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      鄧祿普GRANDTREK SJ8冰雪輪胎

      2015-10-16 15:27衛(wèi)東
      汽車與運(yùn)動 2015年9期
      關(guān)鍵詞:鄧祿普胎面花紋

      衛(wèi)東

      鄧祿普輪胎在2015年年初于長春市益田喜來登酒店舉行了冬季新品GRANDTREK(敢越客)SJ8的新品發(fā)布會。來自全國的26家知名媒體及眾多特邀嘉賓也悉數(shù)到場,共同見證了鄧祿普全新冬胎的發(fā)布儀式。次日上午9時(shí),在長春市凈月潭森林公園的湖面上舉行的SJ8試駕會正式拉開帷幕。作為權(quán)威媒體的專業(yè)試駕人員,我們分別在由冰面和雪地組成的直線加速、30km/h和40km/h制動、蛇形繞樁道路與冰雪拉力賽道上進(jìn)行了試駕,親身體驗(yàn)了SJ8與SJ6的不同。SJ8與上一代產(chǎn)品SJ6的性能相比在直線加速、通過S彎、繞樁及緊急制動等方面的性能得到了全面提高,在冰雪拉力賽道上的優(yōu)勢更加明顯。

      出于綜合考慮,車輛出廠時(shí)基本都會配備四季通用輪胎,它足以應(yīng)付大部分地區(qū)的路況,但當(dāng)氣溫下降到7℃的時(shí)候,它的橡膠胎面彈性就會降低,輪胎與地面的有效接觸面積就會減小,并且輪胎的壓力也不能夠均勻地分配到接觸面上,這就會造成輪胎抓地力減小,從而引發(fā)各種事故。而冬季輪胎針對這一問題,使用的橡膠材質(zhì)相對較軟,同時(shí)胎面花紋溝槽更寬更深,使其在冰雪路面上提供更強(qiáng)的抓地力,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的制動及操控性能。

      對于冬季會發(fā)生大量降雪和長時(shí)間積雪的地區(qū),如東北三省、內(nèi)蒙古、青海、新疆、西藏等地區(qū),四季輪胎已經(jīng)不能滿足冬季時(shí)車輛的駕駛需求,就需要一款針對冬季的冰雪輪胎。

      為了滿足不同級別SUV車型在寒冷地區(qū)可以更安全高效地行駛,鄧祿普發(fā)布了旗下的冬季胎新品GRANDTREK SJ8,以達(dá)到更適合在冰雪路面駕駛的訴求。鄧祿普冬季胎新品GRANDTREK SJ8針對冬季常見問題采用獨(dú)特配方,使其橡膠材質(zhì)相對較軟,同時(shí)胎面花紋溝槽相對更寬更深,這樣可以在冰雪路面上提供更強(qiáng)的抓地力,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力,使其在冬季干冷、濕滑或是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控性能。

      對于冬季行車安全、安心地挑戰(zhàn)的不斷追求,鄧祿普的新一代冰雪輪胎不但追求冰上性能、雪地性能、濕地性能,還對使用壽命提出了更高要求,對于2008年推出的SUV冬季輪胎GRANDTREK SJ6,SJ8性能實(shí)現(xiàn)了全面提升。為了讓您能盡快了解這款新輪胎,通過我們在寒冷的東北進(jìn)行的實(shí)地測試,來為大家詳細(xì)介紹它的技術(shù)亮點(diǎn)。

      鄧祿普此次推出的 GRANDTREK SJ8采用了MAXX銳鋒技術(shù)、納米百適橡膠、SUV專用花紋三大技術(shù),使其在冰上性能、雪上性能、濕地性能、干燥路性能以及使用壽命上均比前代產(chǎn)品SJ6有不同幅度的提升。

      MAXX銳鋒技術(shù)即采用立體式刀片花紋溝槽設(shè)計(jì),使花紋片溝槽間隙變薄25%,同時(shí)減小花紋片之間的間隙,目的是抑制花紋塊的傾倒,并通過大量刀片花紋溝槽牢牢抓住結(jié)冰路面。

