各有所長(zhǎng)

作為歷史最為悠久的四家汽車制造廠之一，斯柯達(dá)品牌享譽(yù)全球。自2007年第一款國產(chǎn)斯柯達(dá)車型上市以來，已向中國消費(fèi)者交付汽車超過170萬輛，成為中國市場(chǎng)主要汽車品牌之一。

百萬銷量的明銳

今年正值Octavia誕生20周年，作為斯柯達(dá)加入大眾汽車集團(tuán)之后推出的第一款車型 Octavia在全球范圍內(nèi)廣受歡迎，吸引了世界各地的500萬名消費(fèi)者。今年上半年，斯柯達(dá)明銳實(shí)現(xiàn)銷售70086輛，至此明銳國產(chǎn)累計(jì)銷量已超過100萬輛。采用了斯柯達(dá)最新的立體雕塑式設(shè)計(jì)語言，車身切面干脆犀利，給人以力簡(jiǎn)潔的量感。

這次收到上汽大眾斯柯達(dá)的邀請(qǐng)，我們來到寧波，在這個(gè)世界第四大港口城市我們有幸體驗(yàn)到了上汽大眾斯柯達(dá)品牌的所有車型。其中，全新Fabia晶銳是個(gè)不折不扣的A0級(jí)“顏值控”；明銳則剛剛完成了國產(chǎn)100萬銷量的驚天數(shù)字；昕動(dòng)和昕銳可以說是更加適合國人口味的斯柯達(dá)；作為旗艦的全新速派變臉手術(shù)很成功，而且內(nèi)功深厚；古靈精怪的Yeti也變得更具競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)然不是因?yàn)樗拿?，也不是有“浩南哥”在身后撐腰，而是它的價(jià)格愈發(fā)理性。

全新旗艦速派

當(dāng)你第一眼看到全新速派的時(shí)候你將難以相信，曾經(jīng)的“大叔”如今已蛻變成了“歐巴”。全新的家族式前臉與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋所呈現(xiàn)出的立體線條充滿力量感，懸浮式大燈使得Superb的眼神更加犀利。尤其是短前懸與長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，更加凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。得益于全新MQB-B平臺(tái)的加持，全新速派的車身尺寸相比老款都有大幅增長(zhǎng)。

A0級(jí)的顏值控

將古典的元素通過現(xiàn)代的手法創(chuàng)新演繹成為了全新晶銳提升顏值的秘密武器。全新晶銳的外觀更加簡(jiǎn)潔明快，線條更為流暢立體，運(yùn)動(dòng)感受也更加濃郁。動(dòng)力總成方面，全新晶銳搭載了EA211系列的1.4L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)變速器則匹配了6速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

古靈精怪的Yeti

Yeti一詞其實(shí)是指喜馬拉雅山的雪人，不僅充滿神秘感，也讓人滿懷敬意。去年8月初，2016款斯柯達(dá)Yeti終于上市了，不僅名字上放棄了“野帝”這個(gè)奇葩的稱呼，同時(shí)入門車型售價(jià)降低了2萬元，頂配車型更是便宜了3.2萬元，整體6款車型的售價(jià)區(qū)間為12.98萬-20.98萬元。

中國味的昕動(dòng)和昕銳

和其他大眾品牌的車型相比，眼前的這兩輛昕動(dòng)和昕銳的設(shè)計(jì)師顯然非常的幸運(yùn)，他們不必?fù)?dān)心“大眾臉”的問題，只需要讓眼前的斯柯達(dá)更加符合國人的口味。所以，坦白地說昕銳和昕動(dòng)無論是外觀還是空間都更加符合國人的需求。