徐小玲

（江蘇省淮安技師學院 江蘇淮安 223001）

1 該課題研究背景

近年來,隨著環(huán)境問題的日趨突出,我國經歷了汶川地震、舟曲泥石流、南方雪災等多次自然災害,群眾傷亡人數較大,而學校是人口密集的集中地,極容易出現大型突發(fā)事件。為了能讓學校開設切實可行的應急避險能力訓練教育,該文運用了文獻資料、問卷調查、現場測量、實驗模擬、數理統計等研究方法,以淮安市體育運動學校競技運動員和淮安技師學院男生各100名為調查對象和試驗對象,年齡分別為18.0±1.5和17.5±1.8歲,以不同運動水平在應急狀態(tài)下避險能力為研究對象進行研究。該課題對不同訓練水平學生在應急狀態(tài)下的身體避險能力做了試驗研究,為更好的開展應急避險體適能課程提供理論依據和參考價值。

2 研究結果與分析

2.1 地震情景模式避險能力測試

地震情景模式避險能力測試見表1所示。

2.2 火災情景模式避險能力測試

從表1和表2中得知,高水平學生在地震和火災情景模式下避險能力下,分別平均用了162.2s和325.7s,而普通學生用了200.1s和480.5s。從這兩組數據來看,兩組學生避險體適能存在非常顯著性差異。具備較好的身體素質和身體機能的學生在地震和火災情境下避險能力遠遠高于普通學生。

2.3 交通情景模式避險能力測試

從表3中來看,高水平組學生在遇到交通情景下,普遍得分在兩分以上居多;而普通組大多數得分較低,通過X2檢驗得知,兩組之間存在顯著差異,而且高水平學生避險能力遠強于普通組學生。

3 結論與建議

通過實驗研究結果得知,高水平組在知識相同的情況下,運動水平高的學生身體避險能力強于運動水平一般的普通學生。學校應將應急教育納入該校人才培養(yǎng)計劃中去,真正能夠成為學生的必修課程。因為應急教育是學生能力培養(yǎng)的重要內容,應急教育應成為學校教育的重要組成部分。同時,學校要不斷加強對課程教學的指導、監(jiān)督和評估工作。

表1 不同訓練水平在地震情景避險能力差異檢驗

表2 不同訓練水平在火災情景避險能力差異檢驗

表3 兩組學生交通避險能力測試結果

學校應該將理論教學和實踐教學相結合,多采取突發(fā)事件的場景模擬演練,力爭將學生所掌握的理論知識運用到平時的生活中來。汶川特大地震發(fā)生后,安縣桑棗中學2200多名師生在1分36秒內全部從教室安全撤離到操場,原因歸功于4年來他們不斷演練,每學期在全校組織一次緊急疏散演習。心理學測試證明,一個沒有經過專門抗災訓練的人,而對突如其來的災難必然產生恐懼,只有模擬演練才能使學生面對問題從容面對。

通過問卷分析,學校應該構建學生參與式、常態(tài)化的應急科普教育體系,可以開展“體驗式”教育、“互動式”教育和全覆蓋的“感官式”強化教育。通過設置模擬場景,組織高職學生親身參與和實地觀摩緊急疏散、火場逃生等生動鮮活的“體驗式”教育,讓學生知道在緊急情況下該怎么做,調動學生參與的主動性、積極性。同時可以開展學生參與安全交通、安全用氣、用電、用水等與日常生活有關的應急知識教育,在潛移默化中增強學生的危機感和識災防災避災的意識。

應急避險體適能課程作為學校體育課程之一,是國內學校首次提出的課程體系。其內容主要包括人為因素類突發(fā)事件和自然災害突發(fā)事件。建議學校領導和職能部門加強對應急避險體適能課程的建設和指導工作,加大經費的投入,確保課程得到落實;加強師資培訓和訓練基地的建設,滿足教學的正常需要。

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