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《中國新時(shí)代》讀者專享

歲末讀者福利，報(bào)名暗號(hào)：“《中國新時(shí)代》讀者”，即刻享受優(yōu)惠價(jià)格！【歷史MIX自然】英國+埃及10天特惠出團(tuán)日期：12月16日

甄選航空：埃及航空

讀者專享價(jià)：18700元/人

大英博物館

世界上歷史最悠久、規(guī)模最宏偉的綜合性博物館，收藏了世界各地的眾多文物和圖書珍品，藏品之豐富、種類之繁多為全世界博物館所罕見。

劍橋大學(xué)

被譽(yù)為英國以及全世界最頂尖的大學(xué)之一，始創(chuàng)于1209年，亦是英語世界里第二古老的大學(xué)，誕生最多諾貝爾獎(jiǎng)得主的高等學(xué)府。

溫德米爾湖區(qū)

滿目翠綠，緞面般寧靜的湖水，天鵝絨般的草皮，翠生生的好像一幅還未干透的水彩畫。溫德米爾是位于湖區(qū)中心的一座保存完好的村鎮(zhèn)，堪稱英格蘭最美麗的角落。

水上伯頓

有著“威尼斯”之稱的小鎮(zhèn)，6座超過200年歷史的低矮拱形石橋橫跨其上，深度感受傳奇小鎮(zhèn)的魅力。

埃及博物館

因廣為收藏法老時(shí)期的文物而聞名世界，宏偉華麗的博物館內(nèi)藏有6.3萬多件文物，閃耀著古老文明的熠熠光彩。

吉薩金字塔群

世界七大奇跡之一，由大金字塔、哈夫拉金字塔、孟卡拉金字塔及獅身人面像組成。

汗哈利利集市

中東最大的集市，埃及最古老的露天商貿(mào)中心。數(shù)十條街巷，數(shù)千家小店鋪，歷史悠久的古老建筑，可以追溯到公元14世紀(jì)，是開羅古老文化和東方伊斯蘭色彩的象征。

咨詢電話：010-51319131、64483208

保時(shí)捷Panamera Edition在國內(nèi)上市

保時(shí)捷官方宣布保時(shí)捷Panamera Edition在國內(nèi)正式上市，共推出Panamera Edition和Panamera 4 Edition兩款車型。外觀方面，新車基本上延續(xù)了Panamera車型的設(shè)計(jì)，采用了與車身同色的門把手，在車身側(cè)面增加了裝飾條，還配備了19英寸的鋁合金輪圈。內(nèi)飾方面，新車標(biāo)配雙色內(nèi)飾，座椅頭枕位置帶有保時(shí)捷品牌標(biāo)志。此外，其與眾不同之處是裝備了帶有Edition字樣的迎賓踏板、定制地板墊和運(yùn)動(dòng)方向盤。配置方面，新車除了具有帶動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)的雙氙氣大燈、泊車輔助、主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)、7英寸觸摸屏、BOSE品牌的14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等，與其他Panamera車型一樣，依舊能享有保時(shí)捷原廠提供的極為豐富的個(gè)性化選裝配置。動(dòng)力方面，新車搭載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為320馬力，峰值扭矩為420?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車搭載7速雙離合變速箱。Panamera 4 Edition還配備有一套四驅(qū)系統(tǒng)。性能方面，Panamera Edition百公里加速時(shí)間6.1秒，Panamera 4 Edition為5.8秒。

阿斯頓 · 馬丁DB10正式到店展示 全球限10臺(tái)

日前，阿斯頓·馬丁DB10在國內(nèi)正式到店展示。據(jù)悉，這款車在全球范圍內(nèi)僅有10臺(tái)。阿斯頓·馬丁DB10車型外觀前衛(wèi)，展示出了阿斯頓·馬丁未來的設(shè)計(jì)理念。新車前臉采用了家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整車線條十分流暢，尾部設(shè)計(jì)層次感分明，底部采用了雙邊共兩出排氣布局。阿斯頓·馬丁DB10是電影《007：幽靈黨》中詹姆斯·邦德的座駕，此前僅在英國和美國進(jìn)行過小范圍的展示。值得一提的是，該車并不是阿斯頓·馬丁DB9的繼任車型，DB9的繼任車型是即將在2016年發(fā)布的DB11。

