公路路基
- 軟土地基上高速公路路基擴(kuò)建加寬中的關(guān)鍵問(wèn)題
琨摘要 高速公路路基擴(kuò)建加寬過(guò)程中經(jīng)常面臨軟土地基，軟土地基較低的承載強(qiáng)度及抗變形能力極容易造成新、舊路基差異性沉降，對(duì)后續(xù)行車安全性造成嚴(yán)重威脅。針對(duì)軟土地基公路路基加寬沉降特性分析有助于優(yōu)化路基加固方案設(shè)計(jì)，確保公路使用性能。文章依托四川省內(nèi)某高速公路軟土路段路基加寬改造工程開展ABAQUS有限元分析，重點(diǎn)對(duì)未加固、水泥攪拌樁復(fù)合地基加固的整體沉降響應(yīng)進(jìn)行有效評(píng)估，研究結(jié)果表明，未加固新舊路基加寬施工階段，新、舊路基存在施工荷載導(dǎo)致的不均勻沉降，且路基
交通科技與管理 2023年16期2023-09-03
- 典型公路路基與邊坡預(yù)加固技術(shù)研究
能夠有效減少公路路基與防護(hù)邊坡的損壞。關(guān)鍵詞 公路路基；邊坡預(yù)加固技術(shù)；板肋式錨桿擋土墻；位移監(jiān)測(cè)中圖分類號(hào) U416.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）12-0135-030 引言路基是公路施工建設(shè)過(guò)程中最重要的一部分，路基的工程質(zhì)量直接關(guān)系到公路的整體施工質(zhì)量和建設(shè)周期，對(duì)工程造價(jià)也會(huì)產(chǎn)生較大影響，從而影響到公路的使用壽命[1]。此外，公路路基邊坡防護(hù)的好壞，也是延長(zhǎng)公路通行壽命的關(guān)鍵要素之一[2]。因此，在公路路基設(shè)計(jì)和施工過(guò)程
交通科技與管理 2023年12期2023-07-17
- 軟基處理技術(shù)在路基路面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
題。關(guān)鍵詞：公路路基;路面設(shè)計(jì);軟基處理;技術(shù)分析1公路路基路面設(shè)計(jì)中軟基處理技術(shù)原則1.1要秉持全面勘察原則為有效對(duì)施工項(xiàng)目中的軟基結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化處理和分析，就要積極搜索相應(yīng)的數(shù)據(jù)和信息，完善勘察模型和基本情況，并且能針對(duì)具體問(wèn)題建立具有實(shí)效性的管控措施。需要注意的是，在信息數(shù)據(jù)收集后，也能結(jié)合一般土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其進(jìn)行有效分析，從而保證軟基問(wèn)題得以處理。1.2要秉持實(shí)事求是的原則相關(guān)技術(shù)人員要對(duì)數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行全面分析，整合數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu)后，按照施工項(xiàng)
科技研究·理論版 2022年2期2022-07-17
- 公路施工中路基換填技術(shù)的應(yīng)用
：公路施工;公路路基;換填技術(shù)引言：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路施工的技術(shù)也在不斷進(jìn)步。由于公路施工的復(fù)雜性，大多數(shù)施工項(xiàng)目都需要進(jìn)行路基施工。路基換填技術(shù)作為一項(xiàng)操作簡(jiǎn)單的公路施工技術(shù)，對(duì)公路施工具有重要的作用。施工單位若在公路施工時(shí)對(duì)其進(jìn)行科學(xué)運(yùn)用，施工條件將會(huì)被進(jìn)一步優(yōu)化，從而促進(jìn)公路施工效率的提升。一、路基換填技術(shù)特點(diǎn)路基換填技術(shù)主要對(duì)含水量大、孔隙大、飽和量高的土質(zhì)有重要作用，由于這類土質(zhì)的承載力不高，行駛車輛對(duì)公路的壓力大，使得無(wú)法適應(yīng)公路的使
裝備維修技術(shù) 2022年7期2022-07-01
- 公路路基路面質(zhì)量通病成因及施工加固技術(shù)
特別是加強(qiáng)對(duì)公路路基路面施工加強(qiáng)質(zhì)量和監(jiān)控工作，達(dá)到理想當(dāng)中最佳的施工效果。關(guān)鍵詞：公路路基;路面質(zhì)量;通病成因;施工加固技術(shù)中圖分類號(hào)：U416? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2022）01-0022-030 前言在公路工程實(shí)際建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，路基路面方面的施工質(zhì)量將對(duì)公路質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。在現(xiàn)階段，在對(duì)路基路面開展施工
智能建筑與工程機(jī)械 2022年1期2022-06-28
- 山區(qū)高速公路路基差異沉降特性與控制措施研究
響，分析山區(qū)公路路基差異性沉降機(jī)理。結(jié)合工程實(shí)踐，基于差異性沉降分級(jí)，提出強(qiáng)夯法、加鋪土工格柵法以及設(shè)置分隔墻法處理公路路基差異性沉降。關(guān)鍵詞 公路路基;差異沉降;強(qiáng)夯法;壓實(shí)度中圖分類號(hào) U418.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）10-0095-030 引言隨著我國(guó)高速公路規(guī)劃網(wǎng)的逐漸建成，高速公路建設(shè)項(xiàng)目由東部地區(qū)轉(zhuǎn)至中西部多山地區(qū)。山區(qū)高速公路普遍出現(xiàn)高填深挖、半挖半填路基，造成高速公路路基穩(wěn)定性不足[1]。公路路基穩(wěn)
交通科技與管理 2022年10期2022-06-07
- 公路路基和橋梁工程施工中的質(zhì)量控制研究
摘要：本文在公路路基和橋梁工程的基礎(chǔ)上，分別從道路路基和橋梁的若干知識(shí)點(diǎn)，橋梁?jiǎn)栴}和質(zhì)量控制要素等方面對(duì)道路和橋梁的建設(shè)提出了一些看法，并提出了相應(yīng)的意見，希望可以為公路基礎(chǔ)設(shè)施和橋梁工程橋梁建提供參考意義。關(guān)鍵詞：公路路基;橋梁工程施工;質(zhì)量控制我國(guó)當(dāng)前高等級(jí)公路工程和橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展，在交通運(yùn)輸行業(yè)之中對(duì)于運(yùn)行質(zhì)量的要求越來(lái)越高。公路橋梁作為促進(jìn)城市和區(qū)域性城鎮(zhèn)發(fā)展的重要紐帶，將加快開發(fā)建設(shè)，但與此同時(shí)，施工質(zhì)量問(wèn)題也隨之而來(lái)。因此，本文對(duì)橋梁工程和
科學(xué)家 2022年3期2022-04-11
- 公路路基邊坡防護(hù)與排水施工技術(shù)
需要充分重視公路路基邊坡防護(hù)工作，有利于提高路基整體的穩(wěn)定性。制定完善的路基邊坡防護(hù)措施，作為公路建設(shè)不可或缺的一部分，與公路的質(zhì)量和技術(shù)水平有著緊密聯(lián)系，因此需要充分重視防護(hù)公路路基邊坡工作。為此，在公路路基建設(shè)中，一定要做好邊坡防護(hù)和排水施工，這樣才能在保證車輛出行和人們生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，提升公路建設(shè)質(zhì)量。本文主要闡述公路路基邊坡破壞的主要形式和原因，分析邊坡防護(hù)和排水施工要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：施工技術(shù);邊坡防護(hù);公路路基路基不僅是保證公路質(zhì)量的關(guān)鍵所在，也
科技研究·理論版 2022年3期2022-02-19
- 公路路基施工的壓實(shí)控制探討
