臧磊+劉玄

瓦楞紙箱具有重量輕、加工簡便、適印性好、價格低等特點，符合綠色包裝要求，因此無論是運輸包裝還是銷售包裝，對瓦楞紙箱都有很高的需求。

我國瓦楞紙箱行業(yè)起步較晚，滯后美國60多年、日本40多年，但近年來我國瓦楞紙箱行業(yè)發(fā)展迅速，在需求和產量方面已逐步趕超美國和日本，走在世界前列，但相較于美國和日本的瓦楞紙箱產品，我國瓦楞紙箱產品在結構創(chuàng)新方面仍存在不足。而且，隨著我國人工成本的上漲，世界工廠的優(yōu)勢已逐步轉移到印度等國家，加上全球供應鏈提速，各個環(huán)節(jié)強調及時響應，這就要求我國瓦楞紙箱行業(yè)必須創(chuàng)新產品結構，在實現(xiàn)瓦楞紙箱保護內裝產品的同時，加快包裝速度，提高倉儲和運輸空間的利用率。下面，筆者就介紹幾款創(chuàng)新瓦楞紙箱結構，為業(yè)內同行提供一些思路。

快速包裝不帶內襯紙箱結構

目前，無內襯的瓦楞紙箱主要用于運輸包裝和無需特殊防護的產品包裝，如電商包裝。從目前來看，電商的運輸包裝多由物流公司和產品庫負責，由于電商產品多為零單散件快遞，還需要分揀查驗，客戶驗收，這就要求電商包裝易于開啟和封合，而且由于電商產品大多有獨立包裝，因此運輸包裝一般無需內襯，但是大部分電商包裝往往需要兼顧運輸和銷售功能，因此所用瓦楞紙箱應便于管理。綜合來看，無內襯的運輸包裝應側重于可快速成型、方便開啟，規(guī)格標準化、方便管理的結構。

圖1所示為一款快速包裝不帶內襯的紙箱結構，該結構有以下優(yōu)點：

（1）用料更省，同樣大小的瓦楞紙箱，該結構可以節(jié)省約25%的瓦楞紙板。

（2）組裝更快，2～3秒內即可組裝成型，且封口自帶雙面膠。

（3）開啟更快，紙箱底部設計了一個巧妙機關，只要用手用力一按，底部就會裂開，整個箱子即可散開。

內襯紙箱一體成型結構

目前，大多數(shù)瓦楞紙箱都會用到內襯，常見的內襯包括EPE內襯、EPS內襯、紙插格、折疊紙內襯、瓦楞紙板或蜂窩紙板黏合內襯等。其中，大部分內襯都無法折疊且形狀各異，運輸和倉儲空間利用率較低。有些內襯甚至不是一個整體，操作復雜，不易管理，容易造成組件遺落。這就需要內襯盡量采用可折疊紙結構，以減輕倉儲壓力。

圖2所示為內襯紙箱一體成型結構，在該結構中，紙箱內襯與外部結構一體成型，成型操作簡單，節(jié)約包裝材料，節(jié)省人力，降低倉儲運輸成本。

單獨可折疊紙內襯

對于一些體積較大的產品，由于受到瓦楞紙箱加工工藝和設備的限制，無法實現(xiàn)展開面積很大的內襯紙箱一體成型結構，因此在產品裝箱時往往需要放入單獨的內襯結構，以起到保護內裝物的作用。這種情況常見于機電產品和汽車配件產品的包裝。

近年來，隨著機電市場和汽車市場的不斷擴大，機電產品、汽車配件產品包裝的需求量日益增加。尤其是汽車配件產品，種類和數(shù)量較多，與之匹配的內襯用量較多，而且其采用的EPE內襯、EPE紙板黏合內襯以及 EPS內襯體積較大，形狀怪異，且不易折疊，往往需要犧牲很大的倉儲空間。因此，為提高內襯倉儲空間利用率，方便管理，建議合理使用可折疊紙內襯。圖3為機電產品單獨可折疊紙內襯。

上述三款創(chuàng)新瓦楞紙箱結構意欲拋磚引玉，希望能給廣大同行帶來更多啟發(fā)，共同推進我國瓦楞紙箱產品的結構創(chuàng)新，使我國真正成為全球瓦楞紙箱生產強國。endprint