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      奔馳匯MBC南京車主營(yíng)

      2015-09-10 07:22:44張凌瑋
      汽車之友 2015年3期
      關(guān)鍵詞:油耗奧迪寶馬

      張凌瑋

      奔馳匯MBC相信大家都不陌生了,在去年的時(shí)候,身在北京的車友們已經(jīng)帶領(lǐng)他們的小C在《長(zhǎng)調(diào)》欄目中跟大家打過(guò)招呼。不過(guò)作為一個(gè)大家庭,奔馳匯不乏天南海北的車友,而他們也有諸多的感想心得愿意與大家分享。這不,本次就有來(lái)自南京車主營(yíng)的熱情車友們毛遂自薦,為大伙show一下他們的愛(ài)車生活。

      我是來(lái)自南京的傀儡娃娃。2007年拿了駕照后的第一輛車是手動(dòng)擋的雪佛蘭樂(lè)風(fēng),可是女人開(kāi)車,你們懂的。不得不承認(rèn),自己的車技不太好,動(dòng)不動(dòng)就熄火那是經(jīng)?,F(xiàn)象。而且你可以想象,市區(qū)里面是各種車流密集,而我又總是找不好油離配合,這樣突然一熄火,小則被后面的車“嘀嘀嘀”喇叭直按,大則導(dǎo)致后面的車直接來(lái)個(gè)親密接觸,想想也的確挺危險(xiǎn)的。正好“小雪”也快過(guò)了質(zhì)保,老爸也為我這駕駛技術(shù)擔(dān)憂,于是乎他決定幫我換輛自動(dòng)擋的車,從硬件上幫我提高駕駛安全。

      其實(shí),選車的時(shí)候我一直都挺喜歡白色的奧迪A4,比較經(jīng)典的中型轎車,女孩子開(kāi)正好,不過(guò)老爸的一個(gè)朋友在南京利之星,說(shuō)C180和B200優(yōu)惠現(xiàn)金力度很大還送保險(xiǎn)和維修基金,他就有些心動(dòng)了。我認(rèn)為奔馳也確實(shí)不錯(cuò),畢竟這個(gè)德國(guó)品牌一百年的口碑在這里,在我的心目中它也確實(shí)比奧迪要高一些,于是我們就去看了。老爸考慮得比較長(zhǎng)遠(yuǎn),畢竟以后我要組建家庭,B200空間相對(duì)C180而言大了很多,以后有了小寶寶出游時(shí)乘坐起來(lái)也比較寬敞,然后就選擇了小B一周后提車,還算是挺順利的。

      有了小B的日子呢,開(kāi)車再也不用煩惱熄火咯,隨心所欲的開(kāi)車停車,這正是解決了我技術(shù)不足的大問(wèn)題。兩年后無(wú)意中加入了MBC的大家庭,還有幸參加了南京首批貼標(biāo),號(hào)碼為南京的區(qū)號(hào),所以你們?cè)诼飞峡吹?25就是我傀儡娃娃啦!

      不知不覺(jué)我的E260L已經(jīng)開(kāi)了兩年多了,大二的時(shí)候第一次去展廳選車的情景還歷歷在目。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候先去的寶馬4S店,進(jìn)去掃了一眼內(nèi)飾搖搖頭走了。直奔南京利之星,當(dāng)時(shí)也巧碰到一個(gè)熟人在保養(yǎng)。朋友介紹了個(gè)銷售姓馬,這個(gè)姐姐真的很好,一步直接到位,價(jià)格讓了10萬(wàn)元給了5000元的保養(yǎng)還有一些小禮品。人家爽快優(yōu)惠我也爽快付錢訂車,我是2012年4月28日拿的駕照,很巧5月28日我人生第一輛車拿到手了。

