唐學(xué)鋒

1938年5月3日，周恩來(lái)、秦邦憲、孟慶樹等人代表中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)、國(guó)民革命軍第18集團(tuán)軍以及西北各界婦女救國(guó)聯(lián)合會(huì)，在“5.4”青年節(jié)即將到來(lái)之際，專程來(lái)到武漢的萬(wàn)國(guó)醫(yī)院，看望在“4.29”武漢空戰(zhàn)中負(fù)傷住院治療的中國(guó)空軍勇士。

病房里，周恩來(lái)握住一位頭上纏滿紗布的中國(guó)飛行員的手，用蘇北口音親切地說(shuō)道：“希望你好好養(yǎng)傷，傷好后再上藍(lán)天殺敵，我們后會(huì)有期?！甭牭绞煜さ泥l(xiāng)音，這位來(lái)自江蘇的年輕飛行員激動(dòng)不已。雖然看不見周恩來(lái)的樣子，但這一次握手卻讓他終生難忘！

這位受傷的年輕人，就是時(shí)任中國(guó)空軍第4大隊(duì)第22中隊(duì)的飛行員吳鼎臣。

馳援南京

吳鼎臣，江蘇漣水人，1914年出生。漣水雖然位于蘇北，相比蘇南較為貧窮，但吳鼎臣的家庭卻是當(dāng)?shù)卮髴?，擁有良田百頃。他從小接受良好的家塾教育，并進(jìn)入西式學(xué)堂學(xué)習(xí)。

1935年5月1日，吳鼎臣考入中國(guó)空軍航空學(xué)校（洛陽(yáng)分校）第5期乙班學(xué)習(xí)。與他同班學(xué)習(xí)飛行的同學(xué)中，有后來(lái)在抗日空戰(zhàn)中英勇犧牲的陳錫純、巴清正、吳可強(qiáng)、高謨等人，也有成為中國(guó)空軍抗戰(zhàn)期間擊落日機(jī)數(shù)量最多的頭號(hào)王牌飛行員——柳哲生。

1936年10月16日，吳鼎臣從航校畢業(yè)，被分配至中國(guó)空軍第4大隊(duì)第22中隊(duì)任見習(xí)飛行員。

1937年8月14日，中日空軍的飛機(jī)在杭州上空相遇，繼而爆發(fā)了自全面抗戰(zhàn)以來(lái)的首次空戰(zhàn)。中國(guó)空軍第4大隊(duì)在這次空戰(zhàn)中擊落日機(jī)3架半，打破了日本空軍不可戰(zhàn)勝的神話.

在遭受重創(chuàng)后，日本海軍第3艦隊(duì)司令長(zhǎng)谷川清改變策略，決定于次日集中鹿屋、木更津航空隊(duì)，以及3艘航空母艦上的所有飛機(jī)，轟炸南京、南昌、上海及杭州等地機(jī)場(chǎng)，以殲滅我空軍。

當(dāng)天晚上，長(zhǎng)谷川清給各航空部隊(duì)下達(dá)作戰(zhàn)任務(wù)：

1.鹿屋航空隊(duì)轟炸南昌機(jī)場(chǎng)。

2.木更津航空隊(duì)轟炸南京機(jī)場(chǎng)。

3.“龍?bào)J”號(hào)、“鳳翔”號(hào)航空母艦上的第一航空戰(zhàn)隊(duì)，攻擊轟炸杭州、蘇州及上海虹橋機(jī)場(chǎng)。

4.“加賀”號(hào)航空母艦的第 2航空戰(zhàn)隊(duì)，攻擊轟炸杭州附近各機(jī)場(chǎng)。

5.“神威”號(hào)水上飛機(jī)母艦上的水上飛機(jī)，攻擊杭州機(jī)場(chǎng)。

“8.14”空戰(zhàn)，吳鼎臣所在中隊(duì)的飛機(jī)在廣德機(jī)場(chǎng)加油后，奉命支援杭州。但當(dāng)中隊(duì)到達(dá)杭州上空時(shí)，戰(zhàn)斗已經(jīng)結(jié)束。眼見戰(zhàn)友們紛紛擊落、擊傷日機(jī)，隊(duì)員們都卯足了勁：一定要抓住機(jī)會(huì)，打下日機(jī)。

