李瓊,田彭彭
(河北大學(xué),河北 保定 056000)
對京津冀霧霾問題的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考
李瓊,田彭彭
(河北大學(xué),河北 保定 056000)
由于京津冀地區(qū)能源的不合理利用、大量工廠排放廢氣以及汽車排放的大量尾氣等等產(chǎn)業(yè)上和技術(shù)上的因素,導(dǎo)致京津冀地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾現(xiàn)象。本文通過找出京津冀地區(qū)霧霾產(chǎn)生的原因,針對原因提出相應(yīng)的對策。
京津冀;霧霾;產(chǎn)業(yè)升級
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,京津冀一體化已經(jīng)成為時代的主流。但是,由于京津冀地區(qū)發(fā)展的不協(xié)調(diào),導(dǎo)致霧霾天氣的形成。這種持續(xù)的霧霾天氣不僅危害京津冀地區(qū)人們的身體健康、影響人們的外出、造成生態(tài)環(huán)境的破壞,而且對經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有不利的影響,霧霾的問題已成為京津冀地區(qū)當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻問題。
2.1 產(chǎn)業(yè)因素
首先,第二產(chǎn)業(yè)的影響。京津冀地區(qū)為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,投入大量的精力去發(fā)展經(jīng)濟(jì),促進(jìn)GDP的增長,而作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)——工業(yè),就成為帶動經(jīng)濟(jì)增長的主要動力。而在這過程中就不可避免的會與環(huán)境問題產(chǎn)生一些沖突和矛盾。工業(yè)在運(yùn)作過程中會排放出大量的廢氣,導(dǎo)致霧霾天氣,這也說明工業(yè)對于霧霾氣候的形成有著不可推卸的責(zé)任。其次,生產(chǎn)方式的影響。由于京津冀地區(qū)生產(chǎn)方式的滯后,使產(chǎn)業(yè)依然處于一種“高投入、高消耗、高排放、低效率”三高一低的粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。這種模式會導(dǎo)致工業(yè)排放出大量的廢氣,極易形成對人類有危害的霧霾天氣。
2.2 技術(shù)因素
首先,能源的不合理利用。由于京津冀地區(qū)長期以來是以“富煤、缺油、少氣”的能源結(jié)構(gòu)存在的,進(jìn)而決定了京津冀地區(qū)在較長時間內(nèi)依然是以煤炭為主要的能源。加上京津冀地區(qū)技術(shù)的相對落后,煤炭工業(yè)技術(shù)的不發(fā)達(dá),導(dǎo)致能源的利用效率低下,使部分能源以污染物的形式被排放到大氣中,這些不易被分解的污染物和微塵就會依附于霧氣中,從而加劇形成對人體有害的霧霾天氣。其次,汽車尾氣的不完善。由于技術(shù)的不先進(jìn),導(dǎo)致汽車在燃油的過程中燃燒不充分,就會排放出大量的有毒氣體,這些有毒的氣體會進(jìn)一步加重霧霾的形成。由此可知,技術(shù)水平的落后也會直接導(dǎo)致霧霾天氣的形成。
2.3 治理因素
首先,稅收的不完善。我國在針對污染和破壞環(huán)境行為的征稅上存在一些缺陷,這樣會導(dǎo)致行為的濫用,最終造成大氣的污染,弱化稅收的環(huán)境保護(hù)作用。其次,三地協(xié)調(diào)不足。京津冀經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展還處于一個比較低級的階段,在河北與京津之間的差距尤為的突出。河北主要依靠自身積累的發(fā)展,而發(fā)展較好的京津地區(qū)很少向河北地區(qū)建立跨區(qū)域的企業(yè),導(dǎo)致落后的河北不能有效地利用京津地區(qū)豐富的資金、技術(shù)和人才來發(fā)展自己,從而不能形成一個彼此融合的格局。再次,隨著生活水平的提高,人們購買汽車的數(shù)量不斷增加,汽車尾氣排出的有毒氣體也隨之增加,加之人們居住的樓房越來越高,高大的樓房降低風(fēng)速,使得空氣中的廢氣不能很好的稀釋擴(kuò)散,這也加劇了霧霾的形成。
