梅賽德斯-奔馳推出GLE Coupe
基于GLE平臺(tái),梅賽德斯-奔馳推出了GLE 450 AMG 4-Matic車型,該車軸距2915mm,車長(zhǎng)4900mm、寬2003mm、高1731mm。整車搭載了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速在1400~4000r/min時(shí)扭矩為520Nm。與之匹配的變速器為9G-Tronic自動(dòng)變速器,其輪轂直徑558.8mm,且配備了4-Matic實(shí)時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)系統(tǒng)。4-Matic AMG的扭矩前后分配為40: 60;低功率版GLE為50:50。GLE 400搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為245kW,也可搭載3.0L V6柴油機(jī),轉(zhuǎn)速在1600~2400r/min時(shí)扭矩為620Nm。
上述兩款車型盡管基于GLE構(gòu)造,但名稱冠以“Coupe”(圖1),且與駕駛樂(lè)趣相關(guān)的改變也很大,其最顯著的部件是底盤(pán)與變速器電控系統(tǒng)。利用Dynamic Select系統(tǒng),駕駛員通過(guò)旋鈕可選擇5種模式:個(gè)性、舒適、雪地、運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)+。
根據(jù)駕駛模式不同,懸架系統(tǒng)可采用鋼制彈簧式或空氣懸架式。空氣懸架系統(tǒng)與持續(xù)可變調(diào)節(jié)的減振系統(tǒng)(ADS Plus)結(jié)合,并首次配合Dynamic Select系統(tǒng)進(jìn)行操作。
通過(guò)轉(zhuǎn)角傳感器可對(duì)操作條件進(jìn)行調(diào)節(jié),共4個(gè)轉(zhuǎn)角傳感器,行駛速度取決于ESP信號(hào)及制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)信息??刂茊卧眠@些信息來(lái)調(diào)節(jié)每個(gè)車輛的減振力。
車輛安裝玻璃全景天窗,AMG最高配置是運(yùn)動(dòng)型座椅。GLE提供了同級(jí)別車型的最大后備箱空間,容積1650L。GLE匹配全電控可伸縮牽引連接器,最大牽引力等同3500kg的制動(dòng)力。
刊名:Automotive Engineering(英)
刊期:2015年第2期
作者:Stuart Birch
編譯:李振國(guó)