基于消費(fèi)者視角的跨境電子商務(wù)物流存在的問題與對策研究

康正發(fā) 朱鈺

[摘 要] 我國跨境電商物流目前存在的問題主要集中在物流的成本很難控制，物流的周期比較長，國家沒有具體完善的政策支持，同時(shí)對消費(fèi)者的安全保障也需要提高。針對這些問題，基于消費(fèi)者視角發(fā)展跨境電子商務(wù)物流應(yīng)采取的對策是：完善海關(guān)等政策措施;大力推進(jìn)跨境電商物流的海外倉業(yè)務(wù);進(jìn)一步提升跨境電商物流企業(yè)的信息化水平;提高消費(fèi)者的安全意識;發(fā)展物流的陸路跨境運(yùn)輸。

[關(guān)鍵詞] 跨境電子商務(wù);物流;問題;對策

[中圖分類號] F724.6[文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A

Problems for the Logistics of Cross-Border E-Commerce from the Perspective of Consumers

KANG Zhengfa， ZHU Yu

Abstract： The major problem for the logistics of cross-border e-commerce is the difficulty in controlling logistics cost， long logistics period， and lack of sound policy support from the government. And the safety guarantee for consumers needs to be promoted. To deal with these problems， strategies from the perspective of consumers are proposed， including improving policy measures such as customs， proactively accelerate the business of overseas locations of cross-border e-commerce， promote the digital level of logistics enterprises， strengthen the safety awareness of consumers and develop cross-border logistics by land.

Key words： cross-border e-commerce， logistics， problem， solutions

借著互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的潮流，我國跨境電子商務(wù)正在蓬勃發(fā)展?？缇畴娮由虅?wù)，通俗來講就是把在國外的商品，直接通過互聯(lián)網(wǎng)和終端銷售給在國內(nèi)的消費(fèi)者，其本質(zhì)上與傳統(tǒng)電商活動(dòng)是相似的，當(dāng)然跨境電商也有其自身的一些特性。因此，不論是平臺電商還是自營電商，為了加入這場跨境電子商務(wù)的爭奪戰(zhàn)，都在這樣的形勢下紛紛開通了海淘頻道。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2014年我國進(jìn)出口貿(mào)易總額為26.43萬億元人民幣，跨境電子商務(wù)滲透率達(dá)到14.2%[1]。

跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展給物流帶來了潛在的巨大市場，但是在跨境電子商務(wù)物流方面，我國的第三方物流企業(yè)在專業(yè)化、個(gè)性化物流服務(wù)方面與消費(fèi)者的期望還有差距。另外，跨境電子商務(wù)企業(yè)本身對物流的運(yùn)作也還沒有進(jìn)入專業(yè)化的軌道，還沒有探索出一種適合跨境電子商務(wù)的物流運(yùn)作模式?？缇畴娮由虅?wù)物流作為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向，正以其高速增長的發(fā)展趨勢引領(lǐng)當(dāng)下的物流發(fā)展潮流。但是跨境電子商務(wù)物流在運(yùn)作中產(chǎn)生了許多問題，在消費(fèi)者體驗(yàn)跨境電商的時(shí)候，跨境物流往往是導(dǎo)致消費(fèi)者體驗(yàn)感不好的重要因素，因而是一個(gè)值得深入探索思考的問題。

