橋梁鉆孔常見的病害和防治

朱園園

（沛縣公路管理站，江蘇 沛縣221600）

0 引言

現(xiàn)如今的公路橋梁中的鉆孔灌注樁工作主要有兩個工程，那就是成孔和成樁的兩個工序，這兩道工序的環(huán)節(jié)都比較繁雜，并且需要的工藝水平和技術要求也相對較高，總體的工作量還是比較大的，并且水下灌注混凝土的工程需要快速的完成。整個施工工程受到人為因素的影響會比較大，工作人員出現(xiàn)一定的疏忽就有可能導致橋梁的鉆孔出現(xiàn)病害問題，還有可能導致一系列的斷樁或病樁的質量事故問題，對樁基工程的質量來說有很大的影響。所以說，我們要站在系統(tǒng)工程的觀點上，全面的推行質量管理工作，把工程工序中的質量標準明確下來，建立一套嚴格實施的工序質量檢查制度和施工管理制度，從而對橋梁鉆孔常見的病害有所防范。

1 成孔過程中常見的病害和防治

1.1 樁孔孔壁坍塌

橋梁在成孔的時候，不論是成孔進行中還是成孔結束后，孔壁都會出現(xiàn)一定程度的塌落情況。在成孔的過程中，施工時排除的泥漿中有氣泡不斷的出現(xiàn)，有時候護筒內的水位也會突然產生變化，這些都是即將出現(xiàn)塌孔情況的征兆。對于樁孔孔壁的坍塌來講，其出現(xiàn)的主要原因在于，鉆孔部位的土質相對比較松散，并且泥漿的護壁效果也比較差，加上護筒的埋設情況不夠合理，護筒內的水位高度不科學，在鉆孔的時候鉆頭的鉆速沒有控制好等多種因素，都有可能引起鉆孔下部出現(xiàn)坍塌的情況。

要想對樁孔孔壁的坍塌情況進行防范，我們可以在護筒填埋的時候，選擇合適的、松散易坍土層中進行護筒的深埋工作，然后回填土的時候保證足夠密實；此外，還可以在材料的選擇方面下功夫，選擇優(yōu)質的泥漿材料，讓泥漿的粘度和比重都達到合適的程度；在升高護筒的時候，要不斷的補給泥漿的數(shù)量，讓規(guī)定的水頭高度充分的保持住；還要保證使用的鋼筋籠的質量，避免出現(xiàn)變形等情況；在進行吊放工作的時候，要對準相應的孔位，然后吊直扶穩(wěn)，下沉的時候要盡可能的緩慢，避免出現(xiàn)碰撞到孔壁的情況。以上對策都能夠有效的防治樁孔孔壁坍塌的病害出現(xiàn)。

1.2 樁孔偏移傾斜

對于樁孔的偏移傾斜來說，這種情況大多數(shù)都是因為安裝鉆機的時候不夠平穩(wěn)，或者是安裝好的鉆臺下面有虛土存在，導致出現(xiàn)下沉的情況，此外，如果樁架不夠穩(wěn)定，鉆桿的導架垂直度不夠，或者是鉆機的磨損程度太大出現(xiàn)部件的松動，護筒的埋設出現(xiàn)偏斜，主動鉆桿也出現(xiàn)傾斜，遇到基礎或者是一些地下的障礙物等，都會導致樁孔出現(xiàn)偏移傾斜的病害。

對于樁孔偏移傾斜的病害來說，要想對該病害進行防治，可以從以下幾個方面入手：確保在安裝鉆機的時候足夠的水平、周正、穩(wěn)固，確保護筒沒有偏斜情況，鉆桿也沒有彎曲的情況，確保主動鉆桿的位置足夠垂直，這些都可以有效避免樁孔出現(xiàn)偏移傾斜情況；此外，還可以增設一些導向架，在提升水龍頭的時候起到控制的作用，使用鉆鋌進行加壓工作，把地下的障礙物全部清除掉；在處理軟塑粘土層的時候，特別是在處理流塑粘上層和砂層進入硬塑粘土層或從軟土層進入基巖的時候,可以直接使用不帶導向的小鉆頭進行鉆進操作。這些方面都會影響到橋梁鉆孔出現(xiàn)樁孔偏移傾斜的病害，只要足夠的重視就能夠避免出現(xiàn)這一情況。

