洪學(xué)亮

（山東省特種設(shè)備檢驗研究院棗莊分院，山東棗莊　277000）

起重機(jī)械事故原因分析及對策

洪學(xué)亮

（山東省特種設(shè)備檢驗研究院棗莊分院，山東棗莊277000）

隨著我國社會的不斷變革以及科技技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)在這種大環(huán)境下都迎來了新的發(fā)展契機(jī)，而對于各行各業(yè)來講起重機(jī)械設(shè)備被大量的應(yīng)用，可以說機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)越來越普及，但是在使用機(jī)械設(shè)備的過程中總是會發(fā)生這樣那樣的安全事故，不僅造成了大量的人身傷亡，還造成了經(jīng)濟(jì)上的損失。本文通過對主要的幾種起重機(jī)械事故的種類以及原因的分析，進(jìn)而探討預(yù)防的相關(guān)對策，以期為后續(xù)該方面的研究提供理論上的參考依據(jù)。

起重機(jī)械事故原因?qū)Σ?/p>

隨著我國城市化建設(shè)的不斷延伸，工程建設(shè)大量的開展起來，而其中應(yīng)用較為廣泛的就是起重設(shè)備，據(jù)不完全的數(shù)據(jù)顯示我國在各個地區(qū)各個行業(yè)發(fā)生機(jī)械是事故的比例在不斷的上升中，不僅危害人身安全，還造成了經(jīng)濟(jì)上的大量損失，因而探究造成這些機(jī)械事故的原因以及怎樣有效的預(yù)防就顯得意義重大。

1　初探不同起重機(jī)械事故原因

1.1起重機(jī)械觸電事故原因

對于起重機(jī)械觸電事故的原因分析主要是從以下三方面進(jìn)行探討：

其一是由于對操作室的不合理設(shè)置進(jìn)而在進(jìn)行上下起重操作時比較容易接觸到滑觸線，從而發(fā)生觸電事故?；蛘呤窃诨|線的附近沒有安裝隔離板、隔離網(wǎng)從而使得相關(guān)的操作人員發(fā)生觸電事故。

其二是對于流動式或者是塔式的起重機(jī)在進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的過程中由于離高壓電線距離較近，在進(jìn)行起重伸臂以及相應(yīng)的回轉(zhuǎn)等過程中觸碰高壓電線從而發(fā)生觸電事故，其原因一方面是沒有增加屏護(hù)隔離，另一方面是由于操作人員操作失誤或者是指揮失誤引起的事故。

其三是沒有對已經(jīng)損壞的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時的維修以至于在使用的過程中產(chǎn)生漏電現(xiàn)象進(jìn)而引起事故發(fā)生。

1.2起重機(jī)械擠壓事故原因

對于起重機(jī)械擠壓事故的原因分析主要是從以下三方面進(jìn)行探討：

其一是在起重機(jī)械具體的操作過程中由于運(yùn)行速度比較快，進(jìn)而在吊具產(chǎn)生較大慣性的時候與其他機(jī)械產(chǎn)生強(qiáng)烈的碰撞導(dǎo)致人員上的傷亡事故，或者是相關(guān)的指揮人員錯誤指揮使得機(jī)械操作運(yùn)行不合理路線進(jìn)而和其他機(jī)械產(chǎn)生碰撞，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

其二是起重機(jī)械在操作旋轉(zhuǎn)的時候，由于操作不熟練進(jìn)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象，同時還沒有進(jìn)行相應(yīng)防護(hù)措施導(dǎo)致事故的發(fā)生。

其三是在起重機(jī)械實際的操作過程中，起重司機(jī)沒有和相關(guān)的地面操作員進(jìn)行有效的信息溝通，或者是沒有和正在進(jìn)行維修的人員進(jìn)行提前告知，在突然啟動起重機(jī)的時候發(fā)生和地面相關(guān)人員的擠壓碰撞事故［1］。

1.3起重機(jī)械高處墜落事故原因

對于起重機(jī)械高處墜落事故的原因分析主要是從以下三方面進(jìn)行探討：

其一是正在對起重機(jī)進(jìn)行檢修的吊籠從高處墜落造成的傷亡事故，其原因主要是吊籠在設(shè)計以及選材上沒有符合相應(yīng)的規(guī)定，比如設(shè)計中沒有嚴(yán)格按照吊籠防護(hù)欄高度進(jìn)行設(shè)計，或是是材質(zhì)較差。還有就是由于相關(guān)人員在檢修過程中沒有系安全帶進(jìn)而從高處墜落。

