俞志強(qiáng),付仲良,陳文志,趙 騫,朱雪堅(jiān)
(1. 浙江省測(cè)繪科學(xué)技術(shù)研究院,浙江 杭州 310012; 2. 武漢大學(xué),湖北 武漢 430000;
3. 浙江省地理信息中心,浙江 杭州 310012;)
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基于地物要素與DEM融合的水文信息提取方法研究
俞志強(qiáng)1,付仲良2,陳文志3,趙騫3,朱雪堅(jiān)3
(1. 浙江省測(cè)繪科學(xué)技術(shù)研究院,浙江 杭州 310012; 2. 武漢大學(xué),湖北 武漢 430000;
3. 浙江省地理信息中心,浙江 杭州 310012;)
Research on Hydrological Information Extraction Method Based on the Fusion of Feature Elements and DEM
YU Zhiqiang,F(xiàn)U Zhongliang,CHEN Wenzhi,ZHAO Qian,ZHU Xuejian
摘要:針對(duì)傳統(tǒng)數(shù)字高程模型(DEM)數(shù)據(jù)提取水文信息時(shí)容易出現(xiàn)偽河道和河道穿越居民區(qū)的問題開展研究,探索了顧及地物要素的水文信息提取方法,將影響地表徑流的地物要素如道路、水渠、堤壩工程等信息融入DEM,增強(qiáng)了數(shù)據(jù)中地物的高程差異,達(dá)到了細(xì)化DEM目的。提取的水文信息與傳統(tǒng)上基于DEM數(shù)據(jù)的提取結(jié)果相比,更貼合實(shí)際,在一定程度上改善了基于DEM提取水文信息的誤差問題。
關(guān)鍵詞:數(shù)字高程模型;ArcHydro;水文信息
現(xiàn)有研究表明,在山地、丘陵地區(qū)使用數(shù)字高程模型(digital elevation model,DEM)進(jìn)行水文信息提取能夠獲得較好的效果,平原地區(qū)地形平坦,高程差異不明顯,水平方向和垂直方向的分辨率低,僅僅使用傳統(tǒng)數(shù)字高程模型進(jìn)行水文信息提取,容易造成平行水系、偽河道、河道穿越居民區(qū)等問題。目前,用于改善水文信息提取精度的方法主要是改進(jìn)算法、增加約束條件(如河流和湖泊數(shù)據(jù))、減少平行水系。這些方法在一定程度上提高了平原地區(qū)水文信息提取的精度[1],但人類改造地表的活動(dòng)越來越頻繁,道路、水渠、堤壩工程等影響了匯水路徑,特別是城市密集區(qū),水文信息提取往往容易失真。
DEM已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃、三維建模等方面[2],從DEM提取水文信息也成為重要研究方向之一[3-4]。在水文信息提取方面,德克薩斯大學(xué)開發(fā)的AGREE算法引入線性要素對(duì)DEM表面高程進(jìn)行修正和調(diào)整,使得基于DEM提取的流域特征更接近真實(shí)情況,這對(duì)于平坦區(qū)較狹窄的地表河流具有較好效果。國(guó)內(nèi)外對(duì)這方面的研究主要是利用高程數(shù)據(jù)計(jì)算中心柵格與各相鄰柵格間的距離權(quán)落差確定水流方向和匯流累積量,分析得到出水口、河網(wǎng)和子流域。但上述方法在地形起伏小、高程差異不大的情況下往往出現(xiàn)誤判徑流方向的現(xiàn)象(如平行狀匯水線)。本文研究一種顧及地物要素(即增加約束條件)的水文信息提取方法,使用5 m格網(wǎng)的DEM數(shù)據(jù),突出影響地表徑流的地物特征,增強(qiáng)地物要素如道路、水渠、堤壩工程的高程差異,從而進(jìn)行水文信息提取,以減少信息提取的誤差。
采用5 m格網(wǎng)的DEM數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)測(cè)繪成果1∶1萬地理實(shí)體數(shù)據(jù)庫的道路、湖泊、水渠、堤壩工程等DLG數(shù)據(jù),將道路、水渠、堤壩工程等作為影響匯水方向的3種地物要素,融入DEM數(shù)據(jù),最后對(duì)融合后的DEM數(shù)據(jù)借助相關(guān)水文特征提取工具完成水系、匯水區(qū)和出水口等水文信息的提取。
一、地物要素與DEM的融合
1. 數(shù)據(jù)預(yù)處理
本文采用了5 m格網(wǎng)的DEM和數(shù)字表面模型(digital surface model, DSM)數(shù)據(jù),其中DSM是機(jī)載激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù),點(diǎn)密度為0.2 m,經(jīng)過噪聲去除、系統(tǒng)誤差改正、地表激光點(diǎn)分類處理后,得到5 m格網(wǎng)的數(shù)字表面模型[5]。