2 成樁過程中常見的病害和防治

2.1 鋼筋籠上浮或下沉

鋼筋籠的上浮或下沉指的是鋼筋籠的位置和設計位置出現(xiàn)偏差的情況。當鋼筋籠的上浮情況明顯時，就讓樁體的水平剪切抵抗能力下降；如果鋼筋籠的下沉情況較為明顯，就會給土建工作的施工帶來一定的損失和麻煩。對于這一病害，其出現(xiàn)的主要原因就是鋼筋籠的初始位置放置的不合理，或者是混凝土的流動性過小，導致在混凝土層中深埋的鋼筋籠被上托，從而引發(fā)鋼筋籠的上浮。此外，如果導管的掩埋長度過長，就會在提升的時候引起搖晃，對準籠中心的時候就很難操作，引發(fā)出現(xiàn)掛籠的現(xiàn)象，如果提升導管的時候速度過快或者力度過猛，就會導致混凝土的下沉速度太快，產生的反沖力會引起鋼筋籠的上浮情況。

我們要確定鋼筋籠的初始放置的位置足夠準確，然后和孔口加固；為了避免出現(xiàn)鐵絲拉長或者是下沉，可以使用吊筋加套管等方法頂住鋼筋籠上口；加快澆灌速度,縮短澆灌時間,或添加緩凝劑,防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，可以有效避免鋼筋籠出現(xiàn)病害。

2.2 樁頂段砼質量差

樁頂端砼質量差的問題指的是樁頂上面的混凝土過于疏松，出現(xiàn)斷裂、夾泥等質量上的問題，從而導致上部的樁身缺乏應有的壓力，和樁周圍的接觸應力過低，所以說導致樁身出現(xiàn)破壞。一般而言，出現(xiàn)樁頂端砼質量差的原因如下：對于混凝土的檢查工作沒有落實好，預先加注的灌注混凝土的高度不夠，從而導致上部的壓力過小，混凝土的整體密度過低；導管內部的混凝土高度降低，從而導致超壓力降低，但是導管之外的泥漿和渣土稠度卻上升了，導致并重增大，混凝土的上升工作難以進行；導管長度過短，重量太輕，導致導管的上下串插工作難以進行；起拔護筒的時候用力太猛，或者是不夠垂直，都會讓護筒粘帶到沒有凝固的混凝土，從而導致混凝土摻入泥漿中，從而出現(xiàn)夾泥和斷裂面。

針對這一病害，我們可以加強混凝土面的監(jiān)測工作，并且還可以在樁頂加注上一定高度的混凝土，此外，還可以在導管的質量降低的時候改用人為的方式，來進行導管的加壓串插工作，我們還可以周正護筒的吊繩，確保護筒的起拔工作足夠合理，這樣就能避免出現(xiàn)樁頂端砼質量差病害的出現(xiàn)。

3 結語

現(xiàn)如今橋梁鉆孔中常見的病害有很多種，對于鉆孔時出現(xiàn)的一系列事故和病害的處理方法也有很多，但是總體來看處理工作的難度還是比較大的，不論是使用什么技術來進行鉆孔病害的處理工作，都會對整個橋梁工程的質量、進度以及施工企業(yè)的信譽帶來很大的影響。所以說，在進行鉆孔的施工操作時，一定要控制好每一道工序的規(guī)范性，安裝相關要求進行操作，在水下混凝土的灌注工作中確保能夠統(tǒng)一進行，對有可能出現(xiàn)的問題都預備好應對措施，在最大可能上杜絕出現(xiàn)不必要的事故。

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