盧輝庭
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國(guó)城市化進(jìn)程也得到了較快的發(fā)展,城市道路工程作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素之一,我們必須重視其施工質(zhì)量。但是經(jīng)過(guò)常年的超荷載運(yùn)營(yíng),道路工程逐漸出現(xiàn)了老化、損壞的問(wèn)題。本文主要探討了我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)中存在的問(wèn)題,并提出了加強(qiáng)應(yīng)對(duì)的措施,希望可供相關(guān)從業(yè)者參考。
關(guān)鍵詞:道路工程;養(yǎng)護(hù)施工;對(duì)策分析
前言:在城市不斷發(fā)展下,城市道路也是越來(lái)越多,對(duì)道路養(yǎng)護(hù)及施工的管理就成為城市道路管理中的難點(diǎn)。下面就對(duì)城市道路的路面養(yǎng)護(hù)進(jìn)程分析,希望對(duì)城市道路更好發(fā)展作出參考。
一、 加強(qiáng)對(duì)道路日常養(yǎng)護(hù)的重要性分析
在人們傳統(tǒng)觀念中,道路經(jīng)過(guò)工程可行性研究、建設(shè)、交付使用之后就意味著相關(guān)部門(mén)便可脫離對(duì)這條道路的監(jiān)管,但是其思想及做法并不符合我國(guó)現(xiàn)階段的道路管理程序及道路實(shí)際的運(yùn)營(yíng)情況。在現(xiàn)代社會(huì)中,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速的發(fā)展,道路承受的壓力也在逐步加劇。道路不僅要承受來(lái)自過(guò)度使用、故意損壞等人為的破壞因素之外,還承受著大自然暴雨、冰雪、洪水、風(fēng)沙等的侵蝕,所以道路在交付使用之后質(zhì)量問(wèn)題也就更加突出。道路質(zhì)量的降低將直接影響到道路使用的壽命,更會(huì)給人們?nèi)罕娂皣?guó)家財(cái)產(chǎn)的安全埋下一定的隱患,所以,這也就客觀的凸顯道路日常養(yǎng)護(hù)的重要性。
二、道路工程養(yǎng)護(hù)的原則
1、堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則
公路與橋梁工程的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)較為重要,特別是在道路橋梁病害高發(fā)時(shí)期,若是未對(duì)其實(shí)施預(yù)防性的養(yǎng)護(hù),在到了病害高發(fā)期的時(shí)候通常很難及時(shí)進(jìn)行維修,并且還需投入大量的人力、物力,也很難獲取較好的維修效果。所以,我們必須加強(qiáng)對(duì)其日常的巡查及檢測(cè),在病害初發(fā)時(shí)期就開(kāi)展養(yǎng)護(hù)維修,有效的避免病害的進(jìn)一步擴(kuò)展,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)節(jié)約及保證及時(shí)養(yǎng)護(hù)的目的。
2、定期對(duì)路面及橋梁進(jìn)行檢測(cè)
在道路的運(yùn)行過(guò)程中,必須定期開(kāi)展道路橋梁的檢測(cè)能夠有效保證道橋的質(zhì)量。第一,系統(tǒng)收集管段內(nèi)橋梁技術(shù)的數(shù)據(jù),上報(bào)省局建立公路橋梁數(shù)據(jù)庫(kù),為橋梁的養(yǎng)護(hù)維修管理提供科學(xué)依據(jù)。檢查確定橋梁各部損壞程度及實(shí)際承載力,對(duì)橋梁的受損狀況作安全性評(píng)估,保障公路安全暢通。第二,了解公路路面使用性能狀況,對(duì)路面實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理。對(duì)路面四大指標(biāo):彎沉、平整度、車(chē)轍與構(gòu)造深度(摩擦系數(shù))進(jìn)行全線檢測(cè),經(jīng)過(guò)以上基礎(chǔ)工作對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理具有相當(dāng)重要的指導(dǎo)意義。
3、堅(jiān)持路面、橋梁養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)
橋梁及路面完好是保證公路安全暢通的首要條件。隨著公路使用年限、交通流量增長(zhǎng)。特別是超限、超載車(chē)輛地嚴(yán)重破壞,公路橋梁、路面的各類(lèi)病害大量出現(xiàn),技術(shù)指標(biāo)急劇下降。甚至產(chǎn)生安全危害,所以必須以橋梁、路面養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)。
