孫竹梅

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摘要：混凝土是當前橋梁工程施工過程中非常常見的一種材料，同時在當前的橋梁建設(shè)工程中，其所發(fā)揮的作用于功能也越來越明顯，在這樣的情況下，混凝土施工要成為了很多橋梁工程建設(shè)過程中非常重要的一個問題。本文對橋梁工程混凝土的施工和養(yǎng)護進行了簡要的分析和研究，以供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：混凝土；道路工程；橋梁工程；養(yǎng)護；施工

當前我國的經(jīng)濟發(fā)展水平在不斷的提高，同時交通運輸行業(yè)也呈現(xiàn)出了非常好的發(fā)展勢頭。在道路橋梁建設(shè)的過程中，混凝土施工是十分關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，其建設(shè)的質(zhì)量和水平會對道路橋梁工程整體的性能都有著非常重大的影響，同時對工程的使用壽命也有著非常重大的意義，在這樣的情況下，我們必須要重視橋梁的施工和養(yǎng)護工作，保證施工的品質(zhì)和進度，這樣才能更好的確保工程建設(shè)所產(chǎn)生的社會效益和經(jīng)濟效益。

1、橋梁混凝土工程施工技術(shù)

1.1混凝土裂縫施工

在混凝土工程施工的過程中會受到外界眾多因素的影響，比如氣候上的變化、機械性能和技術(shù)操作等多個方面，而在這些因素的影響下是非常容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的，這些裂縫有些是無害的，但是有些裂縫會對工程的質(zhì)量和性能產(chǎn)生非常重大的影響，甚至還會給使用者帶來非常嚴重的安全隱患，在這樣的情況下。施工技術(shù)人員在工作中一定要充分的考慮到可能發(fā)生裂縫的各項因素，同時還要采取有效的措施對裂縫現(xiàn)象進行全面的控制，這樣才能更加有效的避免工程施工的過程中出現(xiàn)非常嚴重的裂縫現(xiàn)象。在工程中一定不能在工程后期已經(jīng)出現(xiàn)了明顯裂縫之后才采取一些應(yīng)急措施對其加以補救和處理，如果出現(xiàn)了這樣的狀況，很有可能已經(jīng)無法補救。所以，在混凝土施工的過程中，我們一定要對施工的質(zhì)量予以高度的關(guān)注和重視，在實際的工作中一定要有非常科學的態(tài)度，這樣才能更好的確保工程的各項指標都能達到要求，這樣才能更加有效的防止工程建設(shè)的過程中出現(xiàn)嚴重的裂縫問題。

1.2澆筑施工

在橋混凝土施工的過程中，澆筑施工是非常關(guān)鍵的一個施工環(huán)節(jié)，它的施工質(zhì)量和施工效果會對主體工程的質(zhì)量產(chǎn)生非常重大的影響。一般而言，在工程澆筑施工正式開始之前，一定要對模板的位置進行全面的控制，同時在預(yù)埋件數(shù)量、位置以及保護層厚度等諸多方面也要采取有效的措施對其進行全面的檢查，針對那些出現(xiàn)了一些污染或者是雜物的鋼筋一定要及時采取有效的措施加以處理，此外在施工的過程中還要適當?shù)膶δ０暹M行濕潤處理。在澆筑施工的過程中我們需要對清洗中的水量予以嚴格的控制，防止在模板上出現(xiàn)嚴重的積水現(xiàn)象。在工程鋼筋的布置以及模板支撐等方面一定要充分的保證工程建設(shè)的基本要求。在施工中，通常選擇分層澆筑的方式，同時還要避免澆筑的時候混凝土產(chǎn)生離析的現(xiàn)象，如果在施工中出現(xiàn)了離析的問題，應(yīng)該立即的停止混凝土澆筑施工，同時還要對模板、鋼筋、預(yù)埋件和裂縫等諸多的問題進行全面的觀察，如果出現(xiàn)了問題一定要及時的采取措施加以處理，保證澆筑施工的質(zhì)量和效果。

2、不同氣候條件下的橋梁混凝土施工技術(shù)

經(jīng)過過去多年的工程實踐發(fā)現(xiàn)，氣候?qū)炷潦┕べ|(zhì)量的影響非常大，因此在施工中根據(jù)不同的氣候條件，所采用的混凝土施工方法也不盡相同。

2.1夏季混凝土施工

由于夏季本身天氣炎熱、空氣溫度高且在北方一些地區(qū)還存在嚴重的晝夜溫差現(xiàn)象。因此為了在工程施工中保證混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量，必須要在施工之前做好相應(yīng)準備工作。一般來說，在夏季混凝土施工前溫度必須要確保在30℃以下，如果溫度過高的話，承包人應(yīng)當在施工中采取積極的措施進行處理。目前常見的混凝土施工溫度處理方法主要包含以下幾方面。