一、基于消費(fèi)者視角的跨境電商物流現(xiàn)狀分析

時(shí)下很多年輕人喜歡使用海淘，購買的商品也是多種多樣，從個(gè)人洗護(hù)到美妝護(hù)膚、電子電器……都是消費(fèi)者海淘購物的熱點(diǎn)。正是由于跨境電商具有行業(yè)門檻不高、市場非常廣闊，運(yùn)營成本比較低、以及當(dāng)下正得到政府的大力支持等特點(diǎn)，成為我國電商市場發(fā)展的新熱點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國跨境電商市場規(guī)模已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他國家和地區(qū)，而且發(fā)展速度也處于領(lǐng)先地位。近二年跨境電商企業(yè)如雨后春筍般快速成長，消費(fèi)人群也日益增加，年齡跨度也在不斷的增長，跨境電商格局開始初現(xiàn)形態(tài)。來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年，在我國境內(nèi)，各類電子商務(wù)平臺每年跨境出口商品有10億多個(gè)。以“天貓國際”為例，目前，天貓國際有美妝個(gè)護(hù)、食品保健、母嬰用品、服飾鞋包和生活數(shù)碼等五個(gè)大類，有300多家店鋪，4000多個(gè)國外知名品牌紛紛入駐，不乏有高端品牌也加入其中，銷往我國[2]。

為了從消費(fèi)者視角解讀跨境電商物流存在的問題，我們做了一份關(guān)于“跨境電子商務(wù)物流的調(diào)查問卷”，該調(diào)查問卷通過“問卷星”平臺，發(fā)放調(diào)查問卷，收集了221份樣本。主要從消費(fèi)者角度了解他們對于跨境電商的看法和對跨境電商物流的態(tài)度。通過調(diào)查顯示，海淘的風(fēng)靡程度也慢慢從年輕人蔓延到中老年人，年齡層變的越來越廣泛，越來越多的人能夠接受海外購物，喜歡認(rèn)可這種交易模式。再者，跨境電商模式慢慢向傳統(tǒng)電商轉(zhuǎn)換，這也是海淘越來越容易讓消費(fèi)者接受的原因之一。

關(guān)于“如果您使用跨境電子商務(wù)交易，您會選擇跨境電子商務(wù)的原因是？”的數(shù)據(jù)為：選擇“比較方便可以嘗試到新鮮的東西”的比例為62.38%;選擇“國外的產(chǎn)品品質(zhì)比較好”的比例為55.71%;選擇“大家都在用”的比例為21.9%。

調(diào)查結(jié)果顯示更多的人是想要比較方便的嘗試到新鮮的東西所以選擇跨境電子商務(wù)，也有不少人是覺得國外的產(chǎn)品品質(zhì)比較好，當(dāng)然也有少部分人存在著跟風(fēng)的情況。以韓流舉例，近年來隨著韓劇在國內(nèi)的熱播，對于韓劇里演員的妝容、服裝等的爭相模仿帶動(dòng)了一大批的韓國代購，然而這樣的風(fēng)靡也有弊端，有關(guān)韓國商品的假貨現(xiàn)在做的越來越讓人難以辨別。但是新鮮感是每個(gè)人都會無盡無止追尋的，這也是為什么當(dāng)今跨境電子商務(wù)發(fā)展的勢頭一片大好的原因。

正因?yàn)榭缇畴娚涛锪髅媾R著種種棘手的客觀存在的問題，使物流的成本很難降低。一般來說，從國外購買商品所需的物流資金成本和時(shí)間成本都是比較高的，而如今很多消費(fèi)者是不能接受這樣的成本的。

關(guān)于“跨境電商物流的運(yùn)費(fèi)”消費(fèi)者也是有各自的看法。在調(diào)查問卷中，關(guān)于跨境電商物流費(fèi)用的問題“您一般在進(jìn)行跨境電子商務(wù)交易時(shí)能接受的運(yùn)費(fèi)是多少？”調(diào)查結(jié)果為：“免運(yùn)費(fèi)”比例為14.93%;“10元以內(nèi)”比例為21.72%;“11-20元”比例為27.6%;“21-50元”比例為24.89%;“51-100元”比例為5.88%;“無所謂”比例為4.98%。

調(diào)查問卷數(shù)據(jù)顯示，有近百分之六十的人只能接受20元以內(nèi)的運(yùn)費(fèi)成本，只有百分之六不到的人對于跨境電商物流成本可以接受的價(jià)格是50元到100元的。由此可見，消費(fèi)者對于跨境電商物流的成本只能接受很低的價(jià)格，這也是當(dāng)今跨境電商企業(yè)無法突破的一個(gè)難題。