其二是起重機(jī)在進(jìn)行跨越操作時發(fā)生高處墜落事故，其原因主要是相關(guān)的操作人員沒有粗心大意違反規(guī)定進(jìn)行操作進(jìn)而發(fā)生墜落事故，或者是相關(guān)的檢修人員沒有采取必備的安全措施防護(hù)，例如采用安全繩進(jìn)行防護(hù)等等。

其三是塔式起重機(jī)在進(jìn)行安裝拆卸或者是安裝的環(huán)節(jié)中發(fā)生的操作人員高處墜落事故，其原因主要是起重機(jī)的塔身在設(shè)計上存在一定的不合理性比如各個機(jī)構(gòu)之間本身不結(jié)實，或者是在進(jìn)行拆卸安裝的時候操作的方法不對進(jìn)而使得指揮與操作之間不一致，最終導(dǎo)致高處墜落事故。

1.4起重機(jī)械吊具砸人事故原因

對于起重機(jī)械吊具砸人事故的原因分析主要是從以下三方面進(jìn)行探討：

其一是起重機(jī)在吊具的捆綁上具體的吊掛方式不正確，其原因主要是進(jìn)行捆綁的鋼絲之間存在較大的夾角，或者是進(jìn)行調(diào)運(yùn)的吊物完全沒有進(jìn)行防護(hù)保護(hù)。

其二是起重機(jī)在吊具的繩索上有損壞或者是缺陷，在進(jìn)行起吊的時候鋼絲繩發(fā)生了折斷或者是變形而引起的吊具從高處墜落，導(dǎo)致傷人事故。

其三是其中機(jī)的吊具已經(jīng)超負(fù)荷工作，從而引起的高處墜落砸人事故，其原因主要是相關(guān)的操作人員并不清楚吊具的實際承受重量，或者是在操作的過程中貿(mào)然操作發(fā)生的繩索鍛煉，進(jìn)而引發(fā)吊具從高處墜落傷人事故［2］。

2　探析起重機(jī)械事故預(yù)防對策

2.1完善責(zé)任制度

在進(jìn)行起重機(jī)械事故的預(yù)防的過程中應(yīng)該建立起相關(guān)的崗位責(zé)任制度，也就是將具體的權(quán)責(zé)進(jìn)行良好的分配。一旦發(fā)生安全事故，必須要嚴(yán)格追究事故責(zé)任，具體到個人，對于沒有按照規(guī)定進(jìn)行操作而發(fā)生的安全事故，一定要進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰，在整個施工過程中還要對以為發(fā)生的安全事故建立電子檔案，并且將這些事故按照不同的發(fā)生原因進(jìn)行具體的分類，同時對其中的原因進(jìn)行研究和分析。

2.2完善教育管理

可以說在起重機(jī)械事故中除了本身機(jī)械上的原因之外，很大一方面原因就是相關(guān)的從業(yè)人員沒有對安全操作給與足夠的重視，因而一定在進(jìn)行安全教育管理，也就是在平時的施工過程中，定期對相關(guān)的操作人員進(jìn)行安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們對于安全操作的意識，同時還要對從業(yè)人員的技術(shù)操作進(jìn)行定期的培訓(xùn)，增強(qiáng)其技術(shù)能力，從根本上預(yù)防事故的發(fā)生。

2.3加強(qiáng)監(jiān)督管理

在進(jìn)行起重操作的過程還要加強(qiáng)監(jiān)督管理，也就是說在操作的各個環(huán)節(jié)中都要對操作行為進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。通過監(jiān)督管理及時的避免安全隱患，同時還要對相關(guān)的起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，同時在使用起重機(jī)設(shè)備的時候還要對已經(jīng)損壞的起重機(jī)進(jìn)行及時的維修與定期檢查，聘請專門的檢查人員對所有使用的起重設(shè)備進(jìn)行檢查。從這些方面來綜合預(yù)防起重設(shè)備產(chǎn)生的安全事故［3］。

3　結(jié)語

綜上分析可知，通過對起重機(jī)設(shè)備中幾種主要的安全事故的原因分析，進(jìn)而探討相關(guān)的預(yù)防對策，從而有效的促進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備的良好應(yīng)用。

［1］楊蕾.基于粗糙集理論的建筑工程事故原因分析［D］.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)，2014.

［2］潘爾林.起重機(jī)械事故原因及預(yù)防小議［J］.硅谷，2011，12：148.

［3］王福綿.2006～2011年起重機(jī)械事故統(tǒng)計分析與防范［J］.中國特種設(shè)備安全，2013，02：49-51.