文/何暢 天津市誠(chéng)信招標(biāo)有限公司 天津 300201
地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理研究
文/何暢 天津市誠(chéng)信招標(biāo)有限公司 天津 300201
地鐵已經(jīng)成為大城市的重要交通工具,其不但緩解了道路擁擠而且運(yùn)輸量較大,深得廣大市民的喜歡。為了確保每一位居民的地鐵出行安全,地鐵工程在建設(shè)過程中也在不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。地鐵工程在建設(shè)時(shí)劃分為不同的環(huán)節(jié),其中電氣安裝環(huán)節(jié)對(duì)于整個(gè)地鐵工程的質(zhì)量影響較大。所以本文就電氣安裝的質(zhì)量要素進(jìn)行探討,簡(jiǎn)要分析一些管理的方式,以促進(jìn)電氣安裝質(zhì)量的加強(qiáng)。
地鐵工程;電氣安裝;質(zhì)量要素探討
目前,我國(guó)城市道路的擁擠情況日益嚴(yán)重,為了緩解這一情況地鐵工程逐漸在我國(guó)不同城市進(jìn)行建設(shè)使用,每個(gè)城市的地鐵線路上每天都承載了很多的乘客,所以其在施工過程中需要確保工程質(zhì)量。而作為重要質(zhì)量環(huán)節(jié)的電氣安裝,更是需要全面的質(zhì)量管理來控制,所以文中會(huì)從不同的施工階段分析電氣安裝的質(zhì)量要素。
(1)具有較高的施工難度:地鐵在運(yùn)行過程中需要??亢芏嗟恼军c(diǎn),就導(dǎo)致在工程建設(shè)時(shí)需要排布非常繁雜的電氣線路,其不但需要通過管線連接站點(diǎn)的公共建筑,同時(shí)還需要與地鐵車身中的各個(gè)系統(tǒng)連接,如信號(hào)與通訊系統(tǒng)等,而且車身上各個(gè)系統(tǒng)的線路還需要與站點(diǎn)的管線之間保持交叉的關(guān)聯(lián)。
(2)需要?jiǎng)?chuàng)新的智能技術(shù)進(jìn)行調(diào)試:由于地鐵電氣安裝時(shí)需要使用高規(guī)格的材料與管理系統(tǒng),為了整個(gè)電氣工程的質(zhì)量,需要在施工結(jié)束之后進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)試,而且試驗(yàn)覆蓋到每一個(gè)設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)問題即刻進(jìn)行調(diào)試,確保所有設(shè)備都處于穩(wěn)定狀態(tài)。
(3)采用高性能的設(shè)備材料:一套地鐵工程建設(shè)需要投資大量的人力﹑物力以及財(cái)力,所以要求安裝的電氣設(shè)備需要具備一百年以上的使用壽命。而且電氣設(shè)備是保持著高頻率的使用,其的耐磨性﹑安全系數(shù)以及防腐蝕性都需要在高標(biāo)準(zhǔn)。
(1)前期準(zhǔn)備階段:地鐵工程電氣安裝的前期準(zhǔn)備階段,也是控制管理其質(zhì)量的重要一個(gè)環(huán)節(jié),前期準(zhǔn)備階段主要涉及到以下工作內(nèi)容:設(shè)計(jì)審核施工圖紙﹑采購(gòu)施工材料﹑配備對(duì)應(yīng)的電氣設(shè)備﹑確定工程的施工人員等,這其中任何一項(xiàng)工作都需要嚴(yán)格控制,才可為電氣安裝質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。首先施工管理人員,施工圖紙是電氣安裝過程中重要的參考指引,所以需要由專業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員不但需要具備豐富的電氣安裝知識(shí),同時(shí)還要到施工地點(diǎn)進(jìn)行全面的考察。考察結(jié)束之后,設(shè)計(jì)人員需要在了解施工技術(shù)﹑國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)﹑供電情況與電壓﹑設(shè)備參數(shù)等基礎(chǔ)上進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。施工圖紙深化設(shè)計(jì)后,施工團(tuán)隊(duì)需要對(duì)圖紙進(jìn)行考察,例如從圖紙中了解到電氣線路的鋪設(shè)情況等,確保圖紙中的設(shè)計(jì)可以將電氣設(shè)備的功能體現(xiàn)出來。其次施工材料,在采購(gòu)施工材料與配選設(shè)備時(shí),一定要以符合國(guó)家質(zhì)量規(guī)定為前提,選取符合施工要求的材料,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)殘次品。最后,需要選用具備電氣安裝施工經(jīng)驗(yàn)的人員,同時(shí)還要結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行工藝培訓(xùn)。