。但是根據(jù)對(duì)公路路基建設(shè)施工目前現(xiàn)狀進(jìn)行的調(diào)查分析可得，我國(guó)公路路基施工壓實(shí)控制技術(shù)還不夠成熟且難以將控制作用發(fā)揮出來(lái)，這就會(huì)使得公路工程項(xiàng)目在實(shí)際進(jìn)行壓實(shí)施工的過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，從而嚴(yán)重影響我國(guó)公路行業(yè)在現(xiàn)代化時(shí)代中更進(jìn)一步的發(fā)展。關(guān)鍵詞：公路路基;施工工程;壓實(shí)控制技術(shù);探討分析路基作為公路工程施工質(zhì)量及其應(yīng)用年限最為基礎(chǔ)的建設(shè)保障，相關(guān)部門一定要在道路建設(shè)的過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)路基施工壓實(shí)控制的管控，以保證公路工程路基的建設(shè)水平和質(zhì)量水平能夠達(dá)到我國(guó)
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年11期2021-12-30
- 公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)分析
防護(hù)設(shè)計(jì)。對(duì)公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析和探討。關(guān)鍵詞：公路路基;護(hù)坡;設(shè)計(jì);分析研究1路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)的基本原則1.1質(zhì)量保證邊坡質(zhì)量直接影響交通安全。路基長(zhǎng)期受到自然環(huán)境的侵蝕，產(chǎn)生沉降、坍塌等問(wèn)題，形成安全隱患，甚至引發(fā)嚴(yán)重交通事故。因此，在路基邊坡設(shè)計(jì)階段，有必要保證設(shè)計(jì)方案的合理性，保證路基邊坡施工后的防護(hù)質(zhì)量。1.2生態(tài)維護(hù)邊坡防護(hù)施工區(qū)路基較大，特別是高填深挖、高邊坡路基邊坡防護(hù)，施工位置范圍較廣，對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境建設(shè)影響較大，因此在路基邊坡
家園·電力與科技 2021年13期2021-12-23
- 公路路基邊坡防護(hù)與排水施工技術(shù)
性。關(guān)鍵詞：公路路基;護(hù)坡和排水;施工技術(shù);分析1公路路基邊坡防護(hù)在路基邊坡病害中，滑坡現(xiàn)象是最常見的病害之一。根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥李愋秃推茐脑?，不同的破壞?guī)模主要可分為以下四類：滑坡、滑坡、剝落和壓塌?；瑒?dòng)主要是由少量礫石沿土壤邊緣向下的現(xiàn)象造成的，這種現(xiàn)象的形成主要是由于降水等流水不斷沖刷邊坡和施工不當(dāng)造成的。滑坡是一種現(xiàn)象，在這種現(xiàn)象中，大量的泥土沿著一個(gè)方向滑下斜坡。這種現(xiàn)象主要是由于局部土壤結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定造成的。路堤邊坡滑坡的主要原因是路面晃動(dòng)或坡腳空鼓
家園·電力與科技 2021年13期2021-12-23
- 公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)分析
設(shè)計(jì)。本文對(duì)公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)展開分析探討?；诖?，本篇文章對(duì)公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)分析進(jìn)行研究，以供參考。關(guān)鍵詞：公路路基;邊坡;防護(hù)設(shè)計(jì)引言公路路基邊坡設(shè)計(jì)是公路施工設(shè)計(jì)中的重要組成部分。在現(xiàn)有公路施工設(shè)計(jì)中，為了提升公路施工設(shè)計(jì)質(zhì)量，需要在路基邊坡設(shè)計(jì)工作開展過(guò)程中，完善邊坡設(shè)計(jì)工作，這樣才能提高公路路基邊坡設(shè)計(jì)工作質(zhì)量，為公路自身設(shè)計(jì)工作提供幫助。對(duì)于工程施工設(shè)計(jì)工作而言，轉(zhuǎn)變路基邊坡設(shè)計(jì)方式是非常關(guān)鍵的。所以本文針對(duì)公路路基邊坡設(shè)計(jì)研究進(jìn)行了探討
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年12期2021-12-20
- 公路路基路面設(shè)計(jì)中軟基的處理策略①
需求，需做好公路路基路面的設(shè)計(jì)處理工作，尤其對(duì)于沿線軟土地基更加需要通過(guò)相關(guān)技術(shù)的特殊處理，提升公路建設(shè)的穩(wěn)定性。主要基于公路工程軟基區(qū)域的特點(diǎn)進(jìn)行處理策略的探究， 以期更好地提升公路建設(shè)的整體質(zhì)量水平。關(guān)鍵詞：公路路基;路面;設(shè)計(jì);軟基;處理對(duì)策引言當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展速度加快，公路上的車輛越來(lái)越多，這給公路路基帶來(lái)了很大壓力。我國(guó)公路施工技術(shù)雖然快速發(fā)展，但是整體技術(shù)水平還沒(méi)有得到很大提升，無(wú)法保證公路修建完成后的質(zhì)量。為了延長(zhǎng)公路使
科技研究·理論版 2021年19期2021-12-15
- 公路路基防護(hù)與加固方法淺析
變化，尤其是公路路基的防護(hù)工作就是公路建設(shè)過(guò)程中相當(dāng)重要的一環(huán)，不僅要充分預(yù)防各種公路路基的病害，公路駕駛的順暢性還有提升。為此，我針對(duì)公路路基的防護(hù)和加固工作需要讓相關(guān)建管單位更加重視。接下來(lái)，我就對(duì)公路路基防護(hù)與加固的方法進(jìn)行一個(gè)淺析。關(guān)鍵詞：公路路基;防護(hù);加固;方法;探討引言路基的防護(hù)與加固是各個(gè)等級(jí)公路路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。防護(hù)形式多種多樣主要有坡面綠色生態(tài)植被防護(hù)、混凝土預(yù)制塊防護(hù)、漿砌片石防護(hù)等。防護(hù)與加固措施在施工中幾乎為同時(shí)實(shí)施，因此可以說(shuō)
科技研究·理論版 2021年19期2021-12-15
- 公路路基施工中壓力灌漿技術(shù)分析
考。關(guān)鍵詞：公路路基;壓力灌漿;技術(shù)應(yīng)用中圖分類號(hào)：U656.113 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言在公路的使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)路面損壞狀況，對(duì)于高速公路，路況不僅僅是關(guān)系到了道路的正常行駛，還對(duì)過(guò)往車輛帶來(lái)了較大的安全隱患。高速公路最常出現(xiàn)的道路損壞現(xiàn)象是道路發(fā)生沉陷。針對(duì)道路沉陷，通常會(huì)采取壓力灌漿技術(shù)，對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)。這種方法通過(guò)高壓設(shè)備，將泥漿液壓入沉陷部位的鉆孔中。并在高壓下將沉陷部位的空氣和水，使得泥漿液和路面充分契合，形成一個(gè)堅(jiān)固的整體，這樣凝結(jié)
交通科技與管理 2021年35期2021-12-12
- 公路路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施
