孫志征,侯戈,吳全初(國網(wǎng)江西省電力公司撫州供電分公司,江西 撫州344000)
輸電線路運(yùn)行中常見故障及檢修方法
孫志征,侯戈,吳全初(國網(wǎng)江西省電力公司撫州供電分公司,江西 撫州344000)
本文針對輸電線路在運(yùn)行過程中所發(fā)生的較為常見的故障通過原因的分析,并提出了相應(yīng)的措施與方法,以期能夠幫助到廣大從業(yè)者?!娟P(guān)鍵詞】輸電線路;常見故障;檢修方法;分析
我國地形廣袤以及地形多樣化的地點(diǎn),使得輸電線路的環(huán)境在有些地區(qū)非常惡劣。因此,很容易在輸電過程中發(fā)生故障,例如發(fā)生設(shè)備本體故障或者外力破壞故障等等,發(fā)生了故障就極有可能導(dǎo)致整個(gè)電力系統(tǒng)癱瘓。因此必須要為此做好定期的檢修工作。然而就目前而言,我國的電力系統(tǒng)故障維修工作還存在著諸多問題,如部分地區(qū)的輸電線路負(fù)荷較集中,很難安排停電檢修,長時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)行,沒能夠進(jìn)行定期檢修,并且工作人員以及工作設(shè)備都比較有限,工作人員的工作效率較低,諸如以上這些因素,導(dǎo)致故障檢修工作越來越無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
1.1 覆冰故障
覆冰故障是比較常見的故障之一,更是造成線路運(yùn)行故障的原因之一。主要是因?yàn)榻陙韾毫訕O端天氣增多以及冰雪天氣逐年增多,這樣就導(dǎo)致了發(fā)生覆冰的情況發(fā)生,發(fā)生了覆冰就很容易發(fā)生線路的跳閘。覆冰導(dǎo)致線路鐵塔負(fù)載發(fā)生超限、導(dǎo)、地線脫冰跳躍等,這樣就會導(dǎo)致鐵塔不堪重負(fù)而出現(xiàn)變形、折斷以及線路絕緣損壞等事故,這樣一來就會對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來極大的威脅。
主要原因:運(yùn)行線路不僅數(shù)量多而且覆蓋地形繁雜,進(jìn)行清理覆冰任務(wù)非常艱難,如果發(fā)生了線路覆冰的情況就會威脅到線路的安全運(yùn)行與供電的穩(wěn)定性。但是如果輸電線上僅僅有少量的覆冰倒是能夠讓線路擺動的幾率降低,而如果覆冰量大的話則會造成整個(gè)輸電線路的運(yùn)行處于癱瘓狀態(tài)。由于在冬季氣候因素較為惡劣,工作人員維修速度緩慢、工作強(qiáng)度巨大,因此,如果無法及時(shí)的將輸電線路進(jìn)行故障修復(fù),將很有可能會出現(xiàn)大范圍內(nèi)停電的情況。
1.2 雷擊故障
通常,線路都會架設(shè)在野外,這樣一來如果發(fā)生一些極端的惡劣天氣,比如雷雨暴風(fēng)天氣就極其容易發(fā)生電擊事故,這樣就會妨礙線路的正常運(yùn)行,使得運(yùn)行發(fā)生故障。如果發(fā)生了線路雷擊,那么就會導(dǎo)致輸電線路的跳閘,這樣就會嚴(yán)重影響到人們的日常用電。從以往的數(shù)據(jù)分析顯示來看,雷擊故障是當(dāng)前最為多的故障之一,因此想要對該故障做到控制與消滅是比較有難度的。
主要原因:無論預(yù)防工作做到如何好,在雷電天氣下,輸電線路難免會發(fā)生雷擊跳閘的現(xiàn)象發(fā)生。因?yàn)闊o論哪個(gè)地區(qū)都有可能會發(fā)生雷電的天氣,并且這樣的雷電發(fā)生無法預(yù)防,尤其是在一些地形比較崎嶇,地勢比較險(xiǎn)峻的地區(qū),發(fā)生雷電以及暴雨這樣的天氣的可能性會高于平原地區(qū),如果發(fā)生了這樣的天氣,那么輸電線路多多少少都會受到一定的影響。若恰巧該地區(qū)又沒有做好防雷措施,那么發(fā)生雷擊跳閘的事故必定會比較頻繁,這樣一來用電安全就無法得到保障了。