15日9點(diǎn)10分和13點(diǎn)30分，日本海軍“木更津”航空隊(duì)的林田如虎少佐率領(lǐng)20架96式陸攻重型轟炸機(jī)，從日本本土的九州大村起飛，跨海攻擊南京。

我駐防南京的空軍第3、第5大隊(duì)起飛20架戰(zhàn)斗機(jī)迎戰(zhàn)。同時(shí)，中國(guó)空軍前敵總指揮部又令筧橋航校暫編大隊(duì)和第4大隊(duì)共17架飛機(jī)由杭州、嘉興趕到南京參戰(zhàn)。

在空戰(zhàn)中，吳鼎臣抓住一次極佳的機(jī)會(huì)，雙槍齊射，致使1架日轟炸機(jī)凌空爆炸，墜落于譚水縣境內(nèi)。而吳鼎臣的座機(jī)也在空戰(zhàn)中受創(chuàng)迫降。

這一天，飛回大村基地的日軍轟炸機(jī)只有16架，而且嚴(yán)重受損，其中6架已無(wú)法修復(fù)。

9月中旬，日軍為了加快侵略南京的步伐，特別設(shè)立了攻擊南京的空襲部隊(duì)，以其海軍第二聯(lián)合航空隊(duì)司令官三竝貞三大佐為指揮官，擁有第二空襲部隊(duì)的96式艦載戰(zhàn)斗機(jī)6架，96式艦載攻擊機(jī)12架，第四空襲部隊(duì)95式水上偵察機(jī)12架，第五空襲部隊(duì)96式艦載戰(zhàn)斗機(jī)12架，94式和96式艦載轟炸機(jī)30架，共72架飛機(jī)。

9月14日，三竝貞三發(fā)布命令，明確規(guī)定：“以空中攻擊隊(duì)多次對(duì)南京的軍事、政治、經(jīng)濟(jì)各機(jī)構(gòu)實(shí)施制空權(quán)下的空擊。” 并要求“轟炸無(wú)須直擊目標(biāo)，以使敵人恐怖為著眼點(diǎn)?！?/p>

9月19日，日空軍出動(dòng)艦載戰(zhàn)斗機(jī)22架次、艦載轟炸機(jī)28架次、水上偵察機(jī)27架次，共計(jì)77架次，分兩批大舉空襲南京。這是自全面抗戰(zhàn)爆發(fā)以來(lái)，日空軍出動(dòng)飛機(jī)轟炸南京最多的一次。在此之前，日空軍共進(jìn)犯南京6次，飛機(jī)總數(shù)為79架次。

在這次軍事行動(dòng)中，日空軍除了將攻擊的目標(biāo)由機(jī)場(chǎng)、軍事設(shè)施轉(zhuǎn)向南京的政治、經(jīng)濟(jì)、文化教育等設(shè)施和手無(wú)寸鐵的居民外，還首次出動(dòng)新型的96式艦載戰(zhàn)斗機(jī)，企圖圍殲我空軍主力。日空軍在戰(zhàn)前對(duì)當(dāng)天的作戰(zhàn)任務(wù)作了如下安排：

1.轟炸機(jī)編隊(duì)和水上偵察機(jī)編隊(duì)?wèi)?yīng)在上海上空會(huì)合，在3000米-4000米的高度保持基本隊(duì)形執(zhí)行轟炸任務(wù)，航行途中盡量誘敵。

2.戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)采取隱蔽飛行的方式配合轟炸作戰(zhàn)，伏擊前來(lái)迎擊的中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。

3.95式水上偵察機(jī)的任務(wù)僅限于護(hù)航，對(duì)敵軍作戰(zhàn)飛機(jī)不作追擊。

4.轟炸應(yīng)主要以威懾為目的，不求精確命中，盡量采用高空投彈的方式，在2000米-3000米的高度實(shí)施，所有彈藥應(yīng)在一次俯沖中投完。

