中職學(xué)校汽修專業(yè)自動變速器模塊實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀和方法

蔡小輝

摘 要： 自動變速器是現(xiàn)代汽車的重要組成之一，是集機械傳動、電子控制和液壓控制于一體的高技術(shù)總成，又以復(fù)雜的液壓系統(tǒng)為主；種類繁多，技術(shù)參數(shù)要求高，工作原理難懂，故障診斷和維修難度大。所以，要及時教會中職學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生掌握自動變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理，使學(xué)生深入分析自動變速器故障的因果關(guān)系，為排除故障建立清晰正確的思路，是職業(yè)教育者當(dāng)前的緊迫工作。要增強中職學(xué)校教學(xué)效果，提高中職學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，就要采取切實而有效的教學(xué)方法，使學(xué)生在課堂中真正掌握自動變速器檢修方法。

關(guān)鍵詞： 中職汽修專業(yè) 自動變速器 教學(xué)方法

隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，目前國內(nèi)生產(chǎn)的中高檔汽車使用的自動變速器已有幾十種，而國內(nèi)在用的自動變速器則有百種之多。由于人們生活質(zhì)量的提供，對汽車安全性和舒適性的要求越來越高，裝備自動變速器的汽車越來越深受大家的歡迎。而自動變速器為機電液一體化的高技術(shù)產(chǎn)品，加之我國油品、路況、駕駛員的駕車習(xí)慣、維護及維修水平不高等原因，自動變速器出現(xiàn)各種各樣的故障，除各車型的專業(yè)維修站外，普通修理人員對自動變速器的原理掌握不透徹，結(jié)構(gòu)不熟悉，修理自動變速器缺乏經(jīng)驗，遇到故障時往往束手無策。為此，只有中職學(xué)校開展好自動變速器實訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生掌握自動變速器原理、結(jié)構(gòu)和維修方法，才能為企業(yè)輸送急需的高技能人才。

一、自動變速器模塊實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀分析

1.學(xué)生綜合素質(zhì)方面的問題。近十年來，國家對職業(yè)教育越來越重視，每年對各個中職學(xué)校都投入了大量資金建設(shè)實訓(xùn)場地和購買實訓(xùn)設(shè)備，中職教育得到了飛躍式發(fā)展。但是，由于各縣高中擴招、成立職教中心和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)大量用工的影響，出現(xiàn)各中職學(xué)校招生難的問題。中職學(xué)校招的新生絕大多數(shù)是初中教育中較差的一批學(xué)生，有些是不參加中考而提前分流的學(xué)生，所以大多數(shù)學(xué)生綜合素質(zhì)較差。（1）在自動變速器模塊實訓(xùn)教學(xué)中，學(xué)生對自動變速器原理和結(jié)構(gòu)的理論知識學(xué)習(xí)不感興趣，缺乏好學(xué)主動性；（2）教師講課時學(xué)生玩手機，不接受教師的批評，嚴(yán)重影響教師上課積極性和教學(xué)熱情；（3）由于學(xué)生基礎(chǔ)能力差，再加上專業(yè)基礎(chǔ)課相關(guān)知識，如機械基礎(chǔ)、機械識圖、電工基礎(chǔ)等沒有掌握好，因此對自動變速器機械部分的結(jié)構(gòu)和動力傳遞、液壓控制工作過程和電控等聽不懂，很難理解和接受專業(yè)知識；（4）一體化教學(xué)中學(xué)生很喜歡實際拆裝，拆裝和檢修是有規(guī)范性和技術(shù)要求的，很多學(xué)生不愿掌握它，最終大多學(xué)生停留在自動變速器的拆裝過程中，對其原理、技術(shù)參數(shù)要求和檢修維護方法卻懂得較少。