4、確保工程養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性
因?yàn)楣肪哂懈咚俣?、大容量的特征,日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、路面病害維修與防撞護(hù)欄維修、綠化等項(xiàng)目要保證及時(shí)高效。同時(shí),針對(duì)各種突發(fā)事件,工程養(yǎng)護(hù)部門(mén)要建立一套全天候的快速反應(yīng)機(jī)制,制訂相應(yīng)的應(yīng)急措施,隨叫隨到、隨時(shí)搶修,確保城市道路的暢通。
5、堅(jiān)持安全生產(chǎn)
在城市道路的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,對(duì)于半通行狀況下的道路養(yǎng)護(hù),是具有一定危險(xiǎn)性的,我們必須加強(qiáng)對(duì)你安全教育的工作,重視安全生產(chǎn)。在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)中,養(yǎng)護(hù)人員必須著裝上路作業(yè),并且路上施工時(shí)應(yīng)該擺放交通安全標(biāo)牌,以保證養(yǎng)護(hù)人員及車(chē)輛運(yùn)行的安全。
三、 影響道路工程養(yǎng)護(hù)管理的因素
1、道路工程施工因素造成的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題
道路施工是造成道路養(yǎng)護(hù)工作存在問(wèn)題的主要因素之一,在施工單位對(duì)道路工程施工時(shí),未充分考慮道路在使用中地養(yǎng)護(hù)問(wèn)題,對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行未做好相關(guān)準(zhǔn)備的工作,造成養(yǎng)護(hù)單位在道路工程養(yǎng)護(hù)時(shí),存在著不少難以解決的問(wèn)題。
2、道路養(yǎng)護(hù)工作的資金調(diào)撥不足或者資金的使用不合理
由于政府部門(mén)相關(guān)管理單位對(duì)道路養(yǎng)護(hù)工作的不夠重視,養(yǎng)護(hù)單位在得到調(diào)撥專(zhuān)用資金之后,對(duì)養(yǎng)護(hù)工作未進(jìn)行合理的安排,在部分地方道路出現(xiàn)質(zhì)量及效能問(wèn)題之后,才進(jìn)行養(yǎng)護(hù),錯(cuò)失了對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的最佳時(shí)期。不僅增加道路養(yǎng)護(hù)使用費(fèi)用,還給道路工程的質(zhì)量造成一定損壞,嚴(yán)重的影響到道路的正常運(yùn)行。
3、養(yǎng)護(hù)人員的整體素質(zhì)不高
在道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,我國(guó)的維修養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的整體素質(zhì)不高,相關(guān)的維修設(shè)備不夠先進(jìn),相關(guān)資料依據(jù)的不充分等都遠(yuǎn)不能跟上道路養(yǎng)護(hù)的要求,促使道路養(yǎng)護(hù)工作不能和順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)工作的措施
1、做好養(yǎng)護(hù)施工前的準(zhǔn)備工作
在進(jìn)行正式的道路養(yǎng)護(hù)前,應(yīng)該積極與施工單位進(jìn)行溝通,對(duì)施工單位建設(shè)提出意見(jiàn),促使道路工程在交付使用后,有利于開(kāi)展道路養(yǎng)護(hù)的工作,提醒道路施工單位在施工中積極注意道路工程路面、路肩、排水設(shè)施、道路兩邊綠化管理等,使得施工單位在道路施工中可以綜合工程設(shè)計(jì)與養(yǎng)護(hù),促使養(yǎng)護(hù)單位能夠更好的做好養(yǎng)護(hù)的工作,進(jìn)而有效的提高養(yǎng)護(hù)工作地質(zhì)量。
2、 制定道路養(yǎng)護(hù)管理的制度
