■ 何冠驊
船舶一旦發(fā)生火災(zāi)將給船員安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅和船上財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失,可能造成船毀人亡。為此國(guó)際海事組織(IMO)要求,船舶需要提高船員在船的防火技術(shù)和防火能力,以保障船員人命和財(cái)產(chǎn)安全。提高船員在船的防火技術(shù)和防火能力,關(guān)鍵在于提高船員的防火安全意識(shí),首先就是要船舶做到預(yù)防為主,加強(qiáng)船舶的消防實(shí)戰(zhàn)演習(xí),通過演習(xí)提高船員的滅火技術(shù)和戰(zhàn)術(shù),了解船舶發(fā)生火災(zāi)的危害,從而真正做到《消防法》要求“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防理念。為此,船上必須針對(duì)船舶特點(diǎn)和實(shí)際情況制定一個(gè)消防演習(xí)預(yù)案,以提高船員在船防火滅火、消防設(shè)備檢查和維護(hù)保養(yǎng)的能力等方面的能力,從而保證船舶消防安全。
船舶消防應(yīng)變部署表和船舶《防火控制圖》是確保船舶應(yīng)對(duì)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的應(yīng)急方案,是保證船舶消防應(yīng)急措施正確實(shí)施的前提。但從實(shí)際檢查情況來(lái)看,存在諸多問題,如:船舶消防應(yīng)變部署表張貼不規(guī)范;船舶應(yīng)變部署表沒能及時(shí)的更新;船舶應(yīng)變部署表與船員的實(shí)際分工不符;有的船舶消防組織不完整;有些船員不了解自己在船舶消防中的任務(wù);船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡的內(nèi)容不清;船舶《防火控制圖》與實(shí)際不符;船員對(duì)《防火控制圖》熟悉、了解不夠等,影響演練效果。
有些船員防火安全意識(shí)較為薄弱,不重視自身消防素質(zhì)的提高,導(dǎo)致了船舶消防能力低下,船舶消防演練不及時(shí)進(jìn)行。如:貨船未按要求一個(gè)月進(jìn)行一次消防演習(xí);在港口換船員達(dá)25 %時(shí)沒能在離港后24 h內(nèi)進(jìn)行消防演習(xí)一次等,使船員在火災(zāi)發(fā)生后往往驚慌失措,無(wú)從組織船員進(jìn)行有效地滅火,最終釀成嚴(yán)重的船舶財(cái)產(chǎn)貨物損失和人員傷亡事故。
船舶在消防演習(xí)方面存在的主要問題有:
1)消防演習(xí)時(shí)間預(yù)先通知船員,使船員沒有應(yīng)對(duì)消防演習(xí)的真實(shí)感覺。
2)船員對(duì)消防演習(xí)重視不夠,消防演習(xí)時(shí)馬虎應(yīng)對(duì),紀(jì)律松散,有些船員不按要求攜帶消防器材。
3)船員對(duì)自己消防演習(xí)的職責(zé)不熟悉,造成演習(xí)難以達(dá)到效果。
4)不熟悉消防設(shè)備的操作規(guī)程,不按規(guī)程檢查,操作,演習(xí)流于形式,甚至有的船舶的消防演習(xí)僅為集合講解,沒有實(shí)際的演習(xí)操作。
從目前船舶消防習(xí)的實(shí)際情況看,較多的船舶在消防演習(xí)工作完成后,沒有及時(shí)組織全體船員進(jìn)行講評(píng),使船員不了解消防演習(xí)中出現(xiàn)的問題。如,船員個(gè)人動(dòng)作是否正確,消防演習(xí)過程是否協(xié)調(diào),消防器材是否及時(shí)到位,消防設(shè)備是否完好可用等,導(dǎo)致消防演習(xí)中出現(xiàn)的問題,沒能及時(shí)地提出和糾正,使消防演習(xí)的效果難以得到提高。
船舶火災(zāi)是可以預(yù)防的,做好船舶消防演習(xí)需要一個(gè)良好的組織和船舶領(lǐng)導(dǎo)。
1)船長(zhǎng)的要求:使全體船員樹立對(duì)船舶防火安全的正確態(tài)度和良好合作。船長(zhǎng)根據(jù)船舶消防應(yīng)變部署表和本船防火控制計(jì)劃,組織防火安全小組,對(duì)小組成員有個(gè)全面的了解。根據(jù)本船防火控制計(jì)劃,通過演習(xí)完善防火控制計(jì)劃和船員熟悉理解本船防火安全工作的要求。
2)部門長(zhǎng)的職責(zé):大副和輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)該了解自己部門人員對(duì)船舶防火能力、水平。并且在平時(shí)的消防學(xué)習(xí)、演習(xí)中督促提高船員的防火知識(shí)、消防能力和滅火協(xié)作。
3)船員的職責(zé):每位船員要熟悉船上的環(huán)境,消防設(shè)備的位置和使用方法,在消防演習(xí)中各自的位置 、要求、互相配合要點(diǎn),并且要有一崗多職的能力。