2.實訓(xùn)指導(dǎo)教師教學(xué)能力和教學(xué)方法的問題。目前由于薪水低等各種原因，中職學(xué)校很難招聘到合格的人才擔(dān)任汽修專業(yè)教師，為此，各學(xué)校不得不從現(xiàn)有教師中指派擔(dān)任自動變速器的實訓(xùn)指導(dǎo)教師。這就存在一些問題：（1）大多汽修實訓(xùn)指導(dǎo)教師為大學(xué)畢業(yè)生，沒有在企業(yè)從事過自動變速器故障維修工作的經(jīng)驗，而許多大學(xué)在開展自動變速器教學(xué)方面不夠深入，所以教師本身教學(xué)能力不夠強，講課時按書本講課，較古板，缺乏生動，不夠深入；（2）有些教師雖是汽車專業(yè)畢業(yè)的，但因為沒有學(xué)習(xí)和檢修過自學(xué)自動變速器，所以教學(xué)中顯得力不從心，從而很吃力，對維修技術(shù)掌握不夠，講課平淡而不精彩，不懂得列舉故障案例進行分析，教學(xué)過程枯燥；（3）有些教師是從企業(yè)調(diào)來的，從事過自動變速器維修工作，但不能很好地將理論知識講好、講透徹，表達能力欠佳，教學(xué)方法運用不當(dāng)，造成學(xué)生聽不懂課，師生之間互動效果不好，學(xué)生不能很好地在理論的指導(dǎo)下進行實踐操作?？偟膩碚f，就教學(xué)現(xiàn)狀說，實訓(xùn)指導(dǎo)教師多采用傳統(tǒng)方法教學(xué)，利用黑板或投影教授理論知識，這樣學(xué)生學(xué)到的知識就會比較模糊，然后讓學(xué)生自由進行實踐操作，沒有根據(jù)實操內(nèi)容分發(fā)給學(xué)生詳細的指導(dǎo)性技術(shù)文件?？傊?，若不采取先進的、實用的教學(xué)方法開展學(xué)生實訓(xùn)，就達不到好的教學(xué)效果。

3.實訓(xùn)設(shè)備、教材和課件的問題。目前，各中職學(xué)校開展自動變速器一體化教學(xué)還未引起相當(dāng)重視。（1）不能很好地滿足學(xué)生的實訓(xùn)工位，如同一類型自動變速器總成不夠，造成教學(xué)效果欠佳；主流車型自動變速器少且數(shù)量不多，特別是無極自動變速器總成太少，造成學(xué)生掌握這一知識面太窄；大多學(xué)校的實訓(xùn)教學(xué)只做到自動變速器總成教學(xué)，由于沒有購買實訓(xùn)臺架，不能讓學(xué)生了解自動變速器動態(tài)工作和控制過程，不能進行油壓測試和電控參數(shù)測量，不能設(shè)置和排除故障，造成教學(xué)開展不全面，不能為學(xué)生日后排故實踐打下基礎(chǔ)。（2）學(xué)生使用的教材上的內(nèi)容與學(xué)校教學(xué)用的自動變速器不符合，教師只能根據(jù)實際情況按維修手冊給學(xué)生講課，由于維修手冊的內(nèi)容不適合教學(xué)，大量復(fù)印又需要成本，再因教師的專業(yè)能力問題，若沒有自編的校本教材，就會造成教學(xué)脫節(jié)，從而嚴(yán)重影響教學(xué)質(zhì)量。（3）由于自動變速器原理和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，講課中只有利用多媒體教室進行文檔投影、動畫視頻播放，以及教師利用教具或?qū)嵨镅菔荆拍茌^好開展教學(xué)，若還是利用黑板授課，則很難保證教學(xué)質(zhì)量。

