貞觀元年（627年），唐太宗將全國(guó)劃分十道，今天的江西地區(qū)屬江南道。開(kāi)元二十一年（733年），江南道又分為江南東、西兩道和黔中道，其中江南西道范圍包括了今天的鄂東南、湖南、江西、皖南四省范圍。中唐以后，江南西道又一分為三，由西到東分別為湖南道、江西道和宣州道，江西由此而名。唐代江西道的管轄范圍，根據(jù)《新唐書(shū)·地理志》記載，共轄洪、江、饒、信、撫、袁、吉、虔八州，與今天的江西省地理范圍接近。

在古代社會(huì)，水陸交通是一個(gè)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展極為重要的條件之一。江西地處江南，境內(nèi)江河湖泊交錯(cuò)，自古以來(lái)，生活在這里的人們就一直利用大自然恩賜的資源，“以船為車(chē)，以楫為馬” 開(kāi)展商業(yè)貿(mào)易，尤其在水路充足的江西北部平原，這種現(xiàn)象則更為繁盛。步入盛唐，隨著水利事業(yè)的發(fā)展，這一區(qū)域的水路交通又取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，時(shí)人李肇描述說(shuō)：“凡東南郡邑?zé)o不通水，故天下貨利，舟楫居多，……舟船之盛，盡于江西。編蒲為帆，大者或數(shù)十幅，自白沙溯流而上?！?可見(jiàn)這一時(shí)期江西境內(nèi)縱橫的河流大都可通舟楫之利，商貨往來(lái)密切，由此構(gòu)成了這一地區(qū)細(xì)密發(fā)達(dá)的水路交通網(wǎng)絡(luò)體系。

一

唐代江西水路交通仍以天然河湖為主，以人工水利工程為輔?！缎绿茣?shū)·地理志》記江南道：“其大川：湘、贛、沅、澧、浙江、洞庭、彭蠡、太湖”，其中贛江、彭蠡（今鄱陽(yáng)湖）在江西境內(nèi)。縱貫?zāi)媳?、支流四伸的贛鄱水系是唐代江西與中原及周邊地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化交流的主要通道。江西境內(nèi)較大的贛水、鄱水、余水、湓水、袁水等匯入鄱陽(yáng)湖，而每條江水也由眾多河流匯聚，共同形成了一個(gè)以鄱陽(yáng)湖為中心的向心水系，再經(jīng)湖口匯入長(zhǎng)江。翻閱有關(guān)史料，我們可知唐代江西水路航道主要有：

鄱陽(yáng)湖：在江西北部，與長(zhǎng)江會(huì)接。唐時(shí)稱(chēng)作彭蠡湖，雨水季節(jié)水域面積可達(dá)200多平方公里，南界擴(kuò)展到今松門(mén)山和四望山一帶。 《元和郡縣圖志》卷28《江南西道四》記：“（都昌）縣西六十里。與潯陽(yáng)縣分湖為界”。有贛水、余干水及鄱水等注入，可供舟船通航。張九齡有詩(shī)形容鄱陽(yáng)湖之寬闊寫(xiě)道：“江岫殊空闊，云煙處處浮。” 。

贛水：《元和郡縣圖志》卷28《江南西道四》記：“貢水西南自南康縣來(lái)，章水東南自于都縣來(lái)，二水至州北合而為一，通謂之贛水。”自古以來(lái)贛江一直是江西地區(qū)的主要水路航道，古代經(jīng)貿(mào)往來(lái)、官員貶謫、文人游歷等大都經(jīng)水路過(guò)贛江到達(dá)江西各州。自北由長(zhǎng)江入鄱陽(yáng)湖可至洪州，溯贛江可至虔州，由此翻越大庾嶺可達(dá)嶺南。唐開(kāi)元四年（716年），張九齡奉命開(kāi)辟大庾嶺路后，贛江更是成為上接中原下達(dá)嶺南的最為主要的通道之一，“海外諸國(guó)，日益通商，齒革羽毛之殷富，魚(yú)鹽蜃蛤之利，上足以備府庫(kù)之用，下足以瞻江淮之求”。 唐代的鑒真和尚返北、李翱南來(lái)等途徑江西時(shí)皆走贛江水路。