就是效益，在公路路基施工中，加強(qiáng)施工技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于促進(jìn)工程質(zhì)量的提升具有十分重要的意義。所以就公路路基工程而言，其技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著路基工程的質(zhì)量。本文首先探討了公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)，其次就公路路基施工質(zhì)量應(yīng)采取的控制措施進(jìn)行了研究，旨在更好地實(shí)現(xiàn)公路路基工程質(zhì)量的最優(yōu)化。關(guān)鍵詞∶公路路基、施工技術(shù)、質(zhì)量控制、措施一.公路工程路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析1.表層處理技術(shù)在路基施工的時(shí)候，基層如果不平整，就算是在壓實(shí)之后，也還是會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)不平整的情況，對(duì)此
科技研究·理論版 2021年15期2021-12-12
- 公路路基施工管理要點(diǎn)及管理策略
，因此加強(qiáng)對(duì)公路路基基礎(chǔ)的應(yīng)用和研究是當(dāng)下時(shí)代亟待解決的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：公路路基;施工管理;管理要點(diǎn);管理策略一、公路路基施工管理的意義（一）公路路基的重要性我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展在很大程度上得益于公路的建設(shè)，公路建設(shè)不僅拉近了人們之間的距離，而且使得物資傳送更為便利。公路路基作為公路建設(shè)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量不僅對(duì)公路后續(xù)的施工評(píng)估有重要影響，而且對(duì)其使用壽命以及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著重要的影響，因此加強(qiáng)公路路基施工管理，對(duì)于保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全推動(dòng)公路建設(shè)行
科學(xué)與生活 2021年25期2021-12-02
- 公路路基施工重要性及關(guān)鍵環(huán)節(jié)
陶雄峰摘要：公路路基施工過(guò)程中相對(duì)來(lái)說(shuō)建設(shè)方法較為簡(jiǎn)單，但是由于公路的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，這也就會(huì)導(dǎo)致在施工過(guò)程中條件變化較大，像是路基在原土地質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w情況對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理。而地質(zhì)環(huán)境的變化也會(huì)對(duì)道路施工的進(jìn)程產(chǎn)生嚴(yán)重影響，雖然相關(guān)工作人員在工作之前會(huì)對(duì)地基進(jìn)行詳細(xì)的勘察，但在具體施工的過(guò)程中，也會(huì)遇到突發(fā)性難題進(jìn)行處理。關(guān)鍵詞：公路路基;路基施工;施工重要性;關(guān)鍵環(huán)節(jié)一、公路路基施工的重要性分析公路路基是公路施工的重要基礎(chǔ)，是
科學(xué)與生活 2021年25期2021-12-02
- 公路路基施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制與管理核心思路分析
廉志博摘要：公路路基是公路最基本的所在，公路路基施工質(zhì)量的高低，直接影響到公路總體施工質(zhì)量，公路路基質(zhì)量在一定程度上決定了公路建設(shè)的整體質(zhì)量水平。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，人們對(duì)公路行車效率性、安全性、物流運(yùn)輸?shù)妮d重量都有了更高層次的要求。因此當(dāng)前公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)最關(guān)鍵的工作就是提高公路建設(shè)的質(zhì)量，延長(zhǎng)公路的使用年限，為車輛行駛提供更加良好的條件。關(guān)鍵詞：公路路基;施工;關(guān)健環(huán)節(jié);管理引言公路路基工程是公路建設(shè)的基本環(huán)節(jié)，路基施工技術(shù)的高低直接影響路基
科學(xué)與生活 2021年25期2021-12-02
- 公路路基路面設(shè)計(jì)中膨脹土的處理方法
法。關(guān)鍵詞：公路路基;膨脹土;技術(shù)處理引言膨脹土是一種具有較高膨脹性和收縮性的粘性土，其成分通常為親水性較強(qiáng)的伊利石、蒙脫石等粘土礦物。由于它同時(shí)具有很強(qiáng)的吸水膨脹和失水收縮的性能，用作筑路土，當(dāng)環(huán)境濕度條件變化時(shí)，體積變化很大，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。因此，如果判斷為膨脹土，就要考慮其膨脹、收縮特性對(duì)道路和建筑的不利影響，設(shè)計(jì)與施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施，減少對(duì)施工質(zhì)量的影響。一、 膨脹土的特性及引起其性質(zhì)變化的因素可膨脹土在半固態(tài)時(shí)具有很高的干強(qiáng)度，表面干燥
科學(xué)與生活 2021年18期2021-11-24
- 公路路基土石方工程常見質(zhì)量通病及防治研究
本文重點(diǎn)分析公路路基土石方工程常見質(zhì)量通病以及防治策略，目前比較常見的質(zhì)量通病集中在路堤沉降以及地基沉陷等方面，要結(jié)合目前質(zhì)量通病的程度，采取有針對(duì)性的對(duì)策，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路路基土石方工程質(zhì)量病害問(wèn)題的妥善處理，以此來(lái)為公路路基土石方工程質(zhì)量提供保證?！娟P(guān)鍵詞】公路路基；土石方；工程質(zhì)量；質(zhì)量通??；防治策略【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 26.099經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)交通運(yùn)輸量一直在不斷增加，由于受到自然因素等多方面帶
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年9期2021-11-24
- 公路路基施工問(wèn)題探討
文明【摘要】公路路基施工影響著公路工程的整體質(zhì)量和效果，工程項(xiàng)目規(guī)模和施工項(xiàng)目的擴(kuò)大，施工難度也大大增加，延緩了施工進(jìn)度。為解決公路路基施工質(zhì)量問(wèn)題，本文研究了公路路基施工常見問(wèn)題及成因，提出了一些有效對(duì)策，供相關(guān)人員參考?！娟P(guān)鍵詞】公路路基；施工問(wèn)題；成因；對(duì)策【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.128我國(guó)的科技水平不斷提高，人們對(duì)交通運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性需求增大。公路工程是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要突破口，但其在施工
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年4期2021-11-23
- 路基施工中過(guò)濕土的施工措施初探
