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      再戰(zhàn)高原

      2016-05-14 01:13:00孫燕初
      汽車(chē)與運(yùn)動(dòng) 2016年8期
      關(guān)鍵詞:啟辰晨風(fēng)青海湖

      孫燕初

      6月22日晚,以“綠色、開(kāi)放、發(fā)展”為主題的“中國(guó)銀行·融匯綠色夢(mèng)想”——第十七屆中國(guó)·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)閉幕式暨第三屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)晚會(huì),在青海大劇院隆重舉行。這也標(biāo)志著本屆“青洽會(huì)”和環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽完美落幕。

      2016第三屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽,為期三天,經(jīng)過(guò)全程981km,共12個(gè)賽段的嚴(yán)苛考驗(yàn),賽事組委會(huì)評(píng)測(cè)出了13項(xiàng)專業(yè)大獎(jiǎng)、5個(gè)組委會(huì)特設(shè)獎(jiǎng)項(xiàng),以及公益推廣大使獎(jiǎng)項(xiàng)、特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)及金羚獎(jiǎng)。本屆賽事由青海省人民政府、工信部、科技部、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦,中國(guó)生物多樣性保護(hù)與綠色發(fā)展基金會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車(chē)工程研究院、中國(guó)汽摩運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦,環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)賽事有限公司承辦。

      為保證測(cè)試項(xiàng)目的公平公正,在科技部指導(dǎo)下,挑戰(zhàn)賽邀請(qǐng)了中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組、國(guó)家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心、同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院、清華大學(xué)汽車(chē)工程系等權(quán)威機(jī)構(gòu)的10多名專家學(xué)者和新能源電池行業(yè)專家,組成挑戰(zhàn)賽技術(shù)評(píng)審委員會(huì)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心博士、副主任吳志新作為評(píng)審委員會(huì)主任,在賽事期間帶領(lǐng)評(píng)審小組對(duì)參賽車(chē)輛進(jìn)行專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、公平、公正的評(píng)測(cè)。

      參與本屆賽事的共有8個(gè)廠商9個(gè)車(chē)型,其中包括:北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、眾泰新能源E200、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)、比亞迪戴姆勒-騰勢(shì)、江淮汽車(chē)iEV6S,以及華晨寶馬之諾、吉利帝豪EV、華泰新能源EV。其中北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、眾泰新能源E200、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)、比亞迪戴姆勒-騰勢(shì)、江淮汽車(chē)iEV6S,這5個(gè)廠商6個(gè)車(chē)型參與全程的賽事評(píng)測(cè)環(huán)節(jié),共同角逐組委會(huì)的19個(gè)廠商大獎(jiǎng)。最終,憑借各自車(chē)型的原廠性能優(yōu)勢(shì)和出色表現(xiàn),19個(gè)廠商大獎(jiǎng)花落各家,各參賽廠商車(chē)型皆有不俗收獲。

      國(guó)際影星劉嘉玲親臨收車(chē)儀式,并在頒獎(jiǎng)晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)致辭和頒獎(jiǎng)!前兩屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽拿獎(jiǎng)拿到手軟的北汽新能源,今年再次成為了最大贏家。其中代表著新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的金羚獎(jiǎng)再次被其攬入囊中。另外,射擊奧運(yùn)冠軍楊凌,體操世界冠軍莫慧蘭全程參與了賽事。楊凌表示,自己平時(shí)都是綠色出行,特別希望純電汽車(chē)能夠普及,減少污染,給我們生活的世界一片藍(lán)天。

      北汽EU260:最佳續(xù)航

      在眾多的獎(jiǎng)項(xiàng)當(dāng)中,最受關(guān)注的續(xù)航能力大獎(jiǎng)被北汽EU260奪得。采用寧德時(shí)代動(dòng)力型三元鋰電池的EU260,在本次環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽中,經(jīng)過(guò)專家評(píng)委綜合賽程距離、山地坡道、電池容量、能量回收等因素,最終計(jì)算出它在此項(xiàng)評(píng)測(cè)路況下的續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)到340km,最佳續(xù)航能力大獎(jiǎng)實(shí)至名歸。另外,作為國(guó)內(nèi)首輛采用后輪驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(chē),眾泰新能源E200車(chē)型首次參加環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽,雖然車(chē)身嬌小,卻以優(yōu)異的操控和動(dòng)力性能驚艷全場(chǎng),并率先完成了業(yè)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)衛(wèi)星漂移!最終,眾泰E200憑借在特技表演賽和專業(yè)評(píng)測(cè)賽中的杰出表現(xiàn),一舉奪得了最佳突破、最佳節(jié)電能力和媒體推薦三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