鄱水：亦曰昌江，發(fā)源于黃山余脈的安徽祁門(mén)縣大山之間，沿途有諸多支流匯入，流入今江西省浮梁縣境內(nèi)，始名昌江。同治《祁門(mén)縣志》載：“入鄱陽(yáng)界者為鄱江，在浮梁者為昌江?！苯裰蛾?yáng)縣也因位于此水之北而名。鄱水在是連接江西和皖南的主要水路通道，由鄱陽(yáng)湖東進(jìn)入鄱水，再經(jīng)饒州可通歙州祁門(mén)，此路也曾是唐代著名的茶商之道，是當(dāng)時(shí)商旅往返兩地的必經(jīng)之路。

湓水：在今九江境內(nèi)，《元和郡縣圖志》卷28《江南西道四》記：湓水“西自都昌縣界流入，經(jīng)（彭澤）縣北二十五里，東北流入秋浦縣界?！碧拼?shī)人白居易由詩(shī)云：“湓水從東來(lái)，一派入江流?？蓱z似縈帶，中有隨風(fēng)舟?！?/p>

余水：在今余干縣境?！对涂たh圖志》卷28《江南西道四》記余干縣“因余汗之水而名”。東可通信州、饒州，東南則通往閩川，為“閩越百貨所經(jīng)”之地。

此外，江西境內(nèi)還有袁水互通今江西和湖南兩省，往東則與贛江匯合；吉州有吉水，廬陵改稱(chēng)為吉州，因此水而易名；廬陵縣有廬水，縣因水名；新淦縣有淦水；江州有潯水，潯陽(yáng)居此水之北，而得其名；袁州有渝水，新渝縣因渝水而名；安遠(yuǎn)縣南七十里有安遠(yuǎn)水等。

由上可知，上述眾多河流航道構(gòu)成了唐代江西較為發(fā)達(dá)的水路交通航道，有力促進(jìn)了唐代尤其是中晚唐江西地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展。

二

交通運(yùn)輸不僅是社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的必要條件，同時(shí)也是溝通各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)方方面面的紐帶。唐代各地水路運(yùn)輸較唐前更為繁榮壯觀，這與地域經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)發(fā)是同步并進(jìn)的，也是互為促進(jìn)的。隨著本地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，江西地區(qū)的水路交通運(yùn)輸在唐代發(fā)展異常迅速，商品貿(mào)易往來(lái)增多，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、往返本區(qū)商船眾多

憑借豐富而良好的水路資源，江西境內(nèi)過(guò)往的商船眾多。洪州因贛江流經(jīng)，又接壤鄱陽(yáng)湖，“由是越人、吳人、荊人、徐人，以其孥行，絡(luò)繹薦至大江之涯。于是乎宏舸巨鹢，舳接艫隘” ，“斯郡也，……地侔千乘，艘駕萬(wàn)軸” 。詩(shī)人杜牧也有詩(shī)云“破浪千帆陣馬來(lái)?！?除數(shù)量眾多外，境內(nèi)往返的商船在體型上也不乏巨艦?！短茋?guó)史補(bǔ)》卷下記：“大歷、貞元間，有俞大娘航船最大，居者養(yǎng)生送死婚嫁悉在其間。開(kāi)巷為圃，操駕之工數(shù)百。南至江西，北至淮南，歲一往來(lái)，其利甚大，此則不啻載萬(wàn)也……凡大船必為富商所有，奏聲樂(lè)，役奴婢，以據(jù)舵樓之下?！北M管這里有夸張的成分，但也不能否認(rèn)其船大到并非一般。檢閱有關(guān)唐代江西的史料，不難發(fā)現(xiàn)在境內(nèi)航行的商船由眾多是“萬(wàn)斛之舟”，“大艑高帆一百尺”。

2、大宗商品貿(mào)易繁多

唐代江西水運(yùn)的發(fā)展，帶動(dòng)了大宗商品貿(mào)易，極大地促進(jìn)了該地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

唐代江西眾多州縣均產(chǎn)茶，尤其是浮梁、婺源、德興三縣為最 ，這帶來(lái)了這一地區(qū)及與周邊茶葉貿(mào)易的興盛，本區(qū)所產(chǎn)茶葉儼然成為大宗商貨?！斗馐下勔?jiàn)記》卷六記載：“其茶自江淮而來(lái)，舟車(chē)相繼，所在山積，色額甚多”。杜牧為官江西時(shí)也曾說(shuō)道，“四遠(yuǎn)商人，皆將錦繡、繒、纈，金釵、銀釧入山交易” 。而運(yùn)輸販賣(mài)這些茶葉的大都通過(guò)水路，如當(dāng)時(shí)的浮梁茶以產(chǎn)量多、銷(xiāo)量廣而名于世，各地茶販則乘船走水路至先潯陽(yáng)，再經(jīng)鄱陽(yáng)湖溯昌江抵達(dá)浮梁?！短綇V記》卷290載，鄱陽(yáng)縣安仁里人呂用之的父親就是一名茶商，“以貨茗為業(yè)，來(lái)往于淮荊間”；白居易在《琵琶行》更是描述說(shuō)：“商人重利輕別離，前月浮梁買(mǎi)茶去”。