北京奔馳國產(chǎn)GLC級(jí)現(xiàn)身廣州車展

北京奔馳國產(chǎn)GLC級(jí)廣州車展正式上市。外觀方面，國產(chǎn)奔馳GLC將更加柔和，沒有了現(xiàn)款GLK級(jí)硬朗的設(shè)計(jì)元素。此外，該車將推出GLC 200 4MATIC、GLC 260 4MATIC、GLC 300 4MATIC等3種動(dòng)力車型。作為GLK級(jí)的換代產(chǎn)品，奔馳GLC級(jí)外形設(shè)計(jì)風(fēng)格變化明顯，整車線條變得柔和，而國產(chǎn)GLC級(jí)也延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，并沒有針對(duì)國產(chǎn)化進(jìn)行過多調(diào)整。內(nèi)飾方面，奔馳GLC則完全向全新C級(jí)的設(shè)計(jì)方向上靠攏，包括木紋裝飾的中控面板、懸浮式中控液晶屏等，同時(shí)內(nèi)裝部分大面積的真皮包裹，使得GLC級(jí)在豪華感方面得到了大幅提升。動(dòng)力方面，國產(chǎn)GLC級(jí)3種動(dòng)力車型分別搭載了不同功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184馬力（GLC 200）、211馬力（GLC 260）和245馬力（GLC 300）。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是全新9速自動(dòng)變速箱。

平潭開行“臺(tái)平歐”海鐵聯(lián)運(yùn)列車

11月3日，“臺(tái)平歐”海鐵聯(lián)運(yùn)列車首列正式開行。當(dāng)天，來自臺(tái)灣的貨物搭乘“海峽號(hào)”在平潭澳前碼頭登岸，隨即運(yùn)往江陰港整裝上火車，在隨后的近20天時(shí)間里，這些貨物將從新疆阿拉山口出關(guān)，跨越亞歐大陸，最終抵達(dá)德國漢堡?！芭_(tái)平歐”海鐵聯(lián)運(yùn)列車行程1.1萬公里左右，由若干國內(nèi)合作陸港和4個(gè)出境口岸組成，由江陰鐵路支線抵達(dá)鄭州，鄭州通過阿拉山口出關(guān)，途經(jīng)阿拉木圖、莫斯科、明斯克、布拉格、柏林等地，輻射國內(nèi)約20個(gè)省份，中西亞約10個(gè)國家，歐洲28個(gè)國家，運(yùn)輸時(shí)間為16天～20天，比海運(yùn)節(jié)約15天～30天，費(fèi)用約為空運(yùn)費(fèi)用的1/5。未來，預(yù)計(jì)2019年投入使用并可直通碼頭的福平高鐵，則將把平潭變成真正的海陸銜接點(diǎn)。

津保鐵路將于今年12月28日正式通車

津保鐵路將于今年12月28日正式通車。通車初期擬開通高鐵、動(dòng)車組列車21對(duì)。津保鐵路起自天津西站，終至保定站，線路正線全長158公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，設(shè)天津西站、勝芳、霸州西站、白溝、白洋淀、徐水、保定等7個(gè)車站。通車后，保定市與天津間的運(yùn)行時(shí)間可縮短至40分鐘。該線建設(shè)可連接京廣線（徐水站）、京九線（霸州站）、京滬線與京廣高速線、京滬高速線、京津城際線和津秦高速線，溝通了天津和京廣、石太、太中等干線鐵路，這也標(biāo)志著山西至天津具備了通行高鐵動(dòng)車組列車的條件。預(yù)計(jì)到今年年底，太原將會(huì)開通前往天津和秦皇島的動(dòng)車。據(jù)悉，目前已初步擬訂增開太原南到沈陽、秦皇島2對(duì)高速動(dòng)車組，太原南到天津1對(duì)高速動(dòng)車組，屆時(shí)，從太原乘坐動(dòng)車，去往天津只需3小時(shí)，去往秦皇島只需5小時(shí)。

