程智新 薛曉鵬（中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司，河南 鄭州 450001）

探究市政道路橋梁工程施工及質(zhì)量控制

程智新 薛曉鵬
（中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司，河南 鄭州 450001）

摘 要：改革開(kāi)放以后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到飛速的發(fā)展，城市社會(huì)也隨之發(fā)展得越來(lái)越快，而交通作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，也獲得較快地發(fā)展。市政道路橋梁是交通的動(dòng)脈，也是市政建設(shè)中的重要組成部分，是一個(gè)城市的形象工程，其施工質(zhì)量關(guān)系到政府的形象和城市的總體市貌。因此，加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁施工質(zhì)量的控制尤其重要。本文結(jié)合市政道路施工的特點(diǎn)，針對(duì)市政道路和橋梁工程施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題，提出相應(yīng)的施工質(zhì)量控制措施，以達(dá)到提高市政道路橋梁工程質(zhì)量的目的。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁工程；施工；質(zhì)量控制；施工管理

1 市政道路橋梁施工的獨(dú)特性

（1）市政道路橋梁施工前期準(zhǔn)備時(shí)間短。一般情況下，為了保證城市交通道路的順利暢行及減少對(duì)市民日常生活所造成的不良影響，政府對(duì)城市道路工程進(jìn)行出資，要求施工單位在較短的時(shí)間內(nèi)完成較高質(zhì)量的道路橋梁建設(shè)，因此對(duì)于施工單位而言是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。（2）施工空間較窄，拆遷面廣。城市的道路橋梁改造常常是在城市較為繁華﹑街道較為擁堵的地方進(jìn)行，這些地方不僅交通較為堵塞，而且人流量很大，施工單位在進(jìn)行施工的時(shí)候容易受到空間方面的限制。除此之外，這種地方人口密度較大，進(jìn)行施工的時(shí)候施工單位首先要解決的就是較為廣泛的拆遷面積。（3）舊有管線較為復(fù)雜。對(duì)市政建設(shè)中道路及橋梁的施工建設(shè)難免要對(duì)地下管線進(jìn)行改造，這是非常重要的一個(gè)部分。此施工過(guò)程中施工者往往要解決諸多線路問(wèn)題，例如：供熱﹑供水﹑供氣﹑電信等管線。由于線路較為復(fù)雜，這對(duì)施工者而言是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，不僅要確保地下線路的安全，而且保證地上行人的安全。（4）原材料投資量大。由于市政建設(shè)道路及橋梁施工地的原因，在使用相關(guān)原材料方面較其他建設(shè)投資量大，因此為了在確保質(zhì)量的前提下，通過(guò)材料的合理選擇來(lái)降低政府的開(kāi)支。

2 施工過(guò)程中所常見(jiàn)的問(wèn)題

（1）市政相關(guān)管理存在的問(wèn)題。在施工過(guò)程中，市政相關(guān)的管理部門應(yīng)該充分地發(fā)揮自身的作用促進(jìn)工程的順利進(jìn)行，然而往往在實(shí)際的工程之中，這些部門之間缺乏及時(shí)地溝通與聯(lián)系，在責(zé)任方面分工不明確，以致整個(gè)建設(shè)施工過(guò)程的進(jìn)度大大減慢，動(dòng)一發(fā)而牽全身，使得其他部分也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。（2）材料成本控制和施工人員素質(zhì)問(wèn)題。建筑業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展日益蓬勃，競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈，許多工程隊(duì)為了獲取最大的經(jīng)濟(jì)利益，在施工過(guò)程中偷工減料，以獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益，但該種做法使得施工過(guò)程存在著很多安全方面的隱患，致使施工者在未來(lái)的施工中存在著很多安全方面的問(wèn)題。這個(gè)弊端對(duì)于較大的施工工程而言更是致命的問(wèn)題。除此之外，技術(shù)人員的技術(shù)程度不高，施工者施工較為懶散，導(dǎo)致整體施工質(zhì)量難以得到提高。（3）道路路基溝槽回填土沉陷問(wèn)題。影響道路橋梁使用壽命的因素有路基的強(qiáng)度﹑穩(wěn)定性和承載力等，為了滿足市政道路橋梁建設(shè)的特殊要求，地下管線的埋設(shè)是施工過(guò)程中必不可少的一個(gè)步驟，然而在這些管線的回填過(guò)程中存在著一些問(wèn)題，使得填土在壓實(shí)方面與具體的實(shí)際方面存在出入，以致路面地基出現(xiàn)沉陷及裂縫，降低工程的質(zhì)量。（4）檢查井井周存在塌陷。在人行車道之處，有很多輔助設(shè)施用來(lái)檢查公用管線，但是由于管線的局限性，使得施工過(guò)程中關(guān)于井周壓實(shí)存在著一定的困難，而施工者又對(duì)此問(wèn)題較為容易忽視，使得井周極易出現(xiàn)裂痕，直接影響城市交通及路人出現(xiàn)問(wèn)題。（5）施工不當(dāng)，路面在各種環(huán)境下易形成收縮。在道路及橋梁建設(shè)過(guò)程中，混凝土使用不當(dāng)，路面收縮容易引起路面出現(xiàn)裂縫。該裂縫分為兩種：①塑性收縮，在對(duì)混凝土使用時(shí)候，由于其內(nèi)部問(wèn)題較高，使得混凝土內(nèi)外溫差較大，形成一定的路面裂縫。②干性收縮，在混凝土鋪好之后，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的瀝干，混凝土內(nèi)部水分已蒸發(fā)完畢之后路面所出現(xiàn)的混凝土收縮的情況，也是及其容易引起路面裂縫。