5.96式飛機(jī)的空戰(zhàn)時(shí)間在15分鐘左右，以后的護(hù)航任務(wù)由水上偵察機(jī)擔(dān)任。

從該命令不難看出，日空軍此戰(zhàn)的用意是以轟炸機(jī)做誘餌，引誘我戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)其進(jìn)行攻擊，然后使用戰(zhàn)斗機(jī)占據(jù)高空優(yōu)勢(shì)，突然向我方發(fā)動(dòng)偷襲，殲滅我空軍主力。

當(dāng)天上午8點(diǎn)30分，南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)接到命令，吳鼎臣所在的中國(guó)空軍第4大隊(duì)第22中隊(duì)在毛瀛初隊(duì)長(zhǎng)率領(lǐng)下，起飛8架霍克Ⅲ式戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截。10分鐘后，第3大隊(duì)第17、18中隊(duì)起飛8架霍克Ⅲ式戰(zhàn)斗機(jī)升空布防。駐句容的第4大隊(duì)第22中隊(duì)的3架戰(zhàn)機(jī)也前來(lái)參戰(zhàn)。

9點(diǎn)50分，我空軍第一批飛機(jī)與日機(jī)相遇。10分鐘后，我空軍第二批飛機(jī)也與日機(jī)相遇。我機(jī)群在攻擊日軍轟炸機(jī)的過(guò)程中，果然上當(dāng)，遭到來(lái)自上方敵先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的襲擊。雙方在包括南京、下關(guān)、句容等地幾十公里的上空展開激戰(zhàn)。

由于我方飛機(jī)飛行高度太低，處于極不利的位置，且在數(shù)量上日機(jī)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，往往是2-3架圍攻我方飛機(jī)1架。我方第3大隊(duì)第18中隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)黃居谷、劉徽熾，第17中隊(duì)隊(duì)員劉蘭清，第4大隊(duì)第22中隊(duì)隊(duì)員戴廣進(jìn)壯烈殉國(guó)。

在空戰(zhàn)中，吳鼎臣駕駛的飛機(jī)中彈10多處，一粒達(dá)姆彈擊穿飛機(jī)的玻璃風(fēng)擋后，炸飛的碎片擊傷了他的右腿。吳鼎臣忍住傷痛，將飛機(jī)降落到揚(yáng)州機(jī)場(chǎng)。下機(jī)后，立即被機(jī)場(chǎng)人員送到揚(yáng)州醫(yī)院醫(yī)治。

此次空戰(zhàn)，我方亦擊落日機(jī)1架，為日機(jī)編隊(duì)第2小隊(duì)的2號(hào)機(jī)，駕駛員為中士工藤（日文資料稱是因燃油耗盡，迫降于黃浦江上，飛機(jī)報(bào)廢，人被救起——作者注）。

激戰(zhàn)武漢

“9.19”南京空戰(zhàn)，吳鼎臣傷勢(shì)并不嚴(yán)重。經(jīng)醫(yī)院醫(yī)治后，他很快返回了戰(zhàn)斗部隊(duì)，并被派往西北空軍某基地，接受蘇聯(lián)援華的戰(zhàn)機(jī)，然后駐防武漢。

1938年2月18日中午12點(diǎn)，中國(guó)空軍當(dāng)局得到情報(bào)，稱有日軍轟炸機(jī)15架、戰(zhàn)斗機(jī)30架襲擊武漢。中國(guó)空軍第4大隊(duì)奉命出動(dòng)全部飛機(jī)，升空攔截。

