撰文/佘彬
■518000 深圳市中裝建設(shè)集團股份有限公司 廣東 深圳
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滾輪架故障分析與處理措施
撰文/佘彬
■518000 深圳市中裝建設(shè)集團股份有限公司 廣東 深圳
我國是世界排名第二的能源消費國,原油進口依存度超過40%。為保障國家能源安全,海上油氣資源的開采是國家戰(zhàn)略的重要組成部分。而采用導(dǎo)管架上安裝鉆井平臺是淺海采海常見方式,滾輪架是導(dǎo)管架生產(chǎn)時關(guān)鍵瓶頸工序中的關(guān)鍵設(shè)備,為提高其完好率和維修速度,采取人、機、料、法等措施,保證導(dǎo)管架生產(chǎn)平順,極大提升產(chǎn)能。關(guān)鍵詞:滾輪架;故障分析;處理
公司主要產(chǎn)品是海上鉆井平臺的導(dǎo)管架,其生產(chǎn)流程是先根據(jù)設(shè)計圖紙,購置相應(yīng)鋼板,進場檢驗,把鋼板下料成相應(yīng)尺寸的,并根據(jù)焊縫要求倒角;然后卷制成管;再在縱縫車間焊接成管件;后在環(huán)縫車間把管件焊接接長;檢驗合格后,才能吊裝拼接成片,再把相應(yīng)的片拼裝成導(dǎo)管架。因為下料、卷管和縱縫焊接都可獨立進行的平行工作,然后匯合到環(huán)縫車間把其逐一拼接接長,相當于很多車道合并成一車道,很容易造成堵車,因此環(huán)縫焊接成了公司生產(chǎn)瓶頸,關(guān)鍵工作。
環(huán)縫的工作原理:先把滾輪架根據(jù)測量放線,擺放調(diào)整好,然后吊裝相應(yīng)管件到滾輪架上,再把焊接站的工作平臺通過旋轉(zhuǎn)或伸縮調(diào)整好位置,使其焊槍處于管件的正上方,這時需要滾輪架把管件緩慢轉(zhuǎn)動,配合焊絲走絲焊接環(huán)縫,以保證焊接時處于水平焊接。
滾輪架是一種焊接輔助設(shè)備,主動滾輪架包括底座、主動滾輪、被動滾輪、電機、減速箱、控制系統(tǒng)等,從動滾輪架只包括底座、主動滾輪、被動滾輪;主、從動滾輪架都是獨立的,根據(jù)管件的重量、尺寸和長度,可以一主多從任意組合。其工作原理是電機通過減速箱驅(qū)動主動滾輪,利用主動滾輪與鋼管之間摩擦力帶動工件旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)變位,可實現(xiàn)工件內(nèi)外環(huán)縫的水平位置焊接,配套自動焊接設(shè)備可實現(xiàn)自動焊接,能大大提高焊縫質(zhì)量,減輕勞動強度,提高工作效率。
大部分環(huán)縫需要焊接焊絲好多道的,基本上環(huán)縫焊接生產(chǎn)24小時不眠不休地工作。因此,本來環(huán)縫焊接就是公司關(guān)鍵工作,而保證用于環(huán)縫生產(chǎn)的滾輪架完好,發(fā)生故障后能快速修復(fù) ,就更成為重中之重。
a橡膠損壞:由于主動滾輪組與被動滾輪組不平行,成八字形,導(dǎo)致滾輪一端受力過大造成橡膠剝落;滾輪架沒有擺放在調(diào)整好的鋼軌上,滾輪受力不均、造成橡膠剝落;沒有測量放線,鋼管與滾輪架不平行,導(dǎo)致部分滾輪受力過大,加速橡膠剝落;受管件重壓和焊接熱影響老化損壞。
b傳動軸斷裂:超載運行;突然改變旋轉(zhuǎn)方向;兩滾輪組擺放成八字形擠壓受力一端;擺放基礎(chǔ)不平單個滾輪組超載。
c電機損壞:長時間使用;滾輪架超載運行。
