陳清洪?王勇
摘 要:為了構(gòu)建汽車類專業(yè)群模塊化課程體系,更好的使課程知識與社會需求相結(jié)合,我們對重慶市范圍內(nèi)的大量汽車4S店各崗位人員的專業(yè)知識需求進(jìn)行了調(diào)查,并進(jìn)行了統(tǒng)計分析,以便為后續(xù)汽車類專業(yè)模塊化課程體系開發(fā)與構(gòu)建、模塊劃分奠定基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:專業(yè)知識,模塊化教學(xué),統(tǒng)計分析
本文得到了重慶電子工程職業(yè)學(xué)院教育教學(xué)改革重點項目資助(項目號:201217)
1 引言
模塊化教學(xué)MES,是20世紀(jì)70年代初由國際勞工組織研究開發(fā)出來的以現(xiàn)場教學(xué)為主,以技能培訓(xùn)為核心的一種教學(xué)模式。模塊化教學(xué)是一種理論和實踐有機(jī)結(jié)合且用在教育教學(xué)中的系統(tǒng)化教學(xué)方法,其中包括傳統(tǒng)的理論、實踐教學(xué)的內(nèi)容和方法,也結(jié)合當(dāng)今具有高科技含量的仿真模擬教學(xué)技術(shù),使得整個模塊教學(xué)既能很好的完成教學(xué)任務(wù),又能提升教學(xué)質(zhì)量。模塊化教學(xué)是具有理論性、實踐性及先進(jìn)性為一體的系統(tǒng)化教學(xué)方法。
模塊化教學(xué)方法的核心是模塊化課程體系。在當(dāng)前形勢下,構(gòu)建模塊化教學(xué)課程體系,首先要歸納工作過程所涉及的任務(wù),將其分解成為一個個相對獨立的任務(wù)單元,用每個獨立的任務(wù)單元來對應(yīng)相應(yīng)的教學(xué)模塊,由工作任務(wù)來確定教學(xué)內(nèi)容。也就是說,通過結(jié)構(gòu)崗位工作任務(wù)來重構(gòu)課堂教學(xué)內(nèi)容,基于崗位工作過程構(gòu)建出全程任務(wù)驅(qū)動的能力層次遞進(jìn)的模塊化課程體系,在教學(xué)上實行理論與實踐一體化的教學(xué)方法,通過職業(yè)技能導(dǎo)師強(qiáng)化學(xué)生的個性化培養(yǎng),通過校企合作的學(xué)生能力評價體系考查教學(xué)效果,這才是我們所說的模塊化教學(xué)模式。
為此,我們走訪了重慶市內(nèi)大量的汽車4S店,通過訪談與調(diào)查相接合的方式,取得了汽車4S店中各種崗位所需要的專業(yè)知識的數(shù)據(jù),進(jìn)行統(tǒng)計分析,以便為后續(xù)模塊化課程體系模塊劃分,課程體系構(gòu)建奠定基礎(chǔ)。
2 調(diào)查基本情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計
為了構(gòu)建汽車類專業(yè)群模塊化課程體系,實現(xiàn)專業(yè)群課程模塊劃分,作者走訪調(diào)查了重慶市的寶馬、奔馳、奧迪、大眾、長安福特、長安鈴木、本田、豐田、現(xiàn)代等多家汽車4S店,調(diào)查汽車4S店各崗位專業(yè)知識需求,以便能夠根據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),及時調(diào)整課程模塊的組成,使學(xué)生實習(xí)期間和畢業(yè)之后能夠更好地適應(yīng)汽車4S店各崗位的工作,使他們更加符合社會需求。
根據(jù)我們調(diào)查的結(jié)果,各汽車4S店不同崗位對專業(yè)知識的需求有不同偏重,不同4S店同一崗位對專業(yè)知識的需求也有差異,因此我們根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)用統(tǒng)計的方法對數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,以便我們在確定模塊劃分和根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)構(gòu)建模塊化課程體系時能夠很好的應(yīng)用。下面列舉了幾個不同崗位對汽車專業(yè)知識需求情況統(tǒng)計表。
3 統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析
從調(diào)查情況看,目前汽車維修人員的總體數(shù)量比較多,但是從業(yè)人員大部分只懂一些汽車機(jī)械維修知識,從事一般的維護(hù)保養(yǎng)可以,但碰到技術(shù)難題就無法立刻解決;另外了解多方面的知識的維修從業(yè)人員非常稀缺,現(xiàn)在的從業(yè)人員雖然在學(xué)校學(xué)的是機(jī)電一體化,但是在實際應(yīng)用操作中卻大部分都只懂機(jī)不懂電,或者只懂電不懂機(jī)。既懂得傳統(tǒng)機(jī)械維修技術(shù),又掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù),既受過高等教育,又有工作經(jīng)驗的汽車維修保養(yǎng)人才成為需求熱點,這類人現(xiàn)在難求,更難留。
從調(diào)查中了解到,在高級營銷人才方面由于汽車營銷重點轉(zhuǎn)向價格,品牌,渠道等的綜合競爭,對高級銷售人員的要求也越來越高,要具備基本營銷知識,銷售技巧,汽車基本知識和汽車新技術(shù)方面的知識,還要具備良好的市場和品牌推廣能力,并針對產(chǎn)品提供專業(yè)化的服務(wù)。同時,高級銷售人才要做好與供應(yīng)商的協(xié)調(diào)工作,帶領(lǐng)好整支銷售團(tuán)隊。
對于前臺接待人員,除了人際交往與溝通技巧知識外,也應(yīng)具備汽車基礎(chǔ)知識、禮儀知識;配件管理人員必須具備汽車機(jī)械基礎(chǔ)知識、汽車電器基礎(chǔ)知識外,還要具備倉儲管理知識、營銷基本知識、統(tǒng)計分析知識。
4 建議
就本次調(diào)查的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析來看,高職院校汽車專業(yè)各個崗位對人員知識需求是多方面的,綜合性的,很多知識是很多不同崗位都需要的,但不同崗位對知識的需求又有比較大的差異,有的知識甚至只有個別崗位需要。因此,在進(jìn)行汽車類專業(yè)模塊劃分的時候,盡可能按照各種汽車專業(yè)知識,按知識相對獨立的原則把模塊劃分得比較細(xì),才能夠適應(yīng)不同專業(yè)、不同崗位對人員專業(yè)知識的需求,做到教學(xué)有的放矢、滿足學(xué)生不同崗位的要求,讓學(xué)生學(xué)到的知識夠用就行,著重提高操作技能水平。
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作者簡介
陳清洪(1967-),男,博士,副教授,重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院教師;主要研究方向:高職高專教育教學(xué)改革、汽車動力傳動及綜合控制、汽車電子控制技術(shù)。