黃秀 遲仁良 盛敏 李華廷

卷包車間主要負(fù)責(zé)煙支卷制、接裝和包裝，卷煙所使用的盤紙、水松紙、乳膠等輔料在溫濕度不適應(yīng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生脆化斷裂或變形，加之煙絲由貯絲房經(jīng)風(fēng)力輸送系統(tǒng)輸送到卷包車間，在卷制過(guò)程中也需要繼續(xù)保持煙絲的水分。生產(chǎn)工藝對(duì)溫濕度環(huán)境提出了嚴(yán)格的精度要求，通常溫度要求在26±2℃、相對(duì)濕度在60±5%之間。煙支卷制過(guò)程中合適的溫濕度不僅用于保證生產(chǎn)工藝要求，同時(shí)用于保證工人舒適的工作環(huán)境。

1、車間現(xiàn)狀

卷包車間空調(diào)機(jī)組由動(dòng)力車間能源監(jiān)控控制，車間內(nèi)溫、濕度控制要求分別為全年26±2℃，60±5%。動(dòng)力車間通過(guò)在車間安裝兩個(gè)溫濕度傳感器來(lái)檢測(cè)溫濕度。

滕州卷煙廠卷包車間占地面積600平方米，擁有卷接包設(shè)備12臺(tái)套。目前車間只有一個(gè)溫濕度表懸掛在車間中央，只能顯示車間局部溫濕度，誤差大，不能全面顯示車間全局的溫濕度變化。工藝員若想了解車間的溫濕度只能詢問(wèn)動(dòng)力車間能源監(jiān)控人員，對(duì)生產(chǎn)和工藝質(zhì)量控制造成很大的不便。

2、軟件設(shè)計(jì)

2.1開發(fā)平臺(tái)

系統(tǒng)采用VB語(yǔ)言編程，visual Basic6.0開發(fā)平臺(tái)。VB是一種可視化的、面向?qū)ο蟮慕Y(jié)構(gòu)化高級(jí)程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言；簡(jiǎn)單易學(xué)、效率高；可以高效、快速地開發(fā)Windows環(huán)境下功能強(qiáng)大、圖形界面豐富的應(yīng)用軟件。

2.2設(shè)計(jì)原理

動(dòng)力車間將溫濕度探頭的數(shù)據(jù)每一分鐘存儲(chǔ)一次，存儲(chǔ)路徑為：＼＼10.114.79.192＼threport＼THR.xls。為了避免數(shù)據(jù)讀寫沖突，本程序?qū)HR.xls復(fù)制到本機(jī)上進(jìn)行讀取。系統(tǒng)流程圖如圖1所示：

3、運(yùn)行維護(hù)

3.1添加程序

與車間大屏幕控制系統(tǒng)軟件兼容。大屏幕播放軟件是紫金播放器，內(nèi)置應(yīng)用程序窗口，可直接添加溫濕度程序。

3.2效果檢查

3.2.1穩(wěn)定性

程序安裝后，小組成員連續(xù)測(cè)試兩個(gè)星期，程序運(yùn)行穩(wěn)定，無(wú)差錯(cuò)。

圖1 系統(tǒng)流程圖

表1 測(cè)試記錄表

系統(tǒng)安裝后，運(yùn)行效果如下圖3所示：

圖3 溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行效果

3.2.2準(zhǔn)確性

為了方便職工讀取溫濕度數(shù)據(jù)，程序只保留小數(shù)點(diǎn)后一位。通過(guò)與動(dòng)力車間能源監(jiān)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)做比對(duì)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

4、小結(jié)

通過(guò)本次活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了車間大屏幕實(shí)時(shí)顯示溫濕度的功能，使工藝員能掌握卷煙在卷制過(guò)程中適宜的車間環(huán)境溫濕度條件。

（作者單位：山東中煙工業(yè)有限公司滕州卷煙廠）