寶玉梅　何鵬飛（.內(nèi)蒙古環(huán)能科技有限公司，內(nèi)蒙古　呼和浩特　0000；.內(nèi)蒙古天麗環(huán)境安全技術(shù)有限責(zé)任公司，內(nèi)蒙古　呼和浩特　0000）

輸變電工程技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展

寶玉梅1何鵬飛2
（1.內(nèi)蒙古環(huán)能科技有限公司，內(nèi)蒙古呼和浩特010010；2.內(nèi)蒙古天麗環(huán)境安全技術(shù)有限責(zé)任公司，內(nèi)蒙古呼和浩特010010）

輸變電工程與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān)，隨著社會的發(fā)展，人們對輸變電工程不斷提出了更高的要求。筆者主要對輸變電工程中應(yīng)用的各種技術(shù)進(jìn)行了深入的分析，這些技術(shù)主要包括架線技術(shù)、電塔鋼架移位技術(shù)、線路防腐技術(shù)和高壓直流輸變電技術(shù)，然后針對這些技術(shù)的智能化進(jìn)步提出了一些建議，希望能夠更好的促進(jìn)輸變電工程建設(shè)的發(fā)展進(jìn)步。

輸變電工程技術(shù)；應(yīng)用；發(fā)展

1　輸變電工程技術(shù)的應(yīng)用

1.1基礎(chǔ)施工技術(shù)。輸變電工程對于施工環(huán)境有一定的要求，所以在正式進(jìn)行基礎(chǔ)施工前，要先對施工地的環(huán)境進(jìn)行調(diào)查并做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)測試。要秉承因地制宜的原則，立足于當(dāng)?shù)丨h(huán)境，選擇恰當(dāng)?shù)氖┕し绞?。施工地的土地情況會對施工進(jìn)度及難度有很大影響，例如土壤中有較多巖石，施工難度就會比較大，所以在施工前要對施工地區(qū)進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)巖石的特性采取合適的施工方式。另外，土質(zhì)優(yōu)良的地區(qū)一般采用掏挖式基礎(chǔ)施工工藝?？芋w的挖掘也是有許多要求的，為避免不必要的失誤，需要提前挖樣坑并做好各項(xiàng)測試，將最終確認(rèn)的數(shù)據(jù)作為正式施工的標(biāo)準(zhǔn)。對于主柱，人工掏挖無疑是目前最為優(yōu)良的方法，掏挖出的孔徑的大小基本上都能夠符合標(biāo)準(zhǔn)。掏挖工作完成后，無法當(dāng)天進(jìn)行澆筑，那么就必須要做好防雨措施。在基礎(chǔ)施工中，對于施工難度較大的地區(qū)，塔灌注樁式基礎(chǔ)是相對優(yōu)良的選擇。采取這種施工工藝時(shí)，需要對樁與土之間的摩擦力以及樁端的承載能力進(jìn)行必要的分析與研究。如果還有水下作業(yè)的情況，就要進(jìn)行更加嚴(yán)密、細(xì)致的試驗(yàn)，明確混凝土的配比。

1.2桿塔建設(shè)。作為高壓輸變電工程中的一個(gè)重要步驟，桿塔的建設(shè)對于整個(gè)工程來說，有十分重要的意義。根據(jù)高壓輸電線路桿塔受力的特征可以將其劃分為直線與耐張型。選擇合適的桿塔形式與結(jié)構(gòu)是工程設(shè)計(jì)中具有決定作用的一步。在實(shí)際運(yùn)作中，桿塔主要用作線路的支持物，所以必須要有一定的荷載能力與使用壽命。即便在使用一定時(shí)間后出現(xiàn)了變形也應(yīng)當(dāng)控制在一定范圍之內(nèi)，不影響線路的正常使用。圓形截面構(gòu)件承載力較大，且相對與其他形狀的構(gòu)件來說用材少、便于施工，已成為當(dāng)下較為流行的桿塔建設(shè)材料。鐵塔組立劃分為散裝組立與片裝組立兩種方式。散裝組立，就是采用獨(dú)腳抱桿的方式或者將鐵塔組建的主體材料逐件運(yùn)往高處同時(shí)進(jìn)行組立，主要為高空作業(yè)，安全系數(shù)不高。片裝組立，則是首先將一件件的材料在地面組裝成較大的部件，然后再將其運(yùn)往高處進(jìn)行組裝。這種方法大大減少了高空作業(yè)的次數(shù)，提高了施工安全系數(shù)。不過，需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，將大部件運(yùn)往高處要使用抱桿，會需要一筆額外的支出。