天氣和工期對(duì)公路路基施工的影響不可忽視，施工人員經(jīng)常會(huì)遇到填筑路基的土質(zhì)過(guò)濕而影響質(zhì)量的情況，采用合理的措施不但能加快工程進(jìn)度，而且能保證路基施工質(zhì)量。本文作者根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了探討，在今后的同類工程施工中可以借鑒。關(guān)鍵詞：公路路基; 過(guò)濕土; 施工措施一、過(guò)濕土的特點(diǎn)在公路施工中，沿線所用的部分取土場(chǎng)屬粉質(zhì)中弱性膨脹粘土，其塑性指數(shù)、液限指數(shù)、天然含水率較高，透水性小，吸濕性大，易喪失穩(wěn)定性，含水率必須控制在11～15%左右，否則碾壓時(shí)易翻漿。該土
科學(xué)與生活 2021年3期2021-11-10
- 公路路基工程試驗(yàn)檢測(cè)方法及其特點(diǎn)分析
要。論文在對(duì)公路路基工程試驗(yàn)檢測(cè)的意義進(jìn)行闡述的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)常用的一些試驗(yàn)檢測(cè)方法及其特點(diǎn)進(jìn)行了分析，最后提出一些確保試驗(yàn)檢測(cè)效果的建議，旨在為路基工程施工質(zhì)量控制提供一些必要參考?！続bstract】Subgrade is an important part of highway engineering construction. It is an important guarantee for bearing the road traffic loa
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2021年10期2021-11-05
- 公路路基邊坡防護(hù)與排水施工技術(shù)
性。關(guān)鍵詞：公路路基;護(hù)坡和排水;施工技術(shù);分析1公路路基邊坡防護(hù)在路基邊坡病害中，滑坡現(xiàn)象是最常見的病害之一。根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥李愋秃推茐脑颍煌钠茐囊?guī)模主要可分為以下四類：滑坡、滑坡、剝落和壓塌?；瑒?dòng)主要是由少量礫石沿土壤邊緣向下的現(xiàn)象造成的，這種現(xiàn)象的形成主要是由于降水等流水不斷沖刷邊坡和施工不當(dāng)造成的?；率且环N現(xiàn)象，在這種現(xiàn)象中，大量的泥土沿著一個(gè)方向滑下斜坡。這種現(xiàn)象主要是由于局部土壤結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定造成的。路堤邊坡滑坡的主要原因是路面晃動(dòng)或坡腳空鼓
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年13期2021-11-03
- 公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)分析
防護(hù)設(shè)計(jì)。對(duì)公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析和探討。關(guān)鍵詞：公路路基;護(hù)坡;設(shè)計(jì);分析研究1路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)的基本原則1.1質(zhì)量保證邊坡質(zhì)量直接影響交通安全。路基長(zhǎng)期受到自然環(huán)境的侵蝕，產(chǎn)生沉降、坍塌等問(wèn)題，形成安全隱患，甚至引發(fā)嚴(yán)重交通事故。因此，在路基邊坡設(shè)計(jì)階段，有必要保證設(shè)計(jì)方案的合理性，保證路基邊坡施工后的防護(hù)質(zhì)量。1.2生態(tài)維護(hù)邊坡防護(hù)施工區(qū)路基較大，特別是高填深挖、高邊坡路基邊坡防護(hù)，施工位置范圍較廣，對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境建設(shè)影響較大，因此在路基邊坡
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年13期2021-11-03
- 公路路基和橋梁工程施工中的質(zhì)量控制
本文首先根據(jù)公路路基和橋梁工程施工現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析，并且根據(jù)我國(guó)公路路基和橋梁工程施工所產(chǎn)生的問(wèn)題，進(jìn)一步總結(jié)出公路路基和橋梁工程控制策略。關(guān)鍵詞：公路路基;橋梁工程;技術(shù)人員;碾壓速度0 前言 近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展和進(jìn)步，致使各個(gè)地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)同樣得到了全面進(jìn)步，其中公路建設(shè)工程作為重要組成部分，得到了全面發(fā)展和優(yōu)化。而公路建設(shè)能夠最大限度便利人們的出行，進(jìn)一步有助于國(guó)家不斷發(fā)展，但是由于公路路基施工質(zhì)量控制水平仍然存在問(wèn)題，因此各施工單位
交通科技與管理 2021年22期2021-09-23
- 公路路基路面病害檢測(cè)問(wèn)題與措施探討
明確當(dāng)前我國(guó)公路路基路面檢測(cè)技術(shù)實(shí)施的現(xiàn)狀和問(wèn)題，明確公路路基路面檢測(cè)的內(nèi)容，加強(qiáng)相關(guān)檢測(cè)技術(shù)的研究，合理選用檢測(cè)技術(shù)，提高對(duì)路基路面管理水平，精準(zhǔn)地把握路基路面早期病害成因，保證公路平穩(wěn)安全地使用。關(guān)鍵詞：公路路基;路面病害;檢測(cè)問(wèn)題;措施1 探討公路路基路面常見病害目前，高速公路路基路面常見病害主要有三種，分別為：第一，高速公路路基路面出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞。該病害具有多種表現(xiàn)形式，主要有橫裂紋、網(wǎng)狀裂紋等，導(dǎo)致該病害出現(xiàn)的原因有三，一是公路路面整體防水性能不
交通科技與管理 2021年24期2021-09-23
- 公路路基施工管理要點(diǎn)及管理對(duì)策
的管理。因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">公路路基施工質(zhì)量管理非常重要，并且與其他工作有著一定的差異，所以應(yīng)該采取有針對(duì)性的質(zhì)量控制措施。本文以公路路基施工質(zhì)量現(xiàn)狀分析，總結(jié)路基施工管理的意義，同時(shí)提出公路路基施工管理對(duì)策，為公路路基質(zhì)量提升奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：公路路基;施工管理;管理要點(diǎn);管理對(duì)策 當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施作為社會(huì)發(fā)展的根本，人們非常的重視，尤其是路基管理方面?zhèn)涫荜P(guān)注。公路工程建設(shè)施工中，路基是非常關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)，該部分質(zhì)量關(guān)系到公路的使用壽命、路面平整度以及舒
交通科技與管理 2021年25期2021-09-23
- 公路路基高邊坡錨桿防護(hù)施工技術(shù)
王磊摘 要：公路路基高邊坡施工中，由于各種因素的影響，會(huì)降低工程穩(wěn)定性。因此，必須結(jié)合實(shí)際情況，選擇錨桿防護(hù)施工技術(shù)，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，把握要點(diǎn)，提高邊坡的穩(wěn)固性，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的有效提升，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。關(guān)鍵詞：公路路基;高邊坡;錨桿防護(hù);技術(shù)管理 在公路施工的過(guò)程中，在多種因素的影響下，路基會(huì)出現(xiàn)凹陷、松散、坍塌等現(xiàn)象，影響了車輛的正常通行，不利于交通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，有必要加固路基，高邊坡錨桿防護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用，能夠提升路基的堅(jiān)固性。施
