何廣全

【摘要】隨著我國科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，船閘工程在國家建設(shè)中也發(fā)揮著重要的作用。船閘工程的施工監(jiān)理是重要的組成部分，施工監(jiān)理能夠很好的控制工程的進(jìn)度、質(zhì)量、資源等，能夠保證施工順利安全的進(jìn)行。在進(jìn)行船閘工程施工的時(shí)候，要采用合理的方法，讓施工監(jiān)理發(fā)揮最大的效用，保證施工工序正常開展，讓施工順利完成。

【關(guān)鍵詞】船閘施工；監(jiān)理作法；體會(huì)

船閘施工工程通常都是浩大的項(xiàng)目，施工工藝復(fù)雜、施工程序要求高、施工時(shí)間長，對(duì)于施工人員有很高的要求。施工監(jiān)理在工程中發(fā)揮著重要作用，主要是保證施工的工序、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資源等都能夠符合國家的規(guī)定，能夠讓工程順利的開展。施工監(jiān)理的工作內(nèi)容要隨著施工的變化而發(fā)生變化，在實(shí)際工作中，要使用靈活有效的施工方法，提高施工的質(zhì)量。

1、監(jiān)理控制和管理方案

1.1質(zhì)量控制

在進(jìn)行質(zhì)量控制的時(shí)候，可以采用三階段質(zhì)量控制法，即在事前控制、事中控制、事后控制。事前控制主要是監(jiān)理工作人員組織設(shè)計(jì)交底、填閱閱圖片，嚴(yán)格審查施工質(zhì)量控制點(diǎn)的技術(shù)程度，審核施工單位和質(zhì)量保證體系，審核簽發(fā)開工指令，明確崗位的職責(zé)等。事中控制主要是要嚴(yán)格控制好施工過程中的質(zhì)量，這也是施工監(jiān)理控制的核心和重點(diǎn)任務(wù)。在事中控制內(nèi)容是：審查施工單位的施工工藝是否符合國家的施工標(biāo)準(zhǔn)，在施工環(huán)節(jié)中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。若是工程是混凝土的施工，就要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、拌合物檢測(cè)、原材料檢測(cè)、完工檢測(cè)等，做好質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定工作。事后控制主要是在工程驗(yàn)收之前對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，包括缺陷檢查和處理、無損檢測(cè)、內(nèi)部取芯檢測(cè)、體型測(cè)量、外觀檢查等工作，做好總結(jié)驗(yàn)收材料。若是質(zhì)量出現(xiàn)了問題，就要重復(fù)進(jìn)行這三個(gè)方面的內(nèi)容，保證船閘工程的施工質(zhì)量。

1.2進(jìn)度控制

在進(jìn)行船閘工程進(jìn)度控制的時(shí)候，要做好一些幾個(gè)方面的內(nèi)容：第一，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理、微觀和宏觀相結(jié)合的控制方法。監(jiān)理人員依據(jù)工程的工期制定好每個(gè)階段的進(jìn)度和總進(jìn)度，在施工的時(shí)候指導(dǎo)著施工人員按照規(guī)定的進(jìn)度進(jìn)行施工，這樣能夠達(dá)到宏觀控制的效果。每個(gè)階段都要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證施工的進(jìn)度，這就是微觀控制。第二，定期做好制度預(yù)測(cè)和分析工作。在進(jìn)行施工的時(shí)候，肯定會(huì)發(fā)生很多影響施工的因素，建立人員要對(duì)這些影響因素進(jìn)行分析，抓住重點(diǎn)因素進(jìn)行專項(xiàng)提高，克服工作中“輕形象重質(zhì)量”的傾向。第三，做好進(jìn)度檢查工作。監(jiān)理人員要每天、每個(gè)月、每旬、每年做好進(jìn)度檢查工作，開展旬例會(huì)日，切實(shí)保證施工進(jìn)度。

1.3造價(jià)控制

船閘工程項(xiàng)目浩大，需要投入的資金非常大，監(jiān)理工程師要做好造價(jià)控制，保證工程能夠在合理的資金范圍中進(jìn)行施工。要按照承包合同的條款，做好合同變更索賠、支付等環(huán)節(jié)的控制，嚴(yán)格審核工程量單價(jià)、價(jià)差、物資核銷等，保證施工的資金使用正常。第一，做好工程計(jì)量支付。監(jiān)理人員要每個(gè)月定期核對(duì)工程的進(jìn)度以及使用的工作成本，和工程預(yù)算進(jìn)行對(duì)比。第二，因?yàn)槭┕さ牡刭|(zhì)因素、環(huán)境因素等發(fā)生的變更是不可避免面的，要做好這些變更項(xiàng)目的處理工作。第三，索賠處理。合同中出現(xiàn)了比較敏感的問題，監(jiān)理就要對(duì)索賠做出合理的預(yù)防措施和客觀公正處理的標(biāo)準(zhǔn)，盡量維護(hù)雙方的合法利益。

