2016年第八屆中東（迪拜）國際海事展將于2016年11月1-3日在阿聯(lián)酋迪拜舉辦。迪拜位于阿聯(lián)酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是集裝箱大港之一，該港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達而著稱，它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有百萬噸級的的干船塢。中東地區(qū)海事展業(yè)的發(fā)展也為迪拜海事展的加快發(fā)展提供了機遇，吸引著越來越多的世界海事行業(yè)采購商與參觀者。對各種工作船艇的持續(xù)需求是中東市場的實證，近海石油與海上天然氣及大量海事與海岸線工程的發(fā)展刺激了該地區(qū)對工作船艇的需求。隨著世界海事展覽行業(yè)的高速發(fā)展，迪拜海事展已經(jīng)成為中東乃至周邊地區(qū)的一個舉足輕重的對外交流平臺，為來自世界各地的參展企業(yè)提供一個與世界各地采購商、參觀者交流和合作的機會。（佚名）

日本海事協(xié)會驗證飯野海運溫室氣體排放

近日，日本海事協(xié)會（ClassNK）宣布已根據(jù)合理的保證基準(zhǔn)，對飯野海運株式會社（Iino Marine Service Co.，Ltd.）的溫室氣體（GHG）排放清單執(zhí)行了獨立第三方驗證。該驗證系在日本適合性認(rèn)定協(xié)會（Japan Accreditation Board，JAB）的見證下，根據(jù)ISO14064標(biāo)準(zhǔn)的各項要求所執(zhí)行。

近年來，隨著對全球暖化議題關(guān)注持續(xù)升高，不僅投資者對于環(huán)境管理越發(fā)重視，越來越多利害關(guān)系者也成為企業(yè)評價的對象，也有更多企業(yè)積極公開他們是如何應(yīng)對環(huán)境議題。根據(jù)國際海事組織（IMO）的調(diào)查，國際航運在2012年占全球總溫室氣體排放量的2.2%。現(xiàn)今有更多企業(yè)甚至已領(lǐng)先能源效率設(shè)計指數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)，自愿進一步降低其排放足跡。該協(xié)會表示，飯野海運是以ISO14064-1為基礎(chǔ)，起草了一份排放報告，將旗下管理約50艘船只以及該公司的總排放加以量化。該協(xié)會接著根據(jù)ISO14064-3來對這份報告執(zhí)行驗證。（鐘合）

新加坡海事港口局計劃尋找液化天然氣LNG加氣商

據(jù)悉，新加坡海事港口局（MPA）計劃尋找液化天然氣（LNG）加氣商。新加坡港正在計劃用LNG代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油來維持其世界最大的燃油樞紐的地位。據(jù)了解，新加坡打算在2020年前能夠給靠港船舶提供LNG燃料。

據(jù)了解目前一共有60家獲得許可的燃油供應(yīng)商，包括船用燃料油和船用汽油供應(yīng)商。新加坡平均每月會銷售350萬至360萬噸的船用燃料。（柴新）

世界海事大學(xué)與大連海事大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)成果豐碩

8月23日上午，大連海事大學(xué)與世界海事大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)的第十屆“海上安全與環(huán)境管理碩士班”畢業(yè)典禮暨學(xué)位授予儀式在大連海事大學(xué)舉行。自2005年，大連海事大學(xué)（DMU）與世界海事大學(xué)（WMU）合作的“海上安全與環(huán)境管理”碩士項目獲得教育部批準(zhǔn)開班以來，至今已為海事系統(tǒng)成功培養(yǎng)了10屆共399名學(xué)員，除中國學(xué)員之外，部分學(xué)員還來自印度、新加坡、緬甸、馬來西亞、印度尼西亞、坦桑尼亞、越南等國家。

1985年，大連海事大學(xué)成為世界海事大學(xué)的第一個分校。該項目學(xué)員的錄取標(biāo)準(zhǔn)與世界海事大學(xué)現(xiàn)行的錄取標(biāo)準(zhǔn)相同，課程采用英語授課教學(xué)，包括18門課程、1項專題討論及1篇畢業(yè)論文。來自世界海事大學(xué)和大連海事大學(xué)的16名相關(guān)領(lǐng)域知名專家和學(xué)者承擔(dān)授課任務(wù)。學(xué)生在完成學(xué)業(yè)取得相應(yīng)學(xué)分后，可獲得由世界海事大學(xué)頒發(fā)的理學(xué)碩士學(xué)位。2012年，該項目在我國教育部組織的中外合作辦學(xué)項目評估中獲得滿分的全優(yōu)評價。（謝小芳）