13點(diǎn)，李桂丹大隊(duì)長(zhǎng)親率第22中隊(duì)11架E-15戰(zhàn)斗機(jī)從漢口機(jī)場(chǎng)起飛。當(dāng)他率領(lǐng)的編隊(duì)升到機(jī)場(chǎng)西南方向上空約1500米高度時(shí)，突遭12架日機(jī)從背后偷襲。偷襲的日機(jī)分別來(lái)自日本海軍第12、13航空隊(duì)，各6架。突遭襲擊，我方編隊(duì)處于極度被動(dòng)的局面。在空戰(zhàn)中，吳鼎臣駕駛的飛機(jī)被日空軍的1架96式艦載戰(zhàn)斗機(jī)首先咬住了尾巴。但空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的吳鼎臣并不慌張，與日機(jī)在空中兜圈子暗中較量。突然，他以最小半徑來(lái)了個(gè)急轉(zhuǎn)彎，日機(jī)來(lái)不及反應(yīng)，一下子就沖到他的前面去了。這時(shí)，不管日機(jī)采取何種技術(shù)動(dòng)作企圖擺脫吳鼎臣追擊，他都緊緊咬住這架日機(jī)。當(dāng)兩機(jī)距離只有30米時(shí)，他才開火，日機(jī)立刻中彈燃燒，拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的濃煙，翻轉(zhuǎn)著向下墜落。

此時(shí)，吳鼎臣發(fā)現(xiàn)前下方有1架日機(jī)正在追逐1架友機(jī)，他旋即俯沖援救。日機(jī)見勢(shì)不妙，馬上拉升逃避。不幸的是，這架被日機(jī)咬尾的由隊(duì)友李鵬翔駕駛的P-5843號(hào)飛機(jī)亦轉(zhuǎn)過(guò)機(jī)頭，兩機(jī)躲閃不及，撞在一起。吳鼎臣跳傘獲救，而李鵬翔則因受傷過(guò)重，隨座機(jī)墜毀犧牲。

“2.18”武漢空戰(zhàn)，中國(guó)空軍一共擊落日機(jī)11架。我方亦有損失，其中，在空戰(zhàn)中損失最嚴(yán)重的是吳鼎臣所在的第22中隊(duì)。雖然經(jīng)全隊(duì)的奮力拼搏，擊落日機(jī)5架，我方亦損毀飛機(jī)4架，輕傷2架。大隊(duì)長(zhǎng)李桂丹、隊(duì)員巴清正、李鵬翔、王怡陣亡。

1938年4月29日，這一天是日本的“天長(zhǎng)節(jié)”，是裕仁天皇的生日。日本海軍航空兵為了向天皇獻(xiàn)禮，遂計(jì)劃于當(dāng)日大規(guī)模空襲武漢。但這一計(jì)劃被我方情報(bào)人員事先獲悉。4月20日，中國(guó)空軍擊落1架前來(lái)武漢進(jìn)行偵察的日機(jī)，在死去的飛行員身上搜出了一個(gè)筆記本，上面披露了日軍企圖在29日空襲武漢的計(jì)劃。

此時(shí)，中國(guó)空軍主力戰(zhàn)斗機(jī)群正布置于南、北兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，支援陸軍作戰(zhàn)。為了加強(qiáng)武漢地區(qū)的防空力量，中國(guó)空軍當(dāng)局遂將留在后方的第3、4、5大隊(duì)的所有飛機(jī)集中在漢口王家墩機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，將駐南昌的蘇聯(lián)志愿飛行隊(duì)秘密轉(zhuǎn)場(chǎng)至孝感機(jī)場(chǎng)，做好大戰(zhàn)準(zhǔn)備。

當(dāng)天下午14點(diǎn)30分，由日空軍兒玉少佐率領(lǐng)的36架96式戰(zhàn)斗機(jī)和牧野少佐率領(lǐng)的18架96式重型轟炸機(jī)，總計(jì)54架飛機(jī)，分別從上海和安徽的基地起飛，沿長(zhǎng)江西進(jìn)，向武漢猛撲而來(lái)。中國(guó)空軍第3、4、5大隊(duì)共19架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，加上蘇聯(lián)志愿飛行隊(duì)的45架戰(zhàn)斗機(jī)，分別從漢口和孝感機(jī)場(chǎng)升空迎戰(zhàn)。