1.3 線路污閃故障
我國的輸電線路設(shè)計(jì)不夠完善,在線路運(yùn)行期間,很多故障是由于線路表面的污損所造成的,我們稱之為線路污閃故障,這兩樣非常容易導(dǎo)致輸電線路的跳閘,從而導(dǎo)致無法正常供電,并且還會給供電設(shè)備造成極大的損壞。所以應(yīng)當(dāng)對線路污損問題作出全面考慮,并進(jìn)行積極的應(yīng)對,作出一定的措施來對線路的質(zhì)量做到提高,做到避免污閃故障的發(fā)生,讓人們能夠安全的正常用電。
主要原因:如果絕緣子上的污漬沒有進(jìn)行有效清除,就非常容易造成污閃事故的發(fā)生。絕大多數(shù)的輸電線路運(yùn)行故障都同絕緣子串污染中有著必然的聯(lián)系。不過造成這樣的原因最為主要的還是材質(zhì)問題,絕緣性太差。高污染水平工業(yè)和化工業(yè)項(xiàng)目的投產(chǎn)及運(yùn)行數(shù)量的增多,加之最近幾年局部降水的數(shù)量不斷增多,常常會出現(xiàn)污閃事故。而出現(xiàn)這種故障的主要因素是因?yàn)闆]能及時(shí)的對絕緣子表面定期除塵。可是因?yàn)檩旊娋€路一般架設(shè)在一些較為偏遠(yuǎn)且高地勢的山地上,開展除污工作的難度較大,這也是線路經(jīng)常出現(xiàn)污閃故障的原因之一。
1.4 風(fēng)偏放電故障
風(fēng)偏放電故障也是較為常見的一個(gè)故障,近幾年來因?yàn)槭艿酱箫L(fēng)天氣的影響,使得風(fēng)偏放電的輸電線路發(fā)生跳閘的故障次數(shù)越來越多,這對于線路的正常工作是極大的威脅。如果發(fā)生了大風(fēng)天氣,那么基本上輸電線路必定會發(fā)生隨風(fēng)飄搖的情況,這樣很容易導(dǎo)致線路的跳閘以及短路。在沿海地區(qū)以及風(fēng)力比較大的地區(qū)風(fēng)偏放電事故出現(xiàn)的頻率非常高。再加上近年來極端天氣的日益增多,導(dǎo)致風(fēng)偏事故很容易伴隨著覆冰情況一起發(fā)生。這樣一來就使得線路正常運(yùn)行的壓力越發(fā)的加大。
主要原因:分析原因,我們大致可以將其歸納為以下兩個(gè)方面。一方面是強(qiáng)風(fēng)天氣導(dǎo)致了該地區(qū)的線路發(fā)生故障。另一方面是由于暴雨天使得空氣間隙放電電壓發(fā)生了降低的情況。在很多情況下如果輸電線路的地區(qū)發(fā)生了大風(fēng)的天氣,那么輸電線路很多時(shí)候會被大風(fēng)作用,使得其位置發(fā)生偏移。再加上,在空氣間隙漸漸變小,但是空間場強(qiáng)漸漸變大期間,導(dǎo)線金具的尖端和電線桿構(gòu)件的尖端之間會出現(xiàn)局部高場強(qiáng)的情況,從而使該部位更容易出現(xiàn)放電情況。一般情況下風(fēng)偏放電會在腳釘、防震錘以及角鐵邊緣的尖端位置上。
1.5 鳥害故障
春季鳥類開始在輸電線路桿塔上筑巢產(chǎn)卵、孵化。經(jīng)實(shí)地觀察,多是喜鵲、烏鴉、蒼鷹等鳥類。這些鳥口叼樹枝、鐵絲、柴草等物,在線路上空往返飛行,當(dāng)鐵絲等物落在橫擔(dān)與導(dǎo)線之間,會造成線路故障。刮風(fēng)時(shí),桿塔上的鳥巢被風(fēng)吹散掉落在帶電導(dǎo)線或懸瓶上,會造成短路接地故障。體型較大的鳥類,如黑鸛,其體長1m多,翅膀展開更大。體型較大的鳥類或鳥類爭斗時(shí)飛行在導(dǎo)線間可能造成相間短路或單相接地故障。鳥糞污染瓶串,在空氣潮濕、大霧時(shí)易發(fā)生閃絡(luò)。鳥站在瓶串上部的橫擔(dān)上向下拉稀屎并沿瓶串下流時(shí)造成單相接地,或者鳥糞隨風(fēng)吹向帶電體造成空氣間隙擊穿,引起故障。
