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      我國車輛保險研究熱點的文獻計量學分析

      2016-03-15 13:33:33陳輝魏婷婷
      黑龍江科學 2016年19期
      關鍵詞:機動車輛交強險車險

      陳輝,魏婷婷

      (黑龍江科技大學理學院,哈爾濱150022)

      我國車輛保險研究熱點的文獻計量學分析

      陳輝,魏婷婷

      (黑龍江科技大學理學院,哈爾濱150022)

      本文對CNKI全文期刊數(shù)據(jù)庫中2001-2014年收錄的全部車輛保險研究文獻進行文獻計量學分析。利用SPSS軟件把當前我國車輛保險問題分為六個研究熱點,分別為機動車輛保險研究,人傷理賠與車險賠付的研究,保險業(yè)市場化及法律對保險公司的監(jiān)管的研究,保險欺詐及風險控制因素與營銷策略的研究,信息不對稱情況下保險的發(fā)展的研究和交強險的研究。

      車輛保險;文獻計量學分析;共詞分析;研究熱點

      隨著科技的進步,機動車的使用量不斷增加,各種交通事故頻發(fā),如何保護機動車交通事故中受害者們的權益是人們?nèi)諠u關心的重要問題。車輛保險這一概念也逐漸走進百姓的視野,機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。我國車險市場正處于發(fā)展階段,法制建設滯后、行業(yè)缺乏自律和市場監(jiān)管能力不高等問題,已成為我國汽車保險業(yè)不容忽視的問題。

      1 車輛保險研究現(xiàn)狀分析的文獻計量學分析

      本文選擇中國知網(wǎng)所收錄的全文期刊數(shù)據(jù)庫、學位論文數(shù)據(jù)庫為檢索數(shù)據(jù)源,以“車輛保險”作為檢索項進行關鍵詞查找,時間的跨度為2001-2014年,相關文獻共7 384篇,去掉重復、無效以及無實質(zhì)意義的數(shù)據(jù),最終得到6 909篇有關車輛保險研究的文獻。

      1.1研究熱點分類

      在經(jīng)過初步挑選的6 909篇相關文獻中,查找高頻,統(tǒng)計出

      詞頻≥20的前46個

      ,分別為:車輛保險保險,保險資金,保險,保險欺詐,合同,理賠時效,發(fā)展,業(yè)務發(fā)展,風險,賠付率,對策,風險因素,服務,風險管理,改革,管理系統(tǒng),監(jiān)管,費率厘定,保險業(yè),索賠額,博弈,獎懲系統(tǒng),市場化,風險控制,規(guī)定,索賠次數(shù),調(diào)查,交通事故,保險公司,影響因素,保險法,定價策略,保險市場,道德風險,理賠,數(shù)據(jù)挖掘,JSP,營銷策略,責任保險,經(jīng)驗估費,財產(chǎn)保險,疊加分布,保險需求,信息不對稱,人傷理賠,交強險。

      將初步篩選的進行兩兩配對,統(tǒng)計出46個高頻

      在6 909篇論文中共同出現(xiàn)的次數(shù),從而形成一個46×46的共詞矩陣。

      運用SPSS[1]軟件進行聚類分析后,將46個分為了六大類。

      熱點一:機動車輛保險。

      熱點二:保險,保險公司,保險市場,理賠,財產(chǎn)保險,人傷理賠,理賠時效,業(yè)務發(fā)展,賠付率。

      熱點三:合同,發(fā)展,風險,對策,服務,改革,監(jiān)管,保險業(yè),博弈,市場化,規(guī)定,調(diào)查,保險法。

      熱點四:JSP,責任保險,保險需求,保險資金,保險欺詐,風險因素,風險管理,管理系統(tǒng),費率厘定,索賠額,獎懲系統(tǒng),風險控制,索賠次數(shù),交通事故,影響因素,定價策略,道德風險,數(shù)據(jù)挖掘,營銷策略。

      熱點五:經(jīng)驗估費,疊加分布,信息不對稱。熱點六:交強險,包括交強險。

      1.2研究熱點分析

      熱點一,機動車輛保險。隨著機動車的使用量不斷增加,機動車保險也不斷增加,因此機動車輛保險已逐漸成為與人們生活息息相關的問題,也是本文研究的初衷。

      熱點二,人傷理賠與車險賠付的研究。機動車輛保險中人傷理賠與車險理賠,是機動車輛保險的主要問題。投保人希望理賠程序簡單,容易操作,擔心保險賠付不及時。事實上,“車險理賠難”已成為機動車輛保險經(jīng)營中的突出問題,并因此降低了車險行業(yè)的公信度。中國保監(jiān)會于2012年1月9日發(fā)出的第1號文件,轉(zhuǎn)發(fā)了項俊波主席在全國保監(jiān)會上的講話,重點提出了解決“車險理賠難”的問題,并指出“車險理賠難”進入攻堅階段[2]。

      熱點三,保險業(yè)市場化及法律對保險公司的監(jiān)管的研究。我國保險監(jiān)管的歷史大致可以分成兩階段:第一階段是以人民銀行為監(jiān)管主體的保險監(jiān)管體系,第二階段是以中國保險監(jiān)督管理委員會為監(jiān)管主體的保險監(jiān)管體系。保險業(yè)與國民經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展和人民生活的安定有著密切聯(lián)系,而保險業(yè)的健康發(fā)展則依賴于保險制度,特別是保險監(jiān)管制度的完善,以法律的角度審視我國保險業(yè)的監(jiān)管與發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。