      才開(kāi)第一天覺(jué)得什么都很陌生,畢竟是新手啊,但是奔馳的安全性給了我足夠的自信。E系車后排空間很大,這也是我當(dāng)初選車的原因。很快熟悉我的E以后,在路上我也開(kāi)始不安分了。由于我年輕,所以開(kāi)車很兇常常地板油,1.8T的平均油耗被我蹂躪到了14.6L/100km。我是第二年才加入MBC車友會(huì)的,當(dāng)時(shí)也是無(wú)意中發(fā)現(xiàn)的,參加了貼標(biāo)活動(dòng)。逐漸地認(rèn)識(shí)了很多好朋友,他們都比我大也都很照顧我。加入MBC大家庭真的很好,我們MBC常常會(huì)有聚餐,硬腿子們也常常一起出去玩。MBC人才濟(jì)濟(jì),只要有什么困難,知會(huì)一聲絕對(duì)有人會(huì)來(lái)幫忙,加入MBC大家庭受益良多??!

      我是一名程序員,程序員的特性是高效、嚴(yán)謹(jǐn)、安全。我將這種特性帶入了我的第三臺(tái)汽車中,所以我選擇了奔馳。我的小C也從沒(méi)讓我失望,提速時(shí)的推背任性,過(guò)彎時(shí)的緊湊結(jié)實(shí),事故后的安全防御,讓我深深愛(ài)上我的這部座駕。此后在阿巍的介紹下加入MBC組織,認(rèn)識(shí)了一群同樣愛(ài)車如命的朋友,大家一起玩車、論車、改車。閑暇之余,又開(kāi)始了各種車友活動(dòng),讓我這樣一個(gè)意志不堅(jiān)定的人,先后掉入航模陷阱、航拍旅行、漂移漩渦、狂野飆車、燒胎俱樂(lè)部……

      夜深了,穿好衣服,拿上貼著MBC標(biāo)的車鑰匙,我又出門了。

      用一句喜愛(ài)的歌詞結(jié)尾吧:

      “每當(dāng)我找不到存在的意義,每當(dāng)我迷失在黑夜里,夜空中最亮的星,請(qǐng)指引我前行”。

      不知不覺(jué)中小C陪伴自己也一年半的時(shí)間了,依稀記得初次接觸奔馳品牌源自身邊朋友的推薦,當(dāng)時(shí)自己還和大眾有著親密的接觸,同為德系品牌,有著硬朗的鐵血風(fēng)格,一流的安全技術(shù),所以當(dāng)接觸后我就義無(wú)反顧的訂下了。著實(shí)的說(shuō),曾經(jīng)對(duì)車的喜歡僅僅局限在所謂的外形和大家都說(shuō)的駕駛動(dòng)力上,小C匹配的156馬力1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上7速手自一體變速箱,我覺(jué)得對(duì)于駕控來(lái)說(shuō)還是足夠滿足自己的需求了。

      一年半以來(lái)發(fā)現(xiàn)自己使用得最多的功能居然就是音頻,可能是音樂(lè)可以緩解自己在駕車時(shí)那種高度緊張的精神吧!對(duì)于C來(lái)說(shuō)我覺(jué)得做得足夠好,AUX接入,iPod完美結(jié)合,藍(lán)牙音頻和iPhone的完美搭配,這些對(duì)自己來(lái)說(shuō)也很給力,對(duì)于購(gòu)車至今已經(jīng)駕駛了760個(gè)小時(shí)的自己來(lái)說(shuō),很感謝C級(jí)車子這些功能的陪伴,讓自己的駕駛更加有樂(lè)趣。依稀記得剛剛提車的時(shí)候,一腳油門下去,著實(shí)惶恐,1秒的動(dòng)力滯后曾經(jīng)讓我很吃驚,當(dāng)行駛了4萬(wàn)公里以后突然發(fā)現(xiàn)這是一種很舒適的操控方法,讓乘坐在自己身邊的家人很舒服。少了一份超車急加速的惶恐,多了一份加速超車時(shí)的安全和平穩(wěn)。曾經(jīng)有很多不了解Benz C級(jí)車的朋友和我說(shuō),這車油耗怎么怎么的大,作為一個(gè)駕駛4萬(wàn)公里的車主,我可以很負(fù)責(zé)的告訴大家,油耗真的很滿意。到今天為止8.6L/100km的油耗是讓我很多朋友嘆為觀止的,作為一輛中型車,這樣的油耗,這樣的安全性,那是很值得擁有的。提車一年多,加入奔馳匯MBC整整一年的時(shí)間,結(jié)時(shí)了很多都很喜歡C級(jí)的朋友,我們以為車相聚在一起,因?yàn)檐嚦蔀榕笥?,很希望這樣的友情好好的存在下去。