      GRANDTREK SJ8單位花紋片上的花紋塊保有量比前代產(chǎn)品GRANDTREK SJ6增加了22%,這也進(jìn)一步增加了輪胎和冰面的接觸面積,從而提升輪胎的抓地力。

      納米百適橡膠由二氧化硅、高分子化合物、柔軟劑組成,通過特定的分子結(jié)構(gòu)組合能夠非常有效地發(fā)揮橡膠整體的柔軟性,其中高密度氧化硅的使用實(shí)現(xiàn)了剛性及柔軟性的并立。整體剛性增強(qiáng),提升在冰凍路面的鋒面效果,并使橡膠的納米級柔軟性與冰雪路面的凸凹面充分貼合。在提升冰雪性能的同時(shí),也提升了使用壽命。在行駛中充分發(fā)揮橡膠的柔韌性,還抑制花紋塊運(yùn)動,提升SUV胎面穩(wěn)定性。SJ8采用兼具整體剛性和納米級柔軟性的納米百適橡膠,在提升冰面性能的同時(shí),也提升了使用壽命。

      根據(jù)SUV車型的特點(diǎn),GRANDTREK SJ8輪胎采用了更有針對性的設(shè)計(jì),包括有方向性的花紋塊溝槽和雙重對折形溝槽等,以提升在濕滑或冰雪路面上的性能。其中,GRANDTREK SJ8的主溝槽并非是簡單的縱向花紋,而是呈閃電鋸齒狀,這就可以很好地提升排水和抓地性能。有方向性的花紋塊溝槽可以排除水和冰雪,雙重對折形溝槽有效提升排水性能。通過胎面窄長T形花紋溝槽,以橫向和縱向同時(shí)抓住冰雪,并壓緊后排出。

      在1888年,英國獸醫(yī)JB鄧祿普因?yàn)閮鹤域T自行車顛簸而發(fā)明了世界上第一條充氣輪胎,并由此開啟了鄧祿普百年品牌之路。根據(jù)2013年的全球輪胎品牌銷量排名,鄧祿普所屬的住友橡膠已經(jīng)成為了世界第五大輪胎生產(chǎn)商。

      在植根中國的10年間,鄧祿普取得了高速的發(fā)展及優(yōu)異的市場成績。在運(yùn)動輪胎領(lǐng)域,鄧祿普的DIREZZA系列是2002年誕生的新一代鄧祿普運(yùn)動系列輪胎,上市之后就在全球范圍備受汽車運(yùn)動愛好者的喜愛,成為新一代運(yùn)動系列輪胎的代表品牌。在冰雪輪胎領(lǐng)域,鄧祿普也是不斷進(jìn)取,在GRANDTREK SJ6的基礎(chǔ)上再接再厲推出的GRANDTREK SJ8產(chǎn)品也是進(jìn)一步提升了鄧祿普冰雪輪胎的性能。

      鄧祿普輪胎此次推出的GRANDTREK SJ8冬季胎以MAXX銳鋒技術(shù)、納米百適橡膠、SUV專用花紋三大技術(shù),使其在冰上性能、雪上性能、濕地性能、干燥路性能以及使用壽命上均比上一代產(chǎn)品GRANDTREK SJ6有不同幅度的提升,滿足了不同級別SUV車型在寒冷地區(qū)安全高效行駛的市場需求。GRANDTREK SJ8冬季胎于2015年9月初登陸中國市場,SJ8共提供22個(gè)規(guī)格,其中包括20個(gè)國產(chǎn)規(guī)格和2個(gè)進(jìn)口規(guī)格,尺寸涵蓋了16~21英寸的輪胎,基本滿足不同級別SUV的需求,今年的冬季你也可以換上GRANDTREK SJ8來次雪鄉(xiāng)之旅了。

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