董亞軍

【摘要】公路路基的施工是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，好的路基建設(shè)可以提高公路的使用年限，同時也減少了交通事故的發(fā)生。公路的建設(shè)需要具有穩(wěn)定性，因此公路路基的施工要控制好質(zhì)量。本文對公路路基施工的技術(shù)要點進行了簡要的分析，同時也提出了幾點公路路基質(zhì)量控制的建議。

【關(guān)鍵詞】公路路基；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

公路路基的施工往往受到自然環(huán)境的影響，在施工的過程中，存在著許多的困難，公路的施工工期較長，在這段期間內(nèi)容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，因此在進行公路路基建設(shè)的過程中給公路路基施工技術(shù)提出了更高水平的要求。公路路基建設(shè)是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，好的路基是我們的公路更加的穩(wěn)固。路基施工技術(shù)是公路建設(shè)中的一項核心技術(shù)，路基建設(shè)的好壞直接的關(guān)系公路的質(zhì)量，因此在公路的施工建設(shè)要把好路基建設(shè)的質(zhì)量關(guān)，確保公路施工的水利進行。

1. 公路路基建設(shè)的介紹

公路路基建設(shè)是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，路基建設(shè)的好壞直接關(guān)系到公路質(zhì)量的好壞。公路路基建設(shè)主要由路塹和路堤兩方面的建設(shè)組成，在路基的施工過程中主要的技術(shù)可以用三個字來概括，那就是挖、運、填。與大型的工程項目相比，路基的建設(shè)是比較簡單的，但是路基在實際的建設(shè)中并沒有想象中的那么簡單的，在實際施工的過程中路基建設(shè)受到施工第自然環(huán)境的、地理條件的影響，導(dǎo)致路基的施工建設(shè)存在著一定的復(fù)雜性。由于我國公路路基建設(shè)是裸露在空氣中進行，這樣路基的建設(shè)受自然環(huán)境的影響較大，給路基施工帶來了很多困難，在施工的過程中受到學(xué)多因素的共同制約，給我國的路基假設(shè)帶來了一定的阻礙。面對公路路基建設(shè)中存在的這些問題，我國在進行公路路基建設(shè)的過程中要嚴格的遵守施工規(guī)則，這樣我國的公路建設(shè)才能想高效化、快速化的方向發(fā)展。

2.公路路基施工中的主要技術(shù)

2.1路基施前的準(zhǔn)備工作

在公路進行路基建設(shè)之前要做好施工前的準(zhǔn)備工作，充足的準(zhǔn)備工作可以保證公路路基施工的順利進行，還可以防止在公路路基施工的過程中出現(xiàn)嚴重的施工問題。公路路基施工準(zhǔn)備工作中最主要的就是對路基施工地的自然環(huán)境、降雨量、水文情況以及地質(zhì)條件進行考察，當(dāng)施工的過程中發(fā)生與之相關(guān)的問題是可以及時的解決。還要對施工路段進行施工的規(guī)劃，繪制施工圖紙，制訂施工方案，為施工的進行提供了保障。再有就是一旦確定了施工方案就要準(zhǔn)備路基施工的各種工具，材料，機械等，這些東西在施工正式開始前要準(zhǔn)備齊全，為施工的如期開工提供了保障?？傊坊┕で暗臏?zhǔn)備工作對于路基的施工是非常重要的。

2.2路塹開挖技術(shù)

在路基施工建設(shè)中最基礎(chǔ)的工作是路塹的挖掘，在路塹挖掘的過程中要按照施工圖紙進行，不要胡亂的挖掘，我國一般使用挖掘機開挖路塹，但是一定要遵循圖紙進行挖掘，否則將會發(fā)生危險，在路塹挖掘的過程中還要進行排水，避免積水毀壞路基，影響工程進度。路塹的開挖是公路路基施工的基礎(chǔ)工程，它質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到路基工程的質(zhì)量，因此我們要加大對路塹開挖的重視力度。

2.3路基的填方技術(shù)

填方是路基建設(shè)中最基礎(chǔ)的部分，在進行填方之前，我們要把路基地部挖平整，同時還要把土層表面的各種雜質(zhì)清理干凈，然后我們就可以進行填方了，將填好的路基平整好，之后就是對路基進行壓實，壓實工藝直接的關(guān)系到路基的質(zhì)量，在壓實之前，我們要做好準(zhǔn)備工作，選擇一種適合的壓路機，檢查填筑土層的厚度，調(diào)整壓路機的速度等，這些壓實前的準(zhǔn)備工作對路基建設(shè)來說都是非常重要的，路基施工所有的準(zhǔn)備工作都需要在施工前完成。一般情況下路基的填筑和壓實是交替進行的，在填筑一定面積后對填筑好的路基進行壓實，這樣不僅提高了工作效率，同時也提高了路基的質(zhì)量，但是路基的填筑和壓實一定要合理的配合，否則后出現(xiàn)沖突，影響路基施工的正常進行。壓實工作完成后對路基不好的地方進行修理，修理后還要對路基的厚度進行測量，看路基是否符合道路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，保障路基建設(shè)工程的質(zhì)量。

