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      數(shù)控車削定位裝置創(chuàng)新

      2015-11-29 12:35:42張愛明
      關(guān)鍵詞:錐套錐度數(shù)控車床

      張愛明

      (梅州農(nóng)業(yè)學(xué)校模具數(shù)控教研室,廣東梅州514011)

      數(shù)控車削定位裝置創(chuàng)新

      張愛明

      (梅州農(nóng)業(yè)學(xué)校模具數(shù)控教研室,廣東梅州514011)

      挖掘機“斗軸”是一種典型的長軸類零件,利用數(shù)控車床進(jìn)行加工時,長度方向的定位相當(dāng)困難,制約了數(shù)控車床的生產(chǎn)效率.筆者在生產(chǎn)實踐中設(shè)計制作出方便實用的“組合式可調(diào)定位裝置”,成功解決了長軸類零件的定位問題.

      數(shù)控車削;生產(chǎn)工藝;斗軸;定位裝置

      1 背景

      筆者所在學(xué)校與工程機械挖斗生產(chǎn)企業(yè)建立合作關(guān)系,承接企業(yè)的斗軸生產(chǎn)訂單.企業(yè)訂單通常是小批量、多規(guī)格、工期緊,因此必須制定合理的工藝方案,充分利用數(shù)控機床自動高效的性能,才能創(chuàng)造良好的效益.本文以斗軸的加工為例對數(shù)控車床的定位問題進(jìn)行深入分析,并詳細(xì)介紹定位裝置的結(jié)構(gòu)原理、制作方法及使用方法.

      2 斗軸的生產(chǎn)工藝

      斗軸的使用場合對強度要求較高,毛坯材料為調(diào)質(zhì)40C r.

      圖1

      如圖1所示是斗軸的典型結(jié)構(gòu),其生產(chǎn)過程一般包括以下幾個工序:

      定位問題分析:數(shù)控機床必須通過對刀建立工件坐標(biāo)及刀補才能進(jìn)行自動加工,批量生產(chǎn)時為避免重復(fù)對刀,提高效率,往往需要定位裝置輔助裝夾.若無方便實用的工裝,批量化生產(chǎn)則無從談起,數(shù)控機床自動高效的性能也無法得到充分的發(fā)揮.斗軸粗加工主要在數(shù)控車床上進(jìn)行,因此,斗軸在數(shù)控車上的定位問題最為突出.

      定位裝置必須在機床上安裝可靠,不松動不位移才能實現(xiàn)對工件的可靠定位.在車床上加工斗軸外圓時,采用“一夾一頂”的裝夾方式,定位裝置可利用主軸前端錐孔或卡盤端面進(jìn)行安裝,對此有許多現(xiàn)成可用或可借鑒的解決方案,其定位裝置也容易制作.在斗軸的整個生產(chǎn)流程中,最難定位的是“車端面”.因為車端面時工件不可懸伸過長,否則容易發(fā)生振動,而斗軸的長度往往比較大,裝夾時其端部深入主軸孔,超出了常規(guī)定位裝置的適用范圍.在主軸孔內(nèi),定位裝置自身難以固定,因此,如何在主軸孔內(nèi)固定定位裝置是設(shè)計定位裝置的關(guān)鍵.

      端面是后續(xù)工序的定位基準(zhǔn),也是編程基準(zhǔn).斗軸“車端面”后必須保證工件長度一致,后續(xù)工序才能順利開展.若長短不一則后續(xù)工序就需要調(diào)整刀補或重新對刀,這樣不僅制約了效率還容易出現(xiàn)質(zhì)量問題.可見“車端面”不僅定位難,而且定位精度要求高.從斗軸的使用角度來看,對端面及長度的要求并不高,工廠師傅在設(shè)備有限的情況下傾向于用普通車床加工,這在一定程度上回避了定位問題.但是這種加工方法勞動強度大,效率較低,與制造技術(shù)高速發(fā)展的形勢格格不入。對于小批量、多規(guī)格的生產(chǎn)任務(wù),數(shù)控機床才是首選的加工設(shè)備.通過請教企業(yè)技術(shù)人員及大量的網(wǎng)絡(luò)搜索,均未找到理想的解決方案.可見解決斗軸這一類的長工件在數(shù)控車床上的定位問題是對生產(chǎn)方式的改進(jìn),具有重大的現(xiàn)實意義.

