1月24日，2016年春運(yùn)正式拉開帷幕。從1月24日到3月3日，為期40天的猴年春運(yùn)期間，全國(guó)旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)29.1億人次，同比增長(zhǎng)3.6%。

春運(yùn)熱點(diǎn)

火車依然是中長(zhǎng)途首選，租車拼車也流行

火車出行作為春運(yùn)中長(zhǎng)途出行首選，“火車票”“12306”等相關(guān)詞毫無懸念成為搜索高頻詞。分地區(qū)看，西北地區(qū)的人最愛搜“火車票”，首先是甘肅，然后依次是陜西、新疆、青海、寧夏，這與當(dāng)?shù)亟煌ㄔO(shè)施的特點(diǎn)有關(guān)。出行方式中，搜索熱度僅次于火車的是飛機(jī)。

“租車”“拼車”也成為春運(yùn)期間人們出行的重要選擇。百度搜索數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)地省份中，在天津的人最關(guān)心租車，上海其次，然后是北京、陜西、湖北。據(jù)了解，近期滴滴順風(fēng)車跨城訂單量激增，日均預(yù)約訂單量已經(jīng)飆升至7萬。滴滴順風(fēng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)約訂單中節(jié)前出行里程超過500公里的訂單數(shù)量最多，占總訂單數(shù)量的46.2%。順風(fēng)車已經(jīng)成為火車、飛機(jī)、巴士等專業(yè)運(yùn)力的有力補(bǔ)充。

購(gòu)票之變

互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票超過六成，手機(jī)購(gòu)票比去年增一倍

臨時(shí)售票窗口的終結(jié)，正是互聯(lián)網(wǎng)對(duì)鐵路春運(yùn)帶來巨大變化的縮影。來自中國(guó)鐵路總公司的售票大數(shù)據(jù)顯示，對(duì)比最近幾年銷售渠道，自售機(jī)、代售、電話訂購(gòu)渠道發(fā)售占比基本穩(wěn)定，而窗口與互聯(lián)網(wǎng)售票卻是此消彼長(zhǎng)。2015年春運(yùn)，鐵路車站窗口售票占總票額的29%，線上（互聯(lián)網(wǎng)+手機(jī)）售票占比為54.6%；今年春運(yùn)，車站窗口售票占比進(jìn)一步降至25.9%，而線上售票則提高到60.5%。

互聯(lián)網(wǎng)日均售票量已從2011年開通之初的60萬張達(dá)到2015年的近450萬張，移動(dòng)客戶端又是增長(zhǎng)最快的售票渠道。鐵路12306APP客戶端成為最熱門的手機(jī)客戶端之一。春運(yùn)期間，日均手機(jī)售票量從2015年的115.1萬張?zhí)嵘浇衲甑?75.4萬張，增長(zhǎng)了近1.4倍；高峰期手機(jī)售票從160.5萬張?zhí)嵘?76.2萬張，增加了1.3倍。2016年春運(yùn)，手機(jī)端售出的票占比從2015年的14.2%提高到31%。系統(tǒng)支付能力達(dá)到了去年的兩倍以上。

出行之變

回家時(shí)間更短，鐵路動(dòng)車出行比例占到約六成

長(zhǎng)三角地區(qū)，全國(guó)開行動(dòng)車組列車最多、動(dòng)車組列車占比最高、動(dòng)車組列車開行密度最大的地區(qū)。2012年春運(yùn)開始，上海鐵路局高鐵列車的開行比例從55.7%、60.7%、63.1%、64.6%，一路攀升到2016年的67%，是中國(guó)高鐵春運(yùn)的發(fā)展縮影。

動(dòng)車組的大量開行，確實(shí)“讓長(zhǎng)三角的猴年春運(yùn)不猴急”。2015年春運(yùn)，全國(guó)鐵路共發(fā)送旅客2.95億人次，其中乘坐動(dòng)車組的占41.4%。而今年春運(yùn)，動(dòng)車組的出行則占到約六成。

交通運(yùn)輸部

春節(jié)期間鼓勵(lì)不以盈利為目的的拼車出行

交通運(yùn)輸部21日召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹2016年春運(yùn)交通運(yùn)輸保障情況。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：針對(duì)一些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將在春運(yùn)期間推出私人小客車拼車回家的業(yè)務(wù)，對(duì)于不以盈利為目的的拼車出行，我們是鼓勵(lì)的。

（《人民日?qǐng)?bào)》記者 陸婭楠）