在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的現(xiàn)在，消費(fèi)者的隱私容易被泄露，交易的安全問題也難以得到保障。尤其是跨境電商，商品通關(guān)時(shí)需要很多的個(gè)人信息資料，為了讓包裹經(jīng)過這么長的物流周期還能準(zhǔn)確無誤地到達(dá)消費(fèi)者的手上，所以消費(fèi)者提供的個(gè)人信息資料必須足夠詳盡。再加上如今消費(fèi)者的自我隱私保護(hù)意識還沒有很強(qiáng)，這就加大了跨境電商商家保障消費(fèi)者的隱私安全的難度。此外，因?yàn)榭缇?，所以物流運(yùn)輸?shù)穆吠颈容^遙遠(yuǎn)，商品一路顛簸，保證商品全程完好無損到達(dá)消費(fèi)者手中的難度也相應(yīng)比較大。在消費(fèi)者對跨境電商建議的調(diào)查中，相關(guān)數(shù)據(jù)為：“我國需要完善法律，保障買賣雙方的合法權(quán)益”比例為80.54%;“發(fā)展快捷高效低價(jià)安全的物流服務(wù)”比例為70.59%;“加快推動(dòng)進(jìn)口與國內(nèi)流通銜接”比例為58.37%;“進(jìn)一步加強(qiáng)對其監(jiān)督”比例為52.94%;“其它”比例為3.62%。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示百分之八十的人認(rèn)為我國需要完善相關(guān)的法律，保障買賣雙方的合法權(quán)益。

跨境電商相比較于傳統(tǒng)的電商更難保障消費(fèi)者的隱私以及交易的安全問題，跨境貿(mào)易的客觀距離因素導(dǎo)致產(chǎn)品的售后服務(wù)難以得到保障，客戶投訴最多也是這一方面。

總之，我國跨境電商物流目前存在的問題主要集中在物流的成本很難控制，物流的周期比較長，國家沒有具體完善的政策支持，同時(shí)對消費(fèi)者的安全保障也需要提高。

二、基于消費(fèi)者視角的跨境電商物流中的問題分析

（一）物流成本控制

跨境電子商務(wù)的消費(fèi)體驗(yàn)在一定程度上都是取決于跨境物流成本的高低，正所謂一分價(jià)錢一分貨，較高的成本能保證一定的物流質(zhì)量。無論是跨境物流的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所需成本還是跨境商品的稅費(fèi)、跨境的快遞費(fèi)用等都是制約跨境電子商務(wù)發(fā)展的重要因素[3]。由于買賣雙方的交易是屬于跨境交易，所以一般來說遇到產(chǎn)品質(zhì)量、或者是產(chǎn)品實(shí)物與照片中的樣子相差太大或者是消費(fèi)者拍錯(cuò)等一系列其它原因?qū)е孪M(fèi)者需要退換貨，也會因此形成第二次物流的時(shí)間成本和金錢成本。此外，海外倉儲服務(wù)模式包括的倉儲費(fèi)用、配送費(fèi)用、通關(guān)額費(fèi)用等一系列成本也更加加重了跨境交易的負(fù)擔(dān)。

“消費(fèi)者對跨境電商擔(dān)憂因素”調(diào)查的數(shù)據(jù)為：“售后難以保證”比例為65.16%;“運(yùn)費(fèi)成本太高”比例為61.54%;“物流太慢”比例為56.11%;“長途損壞”比例為46.15%;“支付不方便”比例為14.93%;“其它”比例為0.45%。消費(fèi)者在選擇跨境電子商務(wù)時(shí)擔(dān)憂比較多的前兩個(gè)分別是因?yàn)榫嚯x售后難以保證以及運(yùn)費(fèi)成本比較高。客戶對跨境電商抱怨占比較大的是運(yùn)費(fèi)成本，有超過百分之六十的人認(rèn)為運(yùn)費(fèi)成本太高他們難以接受。

