米君良

（國投新集能源股份有限公司劉莊煤礦，安徽 阜陽 236200）

電機車運輸是我國礦井行業(yè)中主要運輸方式，它是礦井運輸中極為重要的組成部分，用來運送礦石、材料、人員和設備，因此電機車在礦井生產過程中的地位尤為重要，它是整個生產運輸系統的命脈，為了更好的服務礦井生產，為了保持礦井運輸系統暢通，為了更好的提高工作效率，電機車安全使用必須保證完好，因此電機車日常檢查和維修尤其重要。

1 電機車的檢查周期

電機車的檢查、維修可以分為以下六部分：交接班的檢查；日常維修檢查；周檢；小修；中修；大修。

電機車的檢修間隔期為：小修3個月一次；中修6個人月一次；大修24個月一次；周檢為每七天一次；日常維護每天一次；交接班檢查每班一次。

交接班檢查內容：

接班司機必須向交班司機詳細了解列車運行、信號及路線狀況、存在問題等，并且也還要對電車以下8個方面認真檢查：

1）電機車駕駛室的頂棚是否完好。

2）連接裝置是否完好。

3）車閘及撒沙裝置是否完好。

4）車燈是否明亮，喇叭是否清晰、洪亮。

5）通訊裝置是否完好。

6）蓄電池電壓是否正常。

7）蓄電池箱鎖緊裝置是否可靠。

8）在斷開電源時，控制器換向手把是否靈活，閉鎖是否可靠。

2 日常檢修、維護內容

電機車不僅要進行當班交接班的要求進行檢查外，還必須按完好標準每日進行一次日常維護的檢查與處理，以保持設備完好。日常維修、檢查內容如下：

1）清除閘瓦調節(jié)器的污垢，檢查閘瓦磨損及更換，調整閘瓦的間隙。

2）檢查車輪有無裂紋，輪箍有無松動，車輪踏面磨耗程度。

3）檢查傳動齒輪及齒輪罩是否松動和磨損。

4）檢查車架彈簧有無裂紋及損壞，及時清理彈簧上的污垢，在鉸結點及均衡梁間注油。

5）檢查車體及各種螺栓、銷軸和開口銷，不得松動、缺少。

6）檢查連接裝置，不得有磨損過限及損壞。

7）檢查撒沙裝置暢通完好，與車輪、軌道的的距離要合乎要求，沙孔不偏離軌道。

8）檢查制動系統的杠桿、鎖軸是否靈活可靠。

9）清掃控制器的接觸子的塵垢。

10）檢查控制器各接線端子，不得有松動現象。

11）檢查控制器各觸頭有無燒損，特別是觸頭SK、1、T3和6，因其使用頻繁，應加強維修。

12）電機車停止運行后，要立刻檢查牽引電動機和軸瓦情況，電動機溫度不超過75℃，軸瓦溫度不超過65℃。

13）調節(jié)好前后照明的光度，更換損壞燈泡。

14）蓄電池電機車要檢查插銷與電纜的連接是否牢靠，防爆性能是否完好。

3 周檢內容

電機車除日常與交接班檢查外，每周必須詳細檢查下列各項：

1）控制器的外殼；各觸頭的燒損情況。

2）用紗布打磨觸頭，燒痕嚴重的觸頭應更換。

3）總開關、熔斷絲、各部螺栓、鉚釘、銷是否松動，電路插銷是否緊固。

4）撒砂裝置是否完好。

5）照明燈、照明開關、熔斷絲、警鈴、喇叭等裝置是否良好。

6）連接器和碰頭是否完好，連接裝置必須完好。

7）制動裝置是否安全可靠，閘瓦磨損是否超限，如有磨損超限要及時更換。

8）清掃電動機的外殼、控制器等。

9）軸瓦注油和潤滑齒輪及各部件。

10）齒輪傳動裝置大小齒輪是否松動，齒輪磨損是否超限。

11）板彈簧有無變形和斷裂。

12）檢查完畢要做一次啟動和制動試驗。

4 小修內容

小修時除包括周檢的全部內容外，還應進行下列各項：

1）矯正制動系統的正反扣。

2）矯正所有變形的拉桿、板條和杠桿，并清掃全部機件、潤滑全部關節(jié)。

3）整修已損壞的齒輪罩。

4）清洗軸承箱、軸承，并及時上潤滑油。

5 中修內容

中修時除包括小修內容外，還要進行下列各項：

1）將電動機全部拆卸，檢查車軸和車輪，軸的磨損不得超限，無嚴重傷痕。

2）檢查各部軸承和更換磨損超限軸承。

3）修理或更換已損壞的碰頭和彈簧。

4）檢查修理插銷、控制器。

5）對機車進行重新涂漆

6 大修內容

電機車在大修時，除包括中修內容外，還應進行下列各項：

1）修理車架，更換軸承箱、車輪和車軸。

2）修理傳動裝置，更換磨損超過原厚度20%的齒輪。大小齒輪配鍵，整修齒輪罩。

3）更換損壞嚴重的控制器和總開關。

7 竣工驗收

1）電機車檢修完畢后，必須由負責檢修人員和驗收人員共同檢查驗收各部件是否正常。

2）帶負荷試運轉運行24小時后情況正常，各軸承溫度不超過55℃。并認真填寫竣工報告書。

3）驗收時應按檢修技術標準嚴格檢查。

8 檔案資料

電機車應有檔案資料，詳細記錄運行及檢修情況。

9 結束語

電機車作為礦用機電設備，為了保證日常作業(yè)，除了對設備自身的質量要求嚴格之外，因為其作業(yè)環(huán)境特殊，作業(yè)環(huán)境惡劣，對其工況的要求也是需要格外注意的，保證了通風、清潔、電壓、電流的條件，機車的檢修尤為重要，對于快接近使用年限的機車在檢修維護過程中更應加強。以確保機車在工作中保持高效安全的作業(yè)。

［1］王臻,張云龍.電機車司機[M].煤炭工業(yè)出版社,2005(8).

［2］儲繼海.淺議礦用電機車的使用、維護及常見故障處理[J].華東科技,2014(3).