米糧也是唐代江西商品輸出的大宗之一。時(shí)人稱(chēng)江西“地稱(chēng)沃壤，所處常倍他州?！?造成了“管內(nèi)諸郡，出米至多，豐熟之際，價(jià)亦極賤” 的情況。據(jù)史料記載，唐中央政府每年從江西調(diào)用賑災(zāi)的糧米多則百萬(wàn)石，少也不下十幾萬(wàn)石 。如在貞元初，因關(guān)中饑荒，德宗令度支取湖南、江西米十五萬(wàn)石 ，后又“江西、湖南、鄂岳、福建、嶺南米亦百二十萬(wàn)石。” 元和間，憲宗也下詔調(diào)運(yùn)江西、湖南、鄂岳等地折糴三十萬(wàn)石，賑濟(jì)揚(yáng)、滁、楚、潤(rùn)、常、蘇六州。 米糧的大量產(chǎn)出使江西的糧食成為了大宗商貨，《唐會(huì)要》卷九十記載在大和三年（829年），河南府放開(kāi)糧價(jià)及貿(mào)易流通后，“淮南諸郡，米價(jià)漸起，輾轉(zhuǎn)連接之處，直至江西……”，足可見(jiàn)糧食貿(mào)易在江西日趨興盛。

在科技落后的古代社會(huì)，水運(yùn)比陸運(yùn)在成本上更為節(jié)儉，在行程時(shí)間上又更短，走水路甚至還可以避開(kāi)山路盜賊，因此，我們沒(méi)有理由不相信在水路暢通的情況下，商人的選擇更多的是水路運(yùn)輸。

3、長(zhǎng)途販運(yùn)貿(mào)易頻繁

由于水路航道的通暢，途徑江西的長(zhǎng)途販運(yùn)在這一時(shí)期也得到增強(qiáng)，當(dāng)時(shí)往返途徑江西水路的各地商船比比皆是，時(shí)稱(chēng)“乘兩潮發(fā)棹?！M于江西。” 《舊唐書(shū)》卷105《韋堅(jiān)傳》記載，曾任水陸轉(zhuǎn)運(yùn)使的韋堅(jiān)在江淮一帶就常常見(jiàn)有江西南昌的“名瓷、酒器、茶釜、瓷鐺、瓷碗”等。在松江甫里（今江蘇吳縣）周邊一帶，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民也常常使用從江西豫章販運(yùn)過(guò)來(lái)的農(nóng)藥除類(lèi)。唐人孟詵《食療本草》也記有：“是藥業(yè)，處于長(zhǎng)沙、豫章之涯，行賈貨錯(cuò)，歲售于射鳥(niǎo)兒?！彼方煌ǖ臅惩ū憷藙趧?dòng)大眾出行商貿(mào)，大眾參與到商品販運(yùn)也屢見(jiàn)不鮮，“農(nóng)夫稅多長(zhǎng)辛苦，棄業(yè)長(zhǎng)為販寶翁?！?/p>

唐代江西長(zhǎng)途販運(yùn)的興起發(fā)展得益于境內(nèi)良好的水路交通，而暢通八達(dá)的水路交通運(yùn)輸網(wǎng)，又使江西與周邊地區(qū)的聯(lián)系得到加強(qiáng)。

三

唐代江西境內(nèi)水運(yùn)的繁榮帶來(lái)了航道沿岸商業(yè)和都市的進(jìn)一步發(fā)展，一些熟路渡口便成了臨時(shí)商貿(mào)集散地，唐代稱(chēng)之為草市、水市或者江市等等，“凡江淮草市，盡近水際” 。到了唐代中后期，草市大量出現(xiàn)并多見(jiàn)于記載 。隨著水路運(yùn)輸?shù)姆睒s及時(shí)間的推移，原先的草市、水市也就逐漸發(fā)展壯大為新的市鎮(zhèn)，而各主要航道的沿岸州郡城市也正經(jīng)歷著一個(gè)快速的興起發(fā)展過(guò)程，如果說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展壯大是其興起的重要基礎(chǔ)，那么繁榮的水運(yùn)則可看作是其快速發(fā)展的直接推力。伴隨唐代江西水路與水運(yùn)的發(fā)展，這些沿岸州郡也逐步向商業(yè)化大都會(huì)行進(jìn)。