2. 地物要素高程信息的獲取
由于DLG數(shù)據(jù)不包含高程信息,地物要素的高程信息可以從數(shù)字表面模型進(jìn)行提取。將道路、水渠、堤壩工程的矢量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成柵格數(shù)據(jù),以此柵格數(shù)據(jù)建立掩膜(Mask)文件,并通過掩膜文件提取DSM數(shù)據(jù)中對(duì)應(yīng)點(diǎn)的高程,則得到道路、水渠、堤壩工程等對(duì)應(yīng)柵格點(diǎn)的高程。
3. 融合方法
道路、水渠、堤壩工程3種地物要素與DEM的融合可通過圖層運(yùn)算進(jìn)行。融合運(yùn)算包括“加法”和“減法”兩種
DEM數(shù)據(jù)融合道路、水渠、堤壩工程時(shí)要結(jié)合地物要素與地表平均的高程差異,考慮作“加法”或“減法”融合操作[6]。由于缺乏涵洞的資料數(shù)據(jù),因此暫未考慮涵洞對(duì)融合處理方法的影響。
1) 道路。道路高于周邊環(huán)境,對(duì)地表徑流起到一定的引導(dǎo)作用。道路兩側(cè)低洼的水渠將地表水引入周邊河流;另外道路圖凸起容易阻止平原區(qū)的平行水系生成。因此,道路圖層的數(shù)據(jù)適宜與DEM作“加法”操作,與DEM進(jìn)行融合。
2) 水渠。人工挖掘的水渠地勢(shì)較低,對(duì)自然河流起分流作用。因此,水渠圖層的數(shù)據(jù)適宜與DEM作“減法”操作,與DEM進(jìn)行融合。
3) 堤壩工程。建筑堤壩,人為地阻斷了河流的自然流向。因此,堤壩圖層的數(shù)據(jù)適宜與DEM作“加法”操作,與DEM進(jìn)行融合。
通過三維場(chǎng)景可以看到DEM(如圖1所示)表現(xiàn)了地表的起伏形態(tài),且紋理光潔,但平坦地區(qū)地物信息較少。圖2為融合地物要素的DEM,融合后圖中線性地物更加明顯。
圖1 DEM數(shù)據(jù)
圖2 融合后的DEM數(shù)據(jù)
地物要素與DEM融合明顯增強(qiáng)了地物要素的周圍地表的高程差異。圖3為DEM數(shù)據(jù)融合水渠前后的對(duì)比圖,可以看出,融合后的水渠所在柵格高程明顯低于原始DEM。圖4為DEM數(shù)據(jù)融合道路前后的對(duì)比圖,融合后的道路所在柵格高程明顯高于原始DEM。地物要素與DEM融合,不僅豐富了原始DEM的信息,還在一定程度上夸大了地物要素與周圍地表的高程差,這主要是為水文信息提取時(shí)判定水流方向提供依據(jù)。
圖3 DEM融合水渠剖面對(duì)比
圖4 DEM融合道路剖面對(duì)比
二、水文信息提取
為便于比較,對(duì)融合地物要素的DEM數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)DEM數(shù)據(jù)分別提取水文信息:首先檢查數(shù)據(jù)是否存在洼地,如有洼地則進(jìn)行洼地填充,若無洼地則可直接計(jì)算水流方向;然后定義河網(wǎng)結(jié)構(gòu),提取河流弧段,生成矢量河流線,提取流域出水口后確定匯流區(qū)范圍[7-8],流程如圖5所示。
圖5 水文信息提取方法流程
提取水文信息首先要提取水系,再提取匯水區(qū)和出水口,水系的精度決定了后者的精度。通過DEM提取的水系與地理實(shí)體數(shù)據(jù)庫的DLG水系的最大區(qū)別在于提取的水系是有向的,能區(qū)分上游和下游;DLG水系沒有方向,不能用于提取匯水區(qū)和出水口。
水系提取是假設(shè)單個(gè)柵格中的水流只能流入與之相鄰的8 個(gè)柵格中。它用最陡坡度法來確定水流的方向,即在3×3 的DEM 柵格上計(jì)算中心柵格與各相鄰柵格間的距離權(quán)落差(即柵格中心點(diǎn)落差除以柵格中心點(diǎn)之間的距離),取距離權(quán)落差最大的柵格為中心柵格的流出柵格。平原地區(qū)由于流向不確定,是導(dǎo)致提取河網(wǎng)失真的一個(gè)重要原因。融合地物要素的DEM數(shù)據(jù)高程差異明顯(如圖6所示),可細(xì)化DEM信息,輔助確定平原河道的流向,判定流向時(shí)不容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。
圖6 水系提取原理
三、試驗(yàn)結(jié)果分析
1. 研究區(qū)概況
本文選擇浙江省余姚市境內(nèi)的姚江流域作為研究區(qū)(如圖7所示),面積約647 km2。研究區(qū)地勢(shì)南高北底,南部為低山丘陵,北部屬寧紹平原,地形平坦。流域內(nèi)河網(wǎng)交錯(cuò)密集,水深2.5~5 m,每年5—9月進(jìn)入汛期,降雨集中,河道泥沙淤積,又受海潮影響,容易泛濫成災(zāi)。
2. 水文信息提取結(jié)果比較
