趙志勇，潘　旭，蔡懷玉，呂振廣，閆世明，馬　進

(1.獵豹汽車研究院，北京　150060；2.英悅汽車技術(shù)(上海)有限公司，上?！?00000；3.杭州電子科技大學(xué)，北京　150060)

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自主品牌汽車內(nèi)飾設(shè)計發(fā)展趨勢

趙志勇1，潘旭2，蔡懷玉3，呂振廣1，閆世明1，馬進1

(1.獵豹汽車研究院，北京150060；2.英悅汽車技術(shù)(上海)有限公司，上海200000；3.杭州電子科技大學(xué)，北京150060)

摘要：根據(jù)對標(biāo)合資品牌、國外品牌內(nèi)飾發(fā)展的趨勢，分析自主品牌汽車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：自主品牌內(nèi)飾風(fēng)格發(fā)展；提升方向；豪華氣派；運動時尚；穩(wěn)重大方；典雅舒適；新材料；新技術(shù)；新工藝的應(yīng)用；百搭國；平臺化

1引言

隨著社會的進步和生活水平的不斷提高，人們在追求靚麗的車身外形和澎湃動力的同時，也越來越關(guān)注汽車內(nèi)飾，權(quán)威調(diào)查顯示，汽車內(nèi)飾已經(jīng)成為消費者選擇新車時考慮的第二大因素，排在車輛外觀設(shè)計之前，僅次于汽車的可靠性及耐用程度。

汽車內(nèi)飾是人體與車輛密切接觸的部分，優(yōu)秀的外飾設(shè)計會吸引顧客眼球，但真正打動顧客的還是內(nèi)飾，因為與轎車打交道的絕大部分時間是在車內(nèi)。

為增強競爭力，取悅消費者，內(nèi)飾品質(zhì)的提升一定會成為新的焦點。

2自主品牌內(nèi)飾風(fēng)格發(fā)展、提升方向

2.1車內(nèi)飾

車內(nèi)飾是是人們體驗駕駛樂趣、滿足心理需求、體現(xiàn)生活質(zhì)量和品味的主要載體和象征，因此，內(nèi)飾部分是否成功已逐漸成為衡量一輛汽車的設(shè)計成功與否的關(guān)鍵因素之一。

2.1.1內(nèi)飾風(fēng)格主要發(fā)展方向

豪華氣派、運動時尚、穩(wěn)重大方、典雅舒適。

(1)豪華氣派：配置豪華、做工精細(xì)、用材考究。

(2)運動時尚：造型新穎前衛(wèi)，具有很強的動感，并能體現(xiàn)高科技和時尚的設(shè)計元素，多見一些跑車和SUV車。

(3)穩(wěn)重大方：造型穩(wěn)重大氣，格調(diào)如色彩嚴(yán)肅、功能齊全、做工精湛，在中級和中高級轎車中常見。

(4)典雅舒適：整體造型格調(diào)雅致，線條柔和，駕乘舒適，具有人情味。

2.1.2內(nèi)飾風(fēng)格主要提升方式

(1)科技:科技意味著領(lǐng)先，體現(xiàn)在點點滴滴，但哪怕是一點點，有可能將一輛車內(nèi)飾具有畫龍點睛之效果。

(2)精美:高檔車常常采用桃木、實木裝飾，而且多以整體組合式采用，涉及儀表板、門板、方向盤、中控面板、副儀表板等多個產(chǎn)品同時采用相同紋理、顏色的裝飾，達到渾然天成，高貴奢華的效果，另外鋁制、鍍鉻等金屬材質(zhì)的裝飾件易得到廣泛應(yīng)用。

(3)時尚：時尚主要指新穎的造型、華麗的色彩、各種裝飾件的合理搭配，內(nèi)飾雕塑是時尚的未來發(fā)展趨勢，它實現(xiàn)了藝術(shù)、美學(xué)、抽象設(shè)計和人體工程學(xué)的完美結(jié)合，設(shè)計理念通過下圖前衛(wèi)的、充滿藝術(shù)氣息雕塑得到完美詮釋，汽車不只是工藝產(chǎn)品更是最新藝術(shù)的設(shè)計形式。

(4)舒適：據(jù)從 J.D.Power 公司的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，汽車內(nèi)部舒適度已經(jīng)成為消費者選擇新車時考慮的第二大因素，排在車輛外觀設(shè)計之前，僅次于汽車的可靠性及耐用程度，舒適主要表現(xiàn)為：色彩造型設(shè)計、包覆面料應(yīng)用、啞光材料應(yīng)用。

①色彩造型設(shè)計：家居+科技。行駛艙十分家居，給人一種“親人”的感覺，采用淺色設(shè)計風(fēng)格，絕對具備了溫和、干凈、大方等氣質(zhì)。

②色彩造型設(shè)計：包覆面料的應(yīng)用:內(nèi)飾均采用真皮或軟質(zhì)搪塑、PU噴涂表皮等材質(zhì)，應(yīng)用部位：儀表板、門板、座椅，包括方向盤的材質(zhì)手感細(xì)膩柔軟，凸顯豪華車的品質(zhì)。

③亞光材料的應(yīng)用

概念：目前內(nèi)飾低光澤的效果，往往采用噴涂啞光漆來實現(xiàn)，然而啞光材料的開發(fā)和應(yīng)用，不但降低了開發(fā)成本，又更好的起到裝飾作用。

