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      渠道工程施工坐標(biāo)的計(jì)算方法

      2015-12-10 16:04:36劉德利張亞雙
      山東工業(yè)技術(shù) 2015年24期
      關(guān)鍵詞:計(jì)算渠道

      劉德利+張亞雙

      摘 要:針對(duì)渠道工程,為滿足應(yīng)用現(xiàn)代電子測(cè)量設(shè)備開(kāi)展施工測(cè)量的需要,結(jié)合測(cè)量坐標(biāo)計(jì)算的理論,對(duì)渠道中樁直線段和曲線段測(cè)量坐標(biāo)計(jì)算方法分別進(jìn)行了分析。并通過(guò)具體工程實(shí)例,對(duì)所分析的坐標(biāo)計(jì)算方法進(jìn)行了驗(yàn)證,同時(shí)提出了加快坐標(biāo)計(jì)算速度和提高計(jì)算準(zhǔn)確性的思路。

      關(guān)鍵詞:施工坐標(biāo);渠道;計(jì)算

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.075

      目前,利用動(dòng)態(tài)GPS或全站儀進(jìn)行渠道施工測(cè)量,首先要計(jì)算各待測(cè)設(shè)點(diǎn)的坐標(biāo)。渠道中線起點(diǎn)、終點(diǎn)和交點(diǎn)樁在踏勘選線時(shí)已選定了位置并已埋設(shè)了標(biāo)志[1]。施工測(cè)量時(shí),若設(shè)計(jì)文件中已給定坐標(biāo),則可直接使用。若沒(méi)有給定,則可利用全站儀或GPS直接測(cè)定其坐標(biāo)。

      1 坐標(biāo)計(jì)算原理

      由已知點(diǎn)推算未知點(diǎn)坐標(biāo)的基本方法就是通過(guò)已知點(diǎn)坐標(biāo)M(XM,YM),以及已知點(diǎn)M與所求點(diǎn)N的坐標(biāo)方位角αMN和M,N兩點(diǎn)間的水平距離DMN求得[2]。計(jì)算公式如下:

      ΔXMN=DMN·cosαMN (1)

      ΔYMN=DMN·sinαMN (2)

      XN=XM+ΔXMN=XM+DMN·cosαMN (3)

      YN=YM+ΔYMN=YM+DMN·sinαMN (4)

      以上為坐標(biāo)計(jì)算的基本公式,下面探討坐標(biāo)計(jì)算公式在渠道工程測(cè)量中的應(yīng)用。

      2 直線段坐標(biāo)計(jì)算

      設(shè)YZi-1至ZYi為直線段,樁點(diǎn)i至YZi-1的水平距離Di可由樁點(diǎn)里程與YZi-1點(diǎn)里程算得。坐標(biāo)方位角αi-1,i可由JDi-1,JDi的坐標(biāo)根據(jù)下列公式求得:

      (5)

      (6)

      (7)

      根據(jù)坐標(biāo)增量符號(hào)判斷所在象限,即可求得坐標(biāo)方位角。

      樁點(diǎn)的坐標(biāo)按下式計(jì)算:

      (8)

      (9)

      3 曲線段坐標(biāo)計(jì)算

      曲線段中樁點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算有兩種方法,下面分別進(jìn)行討論:

      (1)首先按傳統(tǒng)切線支距法計(jì)算出中樁點(diǎn)的坐標(biāo)xk,yk,公式如下:

      (10)

      xk=R·sink (11)

      yk=R·(1-cosk) (12)

      然后通過(guò)坐標(biāo)變換公式將其轉(zhuǎn)換為測(cè)量坐標(biāo)Xk,Yk,公式如下[3]:

      (13)

      (14)

      (2)用中樁K點(diǎn)里程減去ZYi點(diǎn)里程,計(jì)算出K點(diǎn)距ZYi點(diǎn)的曲線長(zhǎng)lk,按式(10)算出曲線lk所對(duì)的圓心角值,進(jìn)而按式(15)算出弦ZYik與切線ZYiJDi之間的夾角δk。再根據(jù)ZYiJDi的坐標(biāo)方位角αi-1,i,按式(16)推算出弦ZYik的坐標(biāo)方位角,按公式(17)或(18)計(jì)算出ZYi,k之間的直線距離。將算得的 、及ZYi點(diǎn)的坐標(biāo)分別代入式(8)和(9)中,可得到式(19)和式(20)。

      (15)

      (16)

      (17)

      (18)

      (19)

      (20)

      式(19)和(20)即為曲線段中樁點(diǎn)測(cè)量坐標(biāo)計(jì)算公式。

      4 工程應(yīng)用實(shí)例

      某新建渠道工程,已知里程樁號(hào)為K2+000點(diǎn)坐標(biāo)為(4783426.327,493641.276),里程樁號(hào)為K2+400的JD4坐標(biāo)為(4783767.784,493849.620)。曲線設(shè)計(jì)半徑為400m,渠道中線在JD4處的轉(zhuǎn)角為44°2930”,采用上述方法計(jì)算得到渠道中樁測(cè)量坐標(biāo)如下表1:

      5 結(jié)束語(yǔ)

      以上通過(guò)公式分析及工程實(shí)例,闡述了渠道施工測(cè)量坐標(biāo)的計(jì)算方法。上述方法所用公式均來(lái)自于數(shù)學(xué)方法,所以精度高。施工測(cè)量坐標(biāo)計(jì)算時(shí),如果需計(jì)算的點(diǎn)數(shù)較少,可采用fx5800等專(zhuān)業(yè)計(jì)算器完成。若數(shù)據(jù)計(jì)算量很大,則可以采用EXCEL軟件或?qū)I(yè)測(cè)量坐標(biāo)計(jì)算軟件由計(jì)算機(jī)完成相關(guān)計(jì)算。還可以將計(jì)算結(jié)果直接生成全站儀或GPS能識(shí)別的文件格式,利用計(jì)算機(jī)與全站儀或GPS的通迅功能,直接將所計(jì)算坐標(biāo)上傳到測(cè)量設(shè)備中,加快速度的同時(shí)還可以避免手工輸入可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤,提高準(zhǔn)確性。

      參考文獻(xiàn):

      [1]穆創(chuàng)國(guó).水利工程施工測(cè)量[M].中國(guó)水利水電出版社,2010:103-105.

      [2]夏青,唐長(zhǎng)歲,李勝才.公路工程施工坐標(biāo)的計(jì)算方法[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2006(02):16-17.

      [3]聶讓?zhuān)S金良,鄧云潮.公路施工測(cè)量手冊(cè)[K].人民交通出版社,2004:179-180.endprint

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