閆九龍

智慧城市備受關(guān)注，通過參加此次“全球智慧城市（北京）高峰論壇”，我對(duì)智慧城市的概念也有了更深一步的了解。

在我看來，智慧城市主要是運(yùn)用最新的科學(xué)技術(shù)，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等，對(duì)城市進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。但是其不應(yīng)僅僅止于基于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)項(xiàng)目，應(yīng)該是以人為中心，通過對(duì)數(shù)據(jù)的采集、傳輸，真正為人服務(wù)。

相對(duì)于北京這樣的大城市，中小城市就十分欠缺更長遠(yuǎn)的城市發(fā)展規(guī)劃，往往是出現(xiàn)問題了才想解決辦法，并且也只是解決眼前的問題，沒有一個(gè)整體的、長遠(yuǎn)的規(guī)劃方案。

在二、三線城市，傳統(tǒng)企業(yè)往往多建在人口密集的市中心，加上城市人口、車輛高度密集，使得來自企業(yè)和居民的污染給城市造成了十分嚴(yán)重的環(huán)境問題。尤其是很多傳統(tǒng)企業(yè)只關(guān)注生產(chǎn)銷售，不關(guān)心環(huán)保，其再制品和生產(chǎn)廢料直接排放到城市中或城市周邊，造成空氣、水源、土地等的污染。以汽車摩擦片為例，摩擦材料是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的重要消耗部件，傳統(tǒng)的摩擦材料從生產(chǎn)乃至使用都是一個(gè)污染源，傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝沒有辦法解決環(huán)保問題。一方面汽車摩擦片產(chǎn)品粗加工生產(chǎn)出來后需要進(jìn)行再制精磨，其廢屑主要成分是石棉和玻璃纖維，不能循環(huán)使用，用土掩埋也會(huì)因?yàn)槠滟|(zhì)量太輕、難以沉降導(dǎo)致掩埋困難，廢屑極其容易隨風(fēng)飛散，只要吸附上這些廢屑人就很容易患上皮炎、肺炎或矽肺病，這已經(jīng)成為一個(gè)世界性的難題；另一方面，傳統(tǒng)汽車摩擦片在汽車的制動(dòng)過程中往往會(huì)產(chǎn)生很大噪音，成為城市噪音污染的一大來源。認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題后，我們公司自主研發(fā)了一款新型摩擦材料，大大降低了其生產(chǎn)過程中再制品造成的污染，使用這款產(chǎn)品，汽車制動(dòng)過程中的噪音幾乎為零。

因此我認(rèn)為，企業(yè)在智慧城市的建設(shè)中起著十分重要的作用。城市是由各行各業(yè)的單位聚合而成的，企業(yè)的發(fā)展推動(dòng)城市的發(fā)展，城市的進(jìn)步也促進(jìn)企業(yè)的升級(jí)。企業(yè)在生產(chǎn)分配銷售的同時(shí)也要處理好自身的污染物，及時(shí)了解自身的問題并解決問題，規(guī)劃好自己的發(fā)展方向，一方面不斷創(chuàng)新技術(shù)，提高生產(chǎn)水平；另一方面也要有社會(huì)責(zé)任感，履行企業(yè)作為社會(huì)成員的義務(wù)，做到綠色發(fā)展，推行綠色制造，走節(jié)能環(huán)?；牡缆贰?/p>

（本刊記者秦婉欣采寫）