根據(jù)上述方法,將道路、水渠和堤壩工程3種地物要素與DEM進(jìn)行融合。在數(shù)據(jù)處理過程中,閾值的設(shè)定容易影響信息提取的效果,為了保證比較分析的合理性,兩種數(shù)據(jù)處理過程采用了完全相同的步驟和相同的閾值,兩者的對(duì)比結(jié)果如圖8所示。圖8(a)為傳統(tǒng)DEM數(shù)據(jù)水文信息提取的結(jié)果,圖8(b)為融合地物要素的DEM的水文信息提取結(jié)果。與傳統(tǒng)DEM對(duì)比,融合地物要素后的DEM數(shù)據(jù)信息更豐富,道路、水渠等線性要素更突出。
圖7 研究區(qū)示意圖
圖8 兩種高程數(shù)據(jù)提取的水系對(duì)比圖
圖8(a)、圖8(b)反映了兩種數(shù)據(jù)提取的水系與1∶1萬基礎(chǔ)測(cè)繪成果的DLG水系分布狀況基本吻合,圖8(c)顯示的是上述兩種數(shù)據(jù)提取結(jié)果的對(duì)比,平原地區(qū)(如圖8(c)A區(qū))傳統(tǒng)DEM提取的水系出現(xiàn)不連續(xù)現(xiàn)象,平原地區(qū)地形坡度小,研究區(qū)內(nèi)的河流曲折程度大,精度較低的DEM數(shù)據(jù)難以判定水流方向,容易出現(xiàn)平行水系或不連續(xù)現(xiàn)象;丘陵地區(qū)(如圖8(c)B區(qū))傳統(tǒng)DEM水系末端略短于融合后DEM數(shù)據(jù),未能呈現(xiàn)狹窄山谷的河流??傮w上看,顧及地物要素的DEM水系提取效果略優(yōu)。
3. 精度評(píng)價(jià)
提取的水文信息精度評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括子流域數(shù)目、水系總長(zhǎng)度、匯水區(qū)面積總和、相對(duì)誤差、河網(wǎng)密度、河網(wǎng)差套合[9]和子流域精度[10-11]等。相對(duì)誤差=|(計(jì)算值-真實(shí)值)/真實(shí)值|;河網(wǎng)密度是指水系總長(zhǎng)度與流域面積之比;河網(wǎng)套合差=∑Ai/S,Ai是指兩條河網(wǎng)疊加產(chǎn)生的細(xì)碎多邊形的面積,S指流域面積;子流域精度是指子流域面積之和與流域總面積之差。
融合地物要素的DEM與傳統(tǒng)DEM數(shù)據(jù)水文信息提取的精度,兩種數(shù)據(jù)源提取的水文信息精度評(píng)價(jià)量化指標(biāo)詳細(xì)情況見表1。
表1 兩種數(shù)據(jù)源提取的水文信息精度對(duì)比
上述幾個(gè)精度評(píng)價(jià)指標(biāo)中,相對(duì)誤差、河網(wǎng)套合差與子流域精度的值越小越符合實(shí)際。由表1可以看出:①融合地物要素的DEM提取的出水口共79個(gè),水系71條,匯水區(qū)79塊。傳統(tǒng)DEM提取的出水口共68個(gè),水系57條,匯水區(qū)68塊。前者提取結(jié)果更為詳細(xì)。②融合地物要素的DEM數(shù)據(jù)提取的水文信息相對(duì)誤差、河網(wǎng)套合差均小于傳統(tǒng)DEM。
四、結(jié)束語
顧及地物要素的水文信息提取方法即采用DEM數(shù)據(jù)與道路、水渠、堤壩等地物要素融合后,達(dá)到細(xì)化DEM高程信息的目的。這種數(shù)據(jù)在進(jìn)行水文信息提取時(shí),能夠減小信息提取的誤差,避免出現(xiàn)水系“斷流”、河網(wǎng)不連續(xù)、水系穿越居民區(qū)的現(xiàn)象。最后使用了幾種評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了精度評(píng)價(jià),驗(yàn)證了DEM與地物要素融合后,其提取的水文信息更符合實(shí)際。
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中圖分類號(hào):P237
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):0494-0911(2016)03-0066-04
作者簡(jiǎn)介:俞志強(qiáng)(1965—),男,碩士,教授級(jí)高級(jí)工程師,主要從事攝影測(cè)量與遙感方面的工作。E-mail:qianzhao622@126.com
基金項(xiàng)目:浙江省公益技術(shù)應(yīng)用研究項(xiàng)目(2014C33049)
收稿日期:2015-12-09
引文格式: 俞志強(qiáng),付仲良,陳文志,等. 基于地物要素與DEM融合的水文信息提取方法研究[J].測(cè)繪通報(bào),2016(3):66-69.DOI:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0088.