      東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng):最佳加速

      這次的比賽,賽事組委會(huì)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、賽事副總指揮李磊邀請(qǐng)了中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)以及漂移賽、特技賽等14位車(chē)手參與測(cè)評(píng),以保證專業(yè)性。在繞樁加速測(cè)試環(huán)節(jié),有王翔與何勇兩位CRC冠軍籍車(chē)手操刀。他們兩人輪流駕駛各款電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試。說(shuō)是測(cè)試,其實(shí)就是比賽。王翔與何勇心里暗自較勁,把電動(dòng)汽車(chē)的加速性能發(fā)揮得淋漓盡致。其中,何勇駕駛東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)跑出最快成績(jī),使得這款車(chē)型榮獲最佳加速性能獎(jiǎng)。何勇說(shuō):“作為拉力賽車(chē)手,我非常喜歡加速性能出色的晨風(fēng)。平時(shí)在城市里駕駛,也會(huì)讓人有很好的駕馭感。我也想通過(guò)實(shí)際駕駛感受,告訴消費(fèi)者,純電動(dòng)汽車(chē)不僅有著讓你滿意的駕駛操控性能,而且更加環(huán)保,對(duì)我們的環(huán)境保護(hù)非常有利。”

      在賽事的其他賽段和環(huán)節(jié),啟辰晨風(fēng)也有一直表現(xiàn)出色。981km的賽程,2000~4120m的高海拔,2000多米的落差,45%的爬坡路段,寒冷、陰雨、高海拔落差等天然賽段條件都對(duì)于啟辰晨風(fēng)的綜合性能提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。特別是在第二天數(shù)十公里的長(zhǎng)坡與碎石路面,更是不小的挑戰(zhàn)。而借助先進(jìn)的LBC智能電池管理系統(tǒng)、超強(qiáng)的續(xù)航能力、靈敏的操控性,啟辰晨風(fēng)順利通過(guò)了考驗(yàn),毫無(wú)壓力地翻越了此次賽事的最高海拔點(diǎn)——4120m的大冬樹(shù)山啞口。而30分鐘充電80%的快速充電模式更是在賽事過(guò)程中得到了現(xiàn)場(chǎng)眾多車(chē)手與媒體人士的肯定。

      東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)工程師李亮也全程見(jiàn)證了比賽的每一個(gè)環(huán)節(jié)。他說(shuō):“啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車(chē)今年再次參戰(zhàn),與其他品牌電動(dòng)車(chē)一起同臺(tái)競(jìng)技,共同逐鹿青海高原。最終,表現(xiàn)出色的啟辰晨風(fēng),經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)審委員會(huì)專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、公平公正的評(píng)測(cè),獲得了最佳加速性能獎(jiǎng),驗(yàn)證了其在品質(zhì)與性能上的不俗實(shí)力。一向倡導(dǎo)綠色出行的啟辰汽車(chē),作為全新的汽車(chē)品牌,始終以保護(hù)和優(yōu)化環(huán)境生態(tài)為己任,并將綠色環(huán)保理念融匯到高品質(zhì)汽車(chē)的研發(fā)和打造全過(guò)程中,旗下的啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車(chē),作為全球銷(xiāo)量第一純電動(dòng)車(chē)的兄弟車(chē)型,基于日產(chǎn)專屬EV平臺(tái),不僅充分吸收日產(chǎn)全球優(yōu)秀造車(chē)經(jīng)驗(yàn),更綜合考慮了中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際道路環(huán)境、消費(fèi)者使用習(xí)慣等因素,一經(jīng)推出,便受到了消費(fèi)市場(chǎng)的高度認(rèn)可?!?img src="https://cimg.fx361.com/images/2021/07/31/qkimagesqcydqcyd201608qcyd20160841-4-l.jpg"/>

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