物流成本在傳統(tǒng)電商中控制得比較低而且效率一般都很高，消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了這樣的物流成本，與跨境電商物流成本相比就顯得難以讓人接受。有時(shí)候國外的產(chǎn)品雖然很好，但是運(yùn)費(fèi)比產(chǎn)品本身還要昂貴，這當(dāng)然讓消費(fèi)者難以接受，但是這又是跨境電商企業(yè)很難避免的。

（二）物流周期較長

根據(jù)Focalprice的客戶滿意度調(diào)查，顯示客戶對跨境電商最大的意見都是集中在物流這一方面，而物流周期漫長一般又是客戶抱怨的重點(diǎn)[4]。這是在跨境電子商務(wù)中最顯而易見的一個(gè)問題。國內(nèi)傳統(tǒng)電商物流一般都能做到3-5天使消費(fèi)者從下定單起拿到購買的產(chǎn)品，一般超過一個(gè)星期消費(fèi)者就會開始不滿意，會去找客服詢問。與傳統(tǒng)電商對比起來，跨境電商不僅物流周期會更長，售后服務(wù)也難以做到與傳統(tǒng)電商一樣好。在聚美優(yōu)品這個(gè)平臺上，購買海外購商品雖然發(fā)貨物流等時(shí)間很快，物流情況也會隨時(shí)有明細(xì)更新，但是海外購不設(shè)置客服，購買前和購買后無法與客服溝通商品問題。

此外，跨境電商因?yàn)槠涮厥獾淖陨硖攸c(diǎn)，物流的環(huán)節(jié)比傳統(tǒng)電商物流要復(fù)雜很多，因此相較于國內(nèi)電商物流，跨境電商物流的周期肯定會比較長。通過正常普通的流程，購買國外的商品物流周期一般在一個(gè)月左右，如果遇到國外購物旺季或者打折季比如過黑色星期五等，商家倉庫可能會產(chǎn)生爆倉的情況，這就大大增加了物流周期。因此，跨境電商物流的周期一直制約著商家的發(fā)展，成為了跨境電商發(fā)展的一道堅(jiān)固的屏障。

（三）政治、文化、法律、海關(guān)等風(fēng)險(xiǎn)

依據(jù)波特的PEST模型來看政治環(huán)境和社會環(huán)境對跨境電商活動(dòng)的影響頗深?？缇畴娮由虅?wù)涉及跨國的交易，無法回避當(dāng)?shù)氐恼巍⒅R產(chǎn)權(quán)、區(qū)域的風(fēng)俗習(xí)慣、政策變化等因素，對我國跨境電商物流都會產(chǎn)生較大的影響[5]。也是因?yàn)槊總€(gè)地區(qū)不一樣的政治文化、風(fēng)俗習(xí)慣，不同的國家對于新興的電子商務(wù)也制定了不一樣的法律來保護(hù)消費(fèi)者和商家兩方面的權(quán)益。這對于跨境電商企業(yè)來講有一定的風(fēng)險(xiǎn)，對于對這些更加不清楚的消費(fèi)者更是一大風(fēng)險(xiǎn)。

（四）跨境電商物流中的安全問題

通過網(wǎng)絡(luò)平臺購物其實(shí)一直以來都存在著信用安全的問題，假冒偽劣產(chǎn)品、侵犯知識產(chǎn)權(quán)等問題而被海關(guān)扣留的事件也在跨境電子商務(wù)中出現(xiàn)，一些國內(nèi)知名的外貿(mào)電商網(wǎng)站甚至也在這幾年發(fā)生了信用欺詐的事件。

