淺析煤倉滑模施工的質(zhì)量控制

房振東

(中國五冶集團有限公司陜西分公司, 四川成都 610066)

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淺析煤倉滑模施工的質(zhì)量控制

房振東

(中國五冶集團有限公司陜西分公司, 四川成都 610066)

【摘要】煤倉滑模施工相比滿堂腳手架支設模板的優(yōu)越性也越來越明顯。煤倉滑模施工工藝是一種將模板組裝、模板提升、鋼筋、混凝土4個工序結(jié)合在一起的施工工藝，這4個工序緊密聯(lián)系，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題或滯后，其他三個環(huán)節(jié)都會有很大的影響。因此，控制好滑模模板的組裝、鋼筋、混凝土及模板提升等各工序的質(zhì)量就尤為重要。文中結(jié)合河北渤海煤焦化煤倉滑模施工，針對滑模的模板組裝、鋼筋、混凝土及滑模提升提出了詳細具體的施工控制措施，以保證煤倉滑模施工的質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】煤倉；滑模施工；質(zhì)量控制

河北渤海煤焦化煤倉工程的煤倉筒體為獨立筒體結(jié)構(gòu)，直徑為22 m，高度為50 m。筒壁及附壁柱采用滑模施工，采用C40混凝土，壁厚為400 mm。

1滑模施工平臺組裝及質(zhì)量控制要點

1.1滑模裝置荷載設計計算

模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)的自重；

操作平臺上的施工荷載；

操作平臺上設置的垂直運輸設備運轉(zhuǎn)時的額定附加荷載；

卸料對操作平臺的沖擊力以及向模板內(nèi)傾倒混凝土時混凝土對模板的沖擊力；

混凝土對模板的側(cè)壓力；

模板滑動時混凝土與模板之間的摩阻力；

風荷載。

1.2滑模裝置部件的制作及組裝

滑動模板選擇具有通用性、耐磨性、拼縫緊密、裝拆方便和足夠的剛度。模板高度為1 200 mm，寬度為300 mm，制作過程中必須保證模板板面平整，無卷邊、翹曲、孔洞及毛刺等。

模板組裝前，做好各組裝部件編號、操作平臺水平標記、彈出組裝線，放出模板組裝大樣圖。具體組裝流程為：安裝提升架—安裝內(nèi)外圍圈—安裝模板—安裝操作平臺的桁架、支撐和平臺鋪板—安裝外平臺的支架、鋪板和安全欄桿—安裝液壓提升系統(tǒng)—插入支撐桿—安裝內(nèi)外吊腳手架及掛安全網(wǎng)。詳細結(jié)構(gòu)見圖1、圖2。

圖1　模板部件組裝

注：1—平臺板；2—楞木；3—內(nèi)三角挑架；4—外三角挑架；5—輻射型水平支撐；6—提升架；7—內(nèi)環(huán)梁；8—外環(huán)梁；9—欄桿圖2　模板各部名稱

1.3滑模部件制作及組裝的質(zhì)量控制要點

(1)原材料的選用必須符合標準、規(guī)范及設計要求；

(2)模板的高度、寬度、平整度、側(cè)面平直度、連接孔位置以及組裝后的垂直度偏差必須符合標準規(guī)范要求；

(3)圍圈的彎曲長度及連接孔位置偏差必須符合標準、規(guī)范要求；

(4)提升架的高度、寬度、圍圈支托位置以及連接孔位置偏差必須符合標準、規(guī)范要求；橫梁與立柱必須剛性連接，兩者的軸線必須在同一平面上；

(5)支撐桿的彎曲度、鋼管直徑、橢圓度公差、對接焊縫偏差必須符合標準、規(guī)范要求；

(6)組裝過程中，以圓心為基準，隨時進行各部位的尺寸控制；安裝好的模板應上口小、下口大，單面傾斜度宜為模板高度的0.1%～0.3%。

2鋼筋和埋件質(zhì)量控制

2.1鋼筋質(zhì)量控制

(1)鋼筋原材料進場后，收集鋼筋銘牌和出廠合格質(zhì)量證書，報實驗室進行檢測。檢測合格后方可使用；

(2)滑模鋼筋的加工應符合設計和規(guī)范的要求，水平鋼筋和豎向鋼筋的接頭采用綁扎搭接，接頭按25%錯開;

