楊柳,上海靜初企業(yè)管理咨詢公司項目管理顧問。
2015年圣誕節(jié)前夕,美國太空探索公司Space X成功發(fā)射獵鷹9號(Falcon 9),發(fā)射10分鐘后完美回收一級火箭,創(chuàng)造了首個深入太空高度的記錄。加之近期票房口碑俱佳的美國大片《火星救援》,激發(fā)了人們對于外太空和宇宙奧秘探索的渴望。
作為Paypal早期投資人以及紅遍全球的特斯拉電動汽車的掌門人,埃隆·馬斯克在2002年投資1億美元成立Space X,放言自己要在火星退休。這樣一位傳奇人物,歷經(jīng)13年的努力,取得了階段性的成功,成為近期最震撼人心的科技消息。
關(guān)注之余,筆者產(chǎn)生好奇,對于“回收火箭”這樣幾乎是不可能的項目,馬斯克和他的Space X 公司是如何做到的?筆者認(rèn)為,明確項目所處的商業(yè)需求和項目目標(biāo)、組建優(yōu)秀的項目團(tuán)隊、擁有完備的項目支持環(huán)境、掌握正確的實現(xiàn)方法和步驟等,是其贏得市場并持續(xù)經(jīng)營的必要因素。
任何項目的確立都是基于市場、運(yùn)營、技術(shù)更迭的需求而產(chǎn)生的,而不是盲目倉促上馬,很多項目之所以失敗是因為決策者將項目孤立起來看待,或?qū)㈨椖糠旁谝粋€靜態(tài)的系統(tǒng)中審視而造成的。對于SPACE X的目標(biāo)設(shè)定,馬斯克是在識別項目利益相關(guān)方,以及其需求和期望的挖掘后,經(jīng)過嚴(yán)密的商業(yè)分析而確定的。
人造衛(wèi)星是由太空飛行載具,比如火箭、航天飛機(jī)等發(fā)射到太空中,以前,火箭是“一次性”用品,把衛(wèi)星送上天,它就失效了。同時,發(fā)射火箭的費(fèi)用絕非一般人能夠負(fù)擔(dān)得起。過去幾十年,美國國家航空航天局(NASA)的軍事和空間站的發(fā)射任務(wù)都是被波音公司和洛克希德馬丁公司聯(lián)合投資的美國發(fā)射聯(lián)盟(ULA)包攬,每年高達(dá)35億美元的發(fā)射成本導(dǎo)致NASA叫苦不迭。因此,如果誰能實現(xiàn)火箭的回收再利用,他就可以開創(chuàng)歷史先河,還有巨大的商業(yè)利益。
瞄準(zhǔn)美國近地軌道發(fā)射任務(wù)高達(dá)700億美元份額的市場,Space X公司將該目標(biāo)精確為將航天飛行的成本降到現(xiàn)在的1/10,同時大幅降低向空間運(yùn)送物資和人員的風(fēng)險,最終為人類在外太空建立發(fā)展空間鋪平道路。
只有思維框架和愿景是不夠的,理性的思維框架可以產(chǎn)生對未來的愿景,而只有非理性近乎瘋狂的信念才能使愿望真正實現(xiàn)。對于一個企業(yè)來說,優(yōu)秀的項目經(jīng)理最大的核心能力是什么?是項目目標(biāo)完成的堅定信念。
2008年或許是馬斯克的人生最黑暗的低谷,Space X成立的6年中3次火箭發(fā)射接連失敗,特斯拉經(jīng)歷了產(chǎn)品的一再拖延,席卷全球的金融風(fēng)暴使得馬斯克的兩家公司瀕臨破產(chǎn)。巨大壓力下,馬斯克的第一段婚姻也宣告破裂,他似乎在一夜之間失去了曾經(jīng)擁有的一切:事業(yè)、財富、婚姻。
但是,當(dāng)一個人清晰地看到了未來時,就會產(chǎn)生對這一未來熱切的期盼和強(qiáng)烈的信念。馬斯克堅信,新能源可持續(xù)交通和商業(yè)化太空探索的時代終將來臨,所以他敢于孤注一擲赴湯蹈火、不惜押上自己的一切。即使成功只有很小的可能性,他也要去全力爭取這一點(diǎn)點(diǎn)概率,因為不去冒險才是最大的風(fēng)險,而預(yù)見未來最好的方式便是親手創(chuàng)造未來。
對于一個目標(biāo)宏偉的項目,在項目交付的過程中,遇到挑戰(zhàn)和挫折,我們的信心如何恢復(fù),我們的夢想能否再次點(diǎn)燃?馬斯克破釜沉舟把個人最后一筆300萬美元的資金投入公司后,有一段時間甚至只能靠向朋友借錢度日?;厥走@段歲月,馬斯克只是平靜地引用了丘吉爾的一句話:“如果你必須穿越地獄,那就繼續(xù)前進(jìn)吧!”
這讓我想起了萊昂納多在電影《飛行者》飾演的美國傳奇人物霍華德·休斯駕駛自己制造的飛機(jī)滑過屋頂?shù)溺R頭,不屈不撓,永不言棄。電影《火星救援》里,宇航員馬克·沃特尼面對困境展現(xiàn)出勇氣、信心、堅毅,不拋棄不放棄的精神。
任何成功的項目離不開一支優(yōu)秀的團(tuán)隊以及資金、資源的支持,作為一個有夢想的項目經(jīng)理,如何在大的商業(yè)環(huán)境中審時度勢,找到正確的人,做正確的事,正確地做事,也是需要極大智慧的。
首先,整個美國社會的商業(yè)環(huán)境,是Space X公司成功的關(guān)鍵:過去的50年,美國領(lǐng)先世界的航空航天事業(yè),打造了完成的產(chǎn)業(yè)鏈,并擁有一大批高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人;來自于風(fēng)險投資公司、Google公司的投資,以及美國NASA的支持和商業(yè)合同,都為Space X公司提供了充足“能量”。
其次,Space X秉持“簡單、低成本、高可靠”的經(jīng)營理念,從設(shè)計、操作到管理都強(qiáng)調(diào)科學(xué)合理的“簡化”原則,比如公司盡力做到自主設(shè)計生產(chǎn)火箭飛船的子系統(tǒng)和相關(guān)零部件,自產(chǎn)化比率高達(dá)80%以上;再比如公司的任務(wù)控制、工程研發(fā)和制造團(tuán)隊所有的工程師都在一棟樓里工作,他們可以隨時就各項工作相互交流,不僅節(jié)約了管理成本,更加快了產(chǎn)品的研制生產(chǎn)速度。
再次,Space X強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)“高工資、高水平、高效率”的“三高”團(tuán)隊,以小型精英科研團(tuán)隊保證工作效率和質(zhì)量。馬斯克以“雇用全球最有能力的人來生產(chǎn)最好的東西”為理念,發(fā)揮其個人魅力,從美國大型航天企業(yè)挖來了業(yè)務(wù)高手,如TRW資深人士湯姆·米勒、波音公司高管蒂姆·布扎、美國航空航天局宇航員肯內(nèi)斯·鮑威索克斯等,成為公司創(chuàng)始團(tuán)隊的中堅力量,并且吸引了一批渴望創(chuàng)業(yè)的年輕人,加速項目目標(biāo)的實現(xiàn)。
成功的項目都是相似的,失敗的項目有各種各樣的原因。在大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新的今天,創(chuàng)新項目如雨后春筍般涌現(xiàn),如何提高項目的成功率成為更加迫切、更需思考的問題。