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先進的執(zhí)行器
隨著用戶要求的提高,市場需求及競爭,變速器開發(fā)商必須采取更好且更有效的措施,來滿足新的效率法規(guī)和CO2排放限值,在2020年為95g/km。這意味著動力系統(tǒng)效率研究必須加速,同時要保證性能、駕駛性及可靠性不變。
Sonceboz作為緊密聯(lián)系客戶工作的公司,已擴展了用于變速器的產(chǎn)品范圍,大量的創(chuàng)新性設計實現(xiàn)了量產(chǎn),如Sonceboz開發(fā)的5600系列BLDC執(zhí)行器(用于寶馬)為變速器應用帶來益處,包括功率密度高、質(zhì)量輕和體積小。這些直接驅(qū)動式執(zhí)行器在動力或扭矩需要變換,迅速到達特定位置的運動及準確完成雙離合器執(zhí)行運動、換擋等方面應用較為理想。
由于空間限制,發(fā)動機與變速器設計逐漸緊湊。為此,Sonceboz最新第3代執(zhí)行器經(jīng)特別優(yōu)化后,實現(xiàn)了外形緊湊設計。這種新型設計可輕松用于任何設計,相比其它產(chǎn)品質(zhì)量減輕了40%。例如,在自動機械式或雙離合變速器中采用Sonceboz 5600 gen-3執(zhí)行器可使質(zhì)量減輕1kg,有助于降低CO2排放。
Sonceboz的定子和轉子專利設計產(chǎn)品實現(xiàn)了高扭矩密度輸出、較好的外形變化靈活性和可提升的性能。這種無刷驅(qū)動的電子及機械接口可為用戶的任何應用提供最優(yōu)集成方式。對于每種機電一體化的驅(qū)動需要,都會有一個理想的Sonceboz產(chǎn)品與之匹配。
刊名:Transmission Technology International(英)
刊期:2014年第9期
編譯:李振國