如果由于質(zhì)量或者運(yùn)輸?shù)膯栴}導(dǎo)致消費(fèi)者對商品出現(xiàn)不滿意，卻因?yàn)榭鐕灰妆旧淼母鞣N限制使自身應(yīng)該的權(quán)益無法維護(hù)，結(jié)果就是造成許多的消費(fèi)者對于跨境電商企業(yè)不信任、不放心。但是，商品在路途中受到不可預(yù)估的破損也是有可能的?？缇畴娚涛锪鬟^程中商品包裝問題的調(diào)查數(shù)據(jù)為：“大多商品包裝精致，商品完好無損”比例為38.46%;“大多包裝簡單，商品完好”比例為47.96%;“大多內(nèi)外包裝有輕微破損或商品損壞”比例為11.31%;“大多包裝或商品已經(jīng)完全破損”比例為2.26%。雖然物流過程中比例較低，但盼望已久到手的貨品居然有問題的，購物體驗(yàn)可想而知了。

但是跨境電商一旦出現(xiàn)消費(fèi)者需要退換貨的問題就無法及時(shí)很好的解決，最重要的一個(gè)原因就是物流周期很長，退換貨所需的物流成本很高，所以跨境電商企業(yè)就很難做到像傳統(tǒng)的電商企業(yè)一樣承諾七天無理由退款。有些跨境電商企業(yè)能做到有理由退貨就已經(jīng)很好了，很多企業(yè)是表明商品一旦售出不退不換的。這當(dāng)然是制約跨境電商發(fā)展的因素之一，因?yàn)椴煌瞬粨Q的銷售很難給消費(fèi)者安全感。

物流是電子商務(wù)活動(dòng)由虛擬的交易轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)體交易的一個(gè)重要途徑，它同時(shí)也是整個(gè)電子商務(wù)交易中的重要環(huán)節(jié)，但是它也有著非常重要的安全問題。首先第一個(gè)方面就是商品的安全。對于商品安全可以通過一些手段減少或者避免風(fēng)險(xiǎn)，比如對于不同的產(chǎn)品提出相對應(yīng)不同要求的運(yùn)輸，要求賣家在包裝貨物時(shí)利用一些輔助工具比如說泡沫或者充氣墊進(jìn)行緩沖減少商品在運(yùn)輸時(shí)的損壞，當(dāng)然在商品打包時(shí)要更加注意，并且可以在運(yùn)單上寫著醒目的字條“易損物品，輕拿輕放”等相關(guān)說明使快遞派送員在運(yùn)輸?shù)倪^程中多加注意或者商家直接給消費(fèi)者購買運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，保障消費(fèi)者的權(quán)益。最主要的是賣家應(yīng)該選擇能讓人信任的可靠的物流公司，這不僅可以使貨物平安及時(shí)送達(dá)，還提高了客戶對企業(yè)的信用度。其次就是數(shù)據(jù)安全。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)科技如此發(fā)達(dá)的時(shí)代，個(gè)人信息數(shù)據(jù)非常容易泄露，人和人之間觸手可及的弊端就是我們的個(gè)人隱私信息也變成了商品，平時(shí)經(jīng)常收到一些莫名的垃圾短信、接到詐騙電話。所以商家更應(yīng)該慎重的選擇具有一定規(guī)模并且信譽(yù)度高的物流公司，要注重保護(hù)消費(fèi)者的個(gè)人隱私。同時(shí)跨境電商的商家還應(yīng)該宣傳自我隱私保護(hù)的重要性及方法，加強(qiáng)消費(fèi)者的自我隱私保護(hù)意識，對于自己的快遞包裹上有詳細(xì)信息的外殼要妥善保存或者銷毀，這能夠在很大程度上減小商家保障消費(fèi)者隱私的難度。

三、基于消費(fèi)者視角發(fā)展跨境電子商務(wù)物流的對策研究

（一）完善海關(guān)等政策措施

政策能夠保障消費(fèi)者體驗(yàn)。消費(fèi)者海淘購物類別調(diào)查結(jié)果顯示，“電子產(chǎn)品”比例為54.75%;“進(jìn)口食品”比例為53.39%;“美妝護(hù)膚產(chǎn)品”比例為50.68%;“母嬰產(chǎn)品”比例為19%;“家用產(chǎn)品”比例為18.1%;“電器”比例為14.48%;“辦公用品”比例為4.98%;“其它產(chǎn)品”比例為7.24%。幾乎一半使用跨境電商的消費(fèi)者都會在跨境購物平臺購買日用化妝品、奶粉、電子產(chǎn)品等。電器、母嬰產(chǎn)品等產(chǎn)品也有不小的潛力成為跨境電商產(chǎn)品的新寵。孩子是每一個(gè)家庭捧在手掌心的寶貝，尤其是在國內(nèi)屢次出現(xiàn)食品安全問題之后，我國的很多家庭都會選擇成本比較高的國外奶粉。