d減速箱損壞:傳動軸斷裂,而滾輪被動繼續(xù)轉(zhuǎn)動,造成傳動軸斷面扭轉(zhuǎn)頂壞減速箱;突然改變旋轉(zhuǎn)方向,沒有經(jīng)過停止按鈕就直接按反方向按鈕,管件繼續(xù)朝原方向慣性轉(zhuǎn)動,而電機驅(qū)動減速箱反向轉(zhuǎn)動,易造成齒輪沖擊,損壞減速箱。
e定位螺栓損壞:管件重量大;兩滾輪組與管件的夾角太大,導(dǎo)致其水平方向分力過大。
f軸承損壞:其承載過大;疲勞損壞;把接地線焊接在滾輪架上,導(dǎo)致滾柱與內(nèi)外圈形成焊點損壞軸承。
為了保證公司的正常生產(chǎn),提高滾輪架的完好率,加速修復(fù)的時效性,針對以上滾輪架發(fā)生的主要故障和原因,采取如下措施:
a加強培訓(xùn)和責(zé)任制管理:加強對操作手和維修工培訓(xùn),特別是滾輪架的結(jié)構(gòu),工作原理,安全操作規(guī)程和維修保養(yǎng)管理程序等,并且定人定區(qū)域管理滾輪架,增強責(zé)任人員的責(zé)任心,當設(shè)備發(fā)生故障時,有人報修,有人維修;人為操作不當,有人負責(zé)。
b編制詳細的安全操作規(guī)程:特別強調(diào)滾輪架擺放時要求測量放線找正,保證滾輪中心線的直線度和水平度小于2/10000mm;主動滾輪架組和被動滾輪架組對角線要相等(不得超過2mm);擺放時滾輪架要錯開焊縫,離焊縫不得小于1米,有預(yù)熱要求的不得小于1.5米;編制螺栓孔位與管件直徑的角度對應(yīng)表,調(diào)整主動輪與被動的間距,保證焊件接定位角度80~110度;實際使用噸位一般只能在額定噸位1/3-1/2;焊接地線不能滾輪架上,以免損壞軸承;改變轉(zhuǎn)動方向一定要先停止,不能直接反轉(zhuǎn)。
c加強保養(yǎng):編制保養(yǎng)制度,操作手做日常維修保養(yǎng),設(shè)備區(qū)域清潔和開機前檢查,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常,應(yīng)該及時報修;設(shè)備維修工嚴格作好月度保養(yǎng),年度保養(yǎng)保養(yǎng)。
d巡查:維修工每天兩次設(shè)備巡查,并記錄,如發(fā)現(xiàn)操作手違規(guī)操作或野蠻作業(yè),發(fā)出整改通知單,造成損失的,處罰相關(guān)責(zé)任人;發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障,不及時報修,造成其他設(shè)備的損失,處罰相關(guān)責(zé)任人,并通報部門。
e零配件庫存?zhèn)溆?/p>
對所有滾輪架發(fā)生的故障、原因等進行統(tǒng)計,對于易損壞的配件保持適當?shù)膸齑鎮(zhèn)溆?。根?jù)近一年的統(tǒng)計,備用螺栓100套;電機兩臺;傳動軸兩根;減速箱兩臺;滾輪的膠皮特別容易損壞,綜合考慮積壓資金、存放占地方,滾輪200個。
f維修方法和工具改進①小型故障如發(fā)生定位螺栓剪切,電線破損,電機故障等,不用拆除傳動軸的。加強維修工技能培訓(xùn),增加其熟練程序,備用零配件,能及時維修。②大型維修方法和維修工具改進:大型維修如滾輪的傳動軸斷裂、膠皮脫落破損和減速箱損壞等,需把滾輪從傳動軸上拆卸。原維修方法是:先把滾輪