      熱點四,保險欺詐及風險控制因素與營銷策略的研究。保險產(chǎn)品的核心是保險產(chǎn)品層次的營銷,保險公司能夠提供給市場客戶許多保險服務,保險營銷涉及產(chǎn)品組合、品牌、定價、促銷、分銷等各個方面,對客戶、對保險產(chǎn)品的不同層次一定要制定不同的營銷策略,如果想在競爭激烈的車險市場中勝出并取得市場優(yōu)勢,應該確立差異化的營銷理念,通過差異化服務的發(fā)展,為各種各樣的客戶提供個性化、差別化的服務,以此鞏固和發(fā)展客戶,拓展生存與發(fā)展空間。對于保險公司來說,其基礎產(chǎn)品體現(xiàn)在各種服務設施與服務內(nèi)容的差別[3]。

      熱點五,信息不對稱情況下保險業(yè)發(fā)展的研究。信息不對稱在各個市場都是相當普遍的存在[4]。而隨著保險業(yè)的迅猛發(fā)展,與保險業(yè)相關的信息不對稱也始終困擾著保險業(yè)的發(fā)展。Arrow(1963)提出投保人與保險人之間的信息不對稱是影響保險業(yè)發(fā)展的最主要的障礙,信息不對稱使得保險市場資源達不到有效的配置,是保險市場失靈情況中最常見的原因,嚴重的情況會導致市場崩潰。

      熱點六,交強險。2006年3月21日國務院頒布《交強險條例》,機動車第三者責任強制保險從此被“交強險”替代,規(guī)定自2006年7月1日起實施。道路交通事故責任強制保險制度,是我國首個由國家法律法規(guī)強制實施的保險制度,是具有普遍性和權威性的國家法定保險。

      1.3熱點向心度與密度分析

      將車險研究的六大研究熱點,即六個類團,每個類團內(nèi)部聯(lián)系緊密與否用密度和向心度來表現(xiàn),即可以得到第一組熱點的向心度為7 303,密度為0,第二組熱點的向心度為1 066.78,密度為630,第三組熱點的向心度為1 702.46,密度為708.92,第四組熱點的向心度為674.11,密度為355.05,第五組熱點的向心度為327.33,密度為8.67,第六組熱點的向心度為340,密度為0。

      密度高說明研究熱點內(nèi)部聯(lián)系緊密,研究趨向成熟;向心度高說明這些研究熱點又與其余熱點有廣泛的聯(lián)系,即與其余研究密切相關,成為研究的中心。熱點二、熱點三、熱點四,在這個位置的點向心度不高,密度比較高,說明這三個熱點內(nèi)部聯(lián)系較為緊密,目標明確,該領域的研究已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,并且有研究機構在對其進行正規(guī)的研究,但由于與外部聯(lián)系不緊密,在整個研究網(wǎng)絡中處于比較邊緣的地位。熱點五和熱點六研究主題密度和向心度都較低,是整個研究領域的邊緣,研究體系仍然不是很成熟,內(nèi)部各個熱點之間聯(lián)系也不緊密,與其他熱點之間也沒有很好的聯(lián)系相關性。熱點一有較低的密度和較高的向心度,說明該研究熱點結(jié)構內(nèi)部比較松散,聯(lián)系不是很緊密,不能自成一體,但是與其他研究熱點聯(lián)系比較密切,在整個車險研究領域中擁有很活躍的表現(xiàn),研究人員比較感興趣,因此該熱點研究仍然不成熟,具有潛在的發(fā)展空間。

      2 結(jié)論

      本文所總結(jié)的這些研究熱點都處于一種尚不成熟,正在發(fā)展階段的狀態(tài),因此,我國車險研究方面需要更多的學者來關注,進行更多的科學研究,來為廣大車主和百姓提供了解車險的渠道。

      [1]薛薇.SPSS統(tǒng)計分析方法及應用[M].北京:電子工業(yè)出版社,2005:37-49.

      [2]王超.我國機動車輛保險理賠問題研究[D].濟南:山東大學,2013:11-27.

      [3]張茜.HA保險公司機動車輛保險營銷策略研究[D].濟南:山東大學,2012:12-31.

      [4]劉潁.中國機動車保險市場信息不對稱的理論分析與實證檢驗[D].濟南:山東大學,2013:5-24.

      [5]黃荔.社會保險費改稅問題研究[D].長沙:湖南大學,2007.

      [6]王國強.機動車輛保險中的問題及改進建議[J].技術經(jīng)濟;1995,(07):48-49.

      [7]夏才生.試論機動車輛保險面臨的問題及對策[J].保險研究,1997,(07):51-52.

      [8]唐金成,戴迎春.機動車輛保險計算機定損初探[J].上海保險,2000,(01):109-110.

      The research status of vehicle insurance in China based on biblim etric analysis

      CHEN Hui,WEI Ting-ting
      (College of science,Heilongjiang University of Science and Technology,Harbin 150022,China)

      In this paper,all the vehicle insurance literature of CNKI from 2001 to 2014 was made bibliometric analysis. Vehicle insuranceis are divided into six hotspots by using SPSS software,they are respectively motor vehicle insurance, personal injury compensation and auto insurance payment,insurance market and the legal regulation of insurance companies,insurance fraud,risk control factors and marketing strategy,the development of insuranceunder asymmetric information and accidents-compulsory insurance.

      Vehicle insurance;Bibliometric analysis;Co-word analysis;Hotspots

      F842.3

      A

      1674-8646(2016)19-0048-02

      2016-09-02

      陳輝(1979-),女,碩士,副教授。

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