二、開展自動變速器模塊實訓(xùn)教學(xué)要求和方法

1.根據(jù)汽修企業(yè)對自動變速器維修工的技術(shù)要求，確定培養(yǎng)目標(biāo)，制訂教學(xué)計劃和內(nèi)容。汽車自動變速器有四種不同類型，即液力自動變速器（AT）、機械無級自動變速器（CVT）、電控機械自動變速器（AMT）、雙離合器自動變速器（DCT）。目前，廣大轎車普遍使用的是AT，特別中、高檔轎車越來越多采用電控機械自動變速器、雙離合器自動變速器。為此，學(xué)校要組織擔(dān)任自動變速器教學(xué)的教師到企業(yè)調(diào)研，根據(jù)企業(yè)用人需要，確定培養(yǎng)目標(biāo)，制訂教學(xué)計劃和內(nèi)容。根據(jù)這一現(xiàn)狀：（1）對待中職學(xué)校第二學(xué)年的學(xué)生，教學(xué)中應(yīng)把主流車型，如大眾、豐田轎車的液力自動變速器作為自動變速器教學(xué)的主要內(nèi)容，使學(xué)生掌握自動變速器的基本原理和維修方法，基本滿足廣大企業(yè)的用工需要；（2）而對于中職學(xué)校高級工或預(yù)備技師班的學(xué)生，在以前學(xué)習(xí)過液力自動變速器的基礎(chǔ)上再開展更難電控機械自動變速器、雙離合器自動變速器教學(xué)，根據(jù)汽車自動變速器的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，在教學(xué)中及時補充新技術(shù)，為企業(yè)輸送真正掌握技術(shù)的先進的維修人才。

2.根據(jù)學(xué)校教學(xué)設(shè)備的實際情況編寫校本教材。目前，中職學(xué)校執(zhí)行的教學(xué)大綱和使用的統(tǒng)編教材，雖然增加了部分新內(nèi)容，但課程職業(yè)教育特色不明顯，并存在內(nèi)容過時的問題，很多內(nèi)容與學(xué)校教學(xué)設(shè)備不匹配。另外，中職教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程，強調(diào)實訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的相同性，以職業(yè)崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。為此，根據(jù)各學(xué)校設(shè)備實際情況，編寫出適應(yīng)的自動變速器校本教材。如開展豐田A140E的自動變速器教學(xué)，就要根據(jù)維修手冊和相關(guān)資料編寫校本教材：第一節(jié)：概述；第二節(jié)：Al40E行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理；第三節(jié)：Al40E自動變速器電子控制系統(tǒng)的組成和工作原理；第四節(jié)：Al40E自動變速器液壓控制元件的工作原理；第五節(jié)：Al40E自動變速器在各擋位的工作過程分析；第六節(jié)：Al40E自動變速器的拆裝和檢修；第七節(jié)：Al40E自動變速器性能檢測；第八節(jié)：Al40E自動變速器的故障排除；第九節(jié)：Al40E自動變速器的維護；第十節(jié)：各章節(jié)學(xué)生實訓(xùn)工作頁。教師只有編寫了校本教材，并使所有學(xué)生人手一份，這樣學(xué)生才可以有書本提前預(yù)習(xí)，上課才有書看，對書中不懂的問題才可以進行研究并指導(dǎo)實踐操作，教師才能有的放矢地開展教學(xué)，使學(xué)生真正學(xué)到知識。

3.加強實訓(xùn)指導(dǎo)教師的培訓(xùn)和建設(shè)。教師的素質(zhì)關(guān)系到教材的使用效果和設(shè)備的使用效率，反映出能否正確選擇以能力為本位的教學(xué)方法和教學(xué)質(zhì)量的問題。自動變速器的理論性很強，實際操作檢修難，這一特點必然決定實訓(xùn)指導(dǎo)教師是名副其實的“雙師型”教師。對實訓(xùn)指導(dǎo)教師可以進行以下幾方面工作：（1）是對教師制訂校內(nèi)培訓(xùn)考核計劃，鼓勵其通過自學(xué)達到要求，可以通過教師之間“一幫一”的形式培訓(xùn)。（2）是將教師送到維修企業(yè)進行一線實訓(xùn)，專門進行自動變速器檢修，真刀真槍地提高動手能力，積累實戰(zhàn)經(jīng)驗，達到真正掌握原理進行維修故障的目的。（3）是從維修企業(yè)中聘請資深的維修專家到學(xué)校進行指導(dǎo)，從中學(xué)習(xí)維修技術(shù)和解決存在的問題。（4）是學(xué)校通過出臺優(yōu)惠政策，吸收社會上的自動變速器維修的高技能人才，通過現(xiàn)場講課和檢修排故考核，充實學(xué)校實訓(xùn)教師隊伍。

