李波

摘 要：當(dāng)前中職學(xué)校數(shù)控專業(yè)已開辦十多個年頭，隨著多年使用數(shù)控車床已經(jīng)進(jìn)入到了故障多發(fā)期、易發(fā)期。因它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及的專業(yè)范圍廣，一旦發(fā)生故障報警，非常令人棘手慌亂、但有很無奈、無助。如何診斷疑難，排除故障呢？筆者在實踐教學(xué)中，經(jīng)過多年的維修體會、總結(jié)，摸索出了一套借鑒中醫(yī)診病、治病的方法，對數(shù)控車床進(jìn)行故障檢修。

關(guān)鍵詞：數(shù)控車床 維修 望、聞、問、切

中圖分類號：TG659 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）07（b）-0066-01

數(shù)控車床是一種價格昂貴，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、智能化的機(jī)械設(shè)備，它在加工編程方面有許多獨到之處。可是，一旦它出現(xiàn)了故障報警，那將是非常棘手的事情，遇到復(fù)雜專業(yè)性問題，維修起來會相當(dāng)困難。該文將介紹幾種檢修方法，和大家一起分享探討。

1 數(shù)控車床維修中的“望”

中醫(yī)的“望診”，就是用眼睛查看病人面部表情、神態(tài)。數(shù)控車床顯示屏出現(xiàn)故障報警時，提示有緊急險情發(fā)生，需要診斷維修。要先從“望診”入手，判斷是什么原因引起的報警。接下來，打開機(jī)床電控柜，仔細(xì)查看元器件指示燈是否發(fā)亮，測量其電源接口是否有供電，不能毫無目的，沒有頭緒地隨意下手，這樣很可能產(chǎn)生錯判，誤判。

有一次，系統(tǒng)開機(jī)后，屏幕閃現(xiàn)“EMG-ALM”跳動報警，此時，機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)、刀架換刀移動等所有的操作都無法進(jìn)行。打開電控柜后，發(fā)現(xiàn)PLC電路板上的指示燈不亮，這說明PLC電路板電源接口，沒有從直流電壓源得到26伏3L+和3L-直流電壓，處于休眠狀態(tài)，無法進(jìn)行開機(jī)后的診斷檢測、循環(huán)掃描。用萬用表250伏直流檔測量電源線兩端管腳，表針指示26伏，電源供電正常。證明問題出現(xiàn)在PLC電路板本身，初步判斷電路板上的保險絲壞了，把它拔下來，更換同型號新的，重新開機(jī)上電后，指示燈亮起來，報警解除，機(jī)床恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

2 數(shù)控車床維修中的“聞”

中醫(yī)的“聞診”就是聽病人的聲音、聞氣味異常來分析病情。數(shù)控車床處于正常的工作狀態(tài)時，刀架會按照指令以逆時針方向找位換刀。當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出某一個指令后，相應(yīng)的受控機(jī)械部件沒有按要求做出正常反應(yīng)，則說明控制信號傳遞不暢通。

例如：系統(tǒng)啟動后，在MDI方式下輸入換刀指令“T0202”后，循環(huán)起動發(fā)現(xiàn)刀架不停地轉(zhuǎn)動，找不到2號刀位。打開電控柜，發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)接觸器KM3觸頭不吸合。正常情況下PLC輸出Y04刀架電機(jī)正轉(zhuǎn)尋找刀位號，PLC輸出Y05刀架電機(jī)反轉(zhuǎn)鎖緊，KA5繼電器觸頭吸合，KM3接觸器線圈通電，觸頭吸合，380伏交流電壓通過，刀架反轉(zhuǎn)定位鎖緊。刀架正反轉(zhuǎn)交替工作，是受PLC控制的。問題很可能出現(xiàn)PLC電路控制部分，用螺絲刀檢查，發(fā)現(xiàn)18綠色導(dǎo)線接點螺釘松動，PLC接口輸入點X44檢測不到刀位信號，產(chǎn)生報警。緊固螺絲，重新啟動系統(tǒng)，報警解除。再輸入T0202刀位指令，循環(huán)啟動，刀架正常尋找刀號定位。

3 數(shù)控車床維修中的“問”

中醫(yī)的“聞診”，就是醫(yī)生看病時要仔細(xì)詢問病人的病因、病史，確定治療方案。數(shù)控車床本身結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，它涉及許多專業(yè)知識和和技術(shù)，跨度很大，你不可能對所有的內(nèi)容都精通和掌握。有時遇到疑難問題時，僅憑自己的的能力是無法解決的。要虛心向有經(jīng)驗的內(nèi)行技術(shù)人員學(xué)習(xí)，相互借鑒交流、取長補(bǔ)短。少碰釘子，少走彎路。

例如：在加工過程中，發(fā)現(xiàn)主軸無油潤滑干轉(zhuǎn)著，如果不及時采取措施，時間一長，主軸軸承因摩擦增大會斷裂。剛開始檢查時，以為儲油箱油位過低，油泵吸不上來油，加注潤滑機(jī)油，啟動主軸旋轉(zhuǎn)，還是沒有油花噴濺；又懷疑油箱漏油，經(jīng)檢查也沒發(fā)現(xiàn)有漏油點存在；打開電控柜，啟動主軸旋轉(zhuǎn)，用萬用表交流檔測量油泵電機(jī)三相交流電壓，供電也正常，心里焦急不安。后來向比較懂行的老師請教得知，原來是潤滑油泵電機(jī)三相交流電接線錯位，相位反了，把布線槽U3、V3、W3接線，其中的兩根電源線對調(diào)緊固，再重新啟動，主軸恢復(fù)了潤滑。

4 數(shù)控車床維修中的“切”

中醫(yī)的“切診”，就是醫(yī)生看病時切脈、候脈。數(shù)控車床電控柜內(nèi)有很多功能不同的元器件和眾多顏色各異的交、直流導(dǎo)線。在維修時，僅憑眼睛看，耳朵聽是不夠的，有些問題是不能靠主觀臆斷去猜測的。數(shù)控車床維修中的“切”，就是用萬用表測量各個元器件的好壞，準(zhǔn)確把握各類元器件的邏輯關(guān)系、信號控制、傳遞方式等。

比如，系統(tǒng)啟動開機(jī)后，畫面出現(xiàn)EMG-ALM閃爍報警。打開電控柜，伺服供電接觸器觸頭不吸合，用500 V交流電壓檔檢測線圈兩端電壓值為220 V，機(jī)床再斷電，用萬用表1K歐姆檔測量線圈兩端阻值，表針指向左側(cè)靜止不動，說明線圈內(nèi)有斷點，不能通電導(dǎo)通，接觸器觸頭無法吸合，雖然接觸器輸入端有220 V伺服交流電壓，但輸出端卻得不到，結(jié)果導(dǎo)致兩個伺服驅(qū)動放大器沒有220 V交流供電，產(chǎn)生報警。把舊的拆下，新的換上，重新啟動，接觸器觸頭吸合，輸出端獲得了220 V交流電壓，伺服驅(qū)動器恢復(fù)了交流供電，報警解除。

總之，作為數(shù)控機(jī)床維修人員，應(yīng)勤思考，細(xì)觀察，多動手，常請教，通過反復(fù)實踐，不斷地總結(jié)失敗的原因，積累成功的經(jīng)驗，幾年來對數(shù)控車床維修的實踐摸索，排除了很多故障，總結(jié)出了自己特有的一套維修思路和方法。保證了機(jī)床的正常運轉(zhuǎn)，滿足了教學(xué)、培訓(xùn)、技能大賽的需要。

參考文獻(xiàn)

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