      3 斗軸定位裝置設(shè)計方案

      經(jīng)過潛心研究、反復(fù)試驗,筆者成功設(shè)計制作出“組合式可調(diào)定位裝置”,一舉解決定位難及定位要求高的問題.

      圖2 結(jié)構(gòu)原理示意圖

      3.1 工作原理

      如圖2所示為定位裝置的結(jié)構(gòu)原理圖,該裝置由一對開合錐套和一個錐軸組成,錐套與錐軸通過錐面配合.當(dāng)工件頂住錐軸時,往前推動錐套(推力F),則兩半錐套同時沿錐面移動,其徑向相對距離逐漸增大,直至其外表面壓緊主軸內(nèi)孔,依靠壓緊主軸內(nèi)孔產(chǎn)生的摩擦力將三個部件“自鎖”固定.此時錐軸具有“單向性”,即只能前進(jìn)而不能后退,若工件往后推動錐軸則會撐開錐套,使其鎖得更緊.依靠這個原理即可實現(xiàn)工件的可靠定位.

      3.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計

      由于該定位裝置工作于主軸孔內(nèi),因此結(jié)構(gòu)設(shè)計必須同時滿足兩個基本要求:一是要方便安裝,二是要可靠“自鎖”.實際上這兩個要求是相互矛盾的。從安裝角度看,錐套外徑必須小于主軸孔才能順利進(jìn)出;另一方面由工作原理可知,錐套沿錐面移動以實現(xiàn)“自鎖”,當(dāng)內(nèi)外錐面完全配合時,達(dá)到其最大相對距離,這個最大相對距離即錐套的外徑.從可靠性角度看,錐套的外徑明顯不得小于主軸孔,否則錐套相對距離最大時仍無法壓緊主軸孔.為克服這個矛盾,將錐套表面在外圓的基礎(chǔ)上設(shè)計成橢圓,如圖3-2所示,長軸對應(yīng)錐套外徑.這種結(jié)構(gòu)允許將錐套的外徑設(shè)計得比主軸孔大,以確保錐套有充裕的放大行程,提高“自鎖”定位的可靠性.

      圖3-1 錐套

      圖3-2 錐套加工成橢圓

      圖3-3 錐套切開

      我校所用的數(shù)控車床型號為沈陽機床CA K3665,其主軸孔徑約為55mm(由于主軸孔的公差較大,并且存在灰塵、油漬、生銹等情況,其實際尺寸通常小于55mm).下面以此為例設(shè)計具體尺寸.對于其他規(guī)格的主軸孔徑,只需根據(jù)實際情況調(diào)整相應(yīng)尺寸即可.

      (1)錐套外徑:錐套設(shè)計成橢圓結(jié)構(gòu)為加工帶來一定難度,綜合考慮定位的可靠性及加工工藝性來看:長軸比主軸孔大1mm,短軸比主軸孔小2mm為宜,即長軸取56mm,短軸取53mm。加工時沿短軸方向?qū)⑵淝虚_(如圖3-3所示).安裝時錐套處于錐度配合低點,長短軸方向距離均小于主軸孔,可順利的進(jìn)入主軸孔.當(dāng)錐套與主軸孔貼緊時,因短軸方向只有53mm,錐套兩側(cè)不會與主軸孔接觸,這樣可以確保拆卸時錐套能自動脫落,避免錐套兩側(cè)的接觸將錐套“架空”卡在主軸孔內(nèi),難以取出.

      (2)錐度:定位裝置工作時所承受的軸向力與錐度成正比,錐度大則所受軸向力也大,容易造成松動,因此錐度不宜過大.另一方面錐度也不宜過小,錐度過小則必須增加長度才能產(chǎn)生足夠的放大行程,這樣不僅加工工藝性差,結(jié)構(gòu)也顯得笨重.綜合考慮可靠性及工藝性來看:錐度取20o~30o為宜,為保證合適的配合接觸面,長度則取30mm.

      (3)錐套內(nèi)徑:當(dāng)內(nèi)外錐面完全配合時,錐套便無法繼續(xù)向前移動,因此定位裝置必須在這個極限位置之前實現(xiàn)“自鎖”.擴大錐套內(nèi)徑可適當(dāng)增加其前行的移動量,即可增加錐套的放大行程,但是,擴大錐套內(nèi)徑必然會使得錐套變簿,降低了其強度.綜合考慮可靠性及工藝性來看:錐套大徑取51mm,小徑取39mm.