14點(diǎn)45分，由兒玉少佐率領(lǐng)的96式戰(zhàn)斗機(jī)最先飛入武昌上空，當(dāng)即遭到吳鼎臣所在大隊(duì)的飛機(jī)攔截，雙方發(fā)生激烈空戰(zhàn)。在戰(zhàn)斗中，吳鼎臣和陳懷民擔(dān)任第4大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)劉宗武的僚機(jī)，占據(jù)大隊(duì)的最前端。戰(zhàn)斗一打響，吳鼎臣就遭遇3架日機(jī)的圍攻。一串子彈打中他的座椅背，幸好他之前剛給座椅背加了自制的鋼板，救了他一命。又一串子彈從側(cè)面射來(lái)，吳鼎臣駕駛的飛機(jī)被打中起火。大火很快燒傷了吳鼎臣的頸部，情況十分危急，他只好棄機(jī)跳傘，降落在武昌徐家棚附近的水田里。

當(dāng)?shù)乩习傩盏弥獏嵌Τ忌矸莺?，立即找?lái)扁擔(dān)、繩子和門板做了一副臨時(shí)擔(dān)架，將他送往醫(yī)院。途中，他們遇到開車前來(lái)巡查路況的粵漢鐵路的一位段長(zhǎng)，當(dāng)聽說(shuō)吳鼎臣是負(fù)傷的中國(guó)飛行員后，二話不說(shuō)，立即用車將他送到粵漢鐵路醫(yī)院進(jìn)行急救包扎，然后又親自護(hù)送他過(guò)江轉(zhuǎn)入萬(wàn)國(guó)醫(yī)院。經(jīng)外國(guó)醫(yī)生復(fù)查，由于傷勢(shì)嚴(yán)重，為了防止燒傷引起感染，醫(yī)生將吳鼎臣的頭部進(jìn)行重新消毒后，整個(gè)包扎起來(lái)。

“4.29”武漢空戰(zhàn)，我方雖損失了12架戰(zhàn)斗機(jī)，傷亡5人，但取得擊落日機(jī)21架的不菲戰(zhàn)績(jī)。日機(jī)分別墜毀于孝感、黃岡、梁子湖、東湖、徐家棚、青山、段家店、諶家店、諶家磯、洪山、武昌東部、紙坊、豹子澥、劉家莊、陽(yáng)口和沿江附近。

“4.29”武漢空戰(zhàn)，是自抗戰(zhàn)以來(lái)，中蘇空軍聯(lián)合作戰(zhàn)，在空戰(zhàn)中擊落日機(jī)架數(shù)最多的一次戰(zhàn)斗。次日《新華日?qǐng)?bào)》發(fā)表短評(píng)，題為《慶?？哲娫俅未蠼荨?，給予中蘇空軍高度評(píng)價(jià)：

第二期抗戰(zhàn)以來(lái)，我們空軍已造成了許多次偉大的勝利。“2.18”武漢的空戰(zhàn)，臺(tái)灣的出征，以及近來(lái)在前線配合陸地軍隊(duì)的作戰(zhàn)和昨天的大捷。我們已給殘暴的敵人以迎頭痛擊，對(duì)于專事屠殺我平民，毀壞我人民房屋，以及文化機(jī)關(guān)的敵機(jī)，只有以英勇的戰(zhàn)斗來(lái)答復(fù)它！

鏖戰(zhàn)重慶

吳鼎臣傷愈出院后，被中國(guó)空軍當(dāng)局安排至昆明的中國(guó)空軍軍官學(xué)校任飛行教官。

1940年初，吳鼎臣再次回到作戰(zhàn)部隊(duì)，并升任第4大隊(duì)第23中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，參加了重慶地區(qū)的多次防空作戰(zhàn)任務(wù)。

1940年5月27日，日機(jī)99架分2批轟炸重慶。

根據(jù)情報(bào)，上午8點(diǎn)20分和8點(diǎn)23分，第一批日機(jī)27架，第二批日機(jī)36架經(jīng)湖口西飛。8點(diǎn)36分，第三批日機(jī)36架經(jīng)公安西飛。重慶防空司令部于9點(diǎn)28分發(fā)出空襲警報(bào)，10點(diǎn)16分發(fā)出緊急警報(bào)。