國家電子商務(wù)示范城市創(chuàng)建工作專家柴躍廷曾經(jīng)指出，真正的國際大貿(mào)易商家對跨境電商這塊沃土仍然處于觀望狀態(tài)。我國則需要盡快打開跨境貿(mào)易的關(guān)口，進(jìn)一步主動(dòng)的引導(dǎo)跨境電商的發(fā)展。首先是盡快開通“海關(guān)總署跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺”，實(shí)現(xiàn)我國與他國的電商平臺、電商物流企業(yè)等操作系統(tǒng)，同海關(guān)總署電子口岸的系統(tǒng)順利實(shí)現(xiàn)成功對接。其次是海關(guān)建立分類監(jiān)管，保持監(jiān)管的靈活性，把開放的監(jiān)管數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)能加快建設(shè)起來。通過大平臺和大數(shù)據(jù)理念建立包含進(jìn)出口報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、電子口岸結(jié)匯單據(jù)、退稅等通關(guān)數(shù)據(jù)庫信息平臺，進(jìn)一步強(qiáng)化流程的高效透明，提高海關(guān)監(jiān)管的效率[6]。最后是同其他相關(guān)國家共同推進(jìn)跨境電商通關(guān)服務(wù)相關(guān)的檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式以及其他一系列的配套管理制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，共同推動(dòng)跨境電商發(fā)展。

（二）大力推進(jìn)跨境電商物流的海外倉業(yè)務(wù)

目前，跨境電商物流發(fā)展中出現(xiàn)的諸多問題已經(jīng)嚴(yán)重制約了跨境電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展，解決跨境電商物流難題迫在眉睫。在此情況下，不少跨境電商開始嘗試發(fā)展海外倉業(yè)務(wù)。跨境電商商家通過在海外設(shè)立倉庫的方式，直接完成部分物流配送任務(wù)或者解決跨境電商物流發(fā)展中出現(xiàn)的問題，這就是所謂的海外倉業(yè)務(wù)。

相對于傳統(tǒng)的電商物流，海外倉業(yè)務(wù)模式具有以下優(yōu)勢：海外倉業(yè)務(wù)模式可以將跨境電商物流成本大幅度的降低，解決消費(fèi)者抱怨的最大問題之一。一是海外倉具有一次性批量進(jìn)行運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等優(yōu)勢，這樣可以有效減少產(chǎn)品報(bào)關(guān)次數(shù)，將跨境電商物流成本從根本上降低。阿里巴巴相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通過設(shè)立海外倉業(yè)務(wù)，跨境電商企業(yè)大約可以降低將近百分之二十的物流成本，這樣能大大減少跨境電商物流成本的壓力。二是海外倉的模式可以將跨境電商物流的運(yùn)輸配送周期進(jìn)行有效的縮短。當(dāng)企業(yè)設(shè)立海外倉之后，就可以提供倉儲、分揀、包裝和配送等一體化的相關(guān)服務(wù)，進(jìn)而使跨境電商能夠及時(shí)回應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的要求，將物流程序更加的透明化。通過在本土進(jìn)行配貨、發(fā)貨，將跨境電商向傳統(tǒng)電商的相對轉(zhuǎn)化，能夠盡快將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，減少物流的配送周期[7]，這樣能降低消費(fèi)者的投訴率。三是海外倉業(yè)務(wù)能夠充分的滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者無條件退換貨要求，更大的保障消費(fèi)者的權(quán)益。比如，在已經(jīng)設(shè)有海外倉的國家和地區(qū)，一旦消費(fèi)者提出退換貨的要求，跨境電商物流企業(yè)可以將貨品退回到海外倉，新貨品就可以由海外倉再次提供給消費(fèi)者。這種做法可以合理的規(guī)避海關(guān)、商檢等等一系列繁雜的環(huán)節(jié)，同時(shí)縮短商品配送的周期，做到及時(shí)快速的退換貨，消費(fèi)者的體驗(yàn)效果也會相應(yīng)的變好。四是海外倉業(yè)務(wù)也能有效避免匯率、政治等方面的風(fēng)險(xiǎn)。海外倉的存在，使跨境電商物流企業(yè)可以將收到的當(dāng)?shù)刎浛畲嬗诋?dāng)?shù)刭~戶，并選擇合適的機(jī)會進(jìn)行結(jié)匯，真正的規(guī)避匯率、政治風(fēng)險(xiǎn)。海外倉業(yè)務(wù)可以有效幫助跨境電商商家規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)跨境電商貿(mào)易的發(fā)展。海外倉是在當(dāng)前的政策前提之下讓商家和消費(fèi)者同時(shí)受益的一種方式。

