高少霞

【摘要】本文通過(guò)港工混凝土耐久性實(shí)驗(yàn)，比較了目前常用的聚羧酸減水劑和萘系減水劑對(duì)其抗凍耐久性的作用效果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：同等條件下，采用聚羧酸型減水劑配制的C40F350混凝土比萘系減水劑混凝土的抗壓強(qiáng)度更高，凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)后混凝土質(zhì)量損失率更低、相對(duì)動(dòng)彈性模量更高。

【關(guān)鍵字】聚羧酸減水劑，萘系減水劑，混凝土，抗凍性

混凝土的耐久性是港工混凝土的重要衡量指標(biāo)，而凍融對(duì)混凝土的損害也一直是我國(guó)北方冰凍地區(qū)港口混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素[1][2]。

采用適當(dāng)?shù)耐饧觿┘夹g(shù)，是保證混凝土具有足夠的耐久性、并確?；炷猎诟劭诮ㄖ锓燮陂g滿足所有性能與安全要求的有效手段[3][4]。當(dāng)前，水泥混凝土生產(chǎn)中所采用的減水劑主要有兩類：一類是延續(xù)使用了多年的萘系減水劑；另一類是近些年發(fā)展起來(lái)的聚羧酸減水劑。采用哪一種減水劑對(duì)港工混凝土耐久性更有利？本文將通過(guò)具體實(shí)驗(yàn)，比較聚羧酸減水劑與萘系減水劑對(duì)港工混凝土抗凍耐久性的不同作用效果，為工程實(shí)際應(yīng)用提供參考。

一、原材料和實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)材料：水泥采用大連水泥廠海鷗牌P.O 42.5 水泥；砂為河砂，細(xì)度模數(shù)為2.8；石采用石灰石質(zhì)的青碎石，5-25mm連續(xù)級(jí)配；水為井水（淡水）；引氣劑采用青島科力建材有限公司的PC-2，建議摻量為水泥用量的0.08%；聚羧酸型減水劑采用大連申維建材制品有限公司的SW-A型減水劑，建議摻量為水泥用量的1%；萘系減水劑采用大連申維建材制品有限公司的SW-4高效減水劑，建議摻量為水泥用量的2%。

混凝土配合比：坍落度為160mm，采用兩種減水劑設(shè)計(jì)C40F350混凝土配合比如表1：

同條件配制C40F350混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件（100×100×100 mm3）和快速凍融實(shí)驗(yàn)試件（100×100×400 mm3），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（20±2℃，相對(duì)濕度RH≥95%）至28d，按照GB/T50081-2002和GB/T 50082-2009進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

二、實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析

由表2，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，在同等條件下，摻加聚羧酸型減水劑的C-I混凝土比摻加萘系減水劑的C-II混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度更高，且經(jīng)凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)后混凝土質(zhì)量損失率更低、相對(duì)動(dòng)彈性模量保持率更高。

三、結(jié)論

通過(guò)實(shí)驗(yàn)比較，摻加聚羧酸型減水劑拌制的C40F350混凝土比摻加萘系減水劑的混凝土具有更高的抗壓強(qiáng)度、以及更好的抗凍耐久性。

參考文獻(xiàn)：

[1]孟繁崢. 冰凍地區(qū)碼頭結(jié)構(gòu)型式及防冰措施[J]. 中國(guó)水運(yùn)，2015，03：44-45.

[2]鄭天淮，劉志超. 論港口工程中混凝土施工質(zhì)量的控制[J]. 中國(guó)水運(yùn)（下半月），2012，03：214-215.

[3] 郭金泉. 對(duì)港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)和施工的探析[J]. 中國(guó)水運(yùn)（下半月），2013，04：242-243.

[4] 陳磊. 港口工程混凝土結(jié)構(gòu)全壽命設(shè)計(jì)指標(biāo)體系研究[D].大連理工大學(xué)，2013.