10點(diǎn)20分，我空軍第4大隊(duì)派E-16戰(zhàn)斗機(jī)1架從廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)起飛，專門搜尋重慶上空的日偵察機(jī)。11點(diǎn)37分，我空軍在四川遂寧機(jī)場(chǎng)待命的16架戰(zhàn)機(jī)（含從成都趕來(lái)增援的第17中隊(duì)9架飛機(jī)）起飛來(lái)渝迎敵。因情報(bào)有誤，日機(jī)第一、第二批已完成了對(duì)磁器口、北碚地區(qū)的轟炸，并返航。此時(shí)，我機(jī)群的位置在重慶市區(qū)上空，并與日機(jī)相遇。

13點(diǎn)30分，我方由蓉來(lái)渝參戰(zhàn)的空軍第17中隊(duì)9架E-15戰(zhàn)斗機(jī)燃油耗盡，乃赴遂寧降落加油。剩下第4大隊(duì)的7架戰(zhàn)機(jī)仍留在空中搜尋日機(jī)。其中，就包括吳鼎臣駕駛編號(hào)為7129的E-15戰(zhàn)斗機(jī)。

14點(diǎn)17分，第三批日機(jī)36架由東南方向進(jìn)入小龍坎投彈。此時(shí)，我方7架戰(zhàn)機(jī)的位置在日機(jī)群正前方3000米處，但高度稍低于日機(jī)。面對(duì)數(shù)量5倍于我方的日機(jī)，吳鼎臣等毫不猶豫地發(fā)動(dòng)了迎頭攻擊。日機(jī)群見我機(jī)來(lái)攻，趕緊以最大速度右轉(zhuǎn)逃離，我機(jī)在發(fā)動(dòng)第一次攻擊后，又從日機(jī)群左前下方發(fā)動(dòng)了第二次攻擊。

此次空戰(zhàn)，終因我機(jī)數(shù)量太少，火力薄弱，無(wú)法突破日機(jī)群組成的防御火網(wǎng)，未能擊落日機(jī)，但亦達(dá)到了阻敵于主城區(qū)之外，驅(qū)逐日機(jī)之目的。

5月30日，吳鼎臣再次率領(lǐng)本隊(duì)的莫同淅、賀炘、劉英役、徐吉驤駕機(jī)升空攔截日機(jī)。是役，吳鼎臣駕駛的戰(zhàn)機(jī)是編號(hào)為2701的E-15戰(zhàn)斗機(jī)。與他們并肩作戰(zhàn)的還有第21中隊(duì)的2架飛機(jī)、第22中隊(duì)的8架飛機(jī)，以及從成都趕來(lái)助戰(zhàn)的第18中隊(duì)的3架飛機(jī)。

日機(jī)見我機(jī)防備嚴(yán)密，便分兵至廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)、合川、涪陵一帶投彈，企圖引誘我機(jī)前往。然后，日機(jī)轉(zhuǎn)向綦江，南川一帶盤旋，待機(jī)襲渝。終因我機(jī)未上當(dāng)，日機(jī)被迫放棄了對(duì)重慶主城區(qū)的轟炸任務(wù)。

7月5日，吳鼎臣駕駛2325號(hào)E-15戰(zhàn)斗機(jī)，率本隊(duì)的朱黻華、曾培復(fù)、康保忠參加了當(dāng)天攔截日轟炸機(jī)的任務(wù)。此次作戰(zhàn)，中國(guó)空軍一共升空23架戰(zhàn)機(jī)。

日機(jī)在渝西之資中、岳池、隆昌、瀘縣一帶盤旋多時(shí)，見始終找不到進(jìn)入重慶市空的機(jī)會(huì)，便惱羞成怒，將所有炸彈投向我毫無(wú)防空設(shè)施的綦江縣城。據(jù)防空司令部統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天，日機(jī)在綦江共投炸彈95枚，燃燒彈8枚，造成287人死亡，245人受傷，損毀房屋350間。