4.校內(nèi)自動變速器實訓(xùn)場地建設(shè)。實訓(xùn)場地不僅是一些硬件和場地，還應(yīng)當(dāng)是理念主導(dǎo)下的物質(zhì)綜合。場地建設(shè)以應(yīng)立足學(xué)生、根據(jù)實際、放眼未來為指導(dǎo)思想；只有按照課程體系實施要求建設(shè)實場地，才能最大限度地達到教學(xué)目的。同時，校內(nèi)學(xué)生操作考核與企業(yè)實踐考核相結(jié)合；研究課堂教學(xué)和實際操作一體化；教學(xué)中充分利用網(wǎng)絡(luò)信息、仿真的教學(xué)軟件和虛擬的車間開展自動變速器一體化實訓(xùn)教學(xué)，對實訓(xùn)場地還應(yīng)有其他要求：（1）由于自動變速器機械方面的動力傳遞及液壓控制部分較為復(fù)雜，動態(tài)工作過程很難理解，如果沒有投影進行動態(tài)演示而講解，則教師很難教學(xué)，學(xué)生很難理解和掌握，所以要建設(shè)多媒體教室。（2）學(xué)生學(xué)習(xí)自動變速器的工作原理和過程，不僅要靠適當(dāng)?shù)念A(yù)習(xí)和教師的耐心授課，關(guān)鍵靠學(xué)生反復(fù)學(xué)習(xí)和研究，由于太多動態(tài)工作過程，學(xué)生的抽象思維不夠，可以利用仿真軟件幫助學(xué)生理解教學(xué)內(nèi)容，這就要求建設(shè)仿真實訓(xùn)室。（3）采用項目教學(xué)法時，每個學(xué)習(xí)小組的工位上要有統(tǒng)一型號的自動變速器總成、專用工具，最好是主流車型的變速器，并匹配相應(yīng)的實訓(xùn)資料，如校內(nèi)教材、維修手冊、學(xué)生實訓(xùn)工作頁等，這樣有利于教師組織教學(xué)，同時每個工位最好匹配計算機，能聯(lián)網(wǎng)最好，供學(xué)生查找資料和分析研究。（4）實訓(xùn)室的要求和教學(xué)設(shè)備配備：按一體化教學(xué)要求布置，實訓(xùn)室空間要足夠大，工位要足夠多；要有專用設(shè)備，如超聲波清洗機、液壓機、液壓油加注機、解碼器等設(shè)備；要有多臺不同車型的自動變速器實訓(xùn)臺，通過實訓(xùn)臺動態(tài)工作讓學(xué)生進行各種性能測試和故障實際排除；同時，配備某一車型的自動變速器在各擋位的動態(tài)油路工作過程示教板，如Al40E自動變速器在P、R、N、D、S、L各擋位的油路控制，使學(xué)生掌握復(fù)雜的液壓控制系統(tǒng)工作時的狀態(tài)，同時掌握機械部分和電控部分的動態(tài)工作；另外，在配有自動變速器各種實物總成的基礎(chǔ)上，如油泵、變矩器、離合器、制動器等總成，還要有各總成的動態(tài)示教板，如主調(diào)壓閥、次調(diào)壓閥、節(jié)氣門調(diào)壓閥、換擋閥等動態(tài)示教板，為一體化教學(xué)時做好充分準(zhǔn)備。（5）仿照4S店的實際工作場地布置，建立實車維護和排故實訓(xùn)室，通過設(shè)置故障考核學(xué)生的實踐操作技能，為日后學(xué)生從業(yè)時盡快適應(yīng)工作環(huán)境打好基礎(chǔ)。