交通科技與管理 2021年25期2021-09-23
- 公路路基壓實(shí)施工技術(shù)及質(zhì)量控制思考分析
情況合理選擇公路路基壓實(shí)施工技術(shù)，同時(shí)需要加強(qiáng)質(zhì)量控制，因此提高公路施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：公路路基;壓實(shí)施工技術(shù);質(zhì)量控制;控制措施 在公路工程施工階段，公路路基壓實(shí)施工技術(shù)直接關(guān)系到整體工程質(zhì)量，因此施工單位需要深入研究公路路基壓實(shí)施工技術(shù)，保障整體壓實(shí)效果，促進(jìn)公路工程建設(shè)發(fā)展。在公路路基壓實(shí)施工過(guò)程中，施工單位需要把握技術(shù)要點(diǎn)，緊密結(jié)合實(shí)際工程情況和施工技術(shù)，因此提升公路路基壓實(shí)施工質(zhì)量。1 公路路基壓實(shí)施工技術(shù)的重要性 在公路工程施工過(guò)程中，公路路
交通科技與管理 2021年23期2021-09-23
- 公路路基分層填筑施工技術(shù)
法。關(guān)鍵詞：公路路基;分層填筑;施工技術(shù)中圖分類號(hào)：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言在公路路基結(jié)構(gòu)中使用分層填筑施工技術(shù)不僅可以提高路基壓塊的質(zhì)量，還可以減少材料浪費(fèi)。在日本公路建設(shè)效益持續(xù)擴(kuò)大和公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的基礎(chǔ)上，本文詳細(xì)介紹了公路路基分層填筑施工技術(shù)要點(diǎn)，以確?；靥钯|(zhì)量。1 路基分層填筑的基本原理分析1.1 分層壓實(shí)基本原理分析過(guò)程層次結(jié)構(gòu)的實(shí)施增加了實(shí)際密度路基。在操作過(guò)程中，這與許多力的作用有關(guān)，例如共振或電荷碰撞。由于施工中使用的
交通科技與管理 2021年27期2021-09-22
- 公路路基高邊坡錨桿防護(hù)施工技術(shù)探析
量。關(guān)鍵詞：公路路基;高邊坡;錨桿防護(hù);技術(shù)管理中圖分類號(hào)：U416.14 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 概述公路作為現(xiàn)代交通中極為重要的一種交通運(yùn)輸方式，需要在實(shí)際使用的過(guò)程中面對(duì)各種復(fù)雜的使用環(huán)境以及多變的突發(fā)情況，因此，公路建造的各類基礎(chǔ)設(shè)施就顯得極為重要。公路的路基建造在整個(gè)公路建造的過(guò)程中是最為基礎(chǔ)的部分。公路的路基對(duì)整個(gè)公路起到支撐和保護(hù)的作用，因此在保證整段公路的建造質(zhì)量中有著非常重要的作用，尤其是公路的路基高邊坡的防護(hù)工程中對(duì)于路基的穩(wěn)定性有著較大的
交通科技與管理 2021年27期2021-09-22
- 公路路基路面排水設(shè)計(jì)
文首先介紹了公路路基路面排水設(shè)計(jì)的作用，接著對(duì)其中的基本原則與注意要點(diǎn)展開闡述，以供相關(guān)人士參考借鑒。關(guān)鍵詞：公路路基;路面排水;設(shè)計(jì)中圖分類號(hào)：U417.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 公路路基路面排水設(shè)計(jì)的重要性1.1 防止地面水滲入路基路基在道路工程中是非常關(guān)鍵的構(gòu)成部分，承擔(dān)著道路的順利通行責(zé)任，從而合理有效地確保該地區(qū)的交通運(yùn)行，所以必須避免地表水滲透到路基路面中。如果由于降雨或者更多因素導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)排除地表水的情況，就會(huì)對(duì)路基路面的質(zhì)量造成直接影響。比
交通科技與管理 2021年28期2021-09-17
- 公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施
，所以，加大公路路基工程開挖施工技術(shù)的重視程度尤為重要，當(dāng)然，對(duì)于路基開挖安全性要求也不容忽視，切實(shí)提升路基工程整體質(zhì)量?；诖耍疚膶⑨槍?duì)公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)與安全防護(hù)措施進(jìn)行分析，希望通過(guò)本文的分析，能為業(yè)內(nèi)人士提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：公路路基;工程開挖;施工技術(shù);要點(diǎn)分析;安全防護(hù)措施中圖分類號(hào)：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)公路工程的進(jìn)一步提升，具體來(lái)講，路基地質(zhì)條件非常復(fù)雜，若想在實(shí)際施工
交通科技與管理 2021年30期2021-09-15
- 公路路基施工工藝與精細(xì)化質(zhì)量控制
和研究，以期公路路基施工技術(shù)得到不斷的完善和改進(jìn)，為公路路基施工提供可行性參考意見?；诖?，本文將對(duì)公路路基的施工工藝予以剖析并針對(duì)具體施工工藝提出精細(xì)化質(zhì)量管理措施。關(guān)鍵詞：公路路基;施工工藝;精細(xì)化質(zhì)量管理0 引言路基施工是公路施工中一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。路基施工包括路基結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、填料壓實(shí)、路基表面排水及路基防護(hù)等，是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合性施工技術(shù)，施工工序復(fù)雜，工藝要求高，且極易受到施工地帶的自然環(huán)境、路面荷載情況以及施工地帶土質(zhì)特點(diǎn)等因素的影響，因此是公路施工
交通科技與管理 2021年1期2021-09-10
- 公路路基高邊坡滑坡防治要點(diǎn)分析
防治。本文就公路路基高邊坡滑坡問(wèn)題進(jìn)行探索，以期為公路工程建設(shè)提供參考。關(guān)鍵詞：公路路基;高邊坡;滑坡;防治要點(diǎn)0 前言公路建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到天然土坡或者人工填筑的堤岸、路塹及基坑開挖時(shí)的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題，而邊坡失穩(wěn)進(jìn)一步導(dǎo)致的滑坡、坍塌事故不僅影響有關(guān)的工程進(jìn)度，而且會(huì)造成交通中斷、河流堵塞、廠礦摧毀等人民生命財(cái)產(chǎn)的重大損失。所以在實(shí)際公路工程建設(shè)中，應(yīng)充分重視滑坡問(wèn)題，針對(duì)邊坡的滑坡情況采取針對(duì)性的解決措施，才能有效的保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。1 公路建設(shè)
交通科技與管理 2021年8期2021-09-10
- 初探公路路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制
要重視、加強(qiáng)公路路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制。關(guān)鍵詞：公路路基;施工技術(shù);質(zhì)量控制0 前言 公路路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制水平的高低，不僅會(huì)給公路工程能否在規(guī)定期限內(nèi)交付竣工，也關(guān)系著公路工程交付竣工后能否穩(wěn)定運(yùn)行。路基不僅是公路工程的基礎(chǔ)，也是公路工程的重要承載結(jié)構(gòu)。從客觀層面來(lái)講，可能給路基工程施工質(zhì)量帶來(lái)影響的因素是多種多樣的。其中最關(guān)鍵的就是施工技術(shù)，所以，各施工單位應(yīng)聯(lián)系實(shí)際情況，選擇科學(xué)有效的措施方法來(lái)加強(qiáng)公路路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制。1 公路路基施工特