7月9日，日機(jī)90架分3批空襲重慶。

我空軍第4大隊(duì)出動(dòng)全部主力，在大隊(duì)長(zhǎng)鄭少愚的親自率領(lǐng)下，起飛12架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、2架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)，共21架飛機(jī)升空作戰(zhàn)。

吳鼎臣率領(lǐng)第23中隊(duì)的莫同淅、曾培復(fù)、康保忠、鄭松亭參加了這次作戰(zhàn)行動(dòng)。他此次駕駛的飛機(jī)是編號(hào)為2323的E-15戰(zhàn)斗機(jī)。根據(jù)次日發(fā)行的《新華日?qǐng)?bào)》報(bào)道，我機(jī)群分別于11點(diǎn)10分和11點(diǎn)35分與日機(jī)群遭遇，并發(fā)生激烈空戰(zhàn)，擊落日機(jī)4架，重傷日機(jī)5架。

7月16日，日機(jī)54架分2批空襲重慶。

我空軍仍在第4大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鄭少愚的率領(lǐng)下，起飛17架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、6架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)、1架霍克97戰(zhàn)斗機(jī)，共計(jì)31架飛機(jī)升空作戰(zhàn)。

第23中隊(duì)在中隊(duì)長(zhǎng)王玉錕、副隊(duì)長(zhǎng)吳鼎臣的親自率領(lǐng)下，共出動(dòng)了8人參加此次空中作戰(zhàn)。此次，吳鼎臣駕駛的E-15戰(zhàn)斗機(jī)編號(hào)為2327。

是役，空戰(zhàn)場(chǎng)面相當(dāng)激烈，雙方飛機(jī)在重慶上空你來(lái)我往。日機(jī)被我方當(dāng)場(chǎng)擊落3架，多架損傷。我方亦有第21中隊(duì)的飛行員丁壽康在空戰(zhàn)中陣亡，5機(jī)中彈。

此后，吳鼎臣還多次參加了駕機(jī)升空攔截日轟炸機(jī)的作戰(zhàn)。但由于日機(jī)之前對(duì)我機(jī)已有畏懼心理，且遭受了相當(dāng)大的損失，遂改變戰(zhàn)術(shù)，不再與我機(jī)發(fā)生直接沖突，一見我機(jī)，扭頭就跑。故兩方戰(zhàn)機(jī)在空中交戰(zhàn)的機(jī)會(huì)并不多。

進(jìn)入8月，日空軍利用占領(lǐng)的宜昌機(jī)場(chǎng)，開始派戰(zhàn)斗機(jī)為其空襲重慶的轟炸機(jī)部隊(duì)護(hù)航。

9月13日，日空軍出動(dòng)最先進(jìn)的零式戰(zhàn)斗機(jī)，與我空軍的飛機(jī)在璧山上空決戰(zhàn)。中國(guó)空軍慘敗，吳鼎臣遂隨部隊(duì)撤離了重慶。

此后，吳鼎臣便從空軍作戰(zhàn)部隊(duì)中淡出。

1949年，吳鼎臣隨所在國(guó)民黨空軍部隊(duì)向人民解放軍投誠(chéng)。他被安排至北京人民空軍航校工作，3年后轉(zhuǎn)業(yè)，分配至中央駐武漢水電八局工作。1957年，他被劃為“右派”，在沙洋農(nóng)場(chǎng)接受勞動(dòng)改造。

改革開放后，政府為吳鼎臣恢復(fù)了名譽(yù)。隨著海峽兩岸關(guān)系的緩和，以及中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視臺(tái)、《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》《楚天都市報(bào)》等一大批媒體的采訪和報(bào)道，讓更多的國(guó)人了解到這位曾經(jīng)在南京、武漢、重慶上空與日機(jī)戰(zhàn)斗過(guò)的抗戰(zhàn)英雄。

2012年7月，吳鼎臣以97歲的高齡安然去世。

（作者系重慶中國(guó)三峽博物館特約研究員。圖片來(lái)源：作者提供）

（責(zé)任編輯：韓西芹）