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簡化V2V安全系統(tǒng)的提議

通過融合V2V合作安全系統(tǒng)和車載傳感器系統(tǒng)來共同提高兩個系統(tǒng)的有效性，并建議加快采用基于V2V安全系統(tǒng)的專用短程通信（DSRC）。此方案可提供許多V2V安全應(yīng)用系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，同時顯著簡化這些系統(tǒng)的部署。本文提出利用DSRC/WAVE無線技術(shù)的合作特點(diǎn)（WAVE為車環(huán)境中的無線存取），借助無線信號的物理性質(zhì)，保持自動防撞技術(shù)的直接感知模式，提高自動防撞系統(tǒng)的效率。

V2V安全系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究領(lǐng)域包括緊急制動燈警示、正向碰撞警告、路口輔助通行、盲點(diǎn)和變道警告、禁止通行警告以及控制損失警告。介紹了使用V2V BSM（基本安全信號）的方法，可以提高自動化和駕駛員通知的完整性，車輛不需要證書。采用這種集成V2V模式的私家車簡化了對DSRC無線電的要求和管理。車輛基礎(chǔ)設(shè)施信號不會對持證車輛帶來隱私威脅，也不會改變V2V簡化提議，相反會從簡化的V2V需求定義中收益，其組成包括交叉路口安全、速度管理、商業(yè)運(yùn)輸車輛執(zhí)行的安全操作等。

若此提議執(zhí)行，連接V2V安全系統(tǒng)的車輛可減少約80%的交通事故。

Mike Ridge et al. SAE 2013-01-0982.

編譯：周沖