交通科技與管理 2021年8期2021-09-10
- 公路路基施工技術(shù)及其質(zhì)量控制分析
志杰摘要：在公路路基施工過(guò)程中，必須科學(xué)選擇施工方面的工藝和施工方面的相關(guān)程序，明確路基施工的具體技術(shù)要點(diǎn)，對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)和階段采取有效的質(zhì)量控制措施，從而進(jìn)一步保證路基的整體施工效果。關(guān)鍵詞：公路路基;施工技術(shù);質(zhì)量控制;措施路基施工是整個(gè)公路建設(shè)工程的重要組成部分和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了保證工程的順利進(jìn)行，促進(jìn)公路建設(shè)具有良好的質(zhì)量和性能，公路的使用壽命就可以得到延長(zhǎng)，路基方面的施工的質(zhì)量必須得到保證。1. 公路路基施工技術(shù)的要點(diǎn)1.1注重路基填筑技術(shù)的合理
商業(yè)2.0-市場(chǎng)與監(jiān)管 2021年1期2021-09-10
- 公路路基邊坡的防護(hù)方法探究
證。關(guān)鍵詞：公路路基;邊坡保護(hù);生態(tài)防護(hù)0 引言路基是公路工程的基礎(chǔ)，如果不能保證路基的質(zhì)量，將直接影響道路的質(zhì)量和使用壽命，因此有必要保護(hù)路基的邊坡以保證工程順利進(jìn)行以及后期使用。路基邊坡質(zhì)量問(wèn)題是導(dǎo)致公路主體在后期使用問(wèn)題中出現(xiàn)病害因素的重要原因。提高安全性和穩(wěn)定性，是保證公路施工質(zhì)量的基本內(nèi)容。在本文中，首先簡(jiǎn)要介紹路基邊坡防護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)，分析其主要病因，然后根據(jù)實(shí)際情況論述公路路基邊坡防護(hù)施工的主要方法以及生態(tài)防護(hù)技術(shù)的運(yùn)用。1 公路路基邊坡防護(hù)的
交通科技與管理 2021年2期2021-09-10
- 公路路基高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)探討
章分析了影響公路路基高邊坡防護(hù)穩(wěn)定性因素，并提出高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)具體措施。關(guān)鍵詞：公路路基;高邊坡;防護(hù)設(shè)計(jì) 我國(guó)的地形條件較為復(fù)雜，每一個(gè)地區(qū)的地形條件、地質(zhì)條件都有所不同，我國(guó)公路路基高邊坡往往存在多樣性與復(fù)雜性的病害，倘若不能較好地處理此病害，將會(huì)為我國(guó)的交通安全帶來(lái)較大的隱患。因此，防護(hù)與治理我國(guó)公路路基高邊坡是十分必要的。為了保障我國(guó)公路路基的穩(wěn)定性與安全性，可以采用合理有效的防護(hù)方式，加大對(duì)路基邊坡防護(hù)的研究力度，合理設(shè)計(jì)公路路基的邊坡防護(hù)工作
交通科技與管理 2021年17期2021-09-10
- 公路路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)及施工方法
的難度。對(duì)于公路路基、路面和擋土墻，在實(shí)際設(shè)計(jì)中必須表現(xiàn)出靈活性，以滿足相關(guān)的需要。因此，為了提高路基、路面和擋土墻結(jié)構(gòu)在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中的柔性，既要充分考慮環(huán)境因素，又要充分利用環(huán)境因素，論證公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的功能效應(yīng)。關(guān)鍵詞：公路路基;擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì);施工方法;分析1公路工程設(shè)計(jì)原則和內(nèi)容1.1公路工程設(shè)計(jì)原則一是堅(jiān)持安全快速原則，確保公路安全是公路設(shè)計(jì)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵循的基本要求，有關(guān)部門要以制度管控機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制為基礎(chǔ)，為了提高公路的安全性能，可以更好地
家園·電力與科技 2021年5期2021-09-10
- 公路路基施工質(zhì)量控制技術(shù)研究
的構(gòu)成部分，公路路基施工的品質(zhì)直接對(duì)公路的品質(zhì)的車輛的安全有直接影響。假如公路路基存在質(zhì)量問(wèn)題，那么所修建的公路路基可能發(fā)生下沉、積水甚至坍塌等問(wèn)題。不但無(wú)法讓車輛正常出行，而且可能導(dǎo)致投入到公路中的資源白白浪費(fèi)。為了提升公路路基的施工品質(zhì)，必須對(duì)它的施工質(zhì)量進(jìn)行控制，提升相關(guān)程序的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：公路路基;質(zhì)量控制;難點(diǎn);策略1 公路工程路基施工難點(diǎn)1.1 路基沉降和凍脹 從公路工程路基施工的狀態(tài)分析，不管是由于自然因素，還是人為因素，路基病害主要發(fā)
交通科技與管理 2021年11期2021-09-10
- 基于解析法的邊坡穩(wěn)定性分析程序設(shè)計(jì)及應(yīng)用
鍵詞】? ?公路路基;邊坡穩(wěn)定性程序;程序設(shè)計(jì);路基邊坡;簡(jiǎn)化Bishop法Design and Application of Slope Stability Analysis ProgramBased on Analytical MethodWang Weiming（Guangdong Construcion Polytechnic， Guangzhou 510440， China）【Abstract】? ? In this paper， for the
- 公路路基壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)密度試驗(yàn)檢測(cè)方法實(shí)踐
梅摘 要：在公路路基壓實(shí)度影響因素下，主要存在基層含水量以及原始土層性質(zhì)等多個(gè)方面，出于精確性完成路基壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)密度試驗(yàn)檢測(cè)的目標(biāo)下，文章主要分析了常見檢測(cè)方法，希望能夠給相關(guān)人士提供些許參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：公路路基;密度試驗(yàn);原始土層;含水量0 引言壓實(shí)度作為公路路基強(qiáng)度評(píng)價(jià)中最為關(guān)鍵的指標(biāo)，只有維持路基結(jié)構(gòu)具備良好壓實(shí)效果，才能夠提升整個(gè)路基結(jié)構(gòu)安全性以及可靠性，致力于整個(gè)公路項(xiàng)目質(zhì)量水平的提升。但是隨著經(jīng)濟(jì)等方面的不斷發(fā)展，在居民物質(zhì)生活水平持續(xù)提升的
交通科技與管理 2021年20期2021-09-10
- 公路路基邊坡滑塌防護(hù)設(shè)計(jì)