組支架的底座固定螺栓擰除,然后叉運到維修平臺,用拉馬拆除軸承,然后把滾輪平放到專用的拆卸平臺,用銅棒對準傳動軸,大力擊打銅棒,直到傳動軸拆出,再把損壞件更換,按相反步驟組裝。此方法存在的缺陷:由于單個滾輪重量都大于200Kg,要把一組滾輪平放到拆卸平臺都不容易;滾輪與傳動軸是通過鍵過盈配合聯(lián)接,拆卸組裝時,工作強度特別大,榔頭擊打不準易造成把住銅棒的工人受傷;工作效率特別低,兩個工人一上午都拆卸不了一組滾輪。為此專門設(shè)計制作一臺專用拆卸機器,該機器用電機帶動齒輪油泵,再通過換向閥來控制液壓缸伸出,用液壓缸把傳動軸壓出或壓入,替代以前工人用榔頭大力擊打傳動軸,此機器優(yōu)點是:滾輪組也不需要再平放,節(jié)省大量的時間;極大減輕工人勞動強度,減少工人受傷;極大地提高拆卸的速度;發(fā)現(xiàn)液壓壓力偏大,可輕敲擊滾輪,以解除拆除中摩擦自鎖,防止損壞軸孔。
a采取這些措施以前:①操作人員在擺放滾輪架,不測量放線,憑感覺擺放;②擺放管件時,不考慮焊縫的位置,有時滾輪架距離焊縫不超過200mm,焊縫焊完,滾輪橡膠就報廢;③有時焊工把焊機接地線直焊在滾輪架上,特別容易造成滾輪架軸承的損壞;④沒有滾輪架與管的夾角表,同樣的重物容易造成滾輪架水平受力過大,超載運行,膠皮容易脫落,螺栓剪切,而且有時把鋼管放上去了后才發(fā)現(xiàn)夾角太大,又得把鋼管重新吊移,重新調(diào)整滾輪架的距離,很浪費人力物力。⑤滾輪架損壞,一方面無人及時報修,另一方面即使報修,維修工也不能及時修復(fù),生產(chǎn)部門著急使用,沒有好的滾輪架,就用橡膠脫落的滾輪,造成各滾輪架受力不均,部分受力超載使用,更加容易造成原來是好的滾輪架加速損壞;甚至當焊接到一半時,由于帶病的滾輪架損壞,又得把鋼管吊移,更換滾輪架,嚴重浪費時間,耽誤生產(chǎn),而且對焊縫的質(zhì)量也影響大;⑥維修員工4人負責(zé)滾輪架的維修,工作強度特別大,遇到損壞多的情況還要加班加點,工人疲于奔命。
b采取措施后:①加強培訓(xùn),采取了責(zé)任制和巡查制后,如發(fā)現(xiàn)問題及時整改,操作員和維修工責(zé)任心加強,極大減少了因操作或使用不當而發(fā)生的設(shè)備故障。②庫存適當?shù)牧闩浼?,特別是制作滾輪拆裝機,維修員工減少至2名,而且其不僅要負責(zé)滾輪架維修,而且負責(zé)10多臺龍門吊的維修,極大節(jié)約了人工,減輕了維修人員的勞動強度,保證每一臺使用的滾輪架都處于完好狀態(tài)。
根據(jù)公司生產(chǎn)流程的關(guān)鍵工序,一方面采取兩個環(huán)縫生產(chǎn)車間,另一方面對影響其生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備滾輪架為保證其完好率和加快修復(fù)率,從人、機、料、法等方面采取一系列措施,節(jié)省了人力,改善了工作環(huán)境,極大減輕了工作強度,而且其保證環(huán)縫帶的正常生產(chǎn),從此環(huán)縫生產(chǎn)不再成為公司生產(chǎn)的瓶頸,產(chǎn)生極大的生產(chǎn)效益。
參考:
[1]沈良梁 ,環(huán)焊縫用滾輪架的使用問題 《金屬加工:熱工》, 1984(2)
[2]常德興,滾輪架結(jié)構(gòu)、性能、特點比較 《China High Technology Enterprises》, 2007(9)
[3]李超,李明,鄧航,大型滾輪架控制系統(tǒng)故障分析與改造《科協(xié)論壇》2013(10)