1.3架線輸變電施工技術(shù)的關(guān)鍵——架線。在實(shí)際建設(shè)中，由于桿塔之間的距離以及電線自身的重量，線路所承受的重力較大，所以一般都會選用張力架線，施工中的牽張力及施工安全性問題也就隨之而來。在線路鋪設(shè)中，往往在線拉緊后會有懸垂絕緣子偏離中垂位置的現(xiàn)象發(fā)生，所以需要在弧垂觀測計(jì)算時(shí)將滑車的摩擦力考慮進(jìn)去，同時(shí)再對導(dǎo)線的弧度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。線路架調(diào)的方法有很多，較為常見的有液壓連接、機(jī)械鉗壓連接和爆破連接等，要在立足實(shí)際的基礎(chǔ)上，選取最為合適的壓接技術(shù)，保證導(dǎo)線與接地線的良好連接，保證線路安全、有效的運(yùn)行。在進(jìn)行輸變電工程中的架線工作時(shí)，所使用頻率最高的技術(shù)是張力架線技術(shù)，應(yīng)用這一技術(shù)能夠高效的處理施工中的短線問題，并且全程都是在不斷電的前提下開展的。這樣的施工方式不僅可以有效的提高施工進(jìn)度，還不會給人們的正常生產(chǎn)、生活帶來不利的影響，能大大的降低經(jīng)濟(jì)損失。

1.4輸變電線路鋪設(shè)結(jié)束并不意味著可以立即投入使用，畢竟高壓線路有較大的危險(xiǎn)系數(shù)，因此在正式使用之前必須要進(jìn)行輸變電高壓試驗(yàn)，在各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)符合科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的情況下才可以正式使用。高壓試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)對象是變壓器，即對其正常工作性能的檢驗(yàn)。在具體試驗(yàn)中，由于主絕緣變壓器與縱絕緣有一定差異性，所以選用的試驗(yàn)方法也會有所不同，其終端電壓也就不會相同了，這時(shí)可以采取單相感應(yīng)高壓試驗(yàn)的方式來進(jìn)行替代。

2　輸變電工程技術(shù)向智能化的發(fā)展趨勢

2.1智能化工程管理系統(tǒng)在輸變電工程中的應(yīng)用。建立智能化工程管理信息系統(tǒng)的主要目的是完成輸變電工程的智能化、系統(tǒng)化、統(tǒng)一化管理已提高輸變電工程的安全度和可靠度，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)節(jié)約工程成本。智能化工程技術(shù)管理信息系統(tǒng)可以獲得各步驟的精確數(shù)據(jù)，并能實(shí)現(xiàn)工程的智能化管理，比如工程器具管理、工程流程管理、工程安全管理、工程進(jìn)度管理等，可使輸變電工程管理高效化、科學(xué)化，能夠縮減施工時(shí)間，減少施工成本，保證施工安全，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化的實(shí)現(xiàn)。

2.2智能化工程技術(shù)在輸變電架線中的應(yīng)用。輸變電工程日后發(fā)展的方向就是智能化，之前的工程技術(shù)管理方法早已無法滿足現(xiàn)代化輸變電工程發(fā)展的需求，社會的不斷進(jìn)步，意味著輸變電工程也必須向智能化、集成化以及軟件化的方向進(jìn)步，這樣才能夠很好的保證工作效率和工作的安全性。工程機(jī)械的智能化能夠?qū)⑹┕ぬ卣鞒芍悄芑ぷ飨到y(tǒng)，有助于智能化輸變電工程的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。

2.3智能化工程技術(shù)在輸變電工程后檢測維修中的應(yīng)用。飽和鹽密技術(shù)是一種智能化工程技術(shù)，它是借助光傳感器來對輸變電設(shè)施的絕緣子開展嚴(yán)密的實(shí)時(shí)監(jiān)測的技術(shù)，這一技術(shù)是借助傳感器來對線路的絕緣子污穢開展采集工作并將其傳輸?shù)娇刂浦行膩硗瓿商幚矸治龉ぷ?。飽和鹽密技術(shù)的主要構(gòu)成有監(jiān)測終端和數(shù)據(jù)監(jiān)測中心，屬于智能化大面積遠(yuǎn)程分布方式的實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)。使用這一系統(tǒng)能夠大大減少物力與財(cái)力的投入，并且能避免出現(xiàn)污閃問題，因此在各個(gè)電力公司中應(yīng)用廣泛。

結(jié)語

綜合本文論述，我國在輸變電工程的發(fā)展中雖然取得了一定的績效，可是輸變電工程的發(fā)展速度依然無法滿足人們?nèi)找嬖鲩L的各方面需求。所以，在今后的工作中，我們還必須不斷的進(jìn)行輸變電技術(shù)的改革和創(chuàng)新工作，并且科研機(jī)構(gòu)與施工機(jī)構(gòu)必須實(shí)時(shí)溝通，默契合作，這樣才能促進(jìn)我國輸變電事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

[1]石家?guī)X.淺論輸變電工程技術(shù)[J].山東學(xué)術(shù)論叢，2010（06）：64-65.

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