(2)施工階段:此階段是管理電氣安裝質(zhì)量的重中之重,所以需要秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行管理,同時(shí)需要具備預(yù)防危險(xiǎn)發(fā)生的措施,嚴(yán)格要求每一位施工人員要以安全第一的原則進(jìn)行施工。施工人員除了需要具備豐富的電氣安裝經(jīng)驗(yàn)與對(duì)應(yīng)的學(xué)科知識(shí)外,在施工中還需要嚴(yán)格按照施工守則與圖紙進(jìn)行,任何一個(gè)施工細(xì)節(jié)都需要涵蓋到,確保整個(gè)施工過程中不會(huì)遺留一處存在質(zhì)量安全問題的。
施工中必須根據(jù)已會(huì)審后的電氣設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)文件,按照國(guó)家現(xiàn)行的電氣工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,地方有關(guān)工程建設(shè)的法規(guī)﹑文件,經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)(施工技術(shù)方案)進(jìn)行,施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙問題應(yīng)及時(shí)提出并處理,不允許未經(jīng)同意私自變更設(shè)計(jì),要求嚴(yán)格堅(jiān)持執(zhí)行和落實(shí) “三檢”制, 關(guān)鍵部位,實(shí)施旁站監(jiān)理。
嚴(yán)格推行規(guī)范化操作程序,編制符合規(guī)范﹑工藝標(biāo)準(zhǔn)﹑可操作的質(zhì)量控制程序,平時(shí)注意及時(shí)收集和整理資料,特別是隱蔽工程的驗(yàn)收資料及隱蔽簽證,未經(jīng)有關(guān)人員在隱蔽驗(yàn)收表上簽字,不得進(jìn)行下道工序,防止監(jiān)督流于形式,記錄好施工日志。
而且在施工過程中還需要同不同的施工項(xiàng)目人員保持良好的協(xié)作關(guān)系,確保整個(gè)地鐵施工的質(zhì)量。
(3)調(diào)試階段:電氣安裝施工完成之后,需要將場(chǎng)地清潔處理,隨后進(jìn)行調(diào)試設(shè)備。首先,施工單位需要向有關(guān)部門提交調(diào)試文案與調(diào)試人員的資歷,提交的資料中需要注重寫明調(diào)試人員的能力。調(diào)試團(tuán)隊(duì)一般是安裝人員或?qū)I(yè)的電氣設(shè)備調(diào)試人員,但是需要保證所有的調(diào)試人員都是專業(yè)電氣化人員,了解此次工程中每一個(gè)設(shè)備的操作參數(shù)。
(4)竣工驗(yàn)收階段:工程驗(yàn)收過程中需要對(duì)項(xiàng)目的施工質(zhì)量﹑設(shè)備的安裝于調(diào)試以及管理等要素進(jìn)行考核,電氣安裝在考核過程中會(huì)劃分為兩個(gè)層次。首先,施工團(tuán)隊(duì)自行對(duì)工程進(jìn)行考核與整改。其次,自身考核結(jié)束之后由管理部門進(jìn)行再次考察。自身考察重點(diǎn)在于是否滿足設(shè)計(jì)要求﹑設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定與否等,而復(fù)查中更注重各項(xiàng)質(zhì)量是否滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),可否進(jìn)行使用。
本文從不同的施工階段分析電氣安裝在該階段需要注意的質(zhì)量要素,確保形成一套管理電氣安裝的質(zhì)量體系,而且在電氣安裝過程中需要以科學(xué)合理的方式來確保質(zhì)量。同時(shí)科學(xué)技術(shù)在不斷的進(jìn)步,所以電氣安裝中也要及時(shí)采納更加先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行施工,不但可以將復(fù)雜的施工簡(jiǎn)易化,同時(shí)還可以確保我國(guó)的地鐵工程質(zhì)量不斷的提高,使其成為每個(gè)城市的交通亮點(diǎn)。
技術(shù)因素從各方面影響著施工質(zhì)量,而技術(shù)因素除了要求人員相應(yīng)的技術(shù)素質(zhì)外,它還包括設(shè)備情況﹑信息傳遞﹑檢驗(yàn)技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)等。任何一項(xiàng)工作都是要一步一步去做,任何超越客觀規(guī)律的做法都是要碰壁的。及時(shí)加以解決,減少隱患,為運(yùn)營(yíng)工作的正常開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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