張鵬 謝旋

（武漢紡織大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)學(xué)院 湖北武漢 430200）

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速迅猛發(fā)展，工業(yè)設(shè)計(jì)制造技術(shù)水平的提升，汽車工業(yè)得到快速發(fā)展，人們的生活水平也不斷提高，汽車正走進(jìn)千家萬(wàn)戶，為人們出行帶來(lái)便利和歡樂(lè)，隱患也隨之而來(lái)。近些年我國(guó)道路交通事故高發(fā)，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在道路事故發(fā)生的起因中，有相當(dāng)一部分事故的發(fā)生是因?yàn)樵诙欤蛘呦掠晏斓臅r(shí)候，由于出現(xiàn)霧氣造成司機(jī)視線模糊不清，從而引發(fā)了道路事故的發(fā)生，因此為汽車加裝防霧系統(tǒng)不可或缺。究其原因主要是大霧天氣致使汽車駕駛員視野低下，阻礙著駕駛員的行程，導(dǎo)致交通事故高發(fā)。大霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災(zāi)難性的，造成重大人員傷亡。所以設(shè)計(jì)生產(chǎn)一種在大霧天氣提高駕駛員視野的裝置顯得尤為重要。

1 設(shè)計(jì)原理

解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種汽車防霧眼的裝置，裝置包括望遠(yuǎn)鏡、被動(dòng)液壓管、連接管、主動(dòng)液壓管、手柄。安裝：望遠(yuǎn)鏡、被動(dòng)液壓管、連接管、主動(dòng)液壓管、手柄順次連接并固定在固定板上；被動(dòng)活塞桿端連接望遠(yuǎn)鏡，主動(dòng)活塞桿端連接手柄；被動(dòng)夾將被動(dòng)液壓管豎立固定在固定板的一端，主動(dòng)夾將主動(dòng)液壓管平直固定在固定板的另一端；連接管通過(guò)固定板上具有的穿孔。

圖1 是本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

2 制作工藝

圖中1.望遠(yuǎn)鏡，2.被動(dòng)夾，3.被動(dòng)活塞，4.被動(dòng)液壓管，5.連接管，6.固定板，7.主動(dòng)夾，8.手柄，9.主動(dòng)活塞，10.主動(dòng)液壓管，11.穿孔，12.安裝孔。

具體搭建方式：

在圖中，汽車防霧眼特征是：望遠(yuǎn)鏡1、被動(dòng)液壓管4、連接管5、主動(dòng)液壓管10、手柄8順次連接固定在固定板6上；被動(dòng)活塞3桿端連接望遠(yuǎn)鏡1，主動(dòng)活塞9桿端連接手柄8；被動(dòng)夾2將被動(dòng)液壓管4豎立固定在固定板6的一端，主動(dòng)夾7將主動(dòng)液壓管10平直固定在固定板6的另一端；連接管5通過(guò)固定板6上具有的穿孔11；被動(dòng)液壓管4、連接管5、主動(dòng)液壓管10是連通的液壓裝置。

3 使用方法

本裝置可安裝在各種類型的汽車上，具體可裝在駕駛室內(nèi)司機(jī)頭頂部正前方的車頂篷上，采用兩個(gè)螺釘通過(guò)安裝孔12即可將固定板6牢牢固定在汽車頂篷上，推動(dòng)手柄8使主動(dòng)活塞9在主動(dòng)液壓管10中壓縮，通過(guò)連接管5使被動(dòng)液壓管4中的被動(dòng)活塞3桿帶動(dòng)望遠(yuǎn)鏡1向下移動(dòng)，移動(dòng)到司機(jī)眼睛的正前方，此時(shí)司機(jī)通過(guò)望遠(yuǎn)鏡1觀望行車正前方的具體情況，用畢，反向拉動(dòng)手柄8歸回原位。

4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)地試驗(yàn)研究，在大霧天氣中使用本裝置可將駕駛員的視力能見(jiàn)度提高到兩倍以上，能夠極大地降低交通事故的發(fā)生率，而且由于其具有可伸縮性所以占用空間較小減少了車內(nèi)空間的浪費(fèi)。

5 結(jié)論

經(jīng)過(guò)我們實(shí)地試驗(yàn)研究，大霧天氣汽車上使用防霧眼，可提高駕駛員視力達(dá)兩倍以上。因此，在汽車上安裝汽車防霧眼，大霧天氣可以大大提高司機(jī)的視野，大大降低事故發(fā)生率以及減緩事故的嚴(yán)重程度。