優(yōu)點：耐磨性好、柔和的光澤，耐刮擦良好，耐候性優(yōu)良，優(yōu)異的外觀。

應(yīng)用：主要應(yīng)用與儀表面罩、出風(fēng)口面板、控制面板、儀表板板裝飾條、門板扶手。

2.2自主品牌汽車內(nèi)飾發(fā)展趨勢

通過以上合資品牌，國外品牌的對標(biāo)分析，自主品牌汽車內(nèi)飾發(fā)展趨勢主要有以下幾方面。

2.2.1新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，如圖1所示。

(1)儀表板本體表面工藝的發(fā)展趨勢如圖2所示。

圖1　新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用

圖2　儀表板本體表面工藝的發(fā)展趨勢

(2)儀表板本體工藝的發(fā)展趨勢如圖3所示。

(3)儀表板本體工藝發(fā)展趨勢如圖4所示。

圖3　儀表板本體工藝的發(fā)展趨勢

圖4　儀表板本體工藝發(fā)展趨勢

(4)雜物箱工藝、功能的發(fā)展趨勢如圖5所示。

(5)門內(nèi)護板本體表面處理的發(fā)展趨勢如圖6所示。

圖5　雜物箱工藝、功能的發(fā)展趨勢

圖6　門內(nèi)護板本體表面處理的發(fā)展趨勢

(6)前排座椅蒙皮材質(zhì)的發(fā)展趨勢如圖7所示。

圖7　前排座椅蒙皮材質(zhì)的發(fā)展趨勢

(7)前排座椅記憶、加熱、通風(fēng)、按摩的發(fā)展趨勢如圖8所示。

圖8　前排座椅記憶、加熱、通風(fēng)、按摩的發(fā)展趨勢

(8)后排座椅功能的發(fā)展趨勢如圖9所示。

圖9　后排座椅功能的發(fā)展趨勢

(9)后排座椅功能的發(fā)展趨勢如圖10所示。

圖10　后排座椅功能的發(fā)展趨勢

(10)安全氣囊的發(fā)展趨勢如圖11所示。

圖11　安全氣囊的發(fā)展趨勢

(11)新材料、新工藝、新技術(shù)的廣泛應(yīng)用—推動內(nèi)飾向輕量、環(huán)保、精細(xì)方向發(fā)展.

2.2.2百搭的應(yīng)用

(1)百搭定義 :所謂百搭既為各種顏色、新工藝、新材料、新技術(shù)的的有效、完美結(jié)合。

(2)百搭特點:彰顯內(nèi)飾的時尚、豪華、舒適、動感。

2.2.3平臺化

(1)平臺化特點:節(jié)省開發(fā)周期和成本、提高產(chǎn)品的品質(zhì)和簡化售后服務(wù)、降低采購成本、生產(chǎn)投資和生產(chǎn)成本、建立經(jīng)濟、高效的管理機制和供應(yīng)商體系。

(2)平臺化零件:座椅骨架、手套箱阻尼筒、手套箱扣手、筆夾、便攜式煙灰缸、儀表板加強梁主體、副儀表板扶手、杯托、吹面風(fēng)口撥輪、撥片、電器件、內(nèi)后視鏡、眼鏡盒材料等。

①座椅骨架平臺化

a 座椅骨架平臺化定義:以綜合性能、整體工藝、匹配性成熟的骨架核心件與模塊件，如滑軌、調(diào)角器等為基礎(chǔ)，同時具備可根據(jù)不同檔次、不同功能要求對骨架進行拓展或柔性化設(shè)計的能力，這樣的骨架設(shè)計方案即為骨架平臺化。

b 座椅骨架平臺化特點：降低設(shè)計開發(fā)成本、減少開發(fā)周期、減少生產(chǎn)線、模具投入、生產(chǎn)及裝配工藝簡化、標(biāo)準(zhǔn)化、核心件性能滿足標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)要求、工藝及匹配性成熟、模塊化的骨架結(jié)構(gòu)、柔性化設(shè)計、舒適性滿足要求。

②座椅骨架平臺化的市場分級發(fā)展趨勢如圖12所示。

③座椅骨架平臺化市場分級、法規(guī)要求、配置的發(fā)展趨勢如圖13、14、15所示。

圖12　座椅骨架平臺化的市場分級發(fā)展趨勢

圖13　座椅骨架平臺化市場分級

圖14　座椅骨架平臺化法規(guī)要求

圖15　座椅骨架平臺化配置的發(fā)展趨勢

3結(jié)束語

為了實現(xiàn)汽車內(nèi)飾與高雅藝術(shù)的完美結(jié)合，達到理性與感性的和諧交融，必須充分識別顧客價值，運用細(xì)致巧妙的設(shè)計、探索各種顏色和設(shè)計方案的組合方式，不斷挖掘新材料，采用高超出眾的工藝，才能滿足顧客對完美的需求。如圖16所示。

圖16

參考文獻：

[1]曹渡. 汽車內(nèi)外飾設(shè)計與實戰(zhàn)[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社.

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[4]陳新亞.汽車設(shè)計制造指南[M].機械工業(yè)出版社，2013.

The development trend of self-owned brand automobile interior design

ZHAO Zhi-yong1, PAN Xu2，CAI Huai-yu3，LV Zhen-guang1，YAN Shi-ming1,MA Jin1

(1.BeiJing LieBao Automotive Institute Co.，Ltd，Beijing 150060,China；2.Automotive Technology Shanhai Co.，Ltd.,

Shanghai 200000,China；3.Electronic University of Science & Technology of Hangzhou，Beijing 150060,China)

Abstract:Compared to joint-stock & foreign trends in automobile interior, analyses the trends of self-owned brand automobile interior trim.

Keywords:the direction for self-owned brand automobile interior trim；style characteristic；luxurious in style；sporting fashion；steady and gracefu；elegant and comfortable；adopt a new materials；new technology and new craft；versatile； platform

中圖分類號：U462.1

文獻標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)01-0124-03

作者簡介：趙志勇(1978-)，男，工程師。

收稿日期：2015-09-23