作。關(guān)鍵詞：公路路基;邊坡滑塌;防護(hù)設(shè)計(jì)0 引言邊坡滑塌問(wèn)題對(duì)公路交通安全有著嚴(yán)重的影響，邊坡滑塌類型較多，例如落石型、滑動(dòng)型等。邊坡滑塌問(wèn)題的產(chǎn)生的原因比較多，如果發(fā)生這種問(wèn)題必將會(huì)造成公路邊坡整體結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重?fù)p壞，甚至可能引發(fā)人員傷亡等惡劣的問(wèn)題。因此，邊坡滑塌防護(hù)工作非常重要，需要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格遵循相關(guān)設(shè)計(jì)原則，并切實(shí)達(dá)到抑制邊坡滑塌問(wèn)題的產(chǎn)生，切實(shí)保障公路交通安全。基于此，這篇文章主要對(duì)公路路基邊坡滑塌防護(hù)設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析。1 路
交通科技與管理 2021年20期2021-09-10
- 公路路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)及施工方法分析
強(qiáng)化的重點(diǎn)。公路路基擋土墻結(jié)構(gòu)能夠保護(hù)路基與周圍建筑，提升公路使用安全性能，路基擋土墻分為多種類型，本文圍繞公路路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)及施工方法展開分析，先對(duì)公路路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)與施工優(yōu)化的作用進(jìn)行闡述，然后對(duì)其防護(hù)設(shè)計(jì)及施工方法進(jìn)行具體研究。關(guān)鍵詞：公路路基;擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì);施工方法0 引言公路工程中的路基擋土墻結(jié)構(gòu)，對(duì)于公路整體結(jié)構(gòu)建設(shè)質(zhì)量與性能都有直接的影響，路基擋土墻的防護(hù)設(shè)計(jì)效果、施工操作與擋土墻功能發(fā)揮水平有關(guān)聯(lián)性。尤其是現(xiàn)代公路工程建設(shè)規(guī)模逐漸
交通科技與管理 2021年20期2021-09-10
- 公路路基路面施工管理中的問(wèn)題及對(duì)策
果。關(guān)鍵詞：公路路基;施工;管理問(wèn)題;解決方法0 引言公路工程的建設(shè)工作中，路基和路面的質(zhì)量會(huì)決定公路的壽命，因此路基和路面是施工的重點(diǎn)，必須做好對(duì)施工質(zhì)量的控制。目前，路基和路面施工的質(zhì)量問(wèn)題來(lái)自施工中質(zhì)量管理不足，因此需要針對(duì)管理問(wèn)題采取有效措施，提升道路工程的總體質(zhì)量。1 公路路基路面施工管理的意義公路工程的投資很高，而且為了滿足不同地區(qū)的通行需要一般會(huì)有很大的空間跨度，很多工程需要非常長(zhǎng)的施工時(shí)間，所以施工過(guò)程中會(huì)有大量的因素影響工程的施工質(zhì)量，為
交通科技與管理 2021年12期2021-09-10
- 公路路基高邊坡防護(hù)與措施探討
性。本文將從公路路基高邊坡防護(hù)的要求出發(fā)，就如何加強(qiáng)路基高邊坡防護(hù)加固提出一些有效措施。關(guān)鍵詞：公路路基;高邊坡;穩(wěn)定性;基本要求;防護(hù)措施1公路路基高邊坡穩(wěn)定性的基本要求1.1防止出現(xiàn)滑動(dòng)性坍塌在路基施工階段，不可避免地要進(jìn)行土方開挖，而這會(huì)破壞周邊巖層的受力平衡，巖層一旦受到外力作用，就會(huì)變得不穩(wěn)定，影響公路安全。在路基的施工也會(huì)影響巖層的受力，容易發(fā)生坍塌現(xiàn)象，尤其是基巖上存有大量松散巖屑的情況，此時(shí)軟石會(huì)順著巖層節(jié)理面不斷下滑，進(jìn)而導(dǎo)致路基邊坡出現(xiàn)
科技研究 2021年3期2021-09-10
- 公路路基過(guò)濕土的施工技術(shù)探討
志勇摘要：在公路路基施工中，不可避免的會(huì)遇到過(guò)濕土的問(wèn)題，這是施工的難點(diǎn)問(wèn)題。由于過(guò)濕土具有自己的特點(diǎn)，不能運(yùn)用常規(guī)的方法進(jìn)行處理，往往要根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的施工措施，才能妥善處理過(guò)濕土問(wèn)題，確保施工順利進(jìn)行，提高公路路基施工質(zhì)量和效果。關(guān)鍵詞：公路路基;過(guò)濕土;施工技術(shù)前言鹽城屬于沿海地區(qū)，廣泛分布著含水量較大的潮濕性土，這類土含水量高，透水性差，具有較大的可塑性、粘結(jié)性和膨脹性，毛細(xì)現(xiàn)象顯著，浸水后不易壓實(shí)且易出現(xiàn)“彈簧”、車轍”現(xiàn)象，經(jīng)翻曬后，壓實(shí)
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年5期2021-09-10
- 公路路基和橋涵工程檢測(cè)及試驗(yàn)控制措施
也是近些年來(lái)公路路基和橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)方法快速發(fā)展的主要原因，針對(duì)路基和橋涵工程的試驗(yàn)檢測(cè)既是保證工程整體質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，也同時(shí)決定了工程的使用壽命，這就需要工程建設(shè)人員對(duì)其進(jìn)行縝密的檢測(cè)與評(píng)估，從而保證發(fā)現(xiàn)缺陷的及時(shí)性，降低公路安全隱患的形成風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵詞：公路路基;橋涵工程;檢測(cè)試驗(yàn);控制措施1 引言隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)公路工程質(zhì)量安全的要求越來(lái)越高，而在公路工程建設(shè)過(guò)程中，路基和橋涵對(duì)于公路工程質(zhì)量有著決定性作用?；诖耍枰ㄟ^(guò)做好
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年5期2021-09-10
- 公路施工中的軟土路基施工技術(shù)探討
據(jù)。關(guān)鍵詞：公路路基;軟土地基;施工技術(shù)0 引言近年來(lái)，為了適應(yīng)快速發(fā)展的社會(huì)形態(tài)，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)往來(lái)和人們便利的出行要求，各地公路的修建工程數(shù)量和規(guī)模逐步提升，其施工質(zhì)量和使用情況也成為了政府和基建部門重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。公路路基是公路工程施工中重要的施工環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量的好壞直接影響著工程是否可以順利進(jìn)行，且與公路建成投產(chǎn)后的抗壓能力、強(qiáng)度、耐久性等密切相關(guān)。因此，探討軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用情況，積極完善和優(yōu)化施工管理制度，提高軟土地基施工的質(zhì)量具有重要意義
交通科技與管理 2021年15期2021-09-10
- 公路路基路面設(shè)計(jì)中的軟基處理問(wèn)題與優(yōu)化對(duì)策
基的存在對(duì)于公路路基建設(shè)工程的工程質(zhì)量及使用安全，都會(huì)產(chǎn)生非常重要的影響，因此軟土地基的科學(xué)處理問(wèn)題便成為了公路路基建設(shè)項(xiàng)目中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文結(jié)合公路路基路面設(shè)計(jì)要求，對(duì)軟土地基處理的方法及優(yōu)化措施進(jìn)行了深入探究。關(guān)鍵詞：公路路基;路面設(shè)計(jì);軟基處理0 引言公路建設(shè)的水平和路面質(zhì)量，是關(guān)乎到交通安全及過(guò)國(guó)民出行體驗(yàn)的重點(diǎn)問(wèn)題，因此在國(guó)家有關(guān)交通管理部門及地方市政施工單位的嚴(yán)格監(jiān)管下，我國(guó)公路建設(shè)的質(zhì)量近些年來(lái)得到了整體性的提高。然而，目前很多公路施工單