5.教學(xué)方法。學(xué)習(xí)自動變速器的維修技能對中職學(xué)生來講有一定難度。若采用一體化教學(xué)模式，在硬件條件滿足實訓(xùn)教學(xué)的情況下，只要采取合適的教學(xué)方法還是可以獲得好的教學(xué)效果的。由于這一課題比較大，首先要按由淺到深的要求設(shè)計好分課題，再將比較大的分課題分為若干個項目，由實訓(xùn)教師將整個自動變速器模塊精心設(shè)計為十幾個教學(xué)內(nèi)容。如分課題一：概述。包括自動變速器的優(yōu)點、類型、組成、使用要求等；分課題二：包括自動變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理；分課題三：自動變速器的拆裝。分課題四：自動變速器的動力傳遞分析；分課題五：自動變速器的各擋位的工作過程；分課題六：自動變速器的檢修；分課題七：自動變速器的性能檢測；分課題八：自動變速器的故障排除。如再將分課題三：自動變速器的拆裝分解為（1）自動變速器總成的拆解；（2）自動變速器各總成的拆解，如：油泵、離合器、閥板等總成；（3）自動變速器各總成的裝復(fù)。

開展這一模塊教學(xué)，傳統(tǒng)教學(xué)方法效果比較差。目前，各學(xué)校積極采取行動引導(dǎo)教學(xué)法，但由于困難重重開展得不深入。針對這一課題，我認(rèn)為不可采取單一的教學(xué)方法，應(yīng)該根據(jù)不同教學(xué)內(nèi)容采取不同的教學(xué)方法開展一體化教學(xué)，同時注意學(xué)生的層次不同，采取的教法也應(yīng)不同，如中級班、高級工班和預(yù)報技師班的知識能力不同，所以開展教學(xué)時要好好考慮這些因素，采用合適教學(xué)方法才能收到較好的教學(xué)效果。