（三）進(jìn)一步提升跨境電商物流企業(yè)的信息化水平

加強(qiáng)跨境電商物流企業(yè)的信息化建設(shè)，是提升其服務(wù)水平的必由之路?？缇畴娚涛锪髌髽I(yè)信息化建設(shè)必須涵蓋跨境物流各終端智能設(shè)備的所有信息處理環(huán)節(jié)，眾多的書面信息轉(zhuǎn)化為電子信息必須在第一時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確完成，并及時(shí)反饋到信息管理系統(tǒng)等。一是要提高消費(fèi)終端的信息處理與服務(wù)水平，通過APP、網(wǎng)頁等一系列的信息查詢系統(tǒng)，可供選擇語言環(huán)境的為消費(fèi)者解決跨境物流全程追蹤問題，讓消費(fèi)者時(shí)刻了解自己購買的商品到了哪里，或者在運(yùn)輸路途中某一個(gè)點(diǎn)長時(shí)間的停留是什么樣的原因。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)跨境電商物流企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息化建設(shè)。要在物流運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、裝卸、包裝以及資金結(jié)算、信息傳遞等方面，通過建立各種信息處理的模塊，推進(jìn)跨境電商物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化與統(tǒng)一化。

消費(fèi)者跨境電商交易支付方式的調(diào)查結(jié)果為：“支付寶”比例為87.78%;“網(wǎng)上銀行”比例為41.63%;“財(cái)付通”比例為7.69%;“環(huán)迅支付”比例為2.26%;“快錢”比例為2.26%;“其他”比例為3.62%。調(diào)查問卷顯示有百分之八十八的消費(fèi)者是通過支付寶在跨境電商交易時(shí)進(jìn)行支付的，因?yàn)橹Ц秾毦哂蟹奖?、安全等特點(diǎn)，這一點(diǎn)也使消費(fèi)者的體驗(yàn)感覺更好。

跨境電商物流企業(yè)信息化水平的提升能夠使跨境電商物流服務(wù)更加透明化，消費(fèi)者的使用感會比較好，同時(shí)他們的滿意度和安全感也會隨之提升。當(dāng)客戶的體驗(yàn)感受變的更好，也能從側(cè)面增加消費(fèi)者心里物流成本使得當(dāng)前的跨境電商物流的成本讓消費(fèi)者更容易接受。

