文/薛晶 北京科技園建設(shè)(集團(tuán))股份有限公司 北京 100000
探析人本理念下的居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)策略
文/薛晶 北京科技園建設(shè)(集團(tuán))股份有限公司 北京 100000
隨著時(shí)代的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)于生活品質(zhì)的要求進(jìn)一步提高。在這樣的背景下,將人本理念運(yùn)用到居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)之中,營造出平衡、穩(wěn)定、綠色與和諧的生態(tài)居住區(qū)域就顯得很有必要?;诖耍疚慕Y(jié)合筆者相關(guān)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)及自身見解,主要從人本理念居住區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求入手,探討了以人為本理念在居住區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)中的應(yīng)用策略。
人本理念;居住區(qū);規(guī)劃設(shè)計(jì);具體策略
時(shí)代與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了城市化的步伐,在這樣的背景下大量涌入城市的人口給城市居住環(huán)境帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前時(shí)期如何有效解決住房成為人們必須面對(duì)的問題。舒適、宜居、低碳、環(huán)保是現(xiàn)在人們對(duì)于居住的標(biāo)準(zhǔn)與要求,在城市居住區(qū)域規(guī)劃時(shí)就應(yīng)該以此為切入點(diǎn),充分結(jié)合人本理念,實(shí)現(xiàn)居住區(qū)域規(guī)劃的科學(xué)、規(guī)范、綠色、低碳與舒適。
1.1 便捷的交通條件
在進(jìn)行居住區(qū)規(guī)劃時(shí),要綜合應(yīng)用當(dāng)?shù)氐淖匀慌c人文資源優(yōu)勢(shì),確保基礎(chǔ)設(shè)施的完善,便于滿足人們交通出行便捷的需要。
1.2 居住環(huán)境要舒適與安全
要堅(jiān)持人本理念,就必須保證居住區(qū)域內(nèi)擁有一些安全舒適的居住氛圍,盡量減少交通擁堵等不利因素,避免存在不必要的噪音與環(huán)境污染。
1.3 具有便捷的公共設(shè)施服務(wù)
以人為本還要求居住區(qū)在規(guī)劃時(shí)綜合考慮當(dāng)?shù)氐墓苍O(shè)施服務(wù)水平,需要依托當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃與服務(wù)體系建設(shè)水平進(jìn)行規(guī)劃,通過社區(qū)居住環(huán)境管理模式的創(chuàng)新,為人們提供便捷的公共服務(wù),實(shí)現(xiàn)人居環(huán)境的大幅改善。
1.4 戶型設(shè)計(jì)要人性化
人本理念要求居住區(qū)規(guī)劃充分考慮居住人員的情況,在設(shè)計(jì)戶型時(shí)要呈現(xiàn)人性化的特征。在規(guī)劃時(shí),必須考慮到居民的生活便利與經(jīng)濟(jì)成本,從而確定戶型與面積,體現(xiàn)人性化。
1.5 使用節(jié)能技術(shù)
人本理念要求居住區(qū)規(guī)劃必須體現(xiàn)出節(jié)能、低碳與環(huán)保的特點(diǎn),這就要求在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)就綜合運(yùn)用各類節(jié)能環(huán)保技術(shù),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
2.1 宜居的綠色生態(tài)環(huán)境
在人本理念的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,需要打造出宜居的綠色生態(tài)環(huán)境。通過合理安排將建筑與周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合,確保住宅區(qū)與環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在規(guī)劃設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)多處出入口,且確保行人與機(jī)動(dòng)車出入口分開。設(shè)計(jì)人員要從整體布局出發(fā),規(guī)劃好住宅樓的朝向與風(fēng)向,實(shí)現(xiàn)自然風(fēng)道與生態(tài)環(huán)境的和諧。