想要達(dá)到線路安全運(yùn)行的目的,那么線路就必須要進(jìn)行定期的檢修以及實(shí)時(shí)的管控,應(yīng)當(dāng)對輸電線路進(jìn)行定期的巡查工作,對于線路周邊的樹枝應(yīng)當(dāng)定期清除,設(shè)備的接地檢查也應(yīng)當(dāng)做好,因?yàn)殡娔艿膿p害大多都是通過線路維護(hù)期間進(jìn)行降低的。因此我們的工作人員在進(jìn)行線路清掃以及設(shè)備安裝期間應(yīng)當(dāng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查工作,以期提高線路的影響效率和安全可靠性。
2.1 關(guān)于單相接地故障檢修
在檢修的過程中,應(yīng)該對線路通道內(nèi)的竹、樹枝進(jìn)行定期的修剪,防止樹枝觸碰線路,使其保持在安全的距離。對于線路中用到的絕緣子,應(yīng)該定期的對絕緣子進(jìn)行清掃工作,保證表面的清潔。在選擇絕緣子的過程中,應(yīng)該對其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),選擇性能比較穩(wěn)定的產(chǎn)品,一定要符合設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),在進(jìn)行安裝前,要對其進(jìn)行專業(yè)的耐壓試驗(yàn),只有保證性能的穩(wěn)定才能夠進(jìn)行安裝。在當(dāng)用電高峰來臨時(shí),則要定期對輸電線路導(dǎo)線接頭的溫度情況利用紅外溫度探測儀進(jìn)行測量,以避免發(fā)生溫度過高的情況。在夏季是雷雨的高發(fā)季節(jié),所以對線路應(yīng)采取綜合的防雷措施以及防雷設(shè)備,從而提高設(shè)備的防雷性能,從而讓設(shè)備得以安全運(yùn)行。
2.2 關(guān)于輸電線路短路檢修
在進(jìn)行輸電線路工程進(jìn)行的期間,應(yīng)當(dāng)盡可能的避免與其他線路的重合,為施工創(chuàng)造一個(gè)有利的環(huán)境。應(yīng)當(dāng)保證機(jī)械設(shè)備的規(guī)范操作,從而來避免與桿塔等發(fā)生碰撞的情況。在輸電線路的沿線要設(shè)置警示牌,避免發(fā)生觸電事故。加強(qiáng)對周圍居民的用電安全宣傳,降低外力破壞而造成的短路。
2.3 關(guān)于輸電線路設(shè)備故障檢修
輸電線路的設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)當(dāng)積極采取較為成熟的設(shè)備和技術(shù),從而建立自動化的電力輸送系統(tǒng)。帶有故障檢測系統(tǒng)的斷路器和刀閘能提高線路設(shè)備的自動檢測和自我保護(hù)的能力,而輸電線路防雷工作則可采用避雷器、避雷針降低接地裝置的電阻等措施的綜合使用。制定較為完善的線路的檢測維修系統(tǒng),以此來保證高壓輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
想要做好輸電線路故障的檢修工作,那么就必須防治結(jié)合才行,只有預(yù)防做好了,才能夠降低檢修工作的工作量以及工作的難度,并且在進(jìn)行檢修工作期間,應(yīng)當(dāng)全面分析輸電線路的運(yùn)行狀態(tài),綜合實(shí)際的現(xiàn)場情況,嚴(yán)格執(zhí)行檢修技術(shù)的規(guī)范要求,以此來確保檢修工作的正常運(yùn)作,排除故障,保障線路的正常運(yùn)行。
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2016-7-18