1.4安全控制

船閘工程在施工的時(shí)候會(huì)遇到很多的危險(xiǎn)，最常見的危險(xiǎn)有：地下工程、地面工程施工干擾、爆破開挖飛石安全問題、錨索、錨桿高空作業(yè)等，尤其是在艱苦的工作環(huán)境下，工人很容易出現(xiàn)安全問題。建立人員要徹底灌輸“預(yù)防為主，安全第一”的理念，在施工容易出現(xiàn)危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)做好預(yù)防和善后工作，積極的排除事故中出現(xiàn)的安全隱患，加強(qiáng)人員的安全意識(shí)。

2、監(jiān)理工作的體會(huì)

2.1嚴(yán)格執(zhí)行國家的規(guī)章制度

監(jiān)理人員在工作的時(shí)候，要嚴(yán)格的執(zhí)行國家制定的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度的要求進(jìn)行工作，保證施工符合國家規(guī)定。監(jiān)理人員在施工的時(shí)候，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，做好施工進(jìn)度和施工工序的錄制工作，保證施工能夠順利進(jìn)行。要定期開展施工建立會(huì)議，每周開個(gè)碰頭會(huì)，每月開個(gè)例會(huì)。因?yàn)槭┕ず芏喽际欠謹(jǐn)噙M(jìn)行，所以監(jiān)理人員必須在現(xiàn)場(chǎng)管理施工的工藝，尤其是重點(diǎn)的核心工藝，務(wù)必保證全程跟蹤，保證施工能夠順利的進(jìn)行。

2.2清楚施工和監(jiān)理的關(guān)系

監(jiān)理人員和業(yè)主有合同關(guān)系，但是和施工單位沒有任何關(guān)系。在船閘施工過程中，監(jiān)理人員應(yīng)該客觀公正的看待施工問題，有義務(wù)為了業(yè)主進(jìn)行嚴(yán)格的施工質(zhì)量控制。在施工之前，監(jiān)理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，對(duì)施工有明確的把握，能夠做好充足的準(zhǔn)備。在施工監(jiān)理的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)一定的摩擦，這就要求監(jiān)理人員建立全局觀念，做好摩擦的過渡期，互相體諒互相理解，最終實(shí)現(xiàn)監(jiān)理共組的順利開展。

2.3堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則

船閘工程是重要的施工項(xiàng)目，監(jiān)理人員務(wù)必建立質(zhì)量第一的原則，對(duì)施工的質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全等方面都嚴(yán)格控制。監(jiān)理工作最重要的任務(wù)就是讓施工單位按照合同的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的施工，順利優(yōu)質(zhì)的完成施工。在監(jiān)理過程中，要把質(zhì)量放在首位，保證施工的每個(gè)環(huán)節(jié)都是按照國家的規(guī)定進(jìn)行的，每個(gè)工序都有質(zhì)量保證，這樣才能夠整體上控制好施工的質(zhì)量，為國家做出優(yōu)秀的工程。

2.4做好監(jiān)管和幫助的關(guān)系

監(jiān)理人員和施工單位沒有金錢上的利益往來，監(jiān)理工程師在做好日常監(jiān)管工作的時(shí)候，也要努力的幫助施工單位進(jìn)行良好的施工。監(jiān)理人員若是一直高高在上的提出各種意見，施工人員肯定不會(huì)按部就班的進(jìn)行修改。所以監(jiān)理人員就要改變工作的方式，能夠堅(jiān)持監(jiān)幫結(jié)合的方式。監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)了問題之后，可以和施工人員進(jìn)行溝通，然后給出切實(shí)可行的建議，幫助施工人員能夠順利的完成施工。在進(jìn)行監(jiān)理會(huì)議的時(shí)候，監(jiān)理人員要把良好的合作關(guān)系放在前提上，和施工人員講述工程合作關(guān)系，采取更好的建立和幫助的原則，幫助施工單位更好的完成施工。

船閘工程在進(jìn)行施工的時(shí)候，監(jiān)理人員要做好相關(guān)的監(jiān)理工作，控制好施工的質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全、資源等各個(gè)方面的施工，保證施工符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理人員還要不斷的總結(jié)建立經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真感悟施工監(jiān)理的方法和過程，將施工質(zhì)量放在首要地位，控制好施工的環(huán)節(jié)，采用幫助的形式提高船閘施工的效益。

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