3 市政道路橋梁施工質(zhì)量控制遵循的原則

（1）嚴(yán)格遵守項(xiàng)目要求的原則。必須嚴(yán)格遵守市政道路橋梁工程施工的要求。（2）確保工期的原則。根據(jù)施工內(nèi)容合理科學(xué)地安排施工順序，充分考慮氣候等因素對(duì)工期的影響，科學(xué)地組織指揮，爭(zhēng)取提前完成任務(wù)。（3）文明施工的原則。施工過(guò)程中要因地制宜，以人為本，本著節(jié)約用水，防止水土流失的原則，降低污染，合理安排施工通道，充分利用當(dāng)?shù)氐馁Y源，降低工程的費(fèi)用，保護(hù)生態(tài)自然，做到文明施工。（4）創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的原則。制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保每一道工序﹑每一個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量都達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)以上，建造一流的精品工程。當(dāng)工程質(zhì)量和施工進(jìn)度發(fā)生沖突時(shí)，首先保證工程的質(zhì)量。（5）坐好預(yù)防，確保安全的原則。安全是施工過(guò)程頭等事情，施工者進(jìn)行施工的時(shí)候要樹立安全責(zé)任目標(biāo)及建設(shè)規(guī)章體質(zhì)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隨時(shí)抽查與檢查，確保工人施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。

4 市政道路橋梁工程施工的質(zhì)量控制。（1）測(cè)量質(zhì)量控制。市政道路橋梁由于建筑物較密集，地下管線較復(fù)雜，排水管道定位精確度要求較高，因此應(yīng)該督促施工單位做好施工前的測(cè)量準(zhǔn)備工作，檢查并進(jìn)行復(fù)核并簽證，提高測(cè)量的精確度，復(fù)核無(wú)誤后及時(shí)督促施工單位完成測(cè)點(diǎn)任務(wù)，加以測(cè)量保護(hù)。（2）原材料質(zhì)量的控制。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)利益誘惑下，施工隊(duì)極易濫用充數(shù)﹑偷工減料，所以要督促承建單位對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，若需要采購(gòu)大批量材料，則應(yīng)制定進(jìn)料計(jì)劃，監(jiān)察人員要仔細(xì)檢查材料的品質(zhì)，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后才可以投入使用。（3）路基施工質(zhì)量方面的有效控制。 在道路建設(shè)中，路基是重要組成部分，它不僅是道路的主體，而且是路面的有效載體。所以關(guān)于路基施工的質(zhì)量方面的保證在整個(gè)施工過(guò)程中占有十分重要的地位和作用，關(guān)于松鋪厚度的安排，要實(shí)事求是，不要偷工減料；要按時(shí)檢查和監(jiān)督，經(jīng)檢驗(yàn)合格之后進(jìn)行壓實(shí)。（4）提高施工人員的整體素質(zhì)。要想施工質(zhì)量得到提高，施工人員必須擁有較高的素質(zhì)和專業(yè)技能。因此要加強(qiáng)人員錄用資格和專業(yè)技能的培訓(xùn)，培養(yǎng)施工人員良好的職業(yè)道德，還要落實(shí)責(zé)任制度，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人的身上。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，應(yīng)盡量避免道路橋梁施工的過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，在施工過(guò)程中不僅要加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的控制，而且要對(duì)不同的施工階段進(jìn)行分期檢查和監(jiān)督，各個(gè)部門要分工明確，在問(wèn)題未出現(xiàn)之前進(jìn)行有效地解決，確保施工安全及保證建筑的質(zhì)量，提高市政建設(shè)的有效性。

參考文獻(xiàn)

[1]陳淑清.談市政道路橋梁工程施工及質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2014.

中圖分類號(hào)：TU71

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A