(3)鋼筋綁扎時，應保證鋼筋位置準確。每一澆灌層混凝土澆筑完后，在混凝土表面以上至少應有一道綁扎好的橫向鋼筋；每層水平鋼筋均進行編號并進行拍照以控制水平鋼筋間距；為保證豎向鋼筋位置準確， 防止變形，在提升架上應設置鋼筋固定架，鋼筋固定架的設置既滿足鋼筋的位置限定， 又不能阻礙滑模的提升；筒壁雙排豎向鋼筋應成對排列；門窗洞口的鋼筋綁扎應平直整齊，保證有足夠的混凝土保護層。

2.2埋件質(zhì)量控制

預埋件的留設位置與型號必須準確?；Ｊ┕で?，應有專人熟悉圖紙，繪制預埋件平面圖，詳細標注預埋件的標高、位置、型號和數(shù)量。必要時，可將所有預埋件統(tǒng)一編號，施工中采用銷號的方法逐層留設，以防遺漏。對于安放位置和垂直度要求較高的預埋件，不應以操作平臺上的某點作為控制點，以免因操作平臺出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)而使預埋件位置偏移，應采用線錘吊線或經(jīng)緯儀垂線等方法確定位置。

3混凝土質(zhì)量控制

3.1混凝土原材料質(zhì)量控制

(1)混凝土原材料的規(guī)格質(zhì)量必須符合標準、規(guī)范及設計要求，水泥、砂、石子必須檢驗合格并出具檢測報告后方可使用；

(2)根據(jù)施工需要，做好混凝土配合比計算和試配工作，混凝土澆筑前必須收集齊全混凝土的開盤鑒定、配合比通知單、質(zhì)量證明書；

(3)混凝土早期強度的增長速度，必須滿足模板滑升速度的要求，必要時用早強劑或緩凝劑進行調(diào)整混凝土的早期強度；

(4)混凝土中摻加的外加劑貨摻合料，其品種和摻量必須通過實驗確認。

3.2混凝土澆筑質(zhì)量控制

(1)混凝土澆筑必須對稱交圈澆筑，每層混凝土表面應在同一水平面上，并有計劃、均勻地變換澆灌方向；

(2)每次混凝土澆筑厚度不宜大于200 mm；

(3)上層混凝土覆蓋下層混凝土的時間間隔不得大于混凝土的凝結(jié)時間。若間隔時間超過規(guī)定時，接茬處應按施工縫的要求進行處理；

(4)預留洞口、門窗口等兩側(cè)的混凝土應對稱澆筑；

(5)混凝土振搗時，振搗器不得直接觸及支撐桿、鋼筋、模板；振搗器應插入前一層混凝土內(nèi)，但深度不得超過50 mm。

(6)混凝土出模后應及時進行檢查修整，且應及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7 d。每層混凝土做試塊3組，第1組試塊在環(huán)境溫度22℃以上時12 h后試壓，環(huán)境溫度1～15℃時24 h后試壓，待強度達到8 MPa時即可提升模板。第2組試塊一般在7 d或10 d試壓，第3組28 d試壓。

4滑模提升控制

(1)初滑時，宜將混凝土分層交圈澆筑至500～700 mm高度，待第一層混凝土強度達到要求后，進行1～2個千斤頂?shù)奶嵘?，并對滑模裝置和混凝土凝結(jié)狀態(tài)進行全面檢查，確定正常后方可正?；?/p>

(2)正?；^程中，相鄰兩次提升的時間間隔不宜超過30 min；

(3)正常滑升過程中，每滑升200～400 mm，應對千斤頂進行一次調(diào)平；各千斤頂?shù)南鄬烁卟畈坏么笥?0 mm，相鄰兩個提升架上的千斤頂升差不得大于20 mm；

(4)滑升過程中，應檢查和記錄結(jié)構(gòu)垂直度、水平度、扭轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)據(jù)；

(5)因施工需要或其他原因不能連續(xù)滑升時，應采取相應的準備措施；繼續(xù)施工時應對模板與液壓系統(tǒng)進行檢查。

5結(jié)束語

隨著施工技術(shù)的發(fā)展和施工工期要求越來越短，滑模施工以其少周轉(zhuǎn)材料、施工速度快、結(jié)構(gòu)整體性強、外觀質(zhì)量好等優(yōu)點在煤倉施工中得到了極大的推廣和使用。加強施工過程控制，采取切實有效的措施，避免和解決滑模施工中存在的問題，確?；Ｊ┕さ馁|(zhì)量，將會更好地推動滑模施工技術(shù)的發(fā)展和應用。

參考文獻

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【文獻標志碼】B

【中圖分類號】TU755

[定稿日期]2015-05-04