（四）提高消費(fèi)者的安全意識

消費(fèi)者的安全意識對跨境電商安全起著決定性的作用，因?yàn)楝F(xiàn)在很多消費(fèi)者不重視自我的隱私保護(hù)，容易上當(dāng)受騙。首先，應(yīng)當(dāng)健全相關(guān)的法律條文，對于利用網(wǎng)絡(luò)逍遙法外的犯罪分子給予明確的處罰方式，強(qiáng)烈遏制利用法律漏洞的網(wǎng)絡(luò)犯罪行為的發(fā)生。我國關(guān)于跨境電商的法律還不夠完善，消費(fèi)者在受到網(wǎng)絡(luò)欺詐時(shí)沒有明確的法律條文保障他們的權(quán)益，不完善的法律讓網(wǎng)絡(luò)犯罪分子鉆空子，更加的囂張。其次，媒體可以進(jìn)行消費(fèi)者隱私自我保護(hù)措施的宣導(dǎo)，教導(dǎo)消費(fèi)者如何妥善保管自己的隱私信息，將有自己隱私信息的快遞外殼銷毀，如何防范自己的隱私不被盜取，注意不明來源的網(wǎng)絡(luò)連接，不隨意在網(wǎng)站上輸入自己的隱私信息，教導(dǎo)消費(fèi)者提高防范網(wǎng)絡(luò)詐騙意識。媒體新聞宣導(dǎo)的一些詐騙新聞或者是最新的網(wǎng)絡(luò)詐騙手法能快速的讓消費(fèi)者知道在哪些方面要留意，時(shí)刻留意自己的隱私不被別人隨意盜取，留意身邊的網(wǎng)絡(luò)欺詐現(xiàn)象，從自身防范。最后，跨境電商的物流服務(wù)商可以在消費(fèi)者個(gè)人信息的保存上做出相應(yīng)的保護(hù)措施，加強(qiáng)終端配送人員的職業(yè)教育以及監(jiān)管措施。

只有從商家和消費(fèi)者及國家法律政策多方面同時(shí)注意保護(hù)消費(fèi)者隱私安全，才能從根本上解決因隱私數(shù)據(jù)泄露造成的詐騙的惡劣事件發(fā)生。此外，雖然網(wǎng)絡(luò)購物辨識商品真假難度比較大，但有些消費(fèi)者自身因?yàn)樨潏D小利而吃大虧，得不償失。在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物時(shí)，因?yàn)橹荒芡ㄟ^商家給出的圖片進(jìn)行識別選擇，所以更加應(yīng)該多多對比店家，盡量選擇值得信賴的店家，比如企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)購物平臺上注冊的旗艦店，或是等級比較高的店家，或者是選擇比較大的購物平臺。在網(wǎng)絡(luò)上購買到的商品也可以拿到專柜專賣店去檢驗(yàn)，現(xiàn)在有些商品也可提供網(wǎng)上檢驗(yàn)。

（五）發(fā)展物流的陸路跨境運(yùn)輸

為了控制跨境電商的物流成本，可以拓展除空運(yùn)、海運(yùn)以外的陸路運(yùn)輸。物流運(yùn)輸?shù)姆绞皆诟旧蠜Q定著跨境電商物流的周期和成本?！耙粠б宦贰睒?gòu)建了我國的新絲綢之路，東至亞太經(jīng)濟(jì)圈，西到發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，在原絲綢之路的基礎(chǔ)上向北擴(kuò)展了許多，這為我國的跨境電子商務(wù)物流發(fā)展提供了一個(gè)新的方向。道路的暢通能夠助推物流業(yè)的發(fā)展這是眾所周知的事情，這也必然會導(dǎo)致商品流通加快。當(dāng)西部的道路開發(fā)更加完善之后我國在進(jìn)出口貨物在物流配送上，具有更大的選擇空間，除了海運(yùn)空運(yùn)等方式，也可以通過陸路跨境方式進(jìn)入東南亞與歐洲各國，以及其他國家和地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易上的往來，或把二者相結(jié)合，可以達(dá)到更高的效率。

[參 考 文 獻(xiàn)]

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[5]侯雨佳.跨境網(wǎng)購興起中遠(yuǎn)跨境電商物流異軍突起[J].中國遠(yuǎn)洋航務(wù)，2014（12）：32-33

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[責(zé)任編輯：王鳳娟]