據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，2015年12月，中國(guó)船廠接單量為40艘共計(jì)103.0萬(wàn)CGT，環(huán)比下降30.7%，同比上升15.8%； 2015年1～12月，中國(guó)船廠接單量為1005.6萬(wàn)CGT，較2014年1～12月下降31.9%。

按船型分析，新簽訂單的主要船型為油船、化學(xué)品油船和液化氣船，其中油船16艘計(jì)56.6萬(wàn)CGT；化學(xué)品油船8艘計(jì)15.1萬(wàn)CGT；液化氣船7艘計(jì)16.8萬(wàn)CGT。接單量較多的為VLCC、靈便型化學(xué)品油船、VLGC和巴拿馬型散貨船，分別為10艘、8艘、5艘和3艘。

按船廠分析，2015年12月，接單量排名前五位的船廠依次為大連船舶重工、大船海工、南通中遠(yuǎn)川崎、大連中遠(yuǎn)川崎和華泰重工，接單量分別為26.5萬(wàn)、13.3萬(wàn)、8.8萬(wàn)、8.8萬(wàn)和6.7萬(wàn)CGT。

按船東分析，2015年12月，在中國(guó)船廠下單量排名前五位的船東依次為招商局集團(tuán)、Jaccar Holdings、TB Marine Hamburg、Torvald Klaveness和Marine Management，下單量依次為49.1萬(wàn)、13.3萬(wàn)、6.7萬(wàn)、6.0萬(wàn)和5.7萬(wàn)CGT。endprint