船舶火災(zāi)是可以預(yù)防的,必須提高船員的防火意識(shí)技能。
1)船舶的工作環(huán)境特殊,防火要求高。由于船員文化程度的差異,對(duì)船上防火工作認(rèn)知不同,對(duì)消防知識(shí)了解也不同,有的使用消防器材熟練不夠,需要在防火控制計(jì)劃中有完整的符合船舶的消防知識(shí)和演習(xí)要求,并通過演習(xí)提高船員的防火知識(shí)、消防能力和滅火協(xié)作。
2)讓船員知道火的原理,了解火災(zāi)的產(chǎn)生,在日常工作和生活中做好防火工作。了解火的類別,在火災(zāi)發(fā)生時(shí),正確使用滅火設(shè)備,能及時(shí)撲救初期火災(zāi),真正實(shí)現(xiàn)船舶防火。
3) 讓船員了解船舶防火控制圖,熟悉船上的消防器材的位置和數(shù)量,對(duì)撲救初期火災(zāi)有十分重要的作用。
4)做好船舶消防設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),是船舶防火的重點(diǎn)工作。
船舶消防演習(xí)是提高船員消防素質(zhì)的重要途徑,只有重視船舶消防演習(xí)的真實(shí),才能提高船員的滅火技術(shù)和團(tuán)隊(duì)合作。船舶消防演習(xí)應(yīng)按預(yù)案要求進(jìn)行,在演習(xí)中要有具體內(nèi)容,決不能走過場(chǎng),決不能流于形式。船舶應(yīng)根據(jù)其具體情況制定消防演習(xí)方案,消防演習(xí)不僅要在白天進(jìn)行,更有必要在晚上進(jìn)行;在消防演習(xí)時(shí),應(yīng)經(jīng)常更換假設(shè)火災(zāi)地點(diǎn)(如:機(jī)艙、貨艙、住艙、物料間等),有利于提供船員對(duì)船舶不同部位火災(zāi)的應(yīng)變能力。最后,還應(yīng)按要求將消防演習(xí)的全過程詳細(xì)記入航海日志,也可附錄現(xiàn)場(chǎng)拍攝影像,便于檢查核對(duì)演習(xí)中存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷地進(jìn)步。
船長(zhǎng)是總指揮,大副是現(xiàn)場(chǎng)指揮,機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)指揮。駕駛臺(tái)應(yīng)為指揮中心,駕駛臺(tái)、電臺(tái)、機(jī)艙應(yīng)有固定人員值守,其余船員分編成消防、隔離、救護(hù)三個(gè)隊(duì)。
平時(shí)消防演習(xí)要根據(jù)本船實(shí)際,按照消防應(yīng)變部署要求進(jìn)行。演習(xí)目的是讓每位船員知道自己在消防中的崗位和職責(zé),熟悉消防器材的作用和熟練使用消防器材。
演習(xí)后的講評(píng)是總結(jié)和提高船員消防能力的好方法,要對(duì)船員的集合速度、消防器材的使用、消防戰(zhàn)斗服的穿著、滅火位置的站立、滅火中隊(duì)員相互的配合、現(xiàn)場(chǎng)指揮員的指揮等整個(gè)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)與講評(píng)。對(duì)出現(xiàn)的問題,必須在下次的演習(xí)中加以改正。
船舶的滅火過程非常緊張,通信設(shè)備必須正確使用,通信要保持暢通,通話內(nèi)容要簡(jiǎn)單清楚明了。
1) 駕駛臺(tái)對(duì)外使用的無(wú)線電話要獨(dú)立專用。
2)駕駛臺(tái)和機(jī)艙的通信要暢通,總指揮和現(xiàn)場(chǎng)指揮員要保持清晰流暢的通信交流。
船舶消防演習(xí)的實(shí)效在于船舶消防演習(xí)預(yù)案的完整,船舶消防演習(xí)的指揮水平。必須嚴(yán)格按照預(yù)案要求執(zhí)行。
1)船舶駕駛臺(tái)是消防的指揮中心。
2)船長(zhǎng)是船舶消防的總指揮。
3)輪機(jī)長(zhǎng)和大副(作為部門長(zhǎng))必須協(xié)助船長(zhǎng)做好消防工作并服從船長(zhǎng)指揮。
4)指揮中心需要的信息應(yīng)由各現(xiàn)場(chǎng)指揮提供,信息包括:火災(zāi)報(bào)警的時(shí)間;火災(zāi)位置和現(xiàn)場(chǎng)情況;消防水出水時(shí)間和出水量;滅火情況(結(jié)果),是否有人員傷亡及其他情況等。
5)駕駛臺(tái)(總指揮)必須將船舶有關(guān)信息及時(shí)傳達(dá)給現(xiàn)場(chǎng)指揮員,有利現(xiàn)場(chǎng)指揮滅火,包括:船舶在水上情況、周圍環(huán)境;天氣情況;船舶載貨情況,特別是危險(xiǎn)品裝載情況;船舶穩(wěn)性情況;與外界聯(lián)系情況等。
只有真正做好船舶消防演習(xí)工作,船員重視船舶消防演習(xí)訓(xùn)練,才能消除船舶的火災(zāi)隱患,才能真正保障船舶財(cái)產(chǎn)和船員安全,才能使我國(guó)航運(yùn)業(yè)在世界航運(yùn)市場(chǎng)中立于不敗之地。