2.4路基施工中的排水技術(shù)

路基在填充完成后的一段時間內(nèi)穩(wěn)定性較差，很容易受到水的影響，同時水對于路基的危害也是比較大的，在我國許多路基的病害問題都是由水引起的，水的侵蝕導(dǎo)致路基的使用年限變短，針對上述問題我們的在路基建設(shè)的過程中要注重排水系統(tǒng)的建設(shè)，建立好的排水系統(tǒng)，減少路基被水侵蝕的次數(shù)，增加路基的使用年限。路基施工的中的排水主要有地下排水和路面排水兩種，在地下我們可以挖暗渠、滲井進行排水，在路面我們可以挖排水溝，路面的建設(shè)時帶有一定坡度進行排水。大量的雨水流走就減少了雨水對路基的侵蝕，保證了路基的使用年限，增加了我國公路的使用壽命。

3. 公路路基施工質(zhì)量控制的策略

3.1路基施工前施工材料的檢查

公路路基在施工是后需要大量的材料，這些材料是工程施工的保障，在施工前要對施工材料進行檢查，選擇好的施工材料公路質(zhì)量的保障，不好的施工材料無法達到施工的需求，嚴重的話還會影響施工的質(zhì)量，造成重大的安全事故。公路的施工由于道路的地質(zhì)條件不同，對于施工材料的要求也不同，我們咋施工前一定要仔細的檢查每一種施工材料，就拿填方材料來說吧，一般填方材料的粒徑控制在25cm以內(nèi)，最大的粒徑不能超過50cm，因此在進行施工前材料的檢查是就要注意了，看填方料是否符施工標(biāo)準(zhǔn)，不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的材料要及時的清理，保證施工材料的質(zhì)量，在施工進行前對于每一項施工材料都要進行檢查，不符合標(biāo)注的要堅決的剔除。

3.2選擇適合的路基填方材料

路基建設(shè)中材料的選擇和工程技術(shù)的高低直接的關(guān)系到公路建設(shè)的質(zhì)量，路基填方料的好壞直接關(guān)系到路基的質(zhì)量，我國的路基填方料通常選用容易挖掘，壓實、穩(wěn)定性高的材料。好的填方料給公路路基的質(zhì)量提供了保障。據(jù)統(tǒng)計，目前我國許多的告訴公路出現(xiàn)的坍塌問題大多數(shù)都是由于路基填方材料使用的不適當(dāng)造成的，填方材料選擇的失誤給我國公路運輸行業(yè)帶來了許多的問題。在進行填方料的選擇是要考慮到當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，地質(zhì)等實際情況，填方材料還要具有一定的承重能力。但是淤泥、沼澤或含有樹根等易腐爛植物的生長型土壤是不可以作為填方料來使用的，因此在填方料的選擇上一定要注意，避免發(fā)生不必要的危險，要根據(jù)路基現(xiàn)場的實際情況對路基的填方料進行選擇，保證路基的質(zhì)量。

3.3選擇適合路基建設(shè)的機械設(shè)備

隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的機械設(shè)備得到了進一步的發(fā)展，許多的機械設(shè)備應(yīng)用到了公路路基建設(shè)中來，但是不是所有的機械設(shè)備搜適合公路路基的建設(shè)，我們要選擇合適的機械設(shè)備進行路基的建設(shè)。在公路路基的建設(shè)中機械設(shè)備的地位越來越高，機械設(shè)備的使用不僅可以提高路基施工的質(zhì)量同時還可以提供按路基施工的效率，減少了路基建設(shè)中企業(yè)的資金投入。在路基施工的過程中選擇合適的機械設(shè)備能夠為路基建設(shè)的質(zhì)量提供保障。近幾年，我國路基施工使用大量的機械設(shè)備，但是公路的質(zhì)量沒有提高反而下降了，這是因為沒有選擇合適的機械設(shè)備。選擇合適的機械設(shè)備，可以提供按工程的質(zhì)量，使道路施工的利益最大化。

結(jié)語：

總之，公路路基的施工受到許多因素的影響，給公路路基的施工帶來了很多的困難，因此在公路路基的施工過程中一定要嚴格的遵守路基施工的規(guī)章制度，按要求施工。公路施工是一個漫長的過程，因此在路基施工的過程中，時刻注意路基的質(zhì)量，提高路基的使用壽命。本文對公路路基進行了介紹，同時分析了公路路基施工的要點，如何控制路基的質(zhì)量，這些都可以提高公路的使用年限，為我國的交通運輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供了保障。

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