全新?lián)Q代奧迪Q7于12月國內(nèi)上市

新一代奧迪Q7于12月正式登陸國內(nèi)市場(chǎng)，共推出2款2.0TFSI車型和3款3.0TFSI車型。全新Q7 e-tron插電混動(dòng)版本在歐洲市場(chǎng)使用3.0TDI柴油機(jī)單元，而在亞洲市場(chǎng)，配備的則是2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，新一代Q7相比上代車型更立體，線條更為鋒利，一改上代車型圓潤的風(fēng)格。新車采用更大的進(jìn)氣格柵，整車也添加了更多的鍍鉻裝飾，顯得兇悍十足。燈光方面，低配車型搭配氙氣大燈，而高配車型則擁有最新的矩陣式LED大燈。性能方面，2.0TFSI汽油機(jī)最大功率為185千瓦，峰值扭矩370?！っ?；高配的3.0TFSI汽油機(jī)最大功率為245千瓦，峰值扭矩440?！っ?。此外，奧迪還為新車準(zhǔn)備了多種選裝包，包含娛樂包（后排娛樂系統(tǒng)等）、雙色座椅包、視覺包（全景影像及抬頭顯示等功能）、城市包（自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式車道偏離警告）、夏季包（前排座椅通風(fēng)、四區(qū)空調(diào)等）、冬季包（前后排座椅加熱、四區(qū)空調(diào)）、S-Line外觀包（車身標(biāo)識(shí)、運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠）等。

成渝高鐵有望今年12月底正式通車

今年9月，成渝高鐵動(dòng)檢車首次上線試跑成都至永川段。目前，成渝高鐵正在開展永川東至重慶北站間的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。據(jù)成都鐵路局消息，工期進(jìn)展順利的話，成渝高鐵最快12月底正式通車運(yùn)營。成渝高鐵是連接成都和重慶的首條高速鐵路，全線采用雙線無砟軌道，全長308.2公里，西起成都東站，自西向東依次途經(jīng)站點(diǎn)為：四川境內(nèi)的簡陽南站、資陽北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站，重慶境內(nèi)的榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站（菜園壩）。平均站間距約26公里，其中，最小站間距僅有10公里。運(yùn)營初期，由于沙坪壩站工程尚未完工，菜園壩站正啟動(dòng)改擴(kuò)建工程，因此，成渝高鐵開通初期將從重慶北站北廣場(chǎng)始發(fā)、?？?，初期運(yùn)行時(shí)間在1小時(shí)26分鐘左右，較現(xiàn)在乘坐成渝動(dòng)車時(shí)間縮短1個(gè)多小時(shí)。成渝高鐵的開通將使成渝兩地正式邁入“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

貴陽北站預(yù)計(jì)將增11對(duì)跨省動(dòng)車

2016年1月10日起，我國鐵路將實(shí)施新的運(yùn)行圖，貴陽北站預(yù)計(jì)每天新增11對(duì)長途跨省動(dòng)車組，貴陽至深圳、溫州、寧波、梧州4地將首次開行直達(dá)動(dòng)車，屆時(shí)貴陽北站每天開行的動(dòng)車組總數(shù)將達(dá)到47對(duì)（往返共94趟）。增開的11對(duì)動(dòng)車組中，貴陽至深圳區(qū)間1對(duì)，至梧州區(qū)間1對(duì)，至南京區(qū)間1對(duì)，至溫州和寧波區(qū)間各2對(duì)，至廣州區(qū)間4對(duì)。另外，為應(yīng)對(duì)節(jié)假日客流高峰，貴陽北至桂林北將增開5對(duì)動(dòng)車組，貴廣高鐵的17對(duì)動(dòng)車共34趟動(dòng)車組不再繞停桂林北站，而是改為桂林西站?？?，預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間可減少20分鐘左右。此外，經(jīng)滬昆、貴廣兩大高鐵運(yùn)行的近60趟動(dòng)車，中途經(jīng)停站都有不同程度調(diào)整。