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      提高安全警示牌夜間可視率的探討*

      2015-12-05 07:26:40章旭泳俞偉勇
      湖州師范學院學報 2015年10期
      關鍵詞:作業(yè)點警示牌夜視

      章旭泳,俞偉勇,丁 瀚

      (國網(wǎng)浙江省電力公司湖州供電公司,浙江 湖州313000)

      0 引言

      隨著城鄉(xiāng)建設進程的大面積開展,原先處于田野中的輸電線路桿塔越來越多地被開發(fā)區(qū)建設、道路管線施工、水利設施開挖等外部作業(yè)點包圍.通過跳閘情況統(tǒng)計,隨著設備本體技術防范能力的不斷提升,外力破壞事件導致的跳閘事件,是繼雷擊故障引發(fā)跳閘后的第二大隱患源.夜間的外部作業(yè)在外力破壞中占據(jù)非常重要的比重.為確保所轄線路不遭受外力施工破壞,保障主動脈的安全穩(wěn)定運行,本文對提高安全警示牌夜間可視率的問題進行了探討.

      1 現(xiàn)狀調(diào)查

      在眾多的外部作業(yè)施工隱患點豎立安全警示牌,是線路運行工作的常規(guī)性項目.通過對國網(wǎng)浙江省電力公司湖州供電公司輸電運檢工區(qū)2009-2011年安全警示牌豎立情況統(tǒng)計顯示(見圖1),隨著外部作業(yè)點的增多,安全警示牌豎立數(shù)量也大幅增加.

      1.1 夜間施工時間

      選取輸電運檢工區(qū)所轄線路具有代表性的6個大型外部作業(yè)點,通過對工程監(jiān)理和現(xiàn)場作業(yè)人員的走訪,對其施工時間段進行了調(diào)查,結果如表1所示.

      表1 外部作業(yè)點夜間施工情況Table 1 Night construction situation at the outside constructing site

      從表1可以看出,施工企業(yè)夜間施工較普遍,夜間施工占總施工時間的16%,且夜間施工的作業(yè)項目極易引發(fā)外力破壞事故.

      1.2 安全警示牌夜間使用情況

      在運行維護人員和施工現(xiàn)場的作業(yè)人員中選取8名,對他們夜間觀察安全警示牌的使用情況進行調(diào)查,結果如表2所示.

      表2 安全警示牌夜間使用情況意見反饋表Table 2 Feedback form for the use of safety warning signs at night

      從表2可以看出,安全警示牌在夜間如無持續(xù)光源的照射,警示內(nèi)容無法看清,甚至感覺不到警示牌的存在,其夜間可視率為零,起不到應有的警示作用.通過對現(xiàn)有安全警示牌夜間可視率低的原因進行分析發(fā)現(xiàn),引起安全警示牌夜間可視率低的主要因素是:搪瓷牌材質無法噴涂反光材料;字體與背底顏色的匹配;缺少可持續(xù)的光源照射[1].

      2 改進方案的選擇與應用

      2.1 方案的提出

      經(jīng)過充分的調(diào)查研究,提出以下3種方案:

      方案1:制作LED 燈箱式警示牌.

      方案2:在豎立現(xiàn)場設置可持續(xù)光源.

      方案3:制作夜視型警示牌.

      2.2 方案的分析與評估

      對3種方案進行可行性的分析與評估,結果見表3.

      表3 方案評估表Table 3 Scheme evaluation table

      2.3 方案的改進

      通過評估分析,選定方案3作為最佳方案,并針對要因制定了相應的對策、目標和措施.要因對策表如表4所示.

      表4 要因對策表Table 4 Major countermeasure table

      3 設計制作

      (1)調(diào)查各項參數(shù),設計選材.由于標識牌常用的鋁塑板材在輸電線路上已使用較成熟,并可作為磷光和反光噴涂物的框架材料.背底的反光材料是利用回歸反射原理,將照射在反光材料表面上的遠距離光柱以一定的強度按光線原路反射回光源處.字體選用磷光材料進行噴涂,當它受到紫外線照射時,能發(fā)出一種暗綠色的光,入射光停止照射時,這種磷光字體仍能持續(xù)發(fā)光[1].其次,根據(jù)安全警示牌的使用特性及運行經(jīng)驗,確定其外框架尺寸為600*400mm,字體選用120#字體,以滿足現(xiàn)場施工人員能遠距離看清楚警示內(nèi)容為宜[1].

      (2)制圖(見圖2).

      (3)加工制作、成型.經(jīng)過反復試驗、改進,以及對安全警示牌的使用性能、方便豎立等各方面綜合考慮,制成了一種新型安全警示牌,即夜視型安全警示牌.

      4 效果檢驗與鞏固

      4.1 效果檢驗

      (1)2011年7月2日,輸電運檢工區(qū)將夜視型反光警示牌在所轄線路的部分外部作業(yè)點上進行了試用,同時對新型安全警示牌的使用情況進行了調(diào)查,結果如表5所示.

      表5 新型夜視型安全警示牌的使用效果Table 5 The application effect of the new night vision security warning signs

      從表5可以看出,新型安全警示牌夜間可視效果佳、警示內(nèi)容清晰,達到了預期的目標.

      (2)對新型警示牌與普通警示牌的各項性能進行了比較,結果如表6所示.

      表6 安全警示牌性能統(tǒng)計對比表Table 6 The performance comparative table for the vision security warning signs

      從表6可以看出,新型夜視型安全警示牌改制成本低、安裝便捷、使用效果明顯,極具推廣價值.

      4.2 鞏固措施

      (1)編制夜視型反光警示牌制作工藝規(guī)范,并督促生產(chǎn)廠家按規(guī)范要求進行生產(chǎn).

      (2)根據(jù)《電業(yè)安全規(guī)程》定期進行檢查,不斷進行改進,并驗證在線路上的長期使用情況[2].

      (3)結合外部作業(yè)點完善優(yōu)化工作,推廣應用.

      5 結論

      新型夜視型安全警示牌改制成本低、安裝便捷、警示內(nèi)容清晰、夜間可視效果佳,為避免野蠻施工而導致線路發(fā)生外力破壞事件起到了重要作用.雖然沒有帶來直接的社會效益和經(jīng)濟效益,但安全效益得到了大大提升,解決了安全警示牌夜間可視率低的問題.在降低生產(chǎn)成本的同時,安全性和可靠性方面取得了很大成效,極具推廣價值.

      [1]劉子玉,劉其昶.電氣結構設計原理[M].北京:機械工業(yè)出版社,1981.

      [2]周吉安,方旭初.國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(電力線路部分)[M].北京:中國電力出版社,2005.

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