合肥職業(yè)技術(shù)學(xué)院（238000） 江 滔

2013款保時捷卡宴3.0T車有時無前進(jìn)擋

合肥職業(yè)技術(shù)學(xué)院（238000） 江 滔

故障現(xiàn)象一輛行駛里程約為7.9萬km的2013款保時捷卡宴3.0T轎車（搭載愛信最新款8速縱置自動變速器），車主反映該車有時起動后掛前進(jìn)擋車輛不走，但將換擋桿來回多掛幾次后車輛才可以前進(jìn)行駛，行駛中自動變速器升降擋均無明顯異常，儀表盤上沒有任何故障代碼提示。

故障診斷使用專用故障檢測儀對整車進(jìn)行故障檢測，沒有任何故障代碼存儲；發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，查看自動變速器動態(tài)數(shù)據(jù)流，沒有發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)。因該車前進(jìn)擋多掛幾次能正常行駛，倒擋掛擋能夠直接行駛，說明該自動變速器前進(jìn)擋與倒擋的共用部件（如發(fā)動機(jī)、液力變矩器、輸入輸出軸、自動變速器油等）正常，只可能是前進(jìn)擋和倒擋非共用部件（如換擋元件、油壓、閥體油路、換擋桿、擋位開關(guān)等）異常導(dǎo)致上述故障出現(xiàn)。檢查自動變速器油油位，正常；詢問車主得知，該車不久前曾在其他修理廠做過自動變速器維護(hù)，更換了自動變速器油和濾清器，該故障是這次維護(hù)后不久開始出現(xiàn)的。和車主溝通后經(jīng)車主同意，決定對自動變速器進(jìn)行拆解檢查。拆下自動變速器油底殼，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)部沒有任何雜質(zhì)，只是油泥稍微多了一點(diǎn)；拆下閥體（圖1），對離合器進(jìn)行加壓試驗(yàn)，沒有發(fā)現(xiàn)異常；對離合器、油泵等自動變速器內(nèi)部元件進(jìn)行分解檢查，也未發(fā)現(xiàn)異常。檢查至此，故障點(diǎn)就縮小到閥體總成和自動變速器以外的控制元件或傳感器上了。對閥體進(jìn)行檢查，用小的挑針對各個閥柱進(jìn)行復(fù)位檢查，發(fā)現(xiàn)有一個閥柱復(fù)位異常緩慢，筆者懷疑是該閥柱的復(fù)位彈簧斷掉（之前曾遇到過愛信09M自動變速器復(fù)位彈簧斷裂的案例），于是對閥體進(jìn)行解體檢查，當(dāng)分解到上述復(fù)位緩慢的閥柱時，發(fā)現(xiàn)復(fù)位彈簧并沒有斷掉，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，其閥套內(nèi)壁有1根頭發(fā)絲卡在里面（圖2），從而導(dǎo)致閥柱不能正常移動，當(dāng)閥柱卡在泄油口時，由于建立不起油壓，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)掛前進(jìn)擋不能行駛的故障。

圖1 自動變速器閥體

故障排除對閥體和自動變速器內(nèi)部進(jìn)行徹底清潔處理，并更換一次性必?fù)Q件及自動變速器油濾清器等，組裝好自動變速器，裝車并進(jìn)行匹配后試車，自動變速器工作恢復(fù)正常，故障排除。

圖2 閥體中異物

2015-06-05）