李強(qiáng)
山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司 山東省濟(jì)南市 250000
摘要:市政道路作為城市交通命脈,是城市基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵部分,直接影響著城市鄉(xiāng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與未來發(fā)展,做好市政道路建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步的必然選擇。瀝青混凝土路面作為市政道路路面常見結(jié)構(gòu)形式,施工中普遍使用瀝青砼施工技術(shù),其施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路行車安全性、耐久性與舒適性,因此加強(qiáng)瀝青砼道路施工技術(shù)方法的應(yīng)用研究對于確保道路交通安全與質(zhì)量有積極意義。
關(guān)鍵詞:市政道路;瀝青砼;道路施工;施工技術(shù)
引言:瀝青砼即為瀝青混凝土,其主要應(yīng)用在施工建設(shè)中,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,應(yīng)用愈加廣泛。其施工方法并不復(fù)雜,且后期維護(hù)便利,具有極高的耐磨性。很多專家和學(xué)者開展了對其的研究。瀝青砼施工時需要結(jié)合材料、技術(shù)等不同的環(huán)節(jié)加以實施。通過對瀝青混凝土道路施工技術(shù)研究,改進(jìn)技術(shù),彌補(bǔ)不足,保證市政道路施工的科學(xué)有效性。
一、瀝青砼道路施工設(shè)計
1、設(shè)計參數(shù)
如今,市政道路快速發(fā)展起來。對施工道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)有了一定的要求。由于車流量、人流量加大,需要對其承載能力進(jìn)行拓展。而拓展程度需要把握好,保持在合理范圍內(nèi)。依照現(xiàn)實施工情況,掌握效果最好的拓展方式。施工過程中,應(yīng)依照混凝土的強(qiáng)度和抗凍能力對瀝青的強(qiáng)度和抗凍能力進(jìn)行判斷,瀝青的穩(wěn)定程度需要依照會發(fā)生的不利因素進(jìn)行判斷。因此能夠保證順利穩(wěn)定道路施工。
2、瀝青混合材料設(shè)計
透層、墊層、基層設(shè)計是瀝青混合材料設(shè)計的重要組成,缺一不可。透層設(shè)計主要是指設(shè)計透層的排水與防水能力。利用各種材料(瀝青混合)相連;墊層設(shè)計需要結(jié)合清理道路的防水和抗凍能力,此后開展對墊層部分的設(shè)計;基層設(shè)計方面,應(yīng)依照規(guī)定審查所有參數(shù),以保證符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。在瀝青混合材料的設(shè)計中,應(yīng)全面結(jié)合大氣和環(huán)境因素,避免受到此因素的干擾。
二、瀝青砼道路施工中的原材料控制
瀝青砼混合料的質(zhì)量主要受原材料的質(zhì)量品質(zhì)、用量比例設(shè)計等因素的影響,其中原材料的質(zhì)量應(yīng)是首先需要關(guān)注的,如缺乏質(zhì)量優(yōu)越的原材料,將難以制備性能卓越的瀝青砼混合料,市政道路的路用性能也難以得到有效保證。對原材料的質(zhì)量控制,應(yīng)著重做好以下三個方面:
1、瀝青的合理選用
瀝青應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,并且還要考慮當(dāng)?shù)氐牡缆返燃?,在此基礎(chǔ)上比較重要的還包括路面的類型等,對于道路施工其主體是施工人員以及施工技術(shù),施工技術(shù)的合理應(yīng)用能夠最大程度地保證道路的質(zhì)量。根據(jù)上述的條件進(jìn)行實際考察與分析之后才能夠確保其地區(qū)是否適合瀝青的選用。不同的地區(qū)選用的瀝青的成分也不同。對于高溫情況較多的地區(qū),其日光照射時間長或者是夏季多雨等自然環(huán)境下的地區(qū),要選用相對來說比較黏稠的瀝青;對于低溫情況較多的地區(qū),其天氣寒冷、寒風(fēng)較嚴(yán)重的地區(qū),要選用相對來說黏稠度低的瀝青,以便其建造的道路適應(yīng)其所在環(huán)境;對于晝夜溫差較大的地區(qū),還可考慮溫度感應(yīng)較低的瀝青。
2、粗集料的合理選用
瀝青砼混合料由多種材料組合,除了最主要的瀝青以外還需要粗集料,并且粗集料又不是獨立的個體,它也是由多種材料組成,主要有施工所需的碎石,并且還包括破碎礫石,在此基礎(chǔ)上還有比較重要的鋼渣等較重要成分。粗集料在選用的過程當(dāng)中要考慮較多條件限制因素,確保其要保證潔凈、表面粗糙、無風(fēng)化,并具備足夠的強(qiáng)度和耐磨性。
3、細(xì)集料的合理選用