做好住宅樓單體、群體對(duì)光照的需求。與此同時(shí),在規(guī)劃中要綜合考慮,避免因?yàn)槭覂?nèi)外溫差等原因可能形成的熱島效應(yīng),因而在規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中要綜合考慮,有針對(duì)性地搭配選擇綠化的形式,并確保其與小區(qū)整體的熱環(huán)境相互協(xié)調(diào),增進(jìn)美感的同時(shí)實(shí)現(xiàn)功能最大化,從而打造出真正的宜居、安定的居住環(huán)境。此外,為確保區(qū)域生態(tài)環(huán)境的和諧,還應(yīng)當(dāng)科學(xué)規(guī)劃與建設(shè)給排水配套工程,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)雨污分流,科學(xué)利用并保護(hù)區(qū)域水資源。
2.2 構(gòu)建合理的空間布局,實(shí)現(xiàn)和諧交往的心理環(huán)境
在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要按照公共、半公共、半私有和私有四個(gè)層次進(jìn)行空間布局的劃分,從而在整個(gè)居住小區(qū)內(nèi)形成形式多樣的景觀帶,為居民的戶外休閑活動(dòng)提供良好的場(chǎng)所。公共空間主要集中于居住區(qū)的公共干道所在的綠地,為居民提供方便,此處的規(guī)劃要盡可能的將周邊的水面、樹木、草坪與建筑結(jié)合在一起,營造出舒適、寧靜的氛圍。半公共空間應(yīng)以自然植物為主,半公共空間是居民增進(jìn)交流的場(chǎng)所,更可以在發(fā)生突發(fā)事故時(shí)作為應(yīng)急避難的場(chǎng)所。這一部分空間規(guī)劃需要根據(jù)組團(tuán)進(jìn)行考慮,要保證交通的便捷。半私有空間在設(shè)計(jì)上要具備多樣化的特質(zhì),擁有完備的設(shè)施,需要營造出特有的歸屬感。私有空間包括樓層陽臺(tái)、室外露臺(tái)等空間,這部分設(shè)計(jì)上既方便居民自由裝飾,又要具備安全感與私密性。
2.3 便捷的交通與完善的公共服務(wù)
在交通道路的設(shè)計(jì)上可以根據(jù)實(shí)際情況將幾個(gè)組團(tuán)作為一個(gè)整體進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),還可以將附近的城市規(guī)劃道路納入其中進(jìn)行統(tǒng)一考慮。小區(qū)內(nèi)部可以根據(jù)地勢(shì)與環(huán)境確定道路為直線或者曲線,利用道路將小區(qū)分為數(shù)個(gè)部分,每個(gè)部分既有聯(lián)系又有區(qū)分,進(jìn)一步深化空間布局的人本理念。設(shè)計(jì)中要充考慮小區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的問題,可以使用人車分流的策略,在入口處將機(jī)動(dòng)車與行人分開,設(shè)置地下及地面的獨(dú)立道路系統(tǒng),從而極大效率提高了小區(qū)出行的便利性,更保障了小區(qū)內(nèi)居民的安全。
2.4 無障礙設(shè)計(jì)中充分體現(xiàn)人本理念
在進(jìn)行居住區(qū)規(guī)劃時(shí)還應(yīng)該充分考慮到可能存在的盲人及行動(dòng)不便的殘疾人等。這就要求設(shè)計(jì)規(guī)劃人員能夠根據(jù)這一情況設(shè)計(jì)盲道、無障礙車位等。在單體設(shè)計(jì)中,樓道出入口的無障礙坡道以及廁所中的無障礙廁所等也是必須加以考慮到內(nèi)容。與此同時(shí),室內(nèi)還可以進(jìn)行無障礙配套設(shè)計(jì),在輪椅活動(dòng)頻率較高的空間還應(yīng)該充分考慮到輪椅的回轉(zhuǎn)距離與活動(dòng)半徑等。起居室中的廚房、廁所等門框?qū)挾扰c通道尺寸等也需要考慮。
綜上所述,隨著時(shí)代的發(fā)展與人們理念的革新,人們對(duì)于居住環(huán)境的要求也發(fā)生了變化。當(dāng)前時(shí)期的居住區(qū)域規(guī)劃更倡導(dǎo)人與自然的和諧相處,這也正是人本理念在建筑規(guī)劃與設(shè)計(jì)中的進(jìn)一步落實(shí)。為此,在進(jìn)行居住區(qū)域規(guī)劃時(shí),應(yīng)該從交通便捷、舒適安全方面加以考慮,在人性化理念的指引下綜合運(yùn)用各類低碳技術(shù)實(shí)現(xiàn)居住環(huán)境與當(dāng)?shù)丨h(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,促進(jìn)環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益共同發(fā)展。
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