洪州是江西道的治所，是全境的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，同時(shí)也是長(zhǎng)江中游地區(qū)的商業(yè)中心。崔瑕評(píng)其曰：“鐘陵奧區(qū)，楚澤全壤，控帶七郡，襟連五湖，人推征賦之饒，俗擅魚(yú)鹽之列” 。江西全境的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展如同各條水路一樣，從各地匯聚于此?！昂閾?jù)章江，上控百越，為一都會(huì)?！?/p>

江州北臨長(zhǎng)江，內(nèi)含鄱陽(yáng)湖，為江西航運(yùn)的進(jìn)出口，“據(jù)江湖之口，為禁喉之地”， 具有“控五嶺之沖要，鎮(zhèn)百蠻之驛騷”的戰(zhàn)略地位。 此地商船數(shù)量眾多，商貿(mào)繁盛，成為附近州縣的物資集散地。史料記載其“地方千里，江涵九派，緡錢(qián)栗帛動(dòng)盈萬(wàn)數(shù)，加以四方士庶，旦夕環(huán)至，駕車(chē)乘舟，迭轂聯(lián)檣。” 《太平廣記》卷108也說(shuō)此地“群舟泊者，悉是大商?！?江州也成為“世稱(chēng)雄鎮(zhèn)，且曰天府” 說(shuō)明江州的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有了很大的提高，吸引了大量富商大賈前來(lái)貿(mào)易。

吉州位于江西中部區(qū)域，贛江之中游?！皬]陵……駢山貫江，扼嶺之沖；材竹鐵石之瞻殖，包篚緯緝之富聚。土沃多稼，散粒荊揚(yáng)?！?可見(jiàn)當(dāng)時(shí)的吉州也是富饒多產(chǎn)和商貿(mào)集中之地。

饒州在鄱陽(yáng)湖平原區(qū)域的西部，因物產(chǎn)豐富，稱(chēng)為饒州。“隸江之西。饒為沃野，……西鄱陽(yáng)有镕銀擷茗之利” 。姚合在《送饒州張使君》詩(shī)中云：“都陽(yáng)勝事聞難比，十里連連是稻畦” 。章孝標(biāo)《送張蒙赴饒州》詩(shī)云：“饒陽(yáng)因富得州名，不獨(dú)農(nóng)桑別有營(yíng)。日暖提筐依茗樹(shù)，天陰把火入銀坑?！?饒州的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平之高，可見(jiàn)一斑。

再如撫州，時(shí)人張保和于大順元年（公元890年）《唐撫州羅城記》描述“臨川古為奧壤，號(hào)曰名區(qū)，翳野農(nóng)桑，府津阛阓，北接江湖之脈，賈貨駢肩，南沖嶺嶠之支，豪華接袂”的繁榮景象。虔州地處江西南部，南接嶺南，自南朝以來(lái)不斷得到開(kāi)發(fā)，日益成為江西南部重要的水陸樞紐之地，特別是張九齡主持開(kāi)通大庾嶺驛道之后，虔州地位急劇上升，遂成為各地商販匯集過(guò)往之地。

縱觀唐代江西境內(nèi)城市和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們或可以說(shuō)，在唐代尤其是唐中后期，江西的城市和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大直接得益于其境內(nèi)交通的暢通。

學(xué)界認(rèn)為，隋唐五代是我國(guó)古代經(jīng)濟(jì)重心南移的開(kāi)始，至兩宋時(shí)期得以最終完成。這一重大變化除了南方經(jīng)濟(jì)獲得極大發(fā)展、北人南遷帶來(lái)勞動(dòng)力和先進(jìn)的農(nóng)業(yè)技術(shù)、南方自然條件優(yōu)越及相對(duì)安定等眾多因素外，筆者還認(rèn)為這一時(shí)期的南方地區(qū)掀起的水利事業(yè)建設(shè)高潮、水陸交通得到極大改善也是極為重要的原因。而唐代江西水路的改善和水運(yùn)的發(fā)達(dá)，正是促進(jìn)本區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，促使江西地區(qū)成為這一時(shí)期長(zhǎng)江中游乃至整個(gè)南方地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。

基金項(xiàng)目：本文為江西省藝術(shù)科學(xué)規(guī)劃2014年度項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：YG2014019）

（作者單位：贛南師范大學(xué)）