1）集料及其他組成成分的遮陰或圍蓋和冷卻。用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷卻拌合水，但在拌和完后，冰應(yīng)全部融化。2）與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其他表面，在澆混凝土前應(yīng)冷卻至32℃以下。3）橋面板及橋面鋪裝混凝土澆筑溫度應(yīng)不超過26℃。當蒸發(fā)率大于每小時0.5kg/m2時，則不應(yīng)在橋面板、橋面鋪裝或其他暴露的板式結(jié)構(gòu)上澆筑混凝土。

2.2冬季橋梁混凝土施工

1）如室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃，混凝土工程施工除材料及施工要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定外，應(yīng)提交一份關(guān)于冬季施工方案，詳細說明施工方法和設(shè)備，保證溫度在澆筑后的前7天不低于10℃。2）承包人應(yīng)備有足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計，在前7天內(nèi)，約每30m2混凝土，放置一個溫度計，專人連續(xù)觀測記錄。3）混凝土拌和時，各項材料的溫度應(yīng)滿足拌和所需要的溫度，為滿足拌合溫度，材料可分別加熱。4）當摻用氯化物于加熱后的混合料時，混凝土初凝應(yīng)不早于混凝土澆筑結(jié)束，并不得用蒸汽養(yǎng)生。在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝土時，結(jié)合面的溫度至少應(yīng)有5℃，且在澆筑混凝土過程中仍應(yīng)維持5℃或以上的溫度。攪拌混凝土時，攪拌時間應(yīng)延長50%。5）承包人在冬季寒冷氣候條件下，應(yīng)負責保護混凝土，任何由于保護不善受凍而損壞的混凝土都必須清除后重新澆筑。

3、橋梁工程混凝土的養(yǎng)護方法及要求

3.1養(yǎng)護的一般要求

（1）混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，暴露于大氣中的新澆筑混凝土表面應(yīng)及時澆水或覆蓋濕麻袋、濕棉氈等進行養(yǎng)護。如條件許可，應(yīng)盡可能采用蓄水或灑水養(yǎng)護。

（2）對于水膠比低于0.45的混凝土和大摻量粉煤灰混凝土，在施工澆筑大面積構(gòu)件時應(yīng)盡量減少暴露的工作面，澆筑后立即用塑料薄膜緊密覆蓋，終凝后可撤除薄膜進行水養(yǎng)護。（3）在混凝土澆筑后的抹面壓平工序中，嚴禁向混凝土表面灑水，并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。

（4）當周圍大氣溫度低于養(yǎng)護中混凝土表面溫度超過20℃時，混凝土表面必須保溫覆蓋以降低降溫速率?，F(xiàn)澆混凝土應(yīng)有充分的潮濕養(yǎng)護時間。

3.2灑水養(yǎng)生

1）灑水養(yǎng)護宜用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器，濕養(yǎng)護不應(yīng)間斷，不得成干濕循環(huán)。提供的覆蓋材料應(yīng)事先征得監(jiān)理工程師的同意。2）灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫情況，掌握恰當?shù)臅r間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤。氣溫低于+5℃時，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水養(yǎng)生。

3.3防水紙、塑料布養(yǎng)生

1）防水紙應(yīng)盡可能采用大幅寬紙。2）塑料布的使用要求同防水紙。

3.3蒸汽養(yǎng)生

1）當承包人采用蒸汽養(yǎng)生時，應(yīng)事先經(jīng)試驗確認，對于加入外加劑的混凝土構(gòu)件，經(jīng)蒸汽養(yǎng)生后確無有害影響，才能進行蒸汽養(yǎng)生。2）蒸汽養(yǎng)生按JTJ04122000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程第11.8節(jié)及第14.2節(jié)規(guī)定進行。3）模板拆除及蒸汽養(yǎng)生均應(yīng)加以選擇，以免混凝土開裂。4）經(jīng)蒸汽養(yǎng)生的構(gòu)件，不得再灑水養(yǎng)生。

4、結(jié)語

在橋梁工程的建設(shè)和施工過程中，混凝土的施工和養(yǎng)護都是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，其在整個工程建設(shè)的過程中有著十分積極的作用，特別是在工程經(jīng)濟效益實現(xiàn)的過程中，我們一定要重視其所扮演的角色，做好混凝土施工和養(yǎng)護工作，這也對人們的出行安全以及社會的平穩(wěn)運行有著十分重要的意義。

參考文獻：

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