開展實訓(xùn)教學(xué)方法有：（1）任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，適合中級班。指教師將教學(xué)內(nèi)容設(shè)計成一個或多個具體任務(wù)，以任務(wù)驅(qū)動，以某個實例為先導(dǎo)，進而提出問題引導(dǎo)學(xué)生思考，讓學(xué)生通過做和學(xué)掌握教學(xué)內(nèi)容，達到教學(xué)目的，從而培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力，這是一種學(xué)生主動學(xué)習(xí)和教師加以引導(dǎo)相結(jié)合的教學(xué)方法。教學(xué)中教師起主導(dǎo)作用，教師承擔(dān)導(dǎo)演的角色，是教學(xué)情境的創(chuàng)設(shè)者、學(xué)習(xí)資源的提供者、學(xué)習(xí)活動的組織者和學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)者?？煞譃樗膫€環(huán)節(jié)，即創(chuàng)設(shè)情境、布置任務(wù)、完成任務(wù)、效果評價。應(yīng)用任務(wù)教學(xué)法要注意的問題：選取的任務(wù)要以教學(xué)內(nèi)容為依據(jù)，以現(xiàn)實對象為材料，充分利用學(xué)生生活經(jīng)驗設(shè)計生動有趣、直觀形象的教學(xué)活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和解決問題的積極性；任務(wù)實施前要引導(dǎo)，實施過程要指導(dǎo)；效果評價要恰到好處，多鼓勵學(xué)生。（2）項目教學(xué)法，開展此法要求學(xué)生有一定的基礎(chǔ)能力，適合高級工和預(yù)報技師班。它是師生通過共同實施一個完整的項目工作的教學(xué)活動，將一個相對獨立的項目交由學(xué)生自行處理，包括信息采集、設(shè)計方案、項目實施、最終評價。它的特點是實踐性強，學(xué)習(xí)時更具針對性和實用性；自主性強，學(xué)生能自由和自主地學(xué)習(xí)，可以有效促進學(xué)生創(chuàng)造能力發(fā)展；發(fā)展性強，長期項目和階段項目相結(jié)合實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的認(rèn)知過程；綜合應(yīng)用各學(xué)科知識；圍繞項目有多樣解決方式和方法。項目教學(xué)法能較好地促進學(xué)生學(xué)會獨立（或合作），提高分析和解決問題的能力。教師設(shè)計項目，指導(dǎo)學(xué)生，并對學(xué)生進行評價。（3）形象教學(xué)法。中職學(xué)校主要培養(yǎng)技能型人才，根據(jù)大多數(shù)學(xué)生厭學(xué)和基礎(chǔ)差的特點，在實訓(xùn)教學(xué)中更應(yīng)開展現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)、多媒體教學(xué)、看板教學(xué)等，從而大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，保證教學(xué)質(zhì)量。采用多媒體教學(xué)，把自動變速器復(fù)雜的構(gòu)造、難理解的動力傳遞、行星排的元件的旋轉(zhuǎn)方向、液壓油的走向等專業(yè)知識生動形象地展現(xiàn)在學(xué)生眼前，有利于學(xué)生解決抽象而難以理解的問題，采用電子文檔和PPT教學(xué)有利于提高教學(xué)效率，讓學(xué)生了解教師的教學(xué)過程，掌握知識重點和難點，從而提高教學(xué)質(zhì)量。案例教學(xué)是一個具體教育情景的描述，引導(dǎo)學(xué)生對具體情景進行討論的教學(xué)方法，目的在于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力和解決實際問題的能力；其優(yōu)點是實踐性強，能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教師的教學(xué)能力。案例內(nèi)容具有典型性和真實性，便于學(xué)生開展討論和分析。例如：講自動變速器液壓部分檢修時可通過案例提高學(xué)生的修理技能。故障現(xiàn)象：一輛奧迪A6轎車裝備01K自動變速器。在一次行車中，自動變速器油底殼被撞碎，車輛又行駛很長時間直至不能行駛。后來將車拖至修理廠，更換了油底殼，車輛能正常行駛，約兩天后，出現(xiàn)自動變速器不能升擋的故障。提出這個案例后，先組織學(xué)生分析討論，然后講故障診斷與排除：檢查自動變速器油，油質(zhì)已變成黑色。分析整個事故過程得出如下結(jié)論：發(fā)生碰撞事故時，自動變速油漏出，變速器嚴(yán)重打滑直至不能行駛。拖車過程中，車輛前輪沒離地，導(dǎo)致摩擦片磨損。更換油底殼后，摩擦片只能暫時維持自動變速器正常工作，隨著時間推移，摩擦片上的耐磨層脫落，自動變速器不能工作。基于上述考慮，將自動變速器拆下解體。檢查發(fā)現(xiàn)3擋/4擋離合器的摩擦片已嚴(yán)重磨損，與開始時的分析相符，就買了一組離合器摩擦片。在裝配過程中，想到摩擦片兩天不該磨損得這樣嚴(yán)重，再觀察舊摩擦片，無耐磨材料脫落的痕跡，油質(zhì)中也無大的磨塊，說明磨損是由于油壓過低引起的。繼續(xù)拆檢離合器活塞，發(fā)現(xiàn)活塞密封圈上有一個缺口，故障原來在這里，更換活塞密封圈后排除故障。本故障原因是在拆檢過程中對零部件進行分析發(fā)現(xiàn)的，原來的分析是根據(jù)當(dāng)時的情況認(rèn)為缺自動變速器油、打滑等不能引起活塞密封圈損壞，與實際情況不符。若不是拆檢時仔細觀察，則排除故障又要費一番工夫。通過這個案例，培養(yǎng)學(xué)生檢修自動變速器液壓部分的方法和要領(lǐng)。

以上是我對中職汽車維修專業(yè)自動變速器模塊教學(xué)中存在的問題及解決方法提出的個人見解，難免有不足之處。我從事自動變速器教學(xué)多年，雖然有些體會，也編寫了校本教材，但深感困難重重，深知教學(xué)責(zé)任重大，期待和朋友們共同學(xué)習(xí)和交流，為企業(yè)輸送更多優(yōu)秀技術(shù)人才作出自己的貢獻。

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