有車了，一件多值得自豪的事。不管你擁有的是豪車還是普通的車，作為代步工具，汽車的發(fā)明無(wú)疑是人類的一大進(jìn)步。

那些年，車子還沒有普及到目前這個(gè)樣子，汽車出行的方便性是顯而易見的，現(xiàn)在當(dāng)然也不能說就不方便了，但顯然大打折扣。一是擁堵，二是停車。其中之難，有時(shí)真的難于“上青天”。然而真難的當(dāng)屬行人了。一天天被蠶食的道路，因一輛輛尾氣排放而被污染的空氣。網(wǎng)絡(luò)、影視和報(bào)章上關(guān)于酒駕、飆車、路怒等的報(bào)道，增加了現(xiàn)代人的怨念與恐懼，那種回歸自然的遐想也就順理成章了。

我所住的小區(qū)，是經(jīng)適房的小區(qū)，但車的數(shù)量與日俱增。原來寬敞的馬路，停滿了車。一排停不下了，有的車自覺的加出一排。只要前面有人停了，后面立馬跟上一溜兒。行人，特別是領(lǐng)著孩子的家長(zhǎng)總是提心吊膽的。以前車在路邊橫著停，道路還是有容量的。物業(yè)為多容納一些車位，改為斜著排，車是多放了，可行人的視線大大受阻，危險(xiǎn)系數(shù)增加了。頭疼醫(yī)頭雖然是無(wú)奈之舉，但一再的侵害行人的路權(quán)，似乎是既不合理也不合法的。

一個(gè)星期六的早晨，也就是六點(diǎn)左右時(shí)分，一聲撕裂鋼鐵般的刺耳聲將許多居民驚起，原來是一輛從地庫(kù)沖出來的車以極快的速度將一輛直行的車攔腰撞上并頂?shù)铰费郎?。幸虧是冬月周末的清晨，居民尚未出來，否則事故的嚴(yán)重程度不堪設(shè)想。

不錯(cuò)，自汽車成為工業(yè)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，自汽車在中國(guó)大陸普及開來，始終就有如何環(huán)保，如何尊重普通人路權(quán)的討論。本刊曾介紹過發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車駕駛?cè)藢?duì)行人的禮讓素質(zhì)，那種以人為本的理念很值得我們學(xué)習(xí)。不是汽車該不該發(fā)展，而是汽車發(fā)展了如何提高人的基本素質(zhì)，駕駛汽車的人如何學(xué)會(huì)尊重他人，我們的行政管理部門如何學(xué)會(huì)管理城市，如何學(xué)會(huì)協(xié)調(diào)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中人與自然的關(guān)系。而本文中的所謂“路權(quán)”不過是一個(gè)由頭罷了。