      轉(zhuǎn)眼我的小C已經(jīng)陪伴我走過(guò)五年時(shí)光了。說(shuō)起來(lái)五年前換車的時(shí)候,我考慮過(guò)N多種車型,就是沒(méi)有考慮過(guò)奔馳C級(jí)。后來(lái)在一個(gè)偶然的情況下走進(jìn)奔馳4S店發(fā)現(xiàn)了小C,瞬間被它時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀所吸引,一見(jiàn)鐘情,我們的緣分就這樣來(lái)臨,果斷放棄其他車型,訂了C200K。

      開(kāi)了五年車,首先要說(shuō)的是奔馳C200K的機(jī)械增壓感覺(jué)很好,個(gè)人認(rèn)為其加速要比寶馬320和2.4的奧迪A6好。其次,給我的駕駛感受很棒,坐著也很舒服,直接的感覺(jué)就是這是款適合駕駛的車,它的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很不錯(cuò),尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)的感覺(jué),底盤支撐做得非常到位。再有就是內(nèi)飾做工不錯(cuò),在德系車?yán)飳儆诤廊A感比較強(qiáng)的,一些小的細(xì)節(jié)也考慮得非常周到。

      總體來(lái)說(shuō)小C質(zhì)量還是不錯(cuò)的,開(kāi)了五年,除了正常的保養(yǎng),其他都沒(méi)有出過(guò)狀況,用一句話來(lái)總結(jié)就是:用得放心,開(kāi)得舒心。

      小C陪伴我已經(jīng)快四年了,之前是Smart。因?yàn)楸容^看中德系車的做工和駕駛感受,我選了2011款銀色C180K,老款的立標(biāo),改成了中網(wǎng)標(biāo),自己感覺(jué)運(yùn)動(dòng)多一點(diǎn)。

      用了這么久,印象中好像有感覺(jué)能聯(lián)想到的都是優(yōu)點(diǎn)。平時(shí)工作的原因,主要都是長(zhǎng)途出差多一些,所以一直以來(lái)車的平均油耗大概在8.5L/100km左右,高速最低跑過(guò)5.8L/100km吧,90km/h定速巡航滬寧高速測(cè)的,高速平時(shí)正常也在6.5L/100km以內(nèi)。要知道2011款的C裸車因?yàn)闄C(jī)械增壓的原因體重超過(guò)1600kg,比現(xiàn)在同款型幾乎重了200kg哦。至于車子內(nèi)外的做工,接觸過(guò)的應(yīng)該有數(shù),同檔次同價(jià)位同體型橫向縱向全秒殺,沒(méi)有對(duì)手。操控方面,C是前置后驅(qū),2011款的是機(jī)械增壓,并道什么的不太適合激烈操作,動(dòng)力輸出可能沒(méi)有渦輪機(jī)直接。但是方向性很明確、舒服,不像朋友的高爾夫6,老駕駛員開(kāi)得還總是容易暈車。特別是兩個(gè)大小不一的車,由于驅(qū)動(dòng)方式造成的掉頭轉(zhuǎn)向半徑之反差,更能發(fā)現(xiàn)我當(dāng)時(shí)的選擇是多么明智。至于空間方面,小C不大不小,但是從來(lái)沒(méi)有哪次說(shuō)東西帶多了放不下、帶不走。當(dāng)然也跟我提前規(guī)劃的意識(shí)有關(guān),而且我一直是駕駛員,后排從來(lái)沒(méi)有坐過(guò),只是老婆提起過(guò)如果有可能換的話,最好還是E級(jí)要更寬敞一點(diǎn)。整體來(lái)說(shuō)呢,動(dòng)力夠用的,地板油超車沒(méi)問(wèn)題,隔音效果不錯(cuò)的,不用定速總會(huì)不小心開(kāi)到150km/h以上,維修方面原廠的只是左右兩個(gè)近光燈泡各換過(guò)一次。保養(yǎng)么,MBC群友還是有福利的,并且一萬(wàn)公里才做一次。