2.4 氣候的因素
氣候因素也是造成京津冀地區(qū)出現(xiàn)大范圍霧霾的外部因素,它主要是通過制約污染物在大氣中稀釋、擴(kuò)散、遷移和轉(zhuǎn)化,進(jìn)而導(dǎo)致霧霾的形成。
3.1 形成三地聯(lián)動機(jī)制
首先,北京應(yīng)往津冀引入大量的人才,利用津冀的資源創(chuàng)造出更先進(jìn)的可再生能源,利用先進(jìn)的能源來代替汽油、煤油的燃燒等;其次,對于工業(yè)相對落后的天津和河北來說,為了治理工業(yè)的廢氣,北京要給予一定的經(jīng)濟(jì)支援;再次,為了控制京津冀機(jī)動車尾氣的排放,應(yīng)該對車輛進(jìn)行限行限購、綠色出行等措施,并對尾氣進(jìn)行凈化處理。總之,為了更好地解決霧霾問題,就要建立京津冀三地聯(lián)動機(jī)制,三地協(xié)調(diào)統(tǒng)一共同治理霧霾。
3.2 建立和完善稅收制度
京津冀地區(qū)可以通過制定一項(xiàng)長效機(jī)制的財政政策即環(huán)境稅,來解決霧霾的問題。把環(huán)境稅納入到稅收的行列,不僅強(qiáng)制企業(yè)為自己的行為負(fù)法律的責(zé)任;而且對企業(yè)具有一定的監(jiān)督作用,同時也為環(huán)保提供了一定得資金??傊?,環(huán)境稅對于治理霧霾來說是一個經(jīng)濟(jì)的手段,并不是結(jié)果,最終的目的就是為了能夠引導(dǎo)各行業(yè)加強(qiáng)對環(huán)境的重視和環(huán)保力度,加大環(huán)保設(shè)施的投入,淘汰落后的產(chǎn)業(yè),減少污染物的排放,達(dá)到有效保護(hù)環(huán)境的作用。
3.3 建立立體防治體系
首先,京津冀地區(qū)的政府可以借鑒國外治理霧霾的經(jīng)驗(yàn),對已經(jīng)存在的霧霾現(xiàn)象制定《大氣污染防治行動》等相關(guān)的制度,并采取各種措施來治理大氣的污染,嚴(yán)格整治污染的源頭,陸續(xù)的消除霧霾帶給人們的危害;其次,京津冀地區(qū)應(yīng)該建立空氣質(zhì)量預(yù)報平臺,時刻觀測著當(dāng)?shù)氐目諝馇闆r,能及時對出現(xiàn)的異常現(xiàn)象做出匯報并進(jìn)行防治。總之,建立相應(yīng)的立體防治體系,可以防治大氣污染,減少霧霾天氣的形成。
3.4 加快產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)改造
首先,關(guān)閉那些高消耗、高排放的企業(yè),推動企業(yè)兼并重組,調(diào)節(jié)內(nèi)部結(jié)構(gòu),控制工廠排放到空氣中的廢氣量,減少廢氣中有毒化學(xué)物質(zhì)的含量,加速產(chǎn)業(yè)的升級。其次,可以利用先進(jìn)的技術(shù)來提高車輛的燃油利用率;可以發(fā)展新型的能源、可再生的能源來代替普通的能源汽車;也可以利用光伏產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展來代替等從節(jié)能減排來改善京津冀的空氣質(zhì)量。再次,為了減少煤炭的使用量我們可以大力發(fā)展風(fēng)能、水能、太陽能以及核能等新型的能源來代替煤炭燃燒的時代,利用技術(shù)的改造來帶動經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙贏的局面。
3.5 完善懲罰機(jī)制
對于違規(guī)或者造成污染的企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取一定的懲罰力度,采用誰污染誰治理的方針;對于利用先進(jìn)的能源來改善環(huán)境的企業(yè),相關(guān)的部門應(yīng)大力的提倡,并予以一定的資金支持作為獎勵等等。
總之,促進(jìn)京津冀的發(fā)展,就是為了能帶動社會全方位的發(fā)展。所以,為了促進(jìn)京津冀的發(fā)展,使得京津冀走上生態(tài)良好、生活富裕、生產(chǎn)發(fā)展的發(fā)展道路,就要合理的處理好經(jīng)濟(jì)與環(huán)境之間的關(guān)系。這是人與自然和諧共生的要求,也是人類發(fā)展方式的必然抉擇。
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