在道路施工的過程當(dāng)中,除了需要粗集料以外還需要細(xì)集料。細(xì)集料同樣是由多種不同的材料組合而成,其中比較重要的即為天然砂,并且還包括機(jī)制砂,在此基礎(chǔ)上還有石屑。在進(jìn)行細(xì)集料選擇的過程當(dāng)中考慮較多的環(huán)境因素,要確保細(xì)集料的整潔,并且沒有任何雜質(zhì),在此基礎(chǔ)上還要保證細(xì)集料沒有被風(fēng)化過,其中還要保證細(xì)集料具有最重要的性質(zhì),即黏性,確保路面修建的工期與質(zhì)量。在市政道路工程中,其施工材料選用機(jī)制砂比較廣泛,同時天然砂的選用比重也比較大,但是工程要求一般情況下減少石屑的使用率,其不能夠?qū)Φ缆焚|(zhì)量產(chǎn)生較好的促進(jìn)作用,對于整個施工,如果在使用天然砂的過程中需要石屑的輔助,則要求天然砂的使用比重率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于石屑的使用比重率。
三、市政道路瀝青砼施工技術(shù)應(yīng)用方法分析
1、攤鋪
攤鋪環(huán)節(jié)首先要調(diào)試檢查攤鋪機(jī),比如自動調(diào)平裝置運(yùn)作情況、加熱裝置是否良好、振搗梁底部磨損情況、供料系統(tǒng)運(yùn)行情況等,要查看攤鋪機(jī)平直度是否滿足路面需求,攤鋪基層要提前進(jìn)行清理,保證干凈平整并進(jìn)行夯實。在施工中要嚴(yán)格強(qiáng)化工程管理以確保施工進(jìn)度與質(zhì)量,以促使攤鋪工作的順利進(jìn)行。攤鋪前路面清潔、修補(bǔ)牢固之后,要噴灑粘層油以增強(qiáng)攤鋪路段上下層粘結(jié)效果,在破乳后再開始進(jìn)行攤鋪。攤鋪可選用非接觸式自動找平類型的攤鋪機(jī),在攤鋪過程中隨時檢查厚度,以確保攤鋪厚度誤差控制在0-3㎜以內(nèi),施工現(xiàn)場要及時對橫坡、高程進(jìn)行檢測,已鋪好路段要做好防護(hù),在出現(xiàn)意外情況時刻及時采取人工找補(bǔ)或更換混合料等舉措,根據(jù)情況嚴(yán)重程度酌情選擇是否改進(jìn)攤鋪工藝。路面施工前要提前在水泥砼路面及瀝青砼路面灑布粘層油,保證不同界面結(jié)合良好,在基層養(yǎng)生結(jié)束后及時清除表面松散顆粒塵土,并均勻鋪灑瀝青,過量地區(qū)要及時清除,局部脫落地區(qū)要及時進(jìn)行人工修補(bǔ),為避免瀝青層脫落施工完成后封閉交通一段時間。需注意,攤鋪前必須檢查瀝青混合料的拌合質(zhì)量,在達(dá)不到試驗標(biāo)準(zhǔn)時不可進(jìn)行攤鋪工作,要注意周圍環(huán)境溫度變化對于攤鋪工作的影響,比如氣溫在0-10℃時才是最佳施工氣溫,在氣溫高于10℃或者低于0℃的大風(fēng)天氣時不可進(jìn)行施工,雨天也要盡量避免鋪筑瀝青砼。一般考慮到公路施工要求攤鋪工作應(yīng)盡可能采取全路幅鋪筑,使用兩臺或者多臺攤鋪機(jī)保持前后錯開10-20㎝的幅度呈梯隊方式進(jìn)行同步攤鋪,要注意多開車道輪跡帶,保持每兩幅之間3-6㎝搭接,并及時進(jìn)行攤鋪后的輔助整形。
2、壓實
壓實作為瀝青砼道路施工的最后一道工序,通過合適的碾壓,不僅能保證路面具有良好的平整度,而且能使瀝青砼面層達(dá)到高密實度,因此必須加以重視。整個壓實過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段,每個階段都應(yīng)合理控制壓實溫度和碾壓次數(shù)。在碾壓過程中,壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度進(jìn)行,不應(yīng)突然改變碾壓方向和碾壓路線。
3、接縫處理
市政道路瀝青砼路面選用壓路機(jī)進(jìn)行整幅攤鋪因此無縱縫,橫向施工縫處理可選擇切縫機(jī)對接縫位置切齊鏟除,還要及時清理接縫灰漿涂抹黏層瀝青;對接縫處的碾壓可使用壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實,先鋪路面跨縫再向新鋪面層轉(zhuǎn)移,碾壓后使用直尺檢查是否符合實際要求,橫向接縫要注意錯位以確保路面平順。若出現(xiàn)縱向縫,要采用自然縫及時修齊邊部清除松散混合料,做好搭接部分新攤鋪混合料的刮凈與碾壓,至于橫向縫要在當(dāng)天施工結(jié)束后及時使用直尺檢驗平整度,對多余部分使用鋸縫機(jī)切除,保證縫邊清理干凈后及時碾壓。瀝青混合料高溫攤鋪完成后要進(jìn)行自然冷卻,在溫度<50℃時才可開放使用,可通過灑水降低路面溫度。在下雨天氣時盡量避免路面施工,施工中如突遇大雨,要及時停止攤鋪作業(yè),使用油布與篷布遮掩好機(jī)器與混合料,停止攪拌,對已攤鋪部分要抓緊時間碾壓,在雨停后確保地面干燥無積水時重新開始作業(yè),如遇其他惡劣天氣要以保證施工質(zhì)量與進(jìn)度為第一準(zhǔn)則及時進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)控。
結(jié)語
隨著社會和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,市政道路隨之發(fā)展。其流通量有所增加,因此在建設(shè)方面對技術(shù)和材料的要求發(fā)生改變。通過對瀝青砼道路的研究,深入了解其在施工過程中的不同環(huán)節(jié),針對不同環(huán)節(jié)的技術(shù)和施工要求進(jìn)行分析,以保證在市政道路建設(shè)施工過程中,材料選擇、攪拌、運(yùn)輸、攤鋪等環(huán)節(jié)都能夠順利進(jìn)行,提高施工效率,保證施工質(zhì)量。
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