      (5)凸環(huán)、凹槽、臺階:錐軸和錐套的尾部結(jié)構(gòu),主要起到安裝作用.安裝及拆卸時,錐套臺階卡著錐軸的凹槽,由錐軸的凸環(huán)帶動前進(jìn).凸環(huán)、凹槽及臺階的尺寸應(yīng)當(dāng)確??〒跤行?,以免出現(xiàn)錐套“脫落”而錐軸“獨行”的現(xiàn)象.

      圖4 錐軸

      (6)錐軸球頭:帶鋸床下料的毛坯通常都帶有飛邊毛刺.錐軸前端結(jié)構(gòu)設(shè)計成球頭,定位時球頭頂?shù)焦ぜ嗣嬷行?,這樣可避免飛邊毛刺造成的定位誤差.

      4 定位裝置加工方法

      由工作原理可知該設(shè)計方案對三個部件的精度及材料性能要求并不高,選用常用的45#鋼即可.如圖4所示錐軸的加工沒有什么難度,加工錐套則相對復(fù)雜,主要有三個步驟:一是先加工出圖3-1所示的錐套;二是在對稱方向加工偏心,將錐套外表面加工成橢圓狀(如圖3-2),三是用8mm的銑刀沿短軸方向?qū)㈠F套切開,分成兩半,再將銳邊倒角即可(如圖3-3所示).

      5 使用方法

      安裝定位裝置時先將工件以合適的懸伸長度夾緊,把定位裝置組合好后從后端放入主軸孔內(nèi),再用細(xì)長的鐵棒往前推動錐軸直至頂?shù)焦ぜ?,在此過程中依靠錐軸后端的凸環(huán)拖著半錐套一起移動,移動到位后再往前敲緊錐套,使定位裝置“自鎖”.取出的操作則是:先拆下工件,然后用鐵棒往前推動錐軸,三者松開后半錐套的臺階自動落入錐軸后端的凹槽,由錐軸后端的凸環(huán)拖著從主軸前端取出.

      使用時應(yīng)注意的問題:

      (1)從工作原理可知,該定準(zhǔn)裝置適用于伸入長度超過主軸錐孔的工件.定位裝置若安裝在主軸前端的錐孔內(nèi),則可能工作不穩(wěn)定.

      (2)安裝定位裝置時,應(yīng)交替敲緊上下錐套,用力要均勻,然后再用工件輕輕撞擊錐軸前端,以檢查固定是否可靠.

      (3)工件的夾緊要可靠,否則加工時的軸向推力可能會影響定位精度.

      6 使用性能

      該定位裝置可在主軸孔內(nèi)靈活調(diào)整位置,可適用的工件長度范圍很大。如圖1所示,斗軸長度的公差為±0.1mm.反復(fù)測試表明該定位裝置的定位精度可滿足±0.1mm的公差要求,生產(chǎn)實踐也顯示其具有良好的穩(wěn)定性,所加工的工件尺寸一致性很好.

      7 結(jié)語

      該“組合式可調(diào)定位裝置”結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整方便,對深入主軸孔的長工件有很好的定位效果,在“小批量多規(guī)格”的生產(chǎn)實踐中充分接受了可靠性及靈活性的考驗,具有較高的實用推廣價值.

      [1]孫建東,袁鋒.數(shù)控機床加工技術(shù)[M].北京:高等教育出版社,2002.

      [2]周虹.數(shù)控加工工藝與編程[M].北京:人民郵電出版社,2004.

      [3]楊仲岡.數(shù)控設(shè)備與編程[M].北京:高等教育出版社,2005.

      The InnovationofCNCTurning PositioningDevice

      Z H A N G A iming
      (M ei z hou A gricul tural S chool,M ei z hou G uanggong 514011)

      The buc k et a x is of e x cavator is a typical long a x is part,and the positioning of the length is di f f icul t,which l imits the productionef f iciency of C N C lathe.I n the production practice,the author designs a convenient and practical"combined ad j ustable positioning device",which successful ly solves theproblemof thepositioningof the longa x is parts.

      N umerical C ont rol Turning;P roduction Technology;B uc k et A x is;P ositioning D evice

      TG519.1

      A

      1672-2094(2015)03-0163-03

      責(zé)任編輯:張隆輝

      2015-03-03

      張愛明(1968-),女,廣東梅州人,梅州農(nóng)業(yè)學(xué)校講師.研究方向:數(shù)控加工技術(shù)課程教學(xué)和實踐教學(xué)改革.

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