      男人對(duì)車從小就有一種莫名的喜愛(ài),從小到大,男孩的玩具里總是不乏與車有關(guān)的東西。依稀記得兒時(shí)的電影、電視文化讓我對(duì)奔馳這個(gè)品牌從90年代懂事起就一直喜歡,當(dāng)初不管是港產(chǎn)片還是歐美片,出鏡率最高的轎車一定是奔馳,不管是大佬還是商人,相信每個(gè)70、80后一定不會(huì)陌生。所以后來(lái)我能開(kāi)上小C一點(diǎn)也不奇怪,電影、電視文化的熏陶起了至關(guān)重要的作用。

      坐奔馳、開(kāi)寶馬一直是大家耳熟能詳?shù)目谔?hào),三年前選車的時(shí)候,奔馳、寶馬一直都在我的選擇范圍。寶馬3系E90面臨換代,那時(shí)候購(gòu)買將來(lái)?yè)Q車時(shí)候的殘值會(huì)大大貶值;奧迪A4L外形雖然動(dòng)感,符合中國(guó)人的審美觀念,但是從小到大父親單位隨處可見(jiàn)的奧迪100以及桑塔納讓我從小在潛意識(shí)里覺(jué)得,四個(gè)圈的奧迪和桑塔納是處在一個(gè)級(jí)別的產(chǎn)物;而兒時(shí)的奔馳,“傳說(shuō)中的大奔”卻很難看見(jiàn),即便看見(jiàn)也是在極高檔次的場(chǎng)所,小C因?yàn)槠放频木壒?,加上精良的?nèi)飾做工,經(jīng)典的外形設(shè)計(jì),就這么被我收入囊中。

      如今擁有小C已經(jīng)三年時(shí)間,行駛了50000公里。它的質(zhì)量一直讓我很滿意,除了正常的保養(yǎng)外,幾乎沒(méi)有任何毛病。相對(duì)當(dāng)初沒(méi)有選擇的3系,后橋差速器異響的嘯叫聲是網(wǎng)上論壇熱議的話題;奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)EA888的燒機(jī)油司空見(jiàn)慣。我還是很慶幸自己的明智選擇,奔馳的可靠性還是很不錯(cuò)的。優(yōu)秀的舒適性,不軟不硬的懸掛避振,精美的內(nèi)飾做工,以及后驅(qū)設(shè)計(jì)帶來(lái)的良好操控,讓我每次駕駛自己愛(ài)車的時(shí)候都是一種享受。三年的用車感受,讓我覺(jué)得奔馳C級(jí)轎車是這一級(jí)別綜合性最強(qiáng)的,雖然沒(méi)有奧迪A4L那么大的空間,但是對(duì)于1米78個(gè)子的我來(lái)說(shuō)空間絕對(duì)夠用。雖然沒(méi)有寶馬3系那么直接的操控,但是畢竟它也是個(gè)后驅(qū)車。油耗方面也可以接受,市區(qū)10-12L/100km的油耗,長(zhǎng)途7L/100km左右。配置方面,中控大屏、定速巡航、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、彩色液晶儀表菜單各種功能都能清晰可見(jiàn),音響效果也很不錯(cuò),藍(lán)牙可以電話也可以隨時(shí)欣賞手機(jī)里的音樂(lè)??偟膩?lái)說(shuō),小C是一輛很讓人滿意的愛(ài)車。

      小C進(jìn)入家庭以來(lái),帶給我很多歡樂(lè),也在工作上、交友上帶來(lái)了很多直觀的幫助,品牌效應(yīng)在社會(huì)上的作用非常廣泛,相信大家都懂的。我愛(ài)小C,也會(huì)好好善待它,期待它能陪伴我度過(guò)下一個(gè)三年。

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