交通科技與管理 2021年15期2021-09-10
- 公路軟基地段高填方路基施工技術(shù)探討
考。關(guān)鍵詞：公路路基;軟基地段;高填方;施工要點(diǎn)1 公路軟基地段高填土路基施工的特點(diǎn)公路施工全線難免會(huì)遇到高低起伏的路段，受限于地質(zhì)條件的情況下就會(huì)采用高填方施工技術(shù)。高填方路基由于填筑高度和填筑斷面較大，極易發(fā)生路基沉降，如果這一施工技術(shù)應(yīng)用在軟基路段那么沉降程度就會(huì)進(jìn)一步加劇，造成路堤邊坡發(fā)生向外側(cè)移、滑脫現(xiàn)象，進(jìn)而影響公路的整體穩(wěn)定性，降低公路工程的通車性能，威脅使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，合理的施工技術(shù)選擇，確保公路軟基地段高填方路基施工的質(zhì)量和效
交通科技與管理 2021年15期2021-09-10
- 公路路基路面的質(zhì)量通病的防治
背景條件下，公路路基路面出現(xiàn)的質(zhì)量通病問(wèn)題開始受到廣泛重視。質(zhì)量通病容易損害公路的應(yīng)用壽命，不利于通行的安全保障效果提升。因此，需要采取針對(duì)性的解決措施，使公路路面的質(zhì)量通病問(wèn)題能夠得到有效解決，避免對(duì)后續(xù)的應(yīng)用造成負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)良好的控制目標(biāo)。本文首先分析產(chǎn)生質(zhì)量通病的基礎(chǔ)原因，隨后深入研究防治措施，以供參考。關(guān)鍵詞：公路路基;路面質(zhì)量;通病防治0 引言 在我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中，工程質(zhì)量通病問(wèn)題隨著時(shí)間逐漸顯現(xiàn)。為了解決這些通病問(wèn)題，施工團(tuán)隊(duì)需要
交通科技與管理 2021年10期2021-09-10
- 公路路基路面施工管理
因此，以我國(guó)公路路基路面建設(shè)為例，地方管理應(yīng)更加注重重點(diǎn)，本文分析了公路路基路面建設(shè)的特點(diǎn)，主要介紹了公路路基路面建設(shè)過(guò)程中常見的一些問(wèn)題，并對(duì)這些問(wèn)題的解決方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討?！娟P(guān)鍵詞】公路路基;施工現(xiàn)場(chǎng);管理引言道路建設(shè)工程面臨著許多影響工程質(zhì)量的問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了道路建設(shè)工程的質(zhì)量。公路路基路面工程線路施工的地質(zhì)環(huán)境嚴(yán)重制約了工程進(jìn)度，增加了施工難度，導(dǎo)致公路路基路面施工完成后的質(zhì)量問(wèn)題。這就是為什么公路路基路面領(lǐng)域的施工企業(yè)必須做好施
科學(xué)與生活 2021年14期2021-09-10
- 公路路基和橋涵工程檢測(cè)及試驗(yàn)控制措施
也是近些年來(lái)公路路基和橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)方法快速發(fā)展的主要原因，針對(duì)路基和橋涵工程的試驗(yàn)檢測(cè)既是保證工程整體質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，也同時(shí)決定了工程的使用壽命，這就需要工程建設(shè)人員對(duì)其進(jìn)行縝密的檢測(cè)與評(píng)估，從而保證發(fā)現(xiàn)缺陷的及時(shí)性，降低公路安全隱患的形成風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵詞：公路路基;橋涵工程;檢測(cè)試驗(yàn);控制措施1 引言隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)公路工程質(zhì)量安全的要求越來(lái)越高，而在公路工程建設(shè)過(guò)程中，路基和橋涵對(duì)于公路工程質(zhì)量有著決定性作用?；诖?，需要通過(guò)做好
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年6期2021-09-10
- 公路路基施工中壓力灌漿技術(shù)的應(yīng)用探討
注意的是，在公路路基施工過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)公路路基不平整、公路路基變形等不良問(wèn)題，而壓力灌漿技術(shù)是解決這些問(wèn)題的重要手段，能夠促進(jìn)公路路基施工質(zhì)量的有效提升。為充分發(fā)揮壓力灌漿技術(shù)在公路路基施工中的應(yīng)用價(jià)值，本文主要針對(duì)公路路基施工中壓力灌漿技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探究，希望能為公路路基施工行業(yè)的發(fā)展提供有利依據(jù)。關(guān)鍵詞：公路路基;路基施工;壓力灌漿技術(shù);應(yīng)用 近年來(lái)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，公路工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)公路工程的施工技術(shù)提出了更加嚴(yán)格的要求
交通科技與管理 2021年4期2021-09-10
- 抗滑樁在公路路基邊坡加固中的技術(shù)應(yīng)用
，進(jìn)一步提升公路路基加固質(zhì)量。關(guān)鍵詞：抗滑樁;公路路基;加固技術(shù)0 前言 公路路基邊坡加固技術(shù)中，抗滑樁設(shè)置的作用，主要是在滑坡體內(nèi)將抗滑樁打入，提升滑坡體的穩(wěn)定性，同時(shí)抗滑樁的打入，對(duì)于路基邊坡流動(dòng)力變化也能夠產(chǎn)生一定的抑制效果，從而進(jìn)一步優(yōu)化邊坡的穩(wěn)定能效。但是，目前部分施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行路基邊坡施工時(shí)并未意識(shí)到抗滑樁的施工重要性，導(dǎo)致各類公路路基邊坡滑坡事件頻發(fā)。鑒于此，針對(duì)抗滑樁在公路路基邊坡加固中的技術(shù)應(yīng)用這一內(nèi)容進(jìn)行深入分析具有重要現(xiàn)實(shí)意義。1
交通科技與管理 2021年4期2021-09-10
- 公路工程路基壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)方法
舒適性，加強(qiáng)公路路基質(zhì)量檢測(cè)是當(dāng)前公路建設(shè)及改擴(kuò)建項(xiàng)目中必不可少的工作。其中壓實(shí)度是決定公路路基質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，其合理性與否關(guān)系到路基的質(zhì)量。若路基修筑的壓實(shí)度未達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，投入使用后期將會(huì)出現(xiàn)一系列病害，如路面塌陷、裂縫及坑槽等。因此，為避免出現(xiàn)上述問(wèn)題，必須加強(qiáng)公路路基壓實(shí)施工質(zhì)量，且根據(jù)土質(zhì)類型采用合理的碾壓方式，確保路基壓實(shí)度和沉降量滿足技術(shù)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，以最大限度提高公路路基質(zhì)量，確保其具有足夠的強(qiáng)度和耐久性。【關(guān)鍵詞】公路路基;壓實(shí)度試
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2021年9期2021-08-27