加強(qiáng)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)工作地監(jiān)督及檢查,養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)針對(duì)本地道路工程的養(yǎng)護(hù),做出整體地統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容主要包括:當(dāng)前各條道路的使用情況、質(zhì)量變化情況、預(yù)計(jì)使用情況、保養(yǎng)進(jìn)行的情況,按照統(tǒng)計(jì)內(nèi)容及上級(jí)部門(mén)地指示制定道路養(yǎng)護(hù)工作管理制度,安排好各條道路養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任人,劃分好各自的負(fù)責(zé)區(qū)域、積極宣傳養(yǎng)護(hù)工作理念,要求養(yǎng)護(hù)員工能夠具有事故前先養(yǎng)護(hù)的工作理念,對(duì)道路發(fā)生突變情況養(yǎng)護(hù)的工作做好具體的安排,加強(qiáng)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)工作中地監(jiān)督、檢查,并且還應(yīng)定期對(duì)完成養(yǎng)護(hù)工作道路進(jìn)行抽查,且積極執(zhí)行員工獎(jiǎng)懲制度,以有效的提高員工的責(zé)任感及工作的積極性。
3、加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)信息化技術(shù)的運(yùn)用
在道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)積極引進(jìn)其他地區(qū)養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)技術(shù)及先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)道路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的使用,對(duì)上級(jí)部門(mén)調(diào)撥的資金進(jìn)行合理的資源分配,設(shè)立相應(yīng)地道路養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)指標(biāo),對(duì)需養(yǎng)護(hù)道路的等級(jí)進(jìn)行劃分,例如:a級(jí)養(yǎng)護(hù)是需要對(duì)道路進(jìn)行零星維修的一般養(yǎng)護(hù)工作;b級(jí)養(yǎng)護(hù)是需要對(duì)路面局部進(jìn)行修理與修復(fù)的中級(jí)養(yǎng)護(hù)工作;c級(jí)養(yǎng)護(hù)則是指對(duì)道路進(jìn)行翻修或者大修的大型養(yǎng)護(hù)工作。按照養(yǎng)護(hù)工作分級(jí),采取相應(yīng)技術(shù)措施以及機(jī)械設(shè)備,根據(jù)道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),有效的保證道路養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量。
4、加強(qiáng)提升養(yǎng)護(hù)人員的整體素質(zhì)
道路養(yǎng)護(hù)人員作為工程養(yǎng)護(hù)中的主體因素之一,他們的工作態(tài)度、職業(yè)道德、個(gè)人素質(zhì)都會(huì)影響到道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,并起到?jīng)Q定性的作用。養(yǎng)護(hù)管理人員也一樣,他們不僅是工程養(yǎng)護(hù)組織者與施工者,也是施工質(zhì)量保障與工程事故控制的源頭。因此,我們必須不斷的加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提升,定期開(kāi)展相關(guān)養(yǎng)護(hù)技能的培訓(xùn),促使在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí),掌握最新的養(yǎng)護(hù)技巧,進(jìn)而有效的保證道路工程的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
結(jié)束語(yǔ):
城市道路路面養(yǎng)護(hù)工作主要是維護(hù)道路通行的質(zhì)量,特別是在現(xiàn)階段汽車(chē)急劇增長(zhǎng)下,加強(qiáng)對(duì)道路的養(yǎng)護(hù)就顯得更為重要。在具體養(yǎng)護(hù)工作中,我們應(yīng)該堅(jiān)持以預(yù)防性為主,有效的避免及延緩道路病害發(fā)生,按照工程實(shí)際情況,進(jìn)行有針對(duì)性的處理,以